Mobil’us Nord-Yvelines

10/11/2026

Une semaine malheureusement classique sur la ligne J. Alors que la crise des essieux est officiellement passée, de nombreux trains sont annulés en heure de pointe.

Les impacts ?
À Poissy, Villennes, Verneuil : un train annulé, c'est 1h entre 2 trains vers les Mureaux ou Mantesp
Et 50% des trains vers Poissy et Saint-Lazare, ce sont des re**rds pour arriver au travail, et des trains bondés.

08/11/2026

Enfin !

27/10/2026

Depuis le 1er septembre 2026, l'opération "Témoins de ligne" est active sur le réseau Poissy-Mureaux opéré par Keolis.
Pensez à faire vos retours via ce canal, cela sera inclus dans le rapport mensuel transmis à Keolis !
ℹ️https://aut-idf.org/devenir-temoin/

Depuis quelques semaines, l'opération Témoins de ligne est étendue à ces réseaux Keolis :
➡️Evry Centre Essonne (lignes 42xx)
➡️Poissy Les Mureaux (65xx)
➡️Haut Val d'Oise (13xx)
➡️Argenteuil Boucle de Seine (64xx)
➡️Roissy Ouest (16xx)
➡️Marne et Brie
ℹ️https://aut-idf.org/devenir-temoin/

17/10/2026

Nous avons assisté ce mardi 13 octobre à la réunion travaux organisée par IDF Mobilités avec SNCF Réseaux et SNCF Transilien concernant les travaux des prochains mois.

Voici la synthèse (c'est un peu indigeste, mais moins que les tableaux présentés par la SNCF).

à noter que lors du conseil d'administration IDFM du 15 octobre, un vœu a été adopté pour demander à SNCF Réseau de "reporter les travaux prévus le printemps prochain sur la ligne J". Nous suivrons bien sûr la situation !

À retrouver en détail sur notre site (lien en 1er commentaire)

* Ligne J5 Paris-Mantes via Poissy
* RER E Ouest à partir du 28 février 2027
* RER A
* Ligne J6 Paris-Mantes via Conflans

13/10/2026

Lancement à titre expérimental d'un nouveau service d'Informations Voyageurs via l'application WhatsApp sur la ligne J, à partir du lundi 12 octobre.

Dites-nous ce que vous en pensez !
Lien en 1er commentaire

Ci-dessous, le descriptif fourni par Transilien :
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Ce service 'Mon info Trajet' a pour enjeu d'accompagner les voyageurs sur leur trajet, en fonction de leur profil de déplacement (occasionnel ou fréquent).

>Pour les voyageurs occasionnels, des informations sont envoyées sur l'application en temps réel, de façon personnalisée en fonction du trajet : situation perturbée avec motif, impact et heure de reprise estimée. À noter que pour les trajets incluant un bus de remplacement, le service vous guide également à pied jusqu'à votre arrêt de bus.

>Pour les voyageurs fréquents, ceux-ci peuvent créer des alertes sur leur trajet régulier afin d'être informés, à partir de 30 min avant leur trajet, à propos des trains en circulation ou supprimés, ainsi que des perturbations qui peuvent affecter leur trajet.

02/10/2026

Une nouvelle pétition que nous relayons (lien en 1er commentaire)

Ligne J (Mantes ↔ Paris) via Houilles : ras-le-bol des galères quotidiennes
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Nous, usagers de la ligne J reliant Mantes-la-Jolie à Paris Saint-Lazare (dont Houilles Carrières-sur-Seine et les gares intermédiaires), dénonçons une situation devenue intenable depuis plusieurs mois.

Au-delà des perturbations répétées, c’est l’ensemble des conditions de transport et de fonctionnement de la ligne qui pose aujourd’hui un problème majeur.

Depuis avril, nous subissons quotidiennement :

- des trains supprimés sans alternative réelle
- des re**rds fréquents et imprévisibles
- des changements de dessertes ou de missions non anticipés
- des correspondances régulièrement impossibles à tenir
- un manque d’information fiable en temps réel

À cela s’ajoute la circulation régulière de matériels anciens sur cette ligne, notamment des trains vétustes, parfois sans climatisation, particulièrement difficiles à supporter en période de fortes chaleurs. Cette situation renforce le sentiment d’un service dégradé et inadapté aux besoins quotidiens des usagers.

