Comitato Utenti TPL Ancona

13/10/2026

Giovedì pomeriggio nel nostro intervento parleremo della mobilità dolce come cerniera tra il nuovo terminal bus extraurbani e piazza Ugo Bassi....

Vi aspettiamo!

13/10/2026

🚍 COMUNICATO STAMPA 👉
Le posizioni del sindacato comparse oggi sulla stampa confermano la validità della nostra strada: il Comitato Utenti TPL al lavoro per il cambiamento reale

Ancona, 13 ottobre 2026 — Le recenti posizioni espresse dal sindacato confermano la bontà di ciò di cui il Comitato Utenti TPL è convinto da sempre: per apportare veri e sostanziali cambiamenti alla rete del trasporto pubblico locale, la via maestra è la presenza costante e la collaborazione istituzionale. È proprio con questo spirito che ci siamo seduti al Tavolo del TPL promosso dall’Amministrazione Comunale insieme a Conerobus, lavorando concretamente per il raggiungimento di questi importanti obiettivi.
Un percorso condiviso e orientato ai risultati

È motivo di soddisfazione constatare come le istanze espresse oggi dal sindacato coincidano con i punti prioritari della nostra azione. Questo dimostra che la direzione intrapresa dal Comitato è quella giusta: attraverso un confronto continuo e costruttivo al Tavolo del TPL, molte di queste proposte sono state ampiamente condivise e sono già state accolte e integrate nel nuovo piano di esercizio di prossima attuazione.

I risultati già ottenuti al Tavolo del TPL
Grazie al lavoro svolto insieme all’Amministrazione Comunale e a Conerobus, il Comitato ha già concretizzato traguardi significativi per l'utenza:
* Salvaguardato il servizio serale delle 22:00: Sventata la chiusura di un collegamento fondamentale per i tanti lavoratori in rientro dai turni (ristorazione, cantieri, ecc.), per gli studenti e per chi sceglie quotidianamente di muoversi in bus.
* Mantenimento dell’ultima corsa delle 01:00 (linea 1/4): Garantito il servizio notturno a tutela della mobilità serale.
* Potenziamento della linea 10: Aumentate le corse a servizio dell’area dei cantieri navali.
* Mitigazione dei tagli estivi: Ridotte significativamente le riduzioni estive previste per le linee 30, 41, 42 e 91, che altrimenti avrebbero subito ridimensionamenti ben più pesanti.
* Ottimizzazione della rete: Eliminate le sovrapposizioni inutili, riducendo i tempi di attesa, migliorando la frequenza dei passaggi e garantendo un concreto risparmio economico per l’utenza.

I prossimi obiettivi in arrivo
Tutte le proposte avanzate dal Comitato Utenti TPL vedranno presto la luce grazie alla costruttiva collaborazione instaurata al Tavolo del TPL, tra cui la linea veloce sull'Asse Attrezzato, che è una battaglia storica del Comitato, la linea festiva per i centri commerciali, il miglioramento dei servizi festivi con aumenti di passaggi ed eliminazione di ogni sovrapposizione nelle linee centrali e miglioramenti con più passaggi nei quartieri di Posatora, Tavernelle, Pinocchio, Brecce Bianche, Montedago e Ponte Rosso.
Velocità commerciale e corsie riservate

Nel corso del passato incontro con l’Ufficio Mobilità del Comune, il Comitato ha ribadito la necessità di ampliare e aumentare le corsie riservate ai bus. Incrementare la velocità commerciale dei mezzi pubblici è la chiave fondamentale per evitare i ritardi causati dal traffico e rendere il trasporto pubblico davvero appetibile e competitivo rispetto al mezzo privato.

Trasparenza e informazione agli utenti
Infine, il Comitato ha sollecitato Conerobus a rendere più chiara e trasparente la comunicazione sul proprio sito web aziendale, richiedendo nello specifico:
* Indicazione esplicita dei periodi di validità: Chiarire la frequenza e la stagionalità dei singoli file orario, attualmente declinati in molte varianti.
* Data di aggiornamento ben visibile: Inserire in modo ben visibile la data di ultimo aggiornamento su ciascun documento, affinché il cittadino sia sempre tempestivamente informato di eventuali modifiche.

