TLS GROUP Company

Когда мы выставили свой стенд на TransRussia2026, то для себя решили, что это имиджевый ход и определенный маркер для рынка уровня компании. Но вовсе не точка привлечения клиентов.

Да и коллеги по отрасли нам говорили - вам что, некуда девать деньги? Лучше потратьте на себя! Зачем вам ставить там стенд, там же кроме конкурентов-экспедиторов никого и не будет.

И знаете что? Мы были шокированы количеством интереса к TLS GROUP и нашим авиа сервисам.
За 3 дня мои коллеги практически не садились, не обедали, стоптали башмаки и посадили голос. Была огромная волна грузовладельцев, которые нескончаемым потоком шли на стенд.

Мы, кстати, проанализировали, почему был такой вау эффект:
* У нас узкая ниша: авиационные грузоперевозки. Наши сервисы идеально подходят под определенны типы товаров по определенным маршрутам. Это не для всех. На фоне 90% стендов про Китай и Турцию мы выгодно выделялись.
* Удачное расположение стенда: прямо у входа, где максимальный поток людей. Еще и 4х метровая стелла нашего стенда была видна издалека.
* Мы сделали акцент на Дубае и это сработало. Всем было интересно - а как же мы выкручиваемся, ведь логистика через Дубай сейчас купирована и сталкивается с беспрецедентными сложностями.
* Экспертиза. Мы поехали на выставку не рассказывать банальные вещи о том как привезти из Турции или Китая. Мы приехали с уникальными сервисами, с практическими кейсами перераспределения потоков из Дубая в ЮВА, с свежими инсайтами текущих действий властей стран GCC для нормализации логистики через регион.

Окупится ли выставка? Я считаю, что она уже окупилась как минимум тем, что команда на себе ощутила вау эффект, увидев, насколько интересно рынку то что мы делаем. Насколько мало экспедиторов могут делать то же самое. Так возникает чувство гордости за свою работу. А это бесценно.

Добрались!
Мыс Доброй Надежды - знаменитый скалистый, куда я мечтал попасть и увидеть величественные волны, гонимые непрекращающимся ветром.
Прочувствовать, как древние европейские мореплаватели проходили его на своем пути в Индию.

Действительно, ветер шквальный, срывает кепки, норовит не только вырвать телефон из рук, но и сдуть со скалистого утеса. Величественное и красивое место.

Миша молодец, сам забрался по тропе на скалы, шел в ногу и не отставал - можно брать теперь в трекинговые маршруты

Отдых на Маврикии очень сильно отличается от отдыха на Мальдивах. И, видимо, это и было моей ошибкой - прилететь сюда и начать сравнивать.
Вообще сравнивать - это неправильная стратегия.
Локации, спорт, люди, бизнесы - все разные, у каждого свои плюсы, минусы, эволюция развития. Эталона нет и не должно быть.

Я же, когда летел сюда, рассчитывал обнаружить невероятный риф, с кучей обитателей и с утра до вечера плавать с ними. Но, не обнаружил, риф в лагунах Маврикия скуднее Мальдив. К тому же, я забыл свою маску, трубку и экшн камеру, от чего я, конечно же, сильно расстроился. Но, как говорил Аршавин - ваши ожидания, это ваши проблемы🙂

В итоге, на третий день нахождения на острове, я перестал сравнивать и стал наслаждаться тем, что есть вокруг. А вокруг, действительно, много всего интересного. Бесконечно интересно наблюдать за приливами, отливами и жителями прибрежной зоны, вспоминая передачи Дроздова и Эттенборо.
И я решил посвятить этот отдых спорту и прекрасным видам острова окруженного водами Индийского океана.

Впереди еще кашалоты, дельфины - изюминка этого места🤟🏼

Есть и третий уровень сложности —
картины с температурным режимом.
Да-да, есть произведения, которым по 300 и более лет — для них необходимо создавать особенные условия по температуре и влаге.

Именно поэтому мы не просто «везём груз». Мы прорабатываем каждую деталь доставки исходя из особенностей груза.

А вы знали, что некоторые картины требуют соблюдения температурного режима?

Открыть бизнес в Дубае проще, чем кажется. Я прошёл этот путь сам и теперь делюсь пошаговой инструкцией. Сохраняйте себе, чтобы не потерять!

В Дубае есть школы на любой вкус: британские, американские, арабские, французские, русские. В основном, школы предлагают или британскую систему образования или IB.
Каждый выбирает школу по своим критериям. Список популярных школ в карусели.

Выбор логистического партнёра — это не вопрос цены. Это вопрос доверия, экспертизы и способности решать проблемы. Я не работаю с теми, кто не прошёл мой фильтр, потому что знаю: в конечном итоге ошибки в логистике обходятся слишком дорого.

А вы по каким критериям выбираете партнёров?

Если ты до сих пор сомневаешься, поверь мне: Дубай — это не страшно, это круто. Я прошёл через это и теперь могу сказать, что это было одно из лучших решений в моей жизни.
Если хочешь узнать больше или просто нужен совет, напиши мне — с радостью поделюсь опытом!

Вчера был мой день рождения. А значит, сегодня самое время подвести итоги личного года. Вчера был уже не в состоянии😅
Я не просто стал на год старше — я прожил его осознанно, с решениями, ошибками, победами и уроками.