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Entité Active Entité Active, le parti politique local pour les élections communales de Saint-Ghislain.

🔴 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐞𝐢𝐥 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧𝐚𝐥 𝐝𝐮 𝟐𝟎 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐛𝐫𝐞 : 𝐮𝐧 𝐠𝐫𝐚𝐧𝐝 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭 𝐝𝐨𝐢𝐭 𝐚𝐮𝐬𝐬𝐢 𝐨𝐮𝐯𝐫𝐢𝐫 𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐫𝐭𝐞𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐡𝐚𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐬.𝑃𝑜𝑖𝑛𝑡 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑙𝑒́𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑑𝑒́𝑝...
18/10/2026

🔴 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐞𝐢𝐥 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧𝐚𝐥 𝐝𝐮 𝟐𝟎 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐛𝐫𝐞 : 𝐮𝐧 𝐠𝐫𝐚𝐧𝐝 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭 𝐝𝐨𝐢𝐭 𝐚𝐮𝐬𝐬𝐢 𝐨𝐮𝐯𝐫𝐢𝐫 𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐫𝐭𝐞𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐡𝐚𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐬.
𝑃𝑜𝑖𝑛𝑡 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑙𝑒́𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑑𝑒́𝑝𝑜𝑠𝑒́ 𝑝𝑎𝑟 𝐿𝑜𝑖̈𝑐 𝐹𝑒𝑟𝑛𝑒𝑧, 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑒𝑖𝑙𝑙𝑒𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑢𝑛𝑎𝑙 𝐸𝑛𝑡𝑖𝑡𝑒́ 𝐴𝑐𝑡𝑖𝑣𝑒.

Google a annoncé un investissement de 5 milliards d’euros en Belgique d’ici 2027, avec 300 emplois à temps plein supplémentaires annoncés dans ses centres de données en Wallonie.

Mais une annonce ne garantit pas, à elle seule, que les habitants de Saint-Ghislain connaîtront les métiers recherchés, les formations utiles ou les moments où les recrutements auront lieu.

C’est pourquoi Entité Active propose une démarche simple : lorsque de grands projets s’implantent sur notre territoire, la Ville doit faciliter une rencontre entre le porteur du projet, ses sous-traitants lorsque c’est utile, le Forem et les acteurs de la formation.
L’objectif n’est pas d’imposer des recrutements, ce n’est ni le rôle ni la compétence de la Ville. L’objectif est d’anticiper : identifier les métiers concernés, les compétences attendues, les périodes de recrutement et les parcours de formation accessibles.

Électricité, mécanique, maintenance, sécurité, logistique, informatique, construction… nos jeunes, nos demandeurs d’emploi et nos entreprises locales doivent pouvoir disposer de l’information au bon moment.

Ce point ne remplace pas les débats indispensables sur l’environnement, l’eau ou la mobilité. Il pose un principe complémentaire : si un projet majeur concerne notre entité, ses opportunités doivent aussi être rendues accessibles à nos habitants. 🤝

𝑺𝒆𝒍𝒐𝒏 𝒗𝒐𝒖𝒔, 𝒒𝒖𝒆𝒍𝒔 𝒎𝒆́𝒕𝒊𝒆𝒓𝒔 𝒐𝒖 𝒇𝒐𝒓𝒎𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏𝒔 𝒅𝒆𝒗𝒓𝒂𝒊𝒆𝒏𝒕 𝒆̂𝒕𝒓𝒆 𝒑𝒓𝒊𝒐𝒓𝒊𝒕𝒂𝒊𝒓𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒅𝒆́𝒗𝒆𝒍𝒐𝒑𝒑𝒆́𝒔 𝒑𝒐𝒖𝒓 𝒑𝒆𝒓𝒎𝒆𝒕𝒕𝒓𝒆 𝒂𝒖𝒙 𝒉𝒂𝒃𝒊𝒕𝒂𝒏𝒕𝒔 𝒅𝒆 𝒃𝒆́𝒏𝒆́𝒇𝒊𝒄𝒊𝒆𝒓 𝒓𝒆́𝒆𝒍𝒍𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒅𝒆 𝒄𝒆𝒔 𝒈𝒓𝒂𝒏𝒅𝒔 𝒑𝒓𝒐𝒋𝒆𝒕𝒔 ?