06/10/2026

🕒 CONEROBUS E IL "MISTERO" DEGLI ORARI: TRASPARENZA CHE CONFONDE I CITTADINI! 😔

📌 Sul fronte della trasparenza digitale del sito di Conerobus la situazione è davvero paradossale!

Prendete la pagina degli orari: un utente apre il sito e si trova davanti una giungla di file PDF separati (feriale scuole aperte, scuole chiuse, festivo, ecc.).

👉 Il problema qual è? La nota di aggiornamento viene messa (forse) solo sulla pagina generale del sito, ma mai dentro i singoli file PDF!

Risultato?
❌ Se l'azienda modifica o taglia delle corse e aggiorna la pagina generale, un utente che si è scaricato o stampato a casa il suo bel file PDF (magari quello feriale) non lo saprà mai.
❌ Non c'è modo di capire quale specifico file sia stato modificato, costringendo i cittadini a viaggiare alla cieca con fogli potenzialmente vecchi e non aggiornati.

🛑 Eppure, il regolamento di Conerobus parla chiaro: l'utenza ha diritto a essere informata e a godere del massimo dell'accessibilità alle informazioni. Ma una nota generica sulla pagina web, scollegata dai singoli documenti scaricabili, serve solo a dire "l'abbiamo scritto", lasciando i passeggeri nel buio più totale.

👉👉 Il Comitato non molla, ha già chiesto di provvedere e, dato che al momento nulla è cambiato, informa gli Utenti e torna a sollecitare con forza: pretendiamo che su ogni singolo file PDF vengano inserite chiaramente la data di validità e la nota dello specifico aggiornamento effettuato. I cittadini di Ancona ne hanno diritto! La digitalizzazione seria richiede rispetto e precisione per chi prende i mezzi tutti i giorni.

23/09/2026

🚍 COMUNICAZIONE AI CITTADINI E UTENTI DEL TPL 🚍

Gentilissimi,
noi ci ricordiamo sempre che le nostre attività sono volte al raggiungimento degli obiettivi per cui abbiamo promosso la petizione. Le 1.665 firme raccolte, così come i contatti ricevuti dopo la sua chiusura, non saranno lasciati da parte: stiamo portando avanti un lavoro capillare all'interno del tavolo sul trasporto pubblico locale, insieme all'Amministrazione comunale e a Conerobus 🤝.
Il Comitato Utenti TPL propone miglioramenti concreti del servizio su strada, tenendo sempre al centro il diritto dei cittadini a:
* 🛑 Evitare la cancellazione delle corse.
* ⏱️ Ridurre le attese troppo lunghe alle fermate (puntando a non superare mai i 20-25 minuti nella fascia serale e festiva).
* 🔄 Eliminare le fastidiose sovrapposizioni (due o tre autobus che transitano nello stesso orario, seguiti da "buchi" inaccettabili).
Siamo costantemente sul pezzo 🎯.

📌 Effettuiamo periodicamente sopralluoghi e viaggi a bordo per tastare l'effettivo stato del servizio. L'ultimo controllo risale a domenica scorsa, 20 settembre: su segnalazione di diversi utenti, siamo saliti sulla linea 4 in partenza da Piazza 4 Novembre alle ore 20:45 🚌. Quella corsa arriva dopo un "buco" di ben 30 minuti rispetto alla precedente delle 20:15. In quell'asso di tempo si accumula così tanta gente che domenica sera sono salite circa 110-120 persone a bordo tra Piazza 4 Novembre e Piazza Kennedy! 📉

La situazione è ormai esasperata a causa della carenza del servizio, i cui disagi derivano da scelte e decisioni prese da altri attori istituzionali. La tensione è talmente alta che sono volati persino insulti verso l'autista (del tutto estraneo e non responsabile) 🛑. Per tutta la sera, inoltre, le corse successive sono tutte partite e arrivate con un ritardo minimo di 15 minuti, evidenziando ancora una volta un servizio non adeguato.

