Ε. Π.: Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον & Αειφόρος Ανάπτυξη

Την Τετάρτη 4/12 στη Θεσσαλονίκη, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πραγματοποίησε εορταστική εκδήλωση για τα εγκαίνια του μετρό της πόλης.
Με συγχρηματοδότηση από την ΕΕ, το μετρό θα εξυπηρετεί καθημερινά 340.000 επιβάτες, μειώνοντας την κυκλοφορία κατά 57.000 αυτοκίνητα και μειώνοντας 212 τόνους ρύπων καθημερινά.

Γενική Γραμματεία Διαχείρισης Τομεακών Προγραμμάτων ΕΤΠΑ, ΤΣ και ΕΚΤ
ΕΣΠΑ
Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα
European Commission
Θεσσαλονίκη (Thessaloniki)
Europe in my region
#ευρωπαϊκήεπιτροπήστηνελλάδα
#εσπα #ΕΣΠΑ #μεταφορες2127 #θεσσαλονικη #μετροθεσσαλονικης #μετρο #υμεπεραα

Επίσκεψη στο "πρώτο βαγόνι" του μετρό Θεσσαλονίκης στην "καρδιά" της πόλης την πλατεία Αριστοτέλους.
Γενική Γραμματεία Διαχείρισης Τομεακών Προγραμμάτων ΕΤΠΑ, ΤΣ και ΕΚΤ ΕΣΠΑ European Commission Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα Θεσσαλονίκη
#ευρωπαϊκήεπιτροπήστηνελλάδα
#εσπα #ΕΣΠΑ #μεταφορες2127 #θεσσαλονικη #μετροθεσσαλονικης #μετρο #υμεπεραα

Νέος Λιμένας Ηγουμενίτσας Γ1 φάση.
περισσότερα: https://www.youtube.com/watch?v=DJ1kj_eb7Ss&t=1s
-ταυτόχρονη εξυπηρέτηση τουλάχιστον δυο επιπλέον πλοίων,
-πύλη εισόδου για σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς της δυτικής ηπειρωτικής και νησιωτικής χώρας,
-μελλοντικής αξιοποίηση του ως σιδηροδρομικό πορθμείο/πρόσδεσης Train Ferry

Συγκεκριμένα:
1. Δημιουργούνται τρεις νέες θέσεις πρόσδεσης επιβατηγο/οχηματαγωγών πλοίων.
2. Διαμορφώνονται οι υποδομές εξυπηρέτησης (εσωτερικό οδικό δίκτυο, νέοι χώροι αναμονής / στάθμευσης).
3. Κατασκευάζονται οι νέες κτιριακές εγκαταστάσεις της Νότιας Πύλης του λιμένα.
4. Αναδεικνύεται ο αρχαιολογικός χώρος που ανασκάφηκε εντός της χερσαίας ζώνης του.
5. Κατασκευάζονται έργα διασύνδεσης του με την Εθνική Οδό Ηγουμενίτσας – Πρέβεζας και ανακατασκευάζεται τμήμα της, μήκους 1,25 χλμ.

Το έργο συγχρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ 2014-2020
Συνολικός προϋπολογισμός 35 εκατ. €
Κοινοτικοί πόροι (Ταμείο Συνοχής) 29,7 εκατ. €

Φορέας Υλοποίησης: ΕΥΔΕ Κατασκευής και Συντήρησης Συγκοινωνιακών Υποδομών (ΕΥΔΕ ΚΣΣΥ)/ ΥΠΥΜΕ

ΕΣΠΑ Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα European Commission Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας/ Igoumenitsa Port Authority

Αυτοκινητόδρομος Ε65:
- Μειώνει τον χρόνο διαδρομής από την Αθήνα, σε 3 ώρες για τα Τρίκαλα και 2,5 ώρες για την Καρδίτσα.
- Βελτιώνει τη σύνδεση στους τουριστικούς προορισμούς του Καρπενησίου, των Μετεώρων, της λίμνης Πλαστήρα.
- Εξασφαλίζει μέγιστο επίπεδο οδικής ασφάλειας.
- Μειώνεται σημαντικά το κόστος μεταφοράς, με σεβασμό προς το φυσικό περιβάλλον και το ανθρωπογενές περιβάλλον.
Είναι ένας σύγχρονος κλειστός αυτοκινητόδρομος με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και Λ.Ε.Α. ανά κατεύθυνση.
Διαθέτει παράπλευρο και κάθετο οδικό δίκτυο.

Παραδόθηκε στην κυκλοφορία το τμήμα Λαμία-Ξυνιάδα μήκους 32,5 χιλιόμετρα και συνδέει τον ΠΑΘΕ με το τμήμα Ξυνιάδα – Τρίκαλα που είναι ήδη σε κυκλοφορία

Το έργο συγχρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ 2014-2020.
Συνολικός προϋπολογισμός 332 εκατ. €
Κοινοτικοί πόροι (Ταμείο Συνοχής) 255 εκατ. €

Ο Φορέας Υλοποίησης του έργου είναι η Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Κατασκευής και Συντήρησης Συγκοινωνιακών Υποδομών (ΕΥΔΕ ΚΣΣΥ) του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών

περισσότερα στο video https://youtu.be/7HUBqkBWfGM

ΕΣΠΑ Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα European Commission Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών

Λέσβος: o oδικός άξονας Καλλονής-Σιγρίου, μήκους 46.7 χλμ, έχει τελικό προορισμό το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Απολιθωμένου Δάσους Λέσβου https://www.lesvosmuseum.gr/ που αποτελεί μοναδικό διατηρητέο μνημείο της φύσης και ανήκει στο Παγκόσμιο Δίκτυο Γεωπάρκων της UNESCO.
https://www.geo-in.eu/el/gewparka/gewparko-lesbou/ και
https://www.europeangeoparks.org/

Το οδικό έργο συγχρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ 2014-2020, με συνολικό προϋπολογισμό 72,7 εκατ. € εκ των οποίων τα 51,6 εκατ. € προέρχονται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.
Ο Φορέας Υλοποίησης του έργου είναι η Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Κατασκευής και Συντήρησης Συγκοινωνιακών Υποδομών (ΕΥΔΕ ΚΣΣΥ) του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών.