🔴 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐞𝐢𝐥 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧𝐚𝐥 𝐝𝐮 𝟐𝟎 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐛𝐫𝐞 : 𝐩𝐫𝐞́𝐩𝐚𝐫𝐞𝐫 𝟐𝟎𝟑𝟏 𝐬𝐚𝐧𝐬 𝐩𝐞𝐫𝐝𝐫𝐞 𝐥’𝐡𝐮𝐦𝐚𝐢𝐧  𝑃𝑜𝑖𝑛𝑡 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑙𝑒́𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑑𝑒́𝑝𝑜𝑠𝑒́ 𝑝𝑎𝑟 𝐿𝑎𝑢𝑟𝑒𝑛𝑡 𝐷𝑟𝑜𝑢𝑠...
15/10/2026

🔴 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐞𝐢𝐥 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧𝐚𝐥 𝐝𝐮 𝟐𝟎 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐛𝐫𝐞 : 𝐩𝐫𝐞́𝐩𝐚𝐫𝐞𝐫 𝟐𝟎𝟑𝟏 𝐬𝐚𝐧𝐬 𝐩𝐞𝐫𝐝𝐫𝐞 𝐥’𝐡𝐮𝐦𝐚𝐢𝐧
𝑃𝑜𝑖𝑛𝑡 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑙𝑒́𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑑𝑒́𝑝𝑜𝑠𝑒́ 𝑝𝑎𝑟 𝐿𝑎𝑢𝑟𝑒𝑛𝑡 𝐷𝑟𝑜𝑢𝑠𝑖𝑒, 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑒𝑖𝑙𝑙𝑒𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑢𝑛𝑎𝑙 𝐸𝑛𝑡𝑖𝑡𝑒́ 𝐴𝑐𝑡𝑖𝑣𝑒.

Le Gouvernement wallon a annoncé son intention de rapprocher les administrations communales et les CPAS au sein d’un service public local intégré. Pour les communes de moins de 25 000 habitants, l’échéance annoncée est le 1er janvier 2031.

Cette évolution doit être préparée sérieusement. Car le CPAS n’est pas un service administratif comme un autre : il accompagne des personnes, protège l’accès aux droits, traite des situations souvent difficiles et doit garantir la confidentialité ainsi qu’un accueil humain.

À Saint-Ghislain, le rapport annuel sur les synergies entre la Ville et le CPAS n’est plus maintenu, puisqu’il est devenu facultatif. Entité Active propose de le rétablir sous une forme synthétique, utile et sans doublons.

L’idée est simple : disposer chaque année d’un état des lieux clair des collaborations, des difficultés rencontrées, des moyens nécessaires et des étapes à préparer. Avec une attention particulière à la qualité de l’accompagnement social, à la continuité du service et à la protection des personnes.

Préparer 2031 ne doit pas signifier éloigner les citoyens des services sociaux. Au contraire : cette préparation doit renforcer la proximité, la transparence et le respect de la dignité de chacun. 💬

𝑷𝒐𝒖𝒓 𝒗𝒐𝒖𝒔, 𝒒𝒖’𝒆𝒔𝒕-𝒄𝒆 𝒒𝒖𝒊 𝒏𝒆 𝒅𝒐𝒊𝒕 𝒋𝒂𝒎𝒂𝒊𝒔 𝒅𝒊𝒔𝒑𝒂𝒓𝒂𝒊̂𝒕𝒓𝒆 𝒅𝒂𝒏𝒔 𝒍𝒂 𝒓𝒆𝒍𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏 𝒆𝒏𝒕𝒓𝒆 𝒍𝒆 𝑪𝑷𝑨𝑺 𝒆𝒕 𝒍𝒆𝒔 𝒉𝒂𝒃𝒊𝒕𝒂𝒏𝒕𝒔 : 𝒍’𝒂𝒄𝒄𝒖𝒆𝒊𝒍 𝒉𝒖𝒎𝒂𝒊𝒏, 𝒍𝒂 𝒑𝒓𝒐𝒙𝒊𝒎𝒊𝒕𝒆́, 𝒍𝒂 𝒄𝒐𝒏𝒇𝒊𝒅𝒆𝒏𝒕𝒊𝒂𝒍𝒊𝒕𝒆́, 𝒍𝒂 𝒓𝒂𝒑𝒊𝒅𝒊𝒕𝒆́ 𝒅𝒆𝒔 𝒓𝒆́𝒑𝒐𝒏𝒔𝒆𝒔, 𝒍’𝒂𝒄𝒄𝒐𝒎𝒑𝒂𝒈𝒏𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒑𝒆𝒓𝒔𝒐𝒏𝒏𝒂𝒍𝒊𝒔𝒆́ ?

