ขับขี่ปลอดภัยby DLT

ส่งต่อปาฏิหาริย์แห่งการให้... เพราะ “การให้” ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด คือการให้โอกาสได้มีชีวิตใหม่ ❤️✨

กรมการขนส่งทางบก ร่วมกับกรมการแพทย์ และสภากาชาดไทย เชิญชวนประชาชนร่วมแสดงความจำนงบริจาคอวัยวะและดวงตา เพื่อถวายเป็นพระราชกุศลแด่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เพื่อเฉลิมพระเกียรติและแสดงความสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณที่ทรงมีต่อพสกนิกรชาวไทย

✅ ระบุความตั้งใจบนใบขับขี่
พิเศษ! สำหรับผู้มีจิตศรัทธา ท่านสามารถขอเพิ่มเครื่องหมายสัญลักษณ์กาชาดและข้อความ “บริจาคอวัยวะ” ลงบนใบอนุญาตขับรถของท่านได้ เพื่อเป็นสัญลักษณ์แห่งการอุทิศตนและช่วยให้เจ้าหน้าที่ทราบเจตนารมณ์ในกรณีฉุกเฉิน

ช่องทางการแสดงความจำนง:
📍 ณ สำนักงานขนส่งทุกแห่งทั่วประเทศ (จุดบริการใบอนุญาตขับรถ)
🌐 เว็บไซต์: https://eyeorgandonate.redcross.or.th
📱 แอปพลิเคชัน: บริจาคดวงตา – อวัยวะ สภากาชาดไทย

มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการส่งต่อความดีที่ไม่สิ้นสุด และสร้างสัญลักษณ์แห่งการให้บนใบขับขี่ของคุณด้วยกันนะครับ 🙏
#บริจาคอวัยวะ #สภากาชาดไทย #ใบขับขี่บริจาคอวัยวะ #การให้ที่ยิ่งใหญ่ #ขับขี่ปลอดภัยbyDLT #กรมการขนส่งทางบก

รับทำต่อใบขับขี่ทุกชนิดถุกกฏหมาย100%
รับประกันได้ชัวร์100% ต่อได้ปกติ ทำแล้วจ่ายที่หลัง ไม่เสียค้าไดๆก่อนทำ
บัตรเสร็จแล้วค่อยจ่าย

#ไฟฉุกเฉิน ตอนไหนบ้าง? ที่ไม่ควรเปิดที่สุด ‼️
1. ไม่เปิดไฟฉุกเฉินขณะ #ฝนตก 🚫 ทำให้รถคันที่ขับตามหลังดวงตาพร่ามัว หากมีรถหลายคันเปิดไฟฉุกเฉิน พร้อมกันจะทำให้กะระยะได้ยาก และไม่รู้ว่าเราต้องการขับไปทิศทางใด
• เมื่อฝนตกทัศนวิสัยไม่ดี ควรเปิดไฟหน้ารถและไฟตัดหมอก 🔅
• หากทัศนวิสัยแย่จนมองไม่เห็นทาง 🅿️ ควรจอดหลบและควรเปิดไฟฉุกเฉิน
2. ไม่เปิดไฟฉุกเฉินข้ามแยก 🚫 #สร้างความสับสน ผู้ใช้รถคันอื่นไม่รู้ว่าต้องการเลี้ยวไปยังด้านซ้าย-ขวา หรือต้องการตรงไป 🚘 เพราะจะเห็นแค่ไฟกะพริบมุมหน้ามุมเดียว ทำให้เกิดการเข้าใจผิด อาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุได้
• การขับรถข้ามทางแยกที่ถูกต้อง ✅ ให้มองซ้าย-มองขวา เมื่อเห็นว่าปลอดภัยแล้ว จึงขับข้ามแยก ไปเลย โดยไม่ต้องเปิดไฟฉุกเฉิน
3. ไม่เปิดไฟฉุกเฉินเมื่อ #ขับรถแช่ขวา ปาดไป-มา ⚠️ อันตรายต่อเพื่อนร่วมทาง รถที่ขับตามหลังมาไม่สามารถรู้ได้ว่าเราต้องการไป ทิศทางใด เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ

✅ ไฟฉุกเฉินควรเปิดตอนไหน?
💡 เปิดไฟฉุกเฉินเมื่อรถจอดเสีย ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ เพื่อเตือนให้รถคันข้างหลังชะลอความเร็วลงลดการเฉี่ยวชนท้ายรถ (*พ.ร.บ. จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 56)
💡 เปิดไฟฉุกเฉินช่วงสั้นๆ เมื่อเบรกกะทันหัน หรือต้องจอดรถเป็นคันสุดท้าย เพื่อเตือนให้รถคันที่ขับตามหลัง ระวังและ ชะลอความเร็ว
💡 เมื่อเจอสิ่งกีดขวาง เจออุบัติเหตุข้างหน้า เพื่อเตือนรถคันหลังที่ขับตามมา ระวังและชะลอความเร็ว

การเตรียมตัวเตรียมยานพาหนะเพื่อขับขี่ทางไกลนั้น คือสิ่งสำคัญในการเดินทางเพื่อความปลอดภัย เรามาดูการ #เช็กรถยนต์💡ให้พร้อมใช้ก่อนออกเดินทาง กันครับ
🚗 เช็กรถด้วยหลักการ BE-WAGON
• Brake เช็กระบบเบรก
• Electicity เช็กระบบไฟฟ้า แบตเตอรี่ ไฟส่องสว่างรอบคัน
• Water เช็กน้ำในหม้อน้ำ น้ำฉีดกระจก
• Air เช็กการทำงานเครื่องปรับอากาศ และลมยาง
• Gasoline เช็กน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองน้ำมัน
• Oil เช็กระดับน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์
• Noise สังเกตเสียงการทำงานเครื่องยนต์
‌ #วางแผน ก่อนการเดินทาง
🛤️ ศึกษา เลือกเส้นทางที่ปลอดภัย มีจุดพักรถและปั๊มน้ำมัน
🧰 อุปกรณ์ฉุกเฉินติดรถ เช่น ที่เติมลม สายพ่วงแบต ไฟฉาย ชุดปฐมพยาบาล
‌
เตรียมร่างกายให้พร้อม #พักผ่อนให้เพียงพอ 🚫หลีกเลี่ยงการกินยาที่ส่งผลต่อการขับขี่

‌ #ขับขี่ปลอดภัย เคารพกฎจราจร
✅ คาดเข็มขัดนิรภัยทั้งคนขับและผู้โดยสาร
✅ ใช้ความเร็วให้เหมาะสม
🚫 ไม่ใช้โทรศัพท์ขณะขับรถ
🚫 เมาไม่ขับ ส่งผลต่อการตัดสินใจ ตอบสนองช้า อันตรายถึงชีวิต

💡 รู้หรือไม่? การขับรถเดินทางไกล ควรหยุดพักทุก 2 ชั่วโมง อย่างน้อย 10-15 นาที เพื่อไม่ให้เกิดการเหนื่อยล้าสะสม

