مؤسسة S.G للمحاماه والاستشارات القانونية والمنازعات البحريه S.G Law Firm

تتعاون مؤسسة S.G للمحاماه والاستشارات القانونية والمنازعات البحريه S.G Law Firm مع نقابه الظباط البحريين لاتخاذ الإجراءات القانونيه ضد مالك السفينه المختطفه بالصومال

لـ الحجز على جميع سفنه.. نقابة الضباط البحريين تلاحق مالك السفينة المختطفة بالصومال (خاص) | المصري اليوم أعلن الربان السيد الشاذلى النجار، رئيس نقابة الضباط البحريين المصرية ومسؤول الاتحاد الدولى لعمال النقل فى مصر خلال تصريحات لـ«المصرى اليوم» أن النقابة تعتزم مع ال....

كل الشكر للقيادات المصريه 🇪🇬
وقبطان / السيد الشاذلي على مجهوداته المستمره في دعم البحاره

🚨 ضبط واحدة من أكبر شحنات #الكوكايين في تاريخ #إسبانيا كانت في طريقها إلى الليبية 🇱🇾

أعلنت السلطات الإسبانية اعتراض سفينة الشحن “Arconian” التي ترفع علم ، بعد الاشتباه بها في المحيط الأطلسي قرب جزر الكناري ، أثناء رحلتها القادمة من #سيراليون والمتجهة رسمياً إلى #بنغازي .

وبحسب السلطات الإسبانية ، تم العثور على ما بين 35 إلى 45 طناً من الكوكايين مخبأة داخل هيكل السفينة ، مع اعتقال 23 شخصاً من طاقمها ، في عملية وُصفت بأنها من أكبر عمليات ضبط #المخدرات في تاريخ إسبانيا.

الخطير في الأمر ، أن هذه الكمية الضخمة لو وصلت إلى ، لكانت كارثة حقيقية تهدد أولاً ثم تمتد آثارها إلى ، وعلى رأسها #مصر 🇪🇬 ، في ظل نشاط شبكات التهريب والجريمة المنظمة العابرة للحدود .

#ليبيا لا يجب أن تتحول إلى ممر أو ساحة لعبث تجار السموم ، فالمخدرات لم تعد تستهدف فرداً أو مدينة ، بل تستهدف جيلاً كاملاً وأمن مجتمعات بأكملها .

حفظ الله ليبيا وشبابها ، وحفظ مصر وسائر بلاد المسلمين من آفة المخدرات وتجارها .

مرورًا بقناة السويس.. «MSC» تدشن خدمة شحن جديدة تربط أوروبا بالبحر الأحمر والخليج
السفينة الأولى تبحر من أنتويرب في 10 مايو

تُطلق شركة البحر المتوسط للشحن MSC خدمة «أوروبا – البحر الأحمر – الشرق الأوسط إكسبريس»، المصممة لتلبية الطلب المتزايد وتوفير رحلات ربط موثوقة وفعّالة في بيئة تشغيل معقدة.

وأشارت الشركة إلى أن الخدمة الجديدة تربط بين موانئ أوروبية رئيسية مباشرةً بميناء الملك عبد الله في جدة والعقبة وأبو قير، وذلك مرورًا بالمجرى الملاحي لقناة السويس، مع إمكانية مواصلة الرحلات إلى الخليج عبر حلول النقل متعدد الوسائط.

وأوضحت شركة MSC أنه بفضل تحسين أوقات العبور والتغطية الواسعة في جميع أنحاء أوروبا عبر شبكتها، توفر هذه الخدمة خيارًا مرنًا لنقل مجموعة واسعة من البضائع، ومن المقرر أن تبحر السفينة الأولى من أنتويرب في 10 مايو.

وخلال مارس الماضي، أعلنت شركة البحر المتوسط للشحن استمرارها في تدشين خدمات جديدة لنقل البضائع عبر الشرق الأوسط، تشمل النقل البحري والبري من أوروبا إلى دول الخليج، في ظل التطورات التي تشهدها منطقة الشرق الأوسط.

وأوضحت الشركة حينها أن هذه الخدمات، المعروفة باسم «دراغون» و«جيد»، تتميز بأوقات عبور تنافسية تربط آسيا بالمملكة العربية السعودية، حيث تتوقف في ميناء الملك عبد الله وجدة على التوالي.

ومن هذه البوابات، يمكن دمج الشحنات مع خدمات النقل التجاري والنقل الداخلي، بما يتيح الشحن براً إلى الخليج عبر ميناء الملك عبد الله وجدة.

