Venstre i Århus Kommune

Aarhus viste iværksætterpuls i dag ☀️💪

I dag var mere end 700 founders, investorer og iværksættere fra både Danmark og udlandet samlet til SMI’26 på Institut for (X) ved Godsbanen.

Det var stærkt at opleve, hvordan Aarhus markerede sig som en by, hvor nye idéer, stærke virksomheder og ambitiøse talenter mødes.

For Venstre er det vigtigt, at Aarhus er en kommune, hvor iværksætteri, investeringer og erhvervsliv har gode rammer. Det skaber arbejdspladser, udvikling og optimisme.

Det kan vi godt være stolte af i Aarhus 👏

På billedet ses Martin Christensen, medlem af Økonomi- og Erhvervsudvalget, og Christian Budde, politisk leder for Venstre i Aarhus.

Så få koncerter har der været:

En vigtigt punkt blev behandlet på byrådsdagsordenen i går! Læs mere på Martin Christensens opslag herunder🧐

Frisættelse af dagtilbud og skoler blev vedtaget i Aarhus Byråd i går, og det er en vigtig beslutning.

Jeg vil gerne rose rådmand for Børn & Unge, Thomas Medom, for at gribe idéen om frisættelse seriøst og for at gå ind i arbejdet med et åbent sind. Det samme gælder i øvrigt byrådets øvrige partier.

Politik bliver bedst, når man tør lytte, udfordre hinanden og bygge løsninger sammen – også på tværs af partier.

Det her begyndte som to forslag om frisættelse.

Nu bliver det til en treårig prøvehandling med op til 7 skoler og 7 dagtilbud, hvor der skal være mere frihed, mindre bureaukrati og mere plads til lokale løsninger.

For mig handler frisættelse om tillid. Om at ledere og medarbejdere tæt på børnene ofte ved bedst. Om at fjerne meningsforstyrrende krav, så tiden bruges på børn og unge og ikke på systemet.

Nu begynder det vigtigste arbejde.

Vi skal omsætte ambitionerne til virkelighed.

Nu er det endelig gået op for borgmester Anders Winnerskjold og rådmand Nicolaj Bang, at mere letbane er alt for dyrt 👍

Det har Venstre sagt længe.

Derfor tilbyder vi gerne borgmesteren og rådmanden vores plan “Fremkommelighed for alle”, så de kan droppe deres plan “Grøn Mobilitet”, som risikerer at bruge milliarder på løsninger, Aarhus ikke har råd til.

Med BRT-løsninger får vi dobbelt så meget kollektiv trafik for pengene sammenlignet med letbane – og langt hurtigere etableret. Det giver bedre mobilitet til flere aarhusianere uden at sende regningen helt ud af kontrol. Og så er der også væsentlig mindre CO2 udledning i anlægsfasen.

Aarhus har brug for realistiske løsninger, der kan gennemføres, hænger økonomisk sammen og skaber bedre mobilitet for hele byen.

Vi tror på fremkommelighed for alle.
For dem der tager bussen.
For cyklisterne.
For erhvervslivet.
Og ja – også for helt almindelige familier, der er afhængige af bilen i hverdagen.

Læs Venstres plan “Fremkommelighed for alle” link i kommentarfeltet 👇

En betalingsring er igen på bordet. Men hvad mener Borgmesteren og resten af Socialdemokratiet egentlig?

I Venstre er vi ikke i tvivl: Aarhusianerne skal ikke betale for at køre på arbejde, aflevere børn eller drive virksomhed. Heldigvis har Konservative nu skiftet mening og er enige med os.

At betale ekstra for at køre på vejen er ikke en mobilitetsplan. Det er en betalingsplan.

Den rammer dem, der ikke bare kan lade bilen stå. Håndværkeren med værktøj i bilen. Familien i oplandet. Butiksejeren, der er afhængig af kunder og leverancer.

Derfor spørger vi borgmesteren:

Holder Socialdemokratiet stadig fast i at man skal betale for at komme ind og ud af Aarhus sammen med SF, Radikale Venstre og Enhedslisten?

Vi siger nej til en betalingsring, men ja til bedre alternativer med Fremkommelighed for Alle!

Læs mere via link i kommentaren.

En kæmpe folkefest i vente. Vi ønsker drengene og resten af Århus et gigantisk tillykke🏆🥇
KOM SÅ DE HVIIIIE!

Danske mestre!!! KSDH!!!!

Nyt fra byrådet

Aftenens byrådsmøde bød på høj bølgegang både værdipolitisk og helt konkret i forbindelse med lokalplanen ved Larsmindevej i Lisbjerg.

Lokalplanen har været undervejs i mange år, og derfor stemte vi i Venstre for at få den vedtaget. Ikke fordi planen er perfekt. Det er den ikke. Der er fortsat mangler, og processen kunne være håndteret langt bedre.

Men vi kan ikke blive ved med at trække lokalplaner i langdrag. Når sagsbehandlingstiderne bliver for lange, skaber det usikkerhed for både familier, byggeprojekter og lokale institutioner som skoler og dagtilbud. Det mærker man særligt i oplandsbyerne, hvor udviklingen ofte afhænger af, at lokalplanerne kommer igennem i tide.

I Venstre mener vi, at lokalplaner skal behandles hurtigere, være bedre forberedte og ske i tættere samarbejde med fællesråd og lokale borgere. Den lokale forankring skal styrkes fremadrettet.

Derudover havde vi også en vigtig drøftelse om brugen af overskudsjord fra byggerier til etablering af støjvolde langs strækninger som eksempelvis Giber Ringvej.

Det er en løsning, der både kan reducere udgifterne og samtidig forbedre hverdagen for mange støjplagede borgere. Der mangler fortsat en juridisk afklaring, før vi er helt i mål, men det er et vigtigt skridt i den rigtige retning.

Tak fordi du læste med.

Har du noget, som bør løftes ind i byrådet, så skriv endelig til mig her på Facebook, kommentér opslaget eller send en mail til:
[email protected]

I aften har vi afholdt generalforsamling, hvor vi har valgt ny formand – stort tillykke til Martin Sørensen med posten.

Samtidig skal der lyde en varm tak til vores afgående formand, Christian Marck Nielsen, for en stærk indsats og et stort engagement gennem tiden.

Vi havde også fornøjelsen af besøg fra vores nye folketingsmedlem, Mathilde Hjort Bressum, som gav en spændende status fra Folketinget og delte sine første oplevelser med at komme godt i gang som nyvalgt.

Tak til alle, der deltog og bidrog til en god aften!