Rough Sea⚓⚓
এমন উত্তাল সমুদ্রে আমরা কিভাবে বেঁচে থাকি, আমাদের কি ভয় হয় নাহ? এমন হাজার প্রশ্নের সম্মুখীন হয়েছি। সত্যি বলতে গেলে এই প্রফেশনে আমরা যারা আসি আমরা জেনে শুনেই আসি। আল্লাহ আমাদেরকে সমুদ্রের জন্য ই বেছে নিয়েছেন। আমরা আল্লাহর সৃষ্টি কে খুব কাছ থেকে দেখি, কত বৈচিত্র্যময় এই সামুদ্রিক জীবন। রাস্তা ঘাটে ও গাড়ি এক্সিডেন্ট হয় কত ভাবে কত দূর্ঘটনা ঘটতে পারে আমাদের জীবনে। সমুদ্রে থাকি বলেই যে সব সময় রিস্কে থাকি তেমন না, বিপদ সব জায়গায় হয়। বরং এক্সিডেন্টের দিক ভাবলে সমুদ্র পথ আরো নিরাপদ। রোমাঞ্চকর, উত্তাল সমুদ্র আমরা বুক ভরা সাহস নিয়ে পাড়ি দেই। আমরা ভালোবেসে জাহাজে কাজ করি,,, অথচ সমুদ্রের জীবন নিয়ে আমাদের কত ভুল ধারনাও আছে সবার মনে।
Sailor Fuad
If you want to know about mysterious life at sea, please follow me.
04/10/2025
চুল তার কবেকার অন্ধকার বিদিশার নিশা,
মুখ তার শ্রাবস্তীর কারুকার্য; অতিদূর সমুদ্রের’পর
হাল ভেঙে যে নাবিক হারায়েছে দিশা
বিদেশি গুলো এতো ভালো নাচে
18/09/2025
করলো টা কি?
সব তো ভালোই চলছিলো।😴
06/09/2025
মাত্র জার্নি শুরু, যেতে হবে অনেক দূর। মেরিন ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে ইঞ্জিন রুমের একেক টা ইঞ্জিন আমাদের কলিজার মতো,এদের আদর যত্ন রক্ষণাবেক্ষণ ই আমাদের সারাদিনের কাজ।
Cargo Loading time
04/09/2025
To my life partner, my love
Even with miles and oceans between us,
You’ve always been my closest home.
Thank you for holding on to me,
For loving me even in silence,
For waiting through the nights when I’m away.
Distance is hard, but your love makes it bearable.
No matter where the ship sails,
My heart sails back to you.
I’ll never forget how lucky I am—
To have you, my anchor, my safe harbor, my forever. ❤️⚓
জাহাজ কি দিয়ে চলে জানতে বিস্তারিত ভিডিও দেখুন।
02/09/2025
আমি সেই সময়টা মিস করতেছি যে সময়ে সে আর আমি একসাথে ছিলাম।যে সময়টা তে আমাদের কাছে কোনো টাকা ছিলো নাহ কিন্তু সময় ছিলো অফুরন্ত। কারো কাছে থেকে ৫০০/১০০০ টাকা পেলে মহা খুশি। আর কি লাগে হয়ে যাবে। আবার একটা বাইক পেলে তো কোনো কথাই নাই। কোথাও যাইতে চাইলে ২ জন একসাথে আগে একটা বাইক খুঁজতাম। পেলে মহা খুশি ২ জনে চলে যেতাম একসাথে।কিন্তু আরেকটা সমস্যা তেলের টাকা থাকতো নাহ। সে জন্যই ঐ যে ৫০০/১০০০ টাকা দিলে খুশি মানে তেলের টাকা হয়ে গেলো।এই সময় গুলো এখন খুব মিস করতেছি।তার সাথে কাটানো প্রতিটা সময় মিস করতেছি।তার কাছে যেতে ইচ্ছে করতেছে খুব কিন্তু আমি এখন তার থেকে বহুদূর।চাইলেও যেতে পারতেছিনা।কিন্তু ইনশা আল্লাহ খুব তারাতাড়ি ই চলে যাবো। সেই অপেক্ষাতে প্রহর গুনছি।আর তো কিছু দিন কিন্তু যেনো যাচ্ছে নাহ দিন গুলো।তবুও কি করার ধৈর্য ধরে থাকতে হবে।ইনশা আল্লাহ।
📸:সে 💖
31/08/2025
বানিজ্যিক জাহাজের নিচের অংশ (হাল বা hull) সাধারণত লাল রঙে করা হয় অ্যান্টি-ফাউলিং (Anti-fouling coating) কারনে,সমুদ্রের পানিতে শ্যাওলা, শামুক, শৈবাল, ছোট ছোট সামুদ্রিক প্রাণী জাহাজের নিচে লেগে যায়। এগুলো লেগে গেলে জাহাজ ভারী হয়ে যায়, গতি কমে যায় এবং বেশি জ্বালানি খরচ হয়। তাই নিচের অংশে বিশেষ ধরনের অ্যান্টি-ফাউলিং পেইন্ট ব্যবহার করা হয়। পুরোনো কালে এই পেইন্টে তামার অক্সাইড (Copper oxide) মিশ্রণ থাকত, যার রঙ ছিল লালচে।
সমুদ্রের লোনা পানিতে ধাতু দ্রুত ক্ষয়ে যায়। লাল পেইন্টে থাকা রাসায়নিক উপাদান (বিশেষ করে কপার কম্পাউন্ড) ধাতুকে মরিচা পড়া থেকে অনেকটা রক্ষা করে।
জাহাজ যখন শুকনো ডকে (Dry dock) তোলা হয়, লাল অংশটা স্পষ্ট বোঝা যায়। কোথায় পানির নিচে ডুবে থাকে আর কোথায় ওপরে থাকবে তা চিহ্নিত করা হয়
এটি একটি Oil Tanker জাহাজ।আমার চাকরি জীবনের প্রথম জাহাজ এটি আমার জন্য একটি আবেগ।এর মাধ্যমে আমার ক্যারিয়ারের সূচনা।
উপরে ঘুরতে দেখা যাচ্ছে অংশটি হচ্ছে জাহাজের র্যাডার। এখন কথা হচ্ছে এই র্যাডারের কাজ কি? এটি ২০-৪০ কিলোমিটার পর্যন্ত বস্তু সনাক্ত করতে পারে, সুতরাং এর ভেতরে কোনো জাহাজ থাকলে সিগনাল দেয় আমরা জাহাজ সনাক্ত করতে পারি। আবার ঝড় বৃষ্টি ঘন কুয়াশায় যখন সামনে কিছু দেখা যায় না তখন এটি দিক চিনতে সাহায্য করে, এর মাধ্যমে আমরা রোড ম্যাপ করতে পারি। জাহাজের র্যাডার নিয়ে Thomas Carlyle একটি উক্তি আছে কেউ জানলে কমেন্ট করুন। দেখি কে কে জানে
30/08/2025
সমুদ্রের সবচেয়ে সুন্দর জিনিস হচ্ছে সূর্যোদয় আর সূর্যাস্ত, উপরে নীল আকাশ আর নিচে নীল পানি কিন্তু সূর্যাস্ত আর সূর্যোদয়ের সময় এই নীল হারিয়ে যায় রক্তিম আবায়, এই যেনো এক অপরূপ সৌন্দর্য্যে। সুবহানাল্লাহ 🥰 এ যেনো সাগর আর আকাশ মিলে একাকার
Click here to claim your Sponsored Listing.
