Museo De Las Comunicaciones

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El Museo de las Comunicaciones de Mar del Plata es un ente sin fines de lucro, conformado por un grupo de personas inquietas que se impusieron el reto de concretar un emprendimiento que tiene como eje central, rescatar del olvido y de la desidia esa admirable lucha por el progreso, esa aventura maravillosa de nuestros héroes destacados y anónimos- que se propusieron alcanzar una mayor armonía so

Photos from Archivo De Las Telecomunicaciones's post 27/05/2024
03/01/2023

Conoce mas sobre nuestro autor.
Nació un 17 de diciembre de 1948 en Argentina, en el Barrio porteño del Congreso, sus estudios primarios y secundarios los realizó en su ciudad natal, pero con un gran arraigo en Mar del Plata. Casado hace más de 50 años, con hijos y dos nietas. Su experiencia laboral la inicia a la edad de 15 años, cuando el Director de una revista de aviación (AVIA Aeroespacial) lo convoca a trabajar como “Cronista Técnico” Se gradúa en 1968 de Perito en Telecomunicaciones, estudia Fotografía, Periodismo. Ingresa a la vieja Empresa Nacional de Telecomunicaciones donde comenzó de aspirante tira cables y hasta el año 1977 que es trasladado a la Ciudad de Mar del Plata, donde cumple las funciones en el área de prensa y difusión en oportunidad de ser ésta Ciudad Subsede del Mundial de Futbol 1978. Ya radicado definitivamente en Mar del Plata, los años siguientes lo encuentran como organizador de la muestra del Museo de las Telecomunicaciones de BsAs. Ocupo varios cargos en diversas empresas, Fundador del Museo de las Comunicaciones de Mar del Plata, donde ejerce la Dirección Académica hasta su retiro.
Retrato@retratosadrian

10/07/2022
02/07/2022

LA HISTORIA DEL S.O.S.
Quien no conoce la señal S.O.S – llamada de pedido de auxilio que se utiliza en todo el mundo, que expresada en el Código Morse se sintetiza en tres puntos, tres rayas y tres puntos.
Generalmente es utilizada por los barcos y los aviones, en cuanto es captada tiene preferencia por sobre cualquier otro mensaje. El, “SOS” nació el 3 de octubre de 1906, esta asignatura tiene sus inicios cuando Guillermo Marconi invento a fines del siglo XIX la radiotelegrafia que al principio se la identifico como la “Telegrafía sin hilos “, donde se diferenciaba del teléfono y el telégrafo, ya que no dependía de cables ni de hilos – las ondas electromagnéticas fueron rápidamente adoptadas para establecer contacto con buques que se encontraban en cualquier parte del mundo. Este sistema – el lenguaje para comunicación Morse, fue el mas importante hasta la llegada de las nuevas tecnologías que permitieron la transmisión de la voz humana.
En los principios del siglo XX y la explosión que se produjo en los medios de comunicación, se hizo imprescindible la confección de reglamentos validos para todo el mundo. Fue así que en 1906 se realiza en Alemania – Berlín la primera Conferencia Radiotelegráfica Internacional, que contó con la presencia de 29 países, los que llegaron a acordar el uso de frecuencias, las características de las estaciones, horarios de servicios entre otros temas, entre ellos se estableció fijar la señal SOS como llamada de auxilio internacional.
El origen la esta sigla tiene una serie de crónicas, según una interpretación tiene origen en las iniciales de las palabras de un himno religioso que dice: Save our Souls - en castellano: “Salvad nuestras almas”, otra de las versiones mas banal dice que los ingleses utilizaban como señal de auxilio la sigla CQD, que conformaban las iniciales: Come quick danger - en castellano “Venid pronto peligro”, pero su trascripción al código Morse llevaba a confusión.
Por su parte los alemanes empleaban la sigla SOE y como este país fue sede de la primera Confederación de Radiotelegrafia se acepto la sugerencia de utilizarla como código internacional, pero como la letra E en Morse esta constituida por un solo punto, se decidió cambiarla por una S.
En los posteriores años, las dos señales se utilizaron al mismo tiempo y así sucedió el 14 de abril de 1912 con el naufragio del Titanic, el radiotelegrafista comenzó a enviar las dos señales: CQD y SOS, es así que las mismas son recibidas por el barco Carphatia que acudió a zona rescatando 710 náufragos, por otra parte el operador del barco California que también se hallaba cerca, había intentado informar al Titanic antes de chocar contra el iceberg, que había bancos de hielo en la zona, pero recibió como respuesta “ Cierra el pico “, ese operador, en servicio que llevaba 16 horas en servicio decidió irse a dormir y por ello no pudo recibir ni el CQD ni el SOS del Titanic, que se encontraba a solo 30 kilómetros

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