CNRT - Comisión Nacional de Regulación del Transporte

📊 FEBRERO EN NÚMEROS

Durante el mes de febrero realizamos 69.573 controles en todo el país. Y se labraron 1.291 actas de infracción.

🔎 Principales irregularidades detectadas:
* Problemas en la lista de pasajeros
* Deficiencias mecánicas
* Falta de descanso de los choferes

🚫🍺 Conductor Profesional iba a transportar pasajeros desde Mendoza hacia Liniers con 0,51g/L de alcohol en sangre.

🛑 Fue detectado en la terminal de ómnibus de Mendoza en un control de CNRT.

📄 El conductor quedó desafectado y se aplicó la sanción correspondiente.

🔎 Controles: Se desafectó a un conductor profesional de la línea 2 que iba a prestar servicio sin tener licencia de conducir vigente. Además, el vehículo quedó fuera de servicio por no contar con la revisión técnica obligatoria ❌📝

🚌⛔COLECTIVO DE LA LÍNEA 55 DESAFECTADO

En el centro de transbordo de la rotonda de San Justo, la CNRT detuvo un vehículo que tenía el parabrisas rajado y con riesgo de rotura.

Se emitió el acta de infracción a la empresa y el vehículo no pudo continuar con su recorrido.

⛔ Terminal de Retiro: se desafectaron del servicio a dos conductores profesionales por resultado positivo en test de sustancias 🚌🚫

Ambos choferes del servicio de micros de larga distancia fueron inhabilitados y se emitieron las actas de infracción correspondientes.

✅ Más tecnología: CNRT realizó una entrega de dispositivos PDA a Gendarmería Nacional. De esta manera, se cubrirá la totalidad de puntos estratégicos y fronterizos del país con este sistema moderno y ágil de fiscalización inteligente. 📲

Estos dispositivos tecnológicos PDA fueron recuperados y puestos a disposición por CNRT para reforzar las fiscalizaciones, a través de celulares que recopilan información en bases de datos de manera inmediata, modernizando los recursos, reduciendo los tiempos y transparentando los procesos de cada control

❌ En Mar del Plata, se detuvo e inhabilitó la licencia a un chofer profesional que arrojó resultado positivo en el test de sustancias. Ocurrió antes de comenzar un servicio que transportaba pasajeros a la terminal de Retiro ⛔

⛔ RETENCIÓN DE VEHÍCULO CLANDESTINO EN LA AUTOPISTA RICCHIERI

En cercanías al Mercado Central de Buenos Aires, se retuvo un micro que transportaba 18 pasajeros sin permiso y con un vehículo que carecía de instrumentos de seguridad, habilitación y su conductor no contaba con la libreta de trabajo, por lo que no se podía constatar el cumplimiento de las horas de descanso.

❌ Insólito: En Junín, un conductor profesional fue detenido en un control de CNRT con 1,43 g/L de alcohol en sangre y sin licencia profesional. Transportaba carga de cereales hasta Santa Fe. Fue desafectado y puesto a disposición de la policía local 🚨

VIAJES DE EGRESADOS Y ESTUDIANTILES EN TODO EL PAÍS: PODÉS SOLICITAR CONTROLES AL VEHÍCULO Y CONDUCTOR PROFESIONAL

Los pedidos de controles se reciben en el sitio web control.cnrt.gob.ar y en el 0800-333-0300, de lunes a viernes de 8 a 20 h. La solicitud debe realizarse con 7 días de anticipación en viajes desde CABA y 10 días antes para las provincias.

Ante el reciente comienzo de clases, la CNRT recuerda que se pueden solicitar fiscalizaciones antes de emprender un viaje de egresados o estudiantiles, ofreciendo un servicio gratuito y que abarca a todo el país.

Una vez completada la solicitud, los inspectores de la CNRT se trasladan al punto de origen y verifican todas las medidas de seguridad de los vehículos. En tanto a los conductores se les examina la documentación, el descanso obligatorio de 12 horas previo a la toma de servicio y se les efectúa un test de alcoholemia y sustancias.

PRIMEROS RESULTADOS DEL NUEVO RODILLO DE RETIRO: YA SE DESAFECTARON 43 MICROS

Este sistema, recuperado e inaugurado por el Gobierno Nacional, permite evaluar el estado integral de las unidades y detectar irregularidades que ponen en riesgo la seguridad vial. Ya se controlaron 190 vehículos, de los cuales 43 micros fueron desafectados.

Las causas de desafectación de los micros se distribuyen de la siguiente manera:
• Exceso de velocidad permitida (60%)
• No alcanzar la velocidad mínima requerida (20%)
• Otras irregularidades mecánicas (20%)

Por cada micro desafectado se realiza un acta de infracción correspondiente y se desafecta el vehículo hasta que la empresa no solucione el desperfecto.