💶 𝐔𝐧 𝐛𝐮𝐝𝐠𝐞𝐭 𝐚̀ 𝐥’𝐞́𝐪𝐮𝐢𝐥𝐢𝐛𝐫𝐞, 𝐨𝐮𝐢. 𝐌𝐚𝐢𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐪𝐮𝐞𝐥𝐬 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐡𝐚𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐬 ?Lors du dernier Conseil communal, Entité Activ...
02/10/2026

💶 𝐔𝐧 𝐛𝐮𝐝𝐠𝐞𝐭 𝐚̀ 𝐥’𝐞́𝐪𝐮𝐢𝐥𝐢𝐛𝐫𝐞, 𝐨𝐮𝐢. 𝐌𝐚𝐢𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐪𝐮𝐞𝐥𝐬 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐡𝐚𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐬 ?

Lors du dernier Conseil communal, Entité Active est également intervenue sur la modification budgétaire.

Le budget communal présente un boni global de 3,96 millions d’euros au service ordinaire. C’est un élément positif et nous saluons le travail des agents communaux.

Mais un boni budgétaire ne suffit pas à répondre aux questions des habitants. Il faut aussi savoir ce que les choix réalisés vont changer concrètement dans les bibliothèques, la culture, les cimetières, les quartiers et les services de proximité. 🔎

Plusieurs évolutions méritent des explications claires :
- plus de 𝟗𝟑 𝟎𝟎𝟎 € en moins dans les crédits de personnel des bibliothèques ;
- une ligne culturelle de 𝟏𝟕𝟓 𝟎𝟎𝟎 € ramenée à zéro ;
- 350 000 € en moins pour les travaux dans les cimetières ;
- 600 000 € supplémentaires pour l’extension du site administratif de Tertre ;
- un crédit pour intérêts de re**rd qui passe de 50 000 à 70 000 €.

Ces chiffres ne signifient pas automatiquement une diminution des services ou une faute de gestion. Mais ils imposent de la transparence : quels projets sont reportés ? Quels services sont concernés ? Quels sont les délais ? Et quels bénéfices concrets les habitants en retirent-ils ?

Nous ne demandons pas de dépenser davantage pour dépenser davantage. Nous demandons que chaque euro soit expliqué, que les services essentiels soient protégés et que les priorités soient compréhensibles dans chaque village. 🤝

Pour le budget 2027, nous demandons un calendrier public des projets, un suivi plus rigoureux des dépenses et une réelle écoute des habitants, des associations et des agents.

𝑆𝑒𝑙𝑜𝑛 𝑣𝑜𝑢𝑠, 𝑞𝑢𝑒𝑙𝑙𝑒 𝑝𝑟𝑖𝑜𝑟𝑖𝑡𝑒́ 𝑑𝑒𝑣𝑟𝑎𝑖𝑡 𝑒̂𝑡𝑟𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑡𝑒́𝑔𝑒́𝑒 𝑒𝑛 𝑝𝑟𝑒𝑚𝑖𝑒𝑟 : 𝑙𝑒𝑠 𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑥𝑖𝑚𝑖𝑡𝑒́, 𝑙𝑎 𝑐𝑢𝑙𝑡𝑢𝑟𝑒, 𝑙𝑒𝑠 𝑒́𝑐𝑜𝑙𝑒𝑠, 𝑙𝑒𝑠 𝑐𝑖𝑚𝑒𝑡𝑖𝑒̀𝑟𝑒𝑠, 𝑙𝑒𝑠 𝑡𝑟𝑎𝑣𝑎𝑢𝑥 𝑑𝑒 𝑞𝑢𝑎𝑟𝑡𝑖𝑒𝑟, 𝑙𝑎 𝑗𝑒𝑢𝑛𝑒𝑠𝑠𝑒, 𝑙𝑎 𝑠𝑒́𝑐𝑢𝑟𝑖𝑡𝑒́ 𝑜𝑢 𝑙𝑎 𝑚𝑜𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡𝑒́ ?

