26/09/2026
Budoucnost co nás čeká a nemine
V další otázce Slánských novin odpovídali lídři politických stran na otázku „Jaké problémy nás čekají v příštích letech?“
Jan Chyský, Naše Česko
Slaný nepotřebuje další čtyři roky odsouvání nepříjemných témat a líbivých slibů. Stojíme před konkrétními, dlouho ignorovanými problémy, které vyžadují technický úsudek a odvahu k nepopulárním rozhodnutím.
Tři nejzásadnější priority pro nadcházející volební období vnímám zcela jasně:
1. Teplo pro 3 000 Slaňáků - řešení pasti s RDK
V roce 2030 končí smlouva s firmou RDK. Zásadní chyba minulých vedení města byla, že nechala soukromého provozovatele investovat desítky milionů korun do propojení kotelen, místo aby investovalo samo. Město se tím dostalo do vazalství a dnes nemá v rozpočtu na jednorázový odkup.
Můj postoj je známý: přirozené monopoly a strategická infrastruktura mají patřit městu a má je provozovat město, nikoli soukromý subjekt generující privátní marži ze základní životní potřeby občanů.
• Vize a řešení: Hned po volbách provedeme nezávislý audit a ocenění reálné hodnoty investic RDK. Následně zasedneme k jednání o postupném odkupu infrastruktury formou splátkového kalendáře nebo zápočtů z nájmů. Cílem musí být plné převzetí provozu městem a garance férových cen tepla bez soukromých přirážek.
2. Parkovací dům: Konec přešlapování
Léta chátrající, nefunkční parkovací dům je smutným symbolem zmařených městských investic a politické nerozhodnosti. Město roky přešlapuje na místě s výmluvou na soudní spory, zatímco lidé na sídlištích denně zoufale krouží v ulicích a hledají místo k zaparkování.
• Vize a řešení: Upřímně, nevím. Viz jeden z mých předchozích článků. Řesení musí najít někdo, kdo ví, co jeho konstrukce umožňuje.
3. Bezpečnost a pořádek v ulicích: Nulová tolerance a posílení strážníků
Pocit bezpečí ve vlastním městě je základní právo každého občana. Realita v ulicích Slaného se v posledních letech zhoršila – na zastávkách, v parcích i v centru města se pravidelně shlukují problémová individua, roste vandalismus a lidé mají oprávněný strach pouštět večer děti ven nebo sami projít městem.
• Vize a řešení: Bezpečnost nelze řídit od stolu. Prosazujeme navýšení početního stavu Městské policie a zásadní změnu jejího fungování. Strážníci musí být vidět přímo v terénu – v podobě stálých pěších hlídek v rizikových lokalitách, nikoli pouhým projížděním v autech. Zavedeme nulovou toleranci k rušení nočního klidu, popíjení na veřejných prostranstvích mimo vyhrazená místa a obtěžování kolemjdoucích. Slaný musí být bezpečný domov pro slušné lidi, ne eldorádo pro asociální chování.
Michal Kozelka, Sportovci – USZ
Těch problémů se díky dnešní době na město valí více než dost. Nechci být pesimista, ale vybrat skutečně tři největší problémy je těžké. Uvnitř našeho uskupení jsme se jednoznačně shodli na tom, že základní lidská potřeba, kterou musí kvalitní domovské město poskytnout je BEZPEČNOST. Ta se celosvětově hodně za poslední roky změnila a její vývoj bohužel kopíruje i situaci v našem městě. Není vůbec jednoduchý úkol ji zabezpečit. Slaný musí být městem, kde se člověk nemusí bát večer projít po ulici. Problémy s hlukem, alkoholem, drogami, vandalismem nebo obtěžováním lidí se nesmí přehlížet jen proto, že se s nimi potýkáme už dlouho a jsou přece i v jiných městech. My je u nás nechceme!
Chci, aby město pokračovalo v nedávno nastaveném trendu a využívalo naplno Městskou policii, kamerový systém a spolupráci s Policií ČR. Aby se bezpečnost řešila především tam, kde se problémy skutečně vyskytují a opakují. Myslím, že každému, kdo ve Slaném žije, není potřeba tyto lokality popisovat. Jsem přesvědčený, že prevence a přítomnost strážníků v ulicích jsou důležitější než řešit následky až ve chvíli, kdy se něco stane. Je zapotřebí mít dobře fungující, vycvičenou Městskou policii, která nebude naplňovat jen prvky represe u problematiky špatného parkování, jak to ve veřejných diskuzích dost často občané města vnímají, ale bude zde především pro zabezpečení bezpečnosti nás všech.