กรมการขนส่งทางบก ขานรับนโยบายนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์ กำหนดให้ระบบห้ามล้อของรถยนต์ และการติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถจักรยานยนต์สอดคล้องตามมาตรฐานสากล
เริ่มมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป
ตามที่ นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบนโยบายให้กรมการขนส่งทางบกพัฒนา ปรับปรุงข้อกำหนดทางเทคนิคด้านยานยนต์เพื่อให้รถมีความปลอดภัยในการใช้งาน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และเทียบเท่ามาตรฐานสากล เช่น ข้อกำหนดสหประชาชาติ (UN Regulations) ซึ่งเป็นข้อกำหนดทางเทคนิคด้านยานยนต์ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากลและเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายประเทศทั่วโลก และเป็นการส่งเสริมให้บรรลุผลตามเป้าหมายทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน (Decade of Action for Road Safety 2021-2030) โดยนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ที่ผ่านมากรมการขนส่งทางบกได้ออกประกาศหลายฉบับ อาทิเช่น มาตรวัดความเร็ว (UNR39) อุปกรณ์มองภาพรถจักรยานยนต์ (UNR81) กระจกนิรภัย (UNR43) แตรสัญญาณ (UNR28) จุดยึดเข็มขัดนิรภัย (UNR14) การติดตั้งเข็มขัดนิรภัย (UNR16) ที่นั่งและจุดยึดที่นั่งและพนักพิงศีรษะ (UNR17) ระบบห้ามล้อรถจักรยานยนต์ (UNR78) ระดับเสียง (UNR41/51) และความปลอดภัยทางไฟฟ้าของยานยนต์ไฟฟ้า (UNR100/136) เป็นต้น ซึ่งส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ดังกล่าวต้องได้รับการรับรองแบบจากกรมการขนส่งทางบกก่อน รถจึงจะสามารถจดทะเบียนเพื่อใช้งานบนท้องถนนได้ ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางบกได้เดินหน้ายกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของตัวรถอย่างต่อเนื่อง และได้ออกประกาศกรมการขนส่งทางบกเพิ่มเติม 2 ฉบับ ได้แก่ 1) ประกาศระบบห้ามล้อรถยนต์(1) (สอดคล้องตามข้อกำหนดสหประชาชาติที่ 13H หรือ UN Regulation No.13H) เพื่อกำหนดมาตรฐานของระบบห้ามล้อรถยนต์ เช่น อุปกรณ์ห้ามล้อ ระบบห้ามล้อหลัก ระบบห้ามล้อสำรอง ระบบห้ามล้อขณะจอด และระบบป้องกันล้อล็อก (Anti-lock system) เป็นต้น และ 2) ประกาศการติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถจักรยานยนต์(2) (สอดคล้องตามข้อกำหนดสหประชาชาติที่ 53 หรือ UN Regulation No.53) เพื่อกำหนดมาตรฐานของอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์แสงสัญญาณของรถจักรยานยนต์ รวมทั้ง สี จำนวน ตำแหน่ง การมองเห็น ทิศทางการส่องของแสง และสัญญาณแสดง (Tell-tales) เป็นต้น โดยประกาศกรมการขนส่งทางบกทั้ง 2 ฉบับ จะเริ่มมีผลใช้บังคับกับแบบรถใหม่ที่ผลิต ประกอบ หรือนำเข้า ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวต่อไปว่า ในการจดทะเบียนรถตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ ผู้ผลิต ประกอบ หรือนําเข้ารถยนต์นั่ง (ที่มีจำนวนที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง) รถยนต์บรรทุก (ที่มีน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 3,500 กิโลกรัม) และรถจักรยานยนต์ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อ “จำหน่าย” หรือ “ใช้เองเกินกว่าจำนวนที่กำหนด” (3 คัน/แบบ/ปี สำหรับรถยนต์ และ 5 คัน/แบบ/ปี สำหรับรถจักรยานยนต์) ต้องขอรับรองแบบส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ของรถกับกรมการขนส่งทางบกก่อนจึงจะสามารถจดทะเบียนได้ โดยผู้ผลิต ประกอบ หรือนําเข้ารถต้องจัดเตรียมเอกสารสำหรับยื่นขอรับรองแบบ เช่น เอกสารแสดงข้อมูลรายละเอียดรถ รายงานผลการทดสอบ และเอกสารแสดงการตรวจสอบการผลิตให้เป็นไปตามต้นแบบ รวมทั้ง เตรียมรถต้นแบบเพื่อเข้ารับการตรวจสอบ โดยสามารถยื่นขอรับรองแบบ และสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ กลุ่มมาตรฐานยานยนต์ สำนักวิศวกรรมยานยนต์ อาคาร 6 ชั้น 3 กรมการขนส่งทางบก เบอร์ 0-2271-8603 หรือเว็บไซต์ สำนักวิศวกรรมยานยนต์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวในที่สุด
หมายเหตุ
(1)ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดคุณสมบัติ คุณลักษณะ ระบบการทำงาน และสมรรถนะ และกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขการรับรองแบบระบบห้ามล้อของรถยนต์ พ.ศ. 2565
(2)ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดคุณสมบัติ คุณลักษณะ ระบบการทำงาน และสมรรถนะ และกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขการรับรองแบบการติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์สัญญาณของรถจักรยานยนต์ พ.ศ. 2565

🌟💥คณะกรรมาธิการการกฎหมาย การยุติธรรม และการตำรวจ วุฒิสภา ลงพื้นที่จังหวัดพิจิตร ขับเคลื่อนผลักดัน แลกเปลี่ยนความคิดเห็นและข้อเสนอแนะการดำเนินการ ตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565
วันที่ 14 ธันวาคม 2566 ที่ห้องประชุมหลวงพ่อเพชร ศาลากลางจังหวัดพิจิตร พลตำรวจเอก ชัชวาลย์ สุขสมจิตร์ ประธานคณะกรรมาธิการ พร้อมคณะ ลงพื้นที่จังหวัดพิจิตร เพื่อแสดงความคิดเห็นและข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับการดำเนินการเพื่อรองรับการบังคับใช้พระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 ตลอดจนปัญหาและอุปสรรคในการดำเนินงาน พระราชบัญญัติดังกล่าว
โดยมี นายสิงหราช วงษ์เสงี่ยม รองผู้ว่าราชการจังหวัดพิจิตร รักษาราชการแทนผู้ว่าราชการจังหวัดพิจิตร พร้อมด้วยหัวหน้าส่วนราชการและเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุมโดยพร้อมเพรียงกัน
คณะกรรมาธิการ มีหน้าที่และอำนาจพิจารณาร่างพระราชบัญญัติ กระทำกิจการ พิจารณาสอบหาข้อเท็จจริง หรือศึกษาเรื่องใด ๆ ที่เกี่ยวกับการดำเนินการตามนโยบายด้านกฎหมาย การบริหารงานยุติธรรม กระบวนการยุติธรรม การตำรวจ อัยการ และราชทัณฑ์ การปฏิบัติให้เป็นไปตามกฎหมาย ป้องกันและรักษาความสงบเรียบร้อยภายในประเทศ การสร้างความเท่าเทียมในการเข้าถึงกระบวนการยุติธรรม การพัฒนากลไกและวิธีการปฏิบัติงาน กิจการตำรวจให้มีประสิทธิภาพ พิจารณาศึกษา ติดตาม เสนอแนะ และเร่งรัดการปฏิรูปประเทศ และแผนแม่บทภายใต้ยุทธศาสตร์ชาติ ที่อยู่ในหน้าที่และอำนาจ และอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง และคณะกรรมาธิการฯ เพื่อแสดงความคิดเห็นและให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับการดำเนินการเพื่อรองรับการบังคับใช้ พระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 ตลอดจนปัญหาอุปสรรคในการดำเนินงาน ตามพระราชบัญญัติดังกล่าว
ส.ปชส.พิจิตร
14 ธ.ค. 66

บ่อยครั้งผู้ขับรถมักเจอปัญหาที่จอดรถไม่พอ ทำให้ต้องจอดรถขวางรถที่จอดอยู่ในช่องจอด 🚘❗️🚙 การจอดรถขวางหน้าคันอื่น มีความจำเป็นต้องเข้าเกียร์รถให้เป็น เกียร์ว่าง ทุกครั้ง เพื่อให้คนอื่นสามารถเข็นรถเคลื่อนย้ายได้ ซึ่งรถเกียร์อัตโนมัติ สามารถจอดในตำแหน่งเกียร์ N หรือเกียร์ว่าง🕹 ได้ง่ายๆ เพียงทำตามขั้นตอน ต่อไปนี้

1. จอดให้ขนาน 🚗 หมุนพวงมาลัยและตั้งล้อให้ตรง ป้องกันการเข็นแล้วรถจะเอียงไปทางใดทางหนึ่ง
.
2. เข้าเกียร์ว่าง ( N )
• Step : 1 จอดรถ เข้าเกียร์ P แล้วดับเครื่อง
• Step : 2 กด SHIFT LOCK ค้าง เพื่อเปลี่ยนเป็นเกียร์ N
– สำหรับรถเกียร์อัตโนมัติบางรุ่น ที่ไม่มีระบบ SHIFT LOCK เมื่อเข้าเกียร์ P ดับเครื่องแล้ว ให้ใช้กุญแจรถเสียบตรงรูเล็กๆ ด้านข้างคันเกียร์ จากนั้นจึงเลื่อนลงมาที่ตัว N

3. ห้าม! ดึงเบรกมือเด็ดขาด 🚫

การจอดรถซ้อนคัน โดยเข้าเกียร์ว่าง และเหลือพื้นที่เอาไว้ให้เข็น นอกจากทำให้จอดรถได้อย่างปลอดภัย ยังถือเป็นมารยาทที่ดี🤍 ที่ผู้ขับรถควรทำให้เกิดความเคยชิน เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาการจอดรถกีดขวางกัน

#เทคนิคขับรถ #มือใหม่หัดขับ #ขับขี่ปลอดภัย #เกียร์ออโต้ #เกียร์ว่าง #จอดซ้อนคัน #สำนักสวัสดิภาพการขนส่งทางบก #กรมการขนส่งทางบก

การใช้ไฟฉุกเฉินอย่างถูกต้องเหมาะสม จะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ เพิ่มความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนของทุกคน วันนี้จึงนำ “หยุด! พฤติกรรมเปิดไฟฉุกเฉินโดยไม่จำเป็น” กลับมาฝากกัน🤍🤍 อีกครั้ง