💶 𝐀𝐋𝐄 : 𝐪𝐮𝐚𝐧𝐝 𝐥𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐮̂𝐭𝐬 𝐚𝐮𝐠𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞𝐧𝐭 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐯𝐢𝐭𝐞 𝐪𝐮𝐞 𝐥𝐞𝐬 𝐬𝐨𝐥𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬L’ALE remplit un rôle utile pour de nombreux habitants. C...
30/09/2026

💶 𝐀𝐋𝐄 : 𝐪𝐮𝐚𝐧𝐝 𝐥𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐮̂𝐭𝐬 𝐚𝐮𝐠𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞𝐧𝐭 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐯𝐢𝐭𝐞 𝐪𝐮𝐞 𝐥𝐞𝐬 𝐬𝐨𝐥𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬

L’ALE remplit un rôle utile pour de nombreux habitants. C’est précisément pour cela que sa situation financière doit être examinée avec sérieux.

Au Conseil communal, l’explication principale avancée pour les difficultés actuelles était la diminution de certains subsides. Pourtant, les comptes appellent aussi d’autres questions : le chiffre d’affaires reste relativement stable, tandis que les coûts continuent d’augmenter et que la perte a doublé.

Les frais de personnel ont progressé d’environ 𝟒 %. Dans le même temps, les achats de biens et services ont augmenté d’environ 𝟏𝟒 %.

Ces chiffres ne servent pas à désigner des responsables ou à fragiliser un outil de proximité. Ils montrent qu’une gestion plus anticipative des dépenses est nécessaire.

Nous demandons donc un plan clair : quels coûts peuvent être maîtrisés ? Quelles activités doivent être renforcées ? Quels objectifs financiers sont fixés ? Et comment éviter que la situation ne devienne plus difficile encore ?

Préserver l’ALE, c’est aussi la gérer avec rigueur et transparence. 📊

𝑆𝑒𝑙𝑜𝑛 𝑣𝑜𝑢𝑠, 𝑞𝑢𝑒𝑙𝑠 𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑥𝑖𝑚𝑖𝑡𝑒́ 𝑑𝑒𝑣𝑟𝑎𝑖𝑒𝑛𝑡 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑟𝑒𝑠𝑡𝑒𝑟 𝑎𝑐𝑐𝑒𝑠𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒𝑠 𝑣𝑖𝑎 𝑙’𝐴𝐿𝐸 ?

🚌 𝐌𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐞́ : 𝐥𝐞𝐬 𝐜𝐡𝐢𝐟𝐟𝐫𝐞𝐬 𝐧𝐞 𝐝𝐨𝐢𝐯𝐞𝐧𝐭 𝐩𝐚𝐬 𝐟𝐚𝐢𝐫𝐞 𝐨𝐮𝐛𝐥𝐢𝐞𝐫 𝐧𝐨𝐬 𝐞́𝐜𝐨𝐥𝐢𝐞𝐫𝐬Lors du Conseil communal, nous avons interrogé la m...
28/09/2026

🚌 𝐌𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐞́ : 𝐥𝐞𝐬 𝐜𝐡𝐢𝐟𝐟𝐫𝐞𝐬 𝐧𝐞 𝐝𝐨𝐢𝐯𝐞𝐧𝐭 𝐩𝐚𝐬 𝐟𝐚𝐢𝐫𝐞 𝐨𝐮𝐛𝐥𝐢𝐞𝐫 𝐧𝐨𝐬 𝐞́𝐜𝐨𝐥𝐢𝐞𝐫𝐬

Lors du Conseil communal, nous avons interrogé la méthodologie retenue dans le projet de mobilité collective du SPW.

La méthode générale a été expliquée. Mais les arbitrages finaux méritent, selon nous, davantage de transparence.

Un exemple nous interpelle : la liaison Baudour–Quaregnon a été considérée comme plus importante que la liaison Baudour–Saint-Ghislain. Les données globales font effectivement apparaître davantage de déplacements vers Quaregnon.

Mais derrière les chiffres, il y a des réalités humaines. De nombreux jeunes de Baudour se rendent chaque jour vers Saint-Ghislain pour l’école. Si ces déplacements ne pèsent pas suffisamment dans les priorités, ce sont directement nos écoliers et leurs familles qui en subissent les conséquences.

Nous ne contestons pas l’utilisation des données. Nous demandons que les besoins scolaires, les horaires réels et les trajets vécus par les habitants soient pris en compte au même titre que les statistiques générales.