In un'epoca purtroppo segnata da forti tagli al trasporto pubblico, noi tuteliamo l'utenza e vi assicuriamo che stiamo facendo la nostra parte con la massima determinazione 💪. La nostra filosofia è chiara: i cittadini hanno diritto a un servizio pubblico degno di questo nome, le risorse vanno trovate e bisogna dire basta ai tagli al TPL! 🛑 Non abbandonare i cittadini alla continua spoliazione del trasporto pubblico conviene a tutti, veramente: sia a chi lo usa, sia a chi non lo usa 🌍.

📅 A UN ANNO DALLA CHIUSURA DELLA PETIZIONE (avvenuta a novembre 2025), questo novembre 2026 terremo un incontro pubblico con la cittadinanza per fare il punto della situazione e rendicontarvi tutto ciò che abbiamo fatto in questo anno per difendere i vostri diritti. Alcuni obiettivi li abbiamo raggiunti, su altri ci stiamo lavorando duramente nonostante le difficoltà oggettive, ma anche grazie ad aperture importanti 📈.

Finora vi abbiamo informato con serietà attraverso i nostri canali privati, ma la community sta crescendo e ci arrivano sempre più segnalazioni anche da parte di persone non iscritte al comitato. Per questo ci teniamo a comunicare con tutti voi anche pubblicamente 📣.
Non possiamo ancora anticipare i dettagli dei tavoli tecnici finché non saranno resi definitivi dall'Amministrazione e da Conerobus, ma vi terremo costantemente aggiornati.

Avanti insieme! ✊

23/09/2026

Detto e fatto.. Ma lo dovevamo chiedere noi il senso unico alternato? 😳

18/09/2026

Non è un potenziamento quello di Conerobus , occorre essere seri e rispettosi. È la DOVUTA reintroduzione delle corse che avevano soppresso senza nemmeno comunicarle all'utenza. Non hanno risposto alle email e alle PEC. E ancora non hanno indicato nei file degli orari nel sito web le date di validità degli orari. Una grave mancanza di trasparenza e informazione verso l'utenza. Devono provvedere quanto prima

18/09/2026

Dopo quattro giorni le promesse di Conerobus (presidente mezzo stampa) di reinserire le corse espunte (cancellate senza dirlo all'Utenza) non sono state reinserite. I tagli, non autorizzati, almeno che si sappia, quindi sono ancora in vigore. Inoltre nel sito web manca trasparenza, non ci sono periodi di validità nè data di aggiornamento dei singoli file di orari.. Non rimane altro che procedere dopo giorni e mail e pec non risposte...

17/09/2026

17/09/2026

🚌 TRASPORTO PUBBLICO AD ANCONA: LEALTÀ RECIPROCA, TRASPARENZA E RISPETTO DEL CONTRATTO DI SERVIZIO (e delle promesse dell'Azienda mezzo stampa) 🛑

Come Comitato Utenti del Trasporto Pubblico riteniamo doveroso fare il punto della situazione sulla gestione delle linee feriali e sul dialogo con le istituzioni. 📢

👉 Vogliamo chiarirlo subito a scanso di ogni equivoco: Il Comitato NON ha alcun pregiudizio verso Conerobus S.p.A. 🤝 Partecipiamo al Tavolo Istituzionale con l'Amministrazione Comunale e l'Azienda con spirito costruttivo e con un approccio collaborativo. Da sempre il Comitato rispetta le regole del confronto, mantenendo la massima riservatezza sulle notizie tecniche e sulle bozze di lavoro finché la discussione è in corso. 🤫💼

⚠️ Tuttavia, la lealtà pretesa al tavolo istituzionale deve essere BIDIREZIONALE. 🤝↔️

