04/10/2026
๐ฆ Verkeersdrukte in Broechem: waarom zijn de voorsorteerstroken verdwenen?
We krijgen heel wat vragen over de verkeerssituatie aan het kruispunt Broechemsesteenweg โ Pertendonckstraat โ Antwerpsesteenweg. Vooral het verdwijnen van de voorsorteerstroken roept vragen op. Begrijpelijk, want op drukke momenten staat er momenteel regelmatig file.
De situatie vandaag is echter niet meer dezelfde als vรณรณr de werken aan de Oostmalsesteenweg.
Door de volledige afsluiting van de Oostmalsesteenweg in Emblem moet er tijdelijk veel meer verkeer door Broechem. Bovendien is ook de richting van het verkeer veranderd. Waar vroeger het grootste deel van het verkeer vanuit Broechem rechtdoor richting Ranst reed, slaat vandaag veel meer verkeer linksaf richting Emblem en Lier.
De inrichting van het kruispunt werd daarom bekeken door de verkeersspecialisten van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). De voorsorteerstroken werden bewust verwijderd.
Daar zijn verschillende redenen voor:
๐ Meer ruimte voor vrachtverkeer.
Door de omleiding rijden er veel meer vrachtwagens over het kruispunt. Eรฉn bredere rijstrook geeft hen meer ruimte om veilig hun bocht te nemen. Waar een vrachtwagen vroeger soms moest wringen of uitwijken naar het naastliggende rijvak, kan die beweging nu vlotter gebeuren. Ook dat heeft een invloed op de doorstroming van het kruispunt.
๐ De verkeersstromen zijn veranderd.
De vroegere, relatief korte voorsorteerstrook naar links in de Pertendonckstraat zou door het grote aantal linksafslaande voertuigen snel vol staan. Bovendien bestaat dan het risico dat bestuurders de wachtrij via het fiets- of voetpad proberen voorbij te rijden, met onveilige situaties tot gevolg.
๐ฆ De verkeerslichten werden aangepast.
Het verkeer vanuit Broechem krijgt nu langer groen. Zo wordt geprobeerd om, ondanks het verdwijnen van de voorsorteerstrook, zoveel mogelijk voertuigen per groenfase door het kruispunt te laten rijden.
We begrijpen dat het zonder voorsorteerstrook soms aanvoelt alsof het verkeer minder vlot doorstroomt. Maar een vergelijking met de situatie vรณรณr de werken is moeilijk: Broechem verwerkt vandaag tijdelijk veel meer verkeer, en dat verkeer rijdt op het kruispunt bovendien voor een groot deel een andere richting uit.
De Oostmalsesteenweg en Liersesteenweg waren voor de werken drukke verkeersassen, waar tijdens de spits regelmatig files stonden. Door de afsluiting en de omleiding is een deel van die verkeersdruk nu onvermijdelijk verschoven naar Broechem.
Voor vrachtverkeer vanaf de snelweg is een omleidingsroute voorzien via Herentals โ N13 โ Nijlen/Kessel richting Lier. Die route is echter aanbevolen en niet verplicht. Heel wat chauffeurs volgen hun gps en komen daardoor toch door het centrum van Broechem.
๐ We beseffen dat de huidige situatie niet ideaal is. We blijven de verkeerssituatie opvolgen en bekijken samen met AWV waar bijsturing mogelijk en zinvol is. Maar met de grote hoeveelheid verkeer die tijdens deze werken een andere weg moet zoeken, bestaan er jammer genoeg geen eenvoudige oplossingen zonder het probleem naar een andere locatie te verschuiven.