14/12/2025
đđšđšđŠđ đđđ«đ : đ đźđąđđ đ©đ«đđđąđȘđźđ đđź đđąđđšđČđđ§ đąđŠđŠđšđđąđ„đ đŠđđąđŹ đđ«đÌđŹ đđ«đÌđđđąđ đđ đđŻđąđŹđÌ
Comme vous le savez, à partir de demain, le Boomgaard devient un quartier « sans voiture » et ce de façon définitive.
Une mesure exemplaire, paraĂźt-il. Exemplaire pour ceux qui sâen persuadent seuls, en prenant soin dâĂ©carter tout doute cartĂ©sien.
Rassurez-vous, les gens du commun, certains pourraient continuer Ă y circuler afin « dâĂ©valuer la mesure », en apprĂ©cier lâefficacitĂ©, en jauger lâacceptabilitĂ©, et surtout sâassurer quâon leur confirme â une fois de plus â quâils sont de bons gestionnaires, Ă la fois courageux, visionnaires et profondĂ©ment connectĂ©s Ă la rĂ©alitĂ© du terrain⊠du moins celle que lâon observe sans en subir les contraintes.
LâĂ©loge, on le sait, fait gonfler les poumons autant que le torse.
Pour le reste de la population, en revanche, une nouvelle compĂ©tence est requise : lâimagination et la crĂ©ativitĂ©.
à défaut de pouvoir circuler librement, il faudra désormais justifier symboliquement chaque passage, en produisant un récit crédible, par exemple expliquer que :
- on va dire bonjour Ă une connaissance (la sociabilitĂ© restant tolĂ©rĂ©e, Ă condition quâelle soit ponctuelle et bien racontĂ©e) ;
- on dépose des lettres de Noël dans les boßtes aux lettres du Boomgaard, afin de féliciter ses habitants pour avoir transformé leur quartier en enclave sanctuarisée;
- on va jouer Ă la pĂ©tanque au bout de la rue de la LibertĂ©, nom parfaitement choisi pour lâoccasion â et n'oubliez pas de vous munir de vos boules ;
- on se rend Ă la plaine de jeux toujours dans cette fameuse rue de la LibertĂ©, pour « se dĂ©compresser » et comprendre que la libertĂ© est autorisĂ©e tant quâon ne se dĂ©place pas - avant finalement dâaccepter sa nouvelle condition de citoyen narratif;
- ou encore que lâon a besoin de se laisser bercer sur un lama orange fluo pour apaiser le stress du quotidien;
- ou dâutiliser les barres sportives pour dĂ©tendre ses cervicales, pratique dĂ©sormais officiellement recommandĂ©e par notre kinĂ©.
Et ainsi naĂźt une nouvelle forme de mobilitĂ© : on ne se dĂ©place plus, on sâexplique â avec aplomb, imagination et cervicales bien dĂ©nouĂ©es.
Pendant que certains dĂ©cident, observent, Ă©valuent et circulent librement, dâautres apprennent Ă sâexpliquer, Ă se justifier et Ă espĂ©rer tomber sur un agent comprĂ©hensif.
En clair, le Boomgaard bĂ©nĂ©ficie dĂ©sormais dâun dimanche sans voiture Ă vie, pendant que le reste de la population continuera Ă sâembourber dans les embouteillages, Ă respirer les nuisances dĂ©placĂ©es et Ă en payer le prix â soit 68 EUR, lorsque le rĂ©cit fourni ne se rĂ©vĂšle pas suffisamment convaincant.
Une mobilitĂ© pensĂ©e pour le confort de quelques-uns, nourrie par lâintĂ©rĂȘt particulier de certains et le manque de bon sens des autres, et prĂ©sentĂ©e, malgrĂ© tout, comme un progrĂšs collectif.
Omnes aequales, sed quidam aequiores.
Nota bene : Texte à lire au second degré
Ce texte est un pamphlet ironique. Il recourt volontairement Ă la satire et Ă lâexagĂ©ration afin de questionner une politique publique et dâen souligner les incohĂ©rences.