Non è accettabile che l'Azienda pretenda il silenzio del Comitato mentre, parallelamente, ignora le richieste formali dell'utenza e cancella corse dai quadri orari senza alcun passaggio preventivo nelle sedi di confronto preposte! ❌📉

📌 I FATTI E IL RISPETTO DELLE REGOLE 📋

1️⃣ Modifiche non concordate e Contratto di Servizio 📜 Il servizio feriale deve essere erogato nel rispetto degli standard previsti. Qualsiasi modifica o taglio delle corse deve essere contrattato al Tavolo Istituzionale con Comune e Comitato Utenti. L'utenza non può essere trattata come un elemento passivo, ignorando le sue richieste o ponendosi al di sopra degli organi di rappresentanza! 🚫👥

2️⃣ 6 e 11 Settembre – Richieste senza riscontro ✉️🚫 Di fronte agli annunci di riduzioni per carenza di mezzi, abbiamo inviato ben due richieste formali (il 6 e l'11 settembre) a Conerobus per chiedere chiarimenti sulla flotta, compreso il mancato impiego dei filobus da oltre un anno fermi in deposito 🚎🅿️. Ad oggi entrambe le note sono rimaste senza alcun riscontro. ❓

3️⃣ La trasparenza del sito web e la scadenza del 16 Settembre 💻🔍 Dall'analisi degli orari invernali (in vigore dal 14 settembre), abbiamo riscontrato la cancellazione di circa 10 corse feriali, tolte dai PDF aziendali senza avvisi chiari e senza indicare i periodi esatti di validità o l'ultimo aggiornamento (in violazione del D.Lgs. 33/2013 sulla trasparenza). 📄❌ A mezzo stampa, la Presidenza di Conerobus aveva garantito che si trattava di una misura "temporanea" legata alle ferie e che dal 16 settembre le corse sarebbero tornate regolarmente. 🗞️ 👉 Oggi, 17 settembre, verifichiamo che tali corse risultano ancora assenti (vedi foto sito Conerobus)! 🚨

📨 LA NOSTRA PEC E I PROSSIMI PASSI 📬

Di fronte a questo scenario, abbiamo inoltrato una PEC formale a Conerobus con la quale chiediamo:

🔹 Il ripristino effettivo delle corse feriali previste 🔄 🔹 Il pieno impiego di tutta la flotta disponibile (compresi i filobus fermi) 🚎⚡ 🔹 L'adeguamento del sito internet aziendale ai criteri di legge sulla trasparenza oraria 💻📝

🤝 IL TAVOLO DEL 22 SETTEMBRE E IL DIRITTO ALLA MOBILITÀ 🗓️🚌

E' stato convocato dal Comune il 22 settembre il prossimo Tavolo Istituzionale, un incontro interamente dedicato al proseguo del confronto sul nuovo servizio festivo invernale, su cui stiamo lavorando seriamente insieme a Comune e Azienda fin dallo scorso mese di giugno. 🗓️⚙️

Il Comitato sederà a quel tavolo per portare avanti questo lavoro fondamentale, forte del peso e della responsabilità delle 1.665 FIRME affidateci dai cittadini! ✍️🔥

Continueremo a promuovere la collaborazione con la massima serietà. Tuttavia, se la lealtà e la trasparenza che Conerobus pretende dal Comitato dovessero ve**re meno da parte dell'Azienda stessa, non esiteremo ad attivare ogni canale formale previsto dalla legge ⚖️ (dalla segnalazione all'Autorità di Regolazione dei Trasporti - ART al Difensore Civico, fino alle iniziative pubbliche) per tutelare i diritti dei passeggeri e pretendere il rigoroso rispetto del Contratto di Servizio! 🛡️

Vi terremo aggiornati sugli esiti del confronto! 📣

PS! Nelle foto dichiarazioni dell'Azienda, corse occultate e non ancora ripristinate, mancati aggiornamenti e carenza di trasparenza informazioni sul sito web aziendale.