Druhé téma je z mého pohledu STAV MĚSTA A INVESTICE DO JEHO BUDOUCNOSTI. Doba není vůbec jednoduchá a Slaný bude muset hodně přemýšlet nad tím, kam budou směřovat peníze v příštích pěti, deseti nebo patnácti letech. Nechceme přece jen hasit jednotlivé problémy a opravovat to, co už je v havarijním stavu.
Potřebujeme jasně stanovené priority a kvalitní investiční plán – od silnic a chodníků přes veřejná prostranství až po sportoviště, školy a další městský majetek. Každá větší investice by podle mě měla mít jasně vysvětlený přínos pro obyvatele a město by mělo otevřeně říkat, kolik bude stát nejen její vybudování, ale také následný provoz. Osobně však kvituji každou investiční akci, která lidem našeho města slouží a má své využití.
Samozřejmě v praxi to vždy funguje tak, že občané mají v našem zastupitelstvu své zástupce, kteří jsou tam od toho, aby jejich zájmy a potřeby prosadili. Na vzájemné dohodě jejich nadpoloviční většiny pak záleží, co se v budoucnu prosadit povede a co ne. Tento princip jsem chtěl připomenout s ohledem na nadcházející komunální volby, protože mnohdy ho občané opomíjejí a pak se rozčilují na vedení města jako celek. Ale ten systém je v podstatě jednoduchý. Když si přeji, aby se město posouvalo nějakým směrem, musím si vybrat své zástupce tak, aby byli schopni mé představy prosadit a ochotní pro to něco udělat. Nepodceňujte komunální volby a přijďte dát svůj hlas lidem, kterým věříte.
Poslední ze tří témat, které považuji za podstatné je DOPRAVA A PARKOVÁNÍ v našem městě. Výstavba obchvatu a dostavba dálnice kolem města určitě značně uleví tranzitní dopravě, která by do města již neměla v takovém rozsahu směřovat. Bohužel neřeší disciplínu našich občanů a pohodlnost vyplývající z dnešní doby, nechat své auto zaparkované co možná nejblíže své potřebě ho znovu použít. Lidé nejsou ochotní parkovat na velkých parkovištích. Každý chce mít svůj vůz po ruce, pokud možno z důvodu bezpečnosti také pod dozorem, a výsledkem je město plné aut a nedostatek parkovacích míst.
Naše uskupení má jasnou vizi, jak tento problém posunout. Chceme se zasadit o dořešení osudu parkovacího domu a docílit toho, aby v centru města vznikla dostatečné kapacita pro zaparkování aut jak rezidentů, tak návštěvníků centra, služeb a obchodů. Jak jsem již v předchozích rozhovorech nakousl, máme rozpracovaných několik variant výstavby klasického nájezdového parkovacího domu, který by tuto potřebu pokryl. Pokud dostaneme dostatečnou podporu našich voličů a budeme mít své zástupce ve vedení města i následující 4 roky, budeme za tento projekt hodně bojovat. Co je na našem návrhu řešení nejpodstatnější, podařilo se nám uzavřít předběžnou dohodu s investorem, který by celou akci zainvestoval a město tak nemuselo z vlastních zdrojů vynaložit žádné stovky, desítky a dost možná ani jednotky miliónů korun. Více o naší vizi již brzy zveřejníme na naše webu www.sportovcislany.cz
Martin Hrabánek, ODS
Asi Vás překvapím, ale mezi tři nejdůležitější témata jsem nezařadil lavičky. Kdybych měl vybrat tři oblasti, které bude podle mě potřeba v příštím volebním období řešit nejintenzivněji, byly by to doprava a parkování, dostupné bydlení a další rozvoj města tak, aby s ním držela krok veřejná infrastruktura a služby.
Prvním tématem je doprava a parkování. Slaný se rozvíjí a počet automobilů roste, zatímco prostor ve městě zůstává stejný. Nestačí proto pouze přidávat jednotlivá parkovací místa. Potřebujeme kombinaci více řešení – pokračovat v rekonstrukcích komunikací a chodníků, vytvářet nová parkovací stání tam, kde je to možné, připravit záchytná parkoviště a vybudovat síť veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily . Dopravu je potřeba řešit jako jeden celek, ne ulici po ulici. Proto jsem rád, že máme připravené projekty, které se týkají právě těchto různých tématických okruhů.
Druhým velkým tématem je bydlení. Dostupnost bydlení je problémem zejména pro mladé rodiny, seniory nebo lidi, kteří chtějí ve Slaném zůstat a pracovat. Město samo samozřejmě nemůže vyřešit celý trh s bydlením, může ale vytvářet podmínky pro novou výstavbu a současně rozšiřovat vlastní bytový fond. Proto chceme například odkoupit bývalou armádní ubytovnu v Tomanově ulici a přestavět ji na byty. Vedle toho je potřeba připravovat další rozvojové lokality a hledat spolupráci se soukromými investory tak, aby nová výstavba přinášela i potřebnou infrastrukturu.
Třetí oblastí je připravenost města na další růst a na demografický vývoj. Nestačí postavit nové byty. S novými obyvateli musí růst také kapacity škol a školek, zdravotních a sociálních služeb, sportovišť, dopravy, technické infrastruktury nebo veřejných prostranství. Právě proto považuji za zásadní plánovat rozvoj města několik let dopředu a připravovat investice dříve, než se problém skutečně projeví. Proto jsme v uplynulém období investovali finance například do rozšíření kapacit škol a školek, sportovišť a veřejného prostranství. Nyní bude třeba se zaměřit také na nejstarší skupinu obyvatel. Do roku 2035 se zdvojnásobí počet obyvatel starších 85 let. Tedy skupiny lidí, kteří využívají v největší míře zdravotnictví, terénní a pobytové sociální služby. Proto jsme také investovali do vybudování ortopedických sálů a máme připravený projekt na výstavbu LDN. V novém volebním období bychom rádi ve spolupráci se Středočeským krajem připravili projekt na výstavbu moderního domova pro seniory. Stejně tak chceme rozšiřovat kapacity pečovatelské služby, která umožní seniorům zůstat co nejdéle v domácím prostředí.
Ve všech třech oblastech platí stejná zásada: město se nemá pouze vypořádávat s problémy, které už nastaly, ale musí je umět předvídat a včas se na ně připravit. Tímto jsem se řídil celé volební období a to je podle mě jeden z hlavních úkolů vedení Slaného pro příští čtyři roky.
Petr Větrovský, SPD
Kdybych měl vybrat tři největší problémy, které podle mě bude muset Slaný v příštím volebním období řešit, tak bych řekl stav města a jeho majetku, hospodaření a investice a dopravu s parkováním.
Za prvé – stav města a jeho majetku.
Myslím tím hlavně silnice, chodníky, veřejná prostranství a také objekty, které město vlastní a dlouhodobě se nevyužívají. Máme ve městě místa, která potřebují opravit, a zároveň máme nemovitosti, do kterých už roky tečou peníze, ale občanům prakticky neslouží.
Moje představa je jednoduchá. Nejdříve se postarat o to, co už město má. Opravit to, co lidé každý den používají, a u nevyužívaného majetku konečně rozhodnout, co s ním bude. Ne ho jen dalších deset let udržovat a čekat.
Za druhé – hospodaření města a investice.
Tady si myslím, že bychom měli být mnohem opatrnější. Každá větší investice by podle mě měla mít jasně spočítané náklady, přínos pro město a hlavně odpověď na otázku, kolik z toho zaplatí občané.
Nejsem proti investicím. Naopak. Ale město nemůže mít všechno najednou. Když dáme velké peníze do jedné věci, musíme si říct, co nám potom bude chybět jinde.
Chci také mnohem více využívat dotace a další možnosti financování. Nejdříve bych hledal peníze mimo městský rozpočet a teprve potom řešil, kolik vlastních peněz do projektu vložíme.
Za třetí – doprava a parkování.
To je problém, který podle mě lidé vidí každý den. Nedostatek parkovacích míst, doprava v centru i na sídlištích a některá nebezpečná místa pro chodce. A samozřejmě také parkovací dům, který je dlouhodobým problémem města.
Tady bych chtěl především konkrétní řešení, ne další roky debat. Podívat se na parkování jako na celek – kde místa máme, kde chybí, jak můžeme využít současné plochy a co dává ekonomický smysl.
A všechny tři věci podle mě spolu souvisí. Nemůžeme chtít nové projekty, když zároveň zanedbáváme to, co už máme. Nemůžeme opravovat všechno najednou, pokud si pořádně hlídáme rozpočet. A nemůžeme řešit dopravu bez toho, abychom přemýšleli o celém městě.
Moje vize pro příští volební období je proto celkem jednoduchá: méně zbytečného utrácení, více péče o to, co už máme, a investice, které mají pro Slaný a jeho obyvatele skutečný smysl.
Radek Vondráček, ANO
S ohledem na budoucí růst města je to určitě, dopravní obslužnost, energetická dostatečnost + úspory, zajistit bezpečnost při nárůstu obyvatel a dostatečné zásobování pitnou vodou.