وذكرت الشركة أن الوجهات الداخلية الرئيسية لهذه الخدمات تشمل موانئ الدمام، والرياض، والجبيل، والبحرين، والكويت، وحمد، وجبل علي، وأبوظبي.

كما فرضت شركة البحر المتوسط للشحن MSC خلال مارس الماضي رسومًا إضافية طارئة على الوقود لجميع الشحنات المغادرة من البحر المتوسط، والتي تشمل غرب وشرق البحر المتوسط والبحر الأدرياتيكي واليونان وتركيا والبحر الأسود.

وأشارت إلى أنه من المقرر تطبيق هذه الرسوم الإضافية على جميع الشحنات التي تحمل بوليصة شحن بتاريخ 16 مارس 2026، على أن تظل سارية حتى إشعار آخر، ويستهدف هذا الإجراء خطوط التجارة المتجهة إلى البحر الأحمر وشرق أفريقيا وشبه القارة الهندية.

وتصل هذه الرسوم بالنسبة للشحنات المتجهة من البحر المتوسط إلى البحر الأحمر إلى 30 دولارًا للحاوية 20 قدمًا و50 دولارًا للحاوية 40 قدمًا، بينما تصل إلى 60 دولارًا للحاوية 20 قدمًا و90 دولارًا للحاوية 40 قدمًا للشحنات المتجهة إلى شرق أفريقيا.

أما الشحنات المتجهة من البحر المتوسط إلى شبه القارة الهندية فتبلغ الرسوم 40 دولارًا للحاوية 20 قدمًا و60 دولارًا للحاوية 40 قدمًا.

⚓️ تحية تقدير واعتزاز إلى جميع البحّارة المصريين في كل موانئ العالم ⚓️

في يوم العمال، نقف احترامًا لكل بحّار مصري يواجه البحر بإصرار، ويحمل على عاتقه مسؤولية الوطن والتجارة العالمية في أصعب الظروف.

أنتم العمود الحقيقي لحركة التجارة الدولية، وصمّام الأمان لسلاسل الإمداد بين القارات.

ومن هذا المنطلق، تؤكد **SG** التزامها الدائم بدعم وحماية حقوق البحّارة وأطقم السفن، وتقديم الحلول القانونية المتخصصة في كافة موانئ العالم لضمان وصولكم الآمن وحقوقكم الكاملة دون تأخير أو تعقيد.

⚖️ خدماتنا تشمل:

* منازعات الشحن والنولون
* مطالبات البحّارة وحقوق الطاقم
* القضايا البحرية الدولية
* دعم قانوني للمصدرين والمستوردين وشركات الشحن

لأننا نؤمن أن حماية من يعمل في البحر هي حماية للتجارة العالمية بأكملها.

🌍 معًا نبحر نحو أمان قانوني أكبر وثقة بلا حدود.

📩 للتواصل والاستشارات القانونية
SG – Legal Maritime Solutions
+201005761612-+201146464660 [email protected]

🚨 Your cargo is delayed?
🚨 Unexpected charges?
🚨 Shipping line refusing delivery?

You are not alone… and more importantly — **you are not powerless.**

At **SG Law Firm**, we turn complex charterparty disputes into **real financial recovery**.

We act fast on the most critical pressure points in today’s shipping market:

⚖️ **War Risk Clauses**
We challenge unfair charges and protect your position.

⚓ **Safe Port Warranties**
If your cargo was exposed to risk — someone is legally responsible.

🧭 **Deviation Justification**
Unjustified route changes = claims. We enforce them.

💰 **Freight & Hire Recovery**
We recover your money — aggressively and efficiently.

⏳ Every day of delay costs you money.
⚠️ Every wrong move weakens your legal position.

**The difference between loss and recovery is the lawyer you choose.**

📩 If you are facing ANY shipping issue — contact us now before the situation escalates.

We don’t wait.
We act.

١-الخط الملاحي مسئول مسئوليه كامله عن توصيل الحاويات لميناء التفريغ .

٢- لو دفعت أي رسوم اضافيه من حقك استردادها .

٣- لو عملت عدول عن الشحن مفيش رسوم زياده مفروضه عليك .

للمساعده وتقديم الاستشارات القانونيه
االمستشار / أحمد كامل 01146464660

ليس من حق الخطوط الملاحيه فرض رسوم جديده بعد الشحن
وليس من حقها رفض تسليم الحاويات للعميل الا بعد سداد العميل رسوم War risk.

والخط الملاحي مسئول مسئوليه كامله عن توصيل البضاعه الى ميناء الوصول المذكور في سند الشحن.

للمساعده وتقديم الاستشارات القانونيه
االمستشار / أحمد كامل 01146464660

احتراق حاويات متعدده في ميناء حيفا