Les conséquences sont concrètes :
- re**rds professionnels et personnels
- stress et fatigue liés à l’incertitude permanente
- perte de temps importante chaque jour
- impossibilité de compter sur un service fiable

Malgré la durée et la répétition de ces perturbations, aucune compensation immédiate n’est mise en place.

Dans la réponse qui m’a été adressée par le service client, il est indiqué que « les aléas ponctuels de circulation ne donnent pas droit à une indemnisation, et je ne peux donc donner suite favorable à votre demande ».

Cette réponse est difficilement acceptable au regard de la réalité vécue : il ne s’agit pas d’aléas ponctuels, mais de perturbations quotidiennes depuis plusieurs mois.

20/09/2026

ℹBornes d'info voyageur à Achères, bloquées sur une course inexistante - c'est joli avec les fleurs et la végétation, mais ce n'est pas ce qu'on demande. 😡

Les photos prises un samedi après-midi montrent le 1255 ou le bus 1205 en direction du lycée le Corbusier... qui ne roulaient pas !

Le programme de Cergy-Pontoise Confluence et d'IDFM (achat de 8000 bornes échelonnées de 2025 à 2032) est clairement insuffisant.
https://www.facebook.com/mobilus78/posts/info-autfnaut-idf-bornes-dinformation-voyageurs-aux-arr%C3%AAts-de-bus-idfm-va-en-ach/387861837456118/

partagez vos photos des bornes en panne sur le réseau avec le tag

16/09/2026

info de la ville de Poissy "les agents de la Police municipale de Poissy sont mobilisés sur le rond-point de l'Europe, chaque matin aux horaires de pointe" Espérons que ça va permettre de fluidifier le trafic (un petit mieux ce matin, mais le mercredi est moins chargé que le jeudi) https://www.facebook.com/ville.depoissy/posts/pfbid0DpMfVZrCo85z3aAiqMssxHULJgmHYKsoVT3Jrn3BPMT63w7bECjp9m5S7VNAnsRel

Ca reste compliqué dans la gare de en travaux...
* il y a un nouvel affichage des prochains bus... mais sortie principale cela indique uniquement les bus du Parvis gare (6501, 6502, 6503) mais pas ceux de la Gare Sud (1205, 6308, 6505, 6512...) => réclamation faite à IDFM
* l'escalier du RER A est coupé en 2, donc quand plus bus bondés finissent par arriver et qu'on veut prendre son RER, avec parfois le flot inverse des personnes venant d'arriver

* la signalétique mentionne toujours les anciens numéros de bus

13/09/2026

Une belle journée au forum des associations de ce samedi 5 septembre 2026, à la rencontre des habitant·es de la ville et de communes alentours.

Nous avons pu répondre à des questions sur :

* les tarifs pour les enfants et scolaires
pensez à particulier à l’Imagin’R à 25€ par an pour les enfants en primaire, et à partir du collège au Navigo Liberté+ si pas de besoin tous les jours
* la facilité d’aller à Saint-Lazare quand la J sera remplacée par la ligne E
* des pistes cyclables sécurisées, en particulier pour les lycées
tout le monde y gagnerait, même les automobilistes si le trafic peut diminuer même légèrement !

Et bien sûr, beaucoup de demande sur les bus:

* l’absence de climatisation dans les bus
* le bus 6503 surchargé (même si la Coudraie a aussi le bus 7804)
* la difficulté de mettre des poussettes
* les bus qui ne se rangent pas bien le long du trottoir
* Keolis ne répond pas quand on les appelle… bus en re**rd ou qui ne passent pas à Triel

Pensez maintenant à utiliser avec l’AUT-IdF

et des demandes d’extension :

* le bus 6304 (fusion cette été des lignes R4 et 10) qui pourrait aller à l’Hôpital de Poissy y compris en heure de pointe
* une ligne directe entre La Coudraie / Beauregard et Saint-Germain-en-Laye (sur le modèle de l’ancienne ligne 24 disparue en 2023)
* pouvoir rejoindre Orgeval avec le 6503, pas seulement le dimanche