Ministère des Infrastructures et Travaux Publics de la RDC

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Page officielle du Ministère des Infrastructures et Travaux Publics de la République Démocratique du Congo

Photos from Ministère des Infrastructures et Travaux Publics de la RDC's post 01/06/2026

Kalemie, samedi 30 mai 2026. Intervenant à la clôture de la 11e édition d’Expo Béton en qualité d’invité d’honneur, le Ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a annoncé la poursuite des travaux de voirie à Kalemie avec un programme de 100 km ainsi que la construction d’un deuxième pont moderne. Un défi qu’entend relever le gouvernement sous la coordination de la Première Ministre Judith Suminwa.

Le Ministre a rappelé qu’il est venu lancer les travaux de 22 km de voirie pour la ville de Kalemie, dont le démarrage est immédiat. Il a annoncé le lancement de 30 km supplémentaires en novembre et de 30 autres km en janvier 2027, ainsi que la construction d’un deuxième pont sur la rivière Lukuga. Par ailleurs, il a indiqué que les études se poursuivent pour les aéroports de Manono, Kongolo, Kabalo et Moba.

Photos from Ministère des Infrastructures et Travaux Publics de la RDC's post 30/05/2026

Kalemie, samedi 30 mai 2026. Le Ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a procédé au lancement officiel des travaux de modernisation de 22,21 km de voirie urbaine à Kalemie. Exécuté par l’entreprise chinoise Hong FENG, ce projet financé par le Trésor public sous la supervision de l’OVD et le contrôle du BTC s’inscrit dans la concrétisation des engagements du Président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo.

Travaux répartis dans les communes de Kalemie (3.800 m), Lukuga (10.871,90 m) et du Lac (7.349,30 m), réalisables en 30 mois pour un financement de 41,799025,9 $.

Le ministre des ITP a salué la volonté du Chef de l’État de doter le Tanganyika d’infrastructures modernes et annoncé la construction de la plus grande université de l’espace Katanga ainsi que plus de 50 km de voirie à Kalemie.

Détails techniques : chaussée rigide, déblai et évacuation, fond de coffre, couches de forme, fondation et base, bordures, béton bitumineux, signalisation, éclairage public, caniveaux, chambres de chute et traversées.

Ouverture de l’Atelier sur l’élaboration des Normes Nationales_ITP_RDC 27/05/2026

Après la conférence sur les ITP ayant permis d'établir un diagnostic clair du secteur en vue d'une relance conséquente, place à l'atelier sur les normes pour bâtir sur la durée et ce, efficacement conformément à la vision du chef de l'Etat Félix-Antoine Tshisekedi, bâtisseur par excellence.
Ci-après le résumé de la cérémonie de la mise en place de la CNE-ITP
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Photos from Ministère des Infrastructures et Travaux Publics de la RDC's post 26/05/2026

Kinshasa, mardi 26 mai 2026. La Première ministre Judith Suminwa Tuluka a procédé au lancement officiel de l’atelier de mise en place de la Commission nationale d’élaboration des normes de construction des infrastructures et travaux publics (CNE-ITP), organisée par le ministère des Infrastructures et Travaux publics.

Placée sous le thème : « Pour notre souveraineté normative, construire chez nous, pour nous, avec nos matériaux », cette activité a réuni plusieurs membres du gouvernement et responsables du secteur. Le ministre des ITP John Banza Lunda a présenté la normalisation comme une réforme structurante de l’action gouvernementale. Il a insisté sur l’urgence de doter la RDC de référentiels techniques adaptés aux réalités congolaises et dénoncé la dégradation prématurée des ouvrages publics. La commission devra élaborer des normes adaptées au climat, aux sols, aux matériaux locaux et aux priorités de développement du pays.

26/05/2026

Atelier de Lancement de la Commission Nationale d’Elaboration des Normes de Construction des Infrastructures et Travaux Publics (CNE-ITP)

23/05/2026

Vers une Souveraineté Normative : Construire la RDC par les Congolais, pour les Congolais !

Le futur des infrastructures en République Démocratique du Congo franchit une étape historique. Sous le haut patronage de la Première Ministre Judith Suminwa Tuluka, le Ministère des Infrastructures et Travaux Publics, dirigé par John Banza Lunda, lance officiellement la CNE-ITP.

Pendant trop longtemps, nos standards de construction ont été calqués sur l’extérieur. Aujourd’hui, nous reprenons les commandes avec la création de la Commission Nationale d’Élaboration des Normes de Construction.

La volonté affichée est claire :
• Adapter les infrastructures aux réalités de notre sol ;
• Garantir la sécurité et la durabilité ;
• Valoriser nos ressources locales.
📌 Rendez-vous le 26 mai 2026 au Fleuve Congo Hôtel.

Photos from Ministère des Infrastructures et Travaux Publics de la RDC's post 22/05/2026

Kinshasa, 22 mai. Le Ministre John Banza Lunda a présidé une séance de travail sur le projet « Tramways Kinshasa » prévoyant 7 lignes intercommunales dont Gombe-Aéroport de N’djili, Kintambo-UNIKIN et Matete-Kintambo. Signature officielle du contrat en 2026 et mise en service du premier tramway en 2027 avec tunnel et viaduc pour lutter contre les embouteillages et inondations.

Photos from Ministère des Infrastructures et Travaux Publics de la RDC's post 22/05/2026

Kinshasa, 21 mai 2026. Reçue par le ministre John Banza Lunda, la FEC a dénoncé les tarifs élevés de péage pour les camions congolais et les embouteillages causés par les pannes sur les axes Kinshasa-Matadi, Kasumbalesa et Kolwezi. Des solutions sont attendues dans 10 jours.

Photos from Ministère des Infrastructures et Travaux Publics de la RDC's post 21/05/2026

Uvira, 20 mai 2026. La Nouvelle Société Civile Congolaise du Sud-Kivu a salué la reprise des travaux de bitumage de la RN5 par l’entreprise EIS-EKA, avec la pose de la première couche de bitume. Projet de 1356 km, soutenu par la 1ere Ministre. L’appui du Min John Banza salué par la NSCC.

Photos from Ministère des Infrastructures et Travaux Publics de la RDC's post 20/05/2026

Kinshasa, 19 mai 2026. Face aux embouteillages sur la RN1 Kinshasa-Matadi, la Première ministre Judith Suminwa a réuni les parties prenantes. Mesures urgentes : déploiement policier, lancement d’une voie de contournement et étude de guichets avancés aux péages pour fluidifier le trafic.

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