𝐏𝐫𝐞̀𝐬 𝐝𝐞 𝐝𝐢𝐱 𝐦𝐨𝐢𝐬 se sont écoulés depuis la réunion finale du dossier. La majorité aurait pu organiser une participation citoyenne et arriver aujourd’hui avec des propositions concrètes à défendre auprès du SPW.

𝑃𝑎𝑟𝑒𝑛𝑡𝑠, 𝑒́𝑙𝑒̀𝑣𝑒𝑠, 𝑡𝑟𝑎𝑣𝑎𝑖𝑙𝑙𝑒𝑢𝑟𝑠 : 𝑞𝑢𝑒𝑙 𝑡𝑟𝑎𝑗𝑒𝑡 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝐵𝑎𝑢𝑑𝑜𝑢𝑟 𝑒𝑡 𝑆𝑎𝑖𝑛𝑡-𝐺ℎ𝑖𝑠𝑙𝑎𝑖𝑛 𝑣𝑜𝑢𝑠 𝑝𝑜𝑠𝑒 𝑙𝑒 𝑝𝑙𝑢𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑏𝑙𝑒̀𝑚𝑒 ? 𝐸́𝑐𝑟𝑖𝑣𝑒𝑧-𝑛𝑜𝑢𝑠 𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑜𝑢 𝑒𝑛 𝑚𝑒𝑠𝑠𝑎𝑔𝑒 𝑝𝑟𝑖𝑣𝑒́. 💬

🚌🚶 𝐔𝐧 𝐭𝐫𝐚𝐣𝐞𝐭, 𝐮𝐧 𝐨𝐛𝐬𝐭𝐚𝐜𝐥𝐞 : 𝐪𝐮’𝐞𝐬𝐭-𝐜𝐞 𝐪𝐮𝐢 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐥𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐥𝐚 𝐯𝐢𝐞 𝐚̀ 𝐒𝐚𝐢𝐧𝐭-𝐆𝐡𝐢𝐬𝐥𝐚𝐢𝐧 ?À l’occasion de la rentrée et de la S...
07/09/2026

🚌🚶 𝐔𝐧 𝐭𝐫𝐚𝐣𝐞𝐭, 𝐮𝐧 𝐨𝐛𝐬𝐭𝐚𝐜𝐥𝐞 : 𝐪𝐮’𝐞𝐬𝐭-𝐜𝐞 𝐪𝐮𝐢 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐥𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐥𝐚 𝐯𝐢𝐞 𝐚̀ 𝐒𝐚𝐢𝐧𝐭-𝐆𝐡𝐢𝐬𝐥𝐚𝐢𝐧 ?

À l’occasion de la rentrée et de la Semaine de la Mobilité, une question mérite d’être posée : est-il réellement simple de se déplacer dans notre entité, quel que soit son village, son âge ou son moyen de transport ?

Pour aller à l’école, au travail, à un rendez-vous, à la gare ou faire ses courses, les difficultés ne sont pas les mêmes pour tout le monde :
- un bus trop peu fréquent ou absent le week-end ;
- un trottoir peu praticable ;
- une traversée qui inquiète ;
- une piste cyclable interrompue ;
- un arrêt de bus mal éclairé ou sans abri ;
- une correspondance difficile entre le train, le bus et les villages.

La mobilité ne doit pas opposer automobilistes, cyclistes, piétons ou usagers des transports en commun. Elle doit permettre à chacun de se déplacer en sécurité, simplement et dignement. Et aucun village ne doit être oublié.

𝑄𝑢𝑒𝑙 𝑐ℎ𝑎𝑛𝑔𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡 𝑎𝑚𝑒́𝑙𝑖𝑜𝑟𝑒𝑟𝑎𝑖𝑡 𝑙𝑒 𝑝𝑙𝑢𝑠 𝑣𝑜𝑡𝑟𝑒 𝑞𝑢𝑜𝑡𝑖𝑑𝑖𝑒𝑛 ?