ไม่ว่าจะเปิดหรือไม่เปิดไฟฉุกเฉินในสถานการณ์ใดๆ ต้องมีความปลอดภัยต่อทุกคนเพิ่มขึ้น ไม่ใช่ลดลง🤍🤍

#ไฟฉุกเฉิน #เทคนิคการขับรถ #รอบรู้เรื่องขับขี่ #ขับขี่ปลอดภัย #สำนักสวัสดิภาพการขนส่งทางบก #กรมการขนส่งทางบก

#ขับขี่ปลอดภัย #เลี้ยวซ้ายไม่ผ่านตลอด ความเชื่อผิดๆ ที่ไม่สามารถทำได้ทุกแยก มาดูกันเลยว่าคุณเป็นหนึ่งในผู้เข้าใจผิดหรือไม่ และเมื่อพบป้ายจราจรดังต่อไปนี้ ควรทำอย่างไร…?

ป้าย #เลี้ยวซ้ายผ่านตลอด
❌เลี้ยวซ้ายผ่านไปทันที
❌หยุดรอไฟเขียวแล้วจึงเลี้ยวซ้าย
✅ควรชะลอ ดูรถจากทางเอกที่ตรงมาจากด้านขวา ขับผ่านไปก่อน จึงเลี้ยวได้อย่างปลอดภัย

ป้าย #เลี้ยวซ้ายรอสัญญาณไฟ
✅ผู้ขับขี่ต้องหยุดรอ เมื่อสัญญาณไฟสีเขียวจึงเลี้ยวได้ ⚖️หากผู้ใดฝ่าฝืนหรือไม่ปฎิบัติตามเครื่องหมายจราจรที่ติดตั้งไว้มีโทษปรับ 200-500 บาท ตามพ.ร.บ. จราจรทางบก

⚠️หาก #ไม่มีป้ายจราจร ติดตั้งบริเวณทางแยก⁉️
✅หยุดรอ จนกว่าจะได้สัญญาณไฟเขียวพร้อมกับรถในด้านเดียวกัน และควรมองรถจากทางตรงให้แน่ใจว่าปลอดภัยจึงเลี้ยวได้ ❌สิ่งที่ไม่ควรทำ คือ การบีบแตรเร่งเพื่อไล่รถคันหน้าให้เลี้ยวซ้ายทันที!! อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุแก่รถคันหน้าได้

🚦เมื่อถึงสามแยก สี่แยก อยากให้ผู้ขับขี่ทุกท่านสังเกตให้ดีก่อนตัดสินใจเลี้ยวว่ามีป้ายจราจรติดตั้งอยู่หรือไม่ ขับรถอยู่ถูกเลนถนนกันหรือเปล่า… #เลี้ยวซ้ายเมื่อปลอดภัย กันนะครับ

หลายครั้งที่อุบัติเหตุรุนแรงบนท้องถนนเกิดจากร่างกายเหนื่อยล้า ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินขณะขับรถได้ช้าลง❕❕ เนื่องจากความตื่นตัวและสมาธิน้อยกว่าปกติ…วันนี้จึงนำ ⚠️สัญญาณเตือน #หลับใน ขับขี่ปลอดภัย #อย่าฝืนขับรถ มาให้ทุกคนสังเกตตัวเอง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันและนำเคล็ดไม่ลับ… #ป้องกันขับรถหลับใน มาฝากกัน🤍🤍

🔔สัญญาณเตือนอาการหลับใน
1. หาวบ่อยๆ และหาวในเวลาใกล้เคียงกัน
2. ลืมตาไม่ขึ้น ปวดตา ตาล้า มองเห็นภาพไม่ชัด
3. รู้สึกหนักศีรษะ เหนื่อยล้า หงุดหงิด กระวนกระวาย
4. ใจลอย ไม่มีสมาธิ ไม่เห็นไฟจราจรเปลี่ยนไป หรือทำผิดป้ายจราจร
5. จำไม่ได้ว่าขับรถผ่านอะไรมาบ้าง ในช่วง 2-3 กิโลเมตรก่อน
6. ขับรถส่ายไป-มา ขับออกนอกเลน

หากมีอาการเหล่านี้อย่าฝืนขับต่อ ✅จอดรถนอนพัก 15 นาที หรือลงไปล้างหน้า เดินยืดเส้นยืดสาย ดื่มน้ำเย็นๆ จะช่วยทำให้รู้สดชื่นขึ้นครับ😃และอย่าลืมเตรียมพร้อมก่อนเดินทาง ป้องกันหลับใน