ΕΣΠΑ Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα European Commission Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Απολιθωμένου Δάσους Λέσβου European Geoparks Network

Οδικός Άξονας«Άκτιο-Αμβρακία»: Διασφαλίζει γρήγορη και ασφαλή κάλυψη των αποστάσεων.
Παρουσίαση του έργου https://youtu.be/cI8o_BmxeHU

Το έργο συγχρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ 2007-2013 (από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας») και το ΕΣΠΑ 2014-2020 (Επιχειρησιακό Πρόγραμμα -ΥΜΕΠΕΡΑΑ) με Συνολικό Προϋπολογισμό της τάξης των 335 εκ. ευρώ, εκ των οποίων 200 εκ. ευρώ Κοινοτικοί Πόροι του Ταμείου Συνοχής.

ΕΣΠΑ Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα European Commission Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών

Με την ολοκλήρωση της Γ1 φάσης ανάπτυξης του Νέου Λιμένα Ηγουμενίτσας ενισχύεται το Λιμάνι Ηγουμενίτσας ως πύλη εισόδου για σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς της δυτικής ηπειρωτικής και νησιωτικής χώρας και η διασύνδεση του με αυτούς και αυξάνεται η δυνατότητα ταυτόχρονης εξυπηρέτησης τουλάχιστον δυο επιπλέον πλοίων, με μελλοντικής αξιοποίησης του λιμένα ως σιδηροδρομικό πορθμείο/πρόσδεσης Train Ferry.

Συγκεκριμένα:
1. Δημιουργούνται τρεις νέες θέσεις πρόσδεσης επιβατηγο/οχηματαγωγών πλοίων.
2. Διαμορφώνονται οι υποδομές εξυπηρέτησης (εσωτερικό οδικό δίκτυο, νέοι χώροι αναμονής / στάθμευσης).
3. Κατασκευάζονται οι νέες κτιριακές εγκαταστάσεις της Νότιας Πύλης του λιμένα.
4. Αναδεικνύεται ο αρχαιολογικός χώρος που ανασκάφηκε εντός της χερσαίας ζώνης του.
5. Κατασκευάζονται έργα διασύνδεσης του με την Εθνική Οδό Ηγουμενίτσας – Πρέβεζας και ανακατασκευάζεται τμήμα της, μήκους 1,25 χλμ.

Το έργο συγχρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ 2014-2020
Συνολικός προϋπολογισμός 35 εκατ. €
Κοινοτικοί πόροι (Ταμείο Συνοχής) 29,7 εκατ. €

Φορέας Υλοποίησης: ΕΥΔΕ Κατασκευής και Συντήρησης Συγκοινωνιακών Υποδομών (ΕΥΔΕ ΚΣΣΥ)/ ΥΠΥΜΕ
(πηγή:https://olig.gr/)

ΕΣΠΑ Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα European Commission Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών

Ν. Θεσσαλονίκης - Γαλλικός Ποταμός: είναι σε λειτουργία δύο νέες σιδηροδρομικές γέφυρες διέλευσης που συμβάλουν στον εκσυγχρονισμό, την αναβάθμιση του σιδηροδρομικού άξονα «Αθήνα – Θεσσαλονίκη», υποστηρίζουν την αύξηση της μεταφορικής ικανότητας του δικτύου και βελτιώνουν το επίπεδο ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών.

Το έργο συγχρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2014-2020
Συνολικός προϋπολογισμός 5,7 εκατ. €,
Κοινοτικοί πόροι (Ταμείο Συνοχής) 4,8 εκατ. €

Φορέας Υλοποίησης: ΕΡΓΑ ΟΣΕ Α.Ε.

ΕΣΠΑ Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα European Commission

Δήμος Μενεμένης Θεσσαλονίκη: έχει αποκατασταθεί η διακοπή που υπήρχε στον αστικό ιστό από τη σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης - Φλώρινας.
Κατασκευάστηκε μία κάτω διάβαση πεζών ενώ παράλληλα υπογειοποιήθηκε η οδός Σ. Καραντινού. Λειτουργούν για την ασφαλέστερη διέλευση πεζών και οχημάτων κάτω από τις σιδηροδρομικές γραμμές.
Ταυτόχρονα, βελτιώθηκε η άμεση σύνδεση των εκατέρωθεν περιοχών όπως και οι κυκλοφοριακές συνθήκες (οδικές και σιδηροδρομικές) στην ευρύτερη περιοχή.

Το έργο συγχρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ 2014-2020
Συνολικός προϋπολογισμός 13,5 εκατ. €,
Κοινοτικοί πόροι (Ταμείο Συνοχής) 10,5 εκατ. €

Φορέας Υλοποίησης: ΕΡΓΑ ΟΣΕ Α.Ε.

ΕΣΠΑ Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα European Commission