Delegación Puertos Paraná Inferior - PUERTO SAN NICOLÁS
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Ser una opcion de negocios confiables y competitiva a nivel internacioanl para empresas especializadas en comercio y transporte. en silos de 500 t. y 1000 t.
INFRAESTRUCTURA
• CANAL de INGRESO
32 Pies de Calado al Cero
• MUELLE DE CARGAS GENERALES
550 metros de muelle de hormigón armado, frente de atraque continuo, con una superficie operativa superior a los 22.000 metros cuadrados.
400.000 toneladas de almacenaje cubierto para cargas sólidas a granel y más de 50.000 metros cúbicos para graneles líquidos
Amplias plazoletas fiscales para cargas gen
erales habilitadas por AFIP y OPDS sobre el sector operativo de muelle. Acceso ferroviario directo a muelle, permitiendo operaciones multimodales sobre al frente de atraque.
• MUELLE ELEVADORES DE GRANOS
180 metros de muelle de hormigón armado, constituido por cuatro delfines de amarre, equipado con seis caños de embarque telescópicos y una capacidad de 1500 tn/h. Una capacidad de almacenaje de 75.000 tn. Playa de camiones propia capaz de albergar más de 300 unidades. EQUIPAMIENTO
PROPIO
• GRÚAS GANZ 27 TONELADAS
Cantidad 2 unidades
• GRÚAS GANZ 20 TONELADAS
Cantidad 3 unidades
• BALANZA FISCAL PARA CAMIONES
Cantidad - 2 en zona de mulles
- 2 en zona elevadores
• BALANZAS DE EMBARQUE
Cantidad - 2 en zona
de elevadores
• RED DE INCENDIO Y EMERGENCIA
DISPONIBLE
• CARGADORAS FRONTALES.
• TOLVAS GRANELERAS
• CINTAS TRANSPORTADORAS MOVILES
• CAMIONES TOLVAS
• VAGONES TOLVAS
• EQUIPOS PESADOS DE ESTIBA
• CARRETONES
• EQUIPOS DE CONTROL DE PESO
• EQUIPOS DE CONTROL DE DERRAMES
Debate sobre el modelo de gestión portuaria: “Los políticos en campaña dicen muchas estupideces”...
Así respondió Luis Herrera, Delegado Administrador del Puerto de San Nicolás, a la referencia que hiciera el diputado Lisandro Bonelli en relación a que se favorece más a empresarios brasileros que a los de la región. “Ese análisis no hace otra cosa que evidenciar un desconocimiento absoluto de las…