𝐴 — 𝐷𝑒𝑠 𝑐ℎ𝑒𝑚𝑖𝑛𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑠 𝑝𝑖𝑒́𝑡𝑜𝑛𝑠 𝑒𝑡 𝑡𝑟𝑎𝑣𝑒𝑟𝑠𝑒́𝑒𝑠 𝑝𝑙𝑢𝑠 𝑠𝑢̂𝑟𝑠
𝐵 — 𝐷𝑒 𝑚𝑒𝑖𝑙𝑙𝑒𝑢𝑟𝑒𝑠 𝑙𝑖𝑎𝑖𝑠𝑜𝑛𝑠 𝑏𝑢𝑠 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑙𝑒𝑠 𝑣𝑖𝑙𝑙𝑎𝑔𝑒𝑠 𝑒𝑡 𝑙𝑎 𝑔𝑎𝑟𝑒
𝐶 — 𝐷𝑒𝑠 𝑖𝑡𝑖𝑛𝑒́𝑟𝑎𝑖𝑟𝑒𝑠 𝑐𝑦𝑐𝑙𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑖𝑛𝑢𝑠 𝑒𝑡 𝑠𝑒́𝑐𝑢𝑟𝑖𝑠𝑒́𝑠
𝐷 — 𝐷𝑒𝑠 𝑎𝑟𝑟𝑒̂𝑡𝑠 𝑚𝑖𝑒𝑢𝑥 𝑒́𝑞𝑢𝑖𝑝𝑒́𝑠, 𝑒́𝑐𝑙𝑎𝑖𝑟𝑒́𝑠 𝑒𝑡 𝑎𝑐𝑐𝑒𝑠𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒𝑠
𝐸 — 𝐴𝑢𝑡𝑟𝑒 : 𝑑𝑒́𝑐𝑟𝑖𝑣𝑒𝑧-𝑛𝑜𝑢𝑠 𝑣𝑜𝑡𝑟𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑗𝑒𝑡 𝑒𝑡 𝑙𝑒 𝑝𝑜𝑖𝑛𝑡 𝑞𝑢𝑖 𝑝𝑜𝑠𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑏𝑙𝑒̀𝑚𝑒.

𝑷𝒂𝒓𝒕𝒂𝒈𝒆𝒛 𝒗𝒐𝒕𝒓𝒆 𝒆𝒙𝒑𝒆́𝒓𝒊𝒆𝒏𝒄𝒆 𝒆𝒏 𝒄𝒐𝒎𝒎𝒆𝒏𝒕𝒂𝒊𝒓𝒆 𝒐𝒖 𝒆𝒏𝒗𝒐𝒚𝒆𝒛-𝒏𝒐𝒖𝒔 𝒖𝒏 𝒎𝒆𝒔𝒔𝒂𝒈𝒆 𝒑𝒓𝒊𝒗𝒆́. 𝑳𝒆𝒔 𝒄𝒐𝒏𝒔𝒕𝒂𝒕𝒔 𝒅𝒖 𝒕𝒆𝒓𝒓𝒂𝒊𝒏 𝒅𝒐𝒊𝒗𝒆𝒏𝒕 𝒈𝒖𝒊𝒅𝒆𝒓 𝒍𝒆𝒔 𝒑𝒓𝒊𝒐𝒓𝒊𝒕𝒆́𝒔. 💬

🚌  𝐀𝐩𝐫𝐞̀𝐬 𝐥𝐞𝐬 𝐩𝐞𝐫𝐭𝐮𝐫𝐛𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐓𝐄𝐂, 𝐩𝐚𝐫𝐥𝐨𝐧𝐬 𝐝𝐞 𝐥’𝐨𝐟𝐟𝐫𝐞 𝐝𝐨𝐧𝐭 𝐒𝐚𝐢𝐧𝐭-𝐆𝐡𝐢𝐬𝐥𝐚𝐢𝐧 𝐚 𝐛𝐞𝐬𝐨𝐢𝐧Sans faire de la grève le sujet, elle dé...
30/08/2026

🚌 𝐀𝐩𝐫𝐞̀𝐬 𝐥𝐞𝐬 𝐩𝐞𝐫𝐭𝐮𝐫𝐛𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐓𝐄𝐂, 𝐩𝐚𝐫𝐥𝐨𝐧𝐬 𝐝𝐞 𝐥’𝐨𝐟𝐟𝐫𝐞 𝐝𝐨𝐧𝐭 𝐒𝐚𝐢𝐧𝐭-𝐆𝐡𝐢𝐬𝐥𝐚𝐢𝐧 𝐚 𝐛𝐞𝐬𝐨𝐢𝐧

Sans faire de la grève le sujet, elle dépasse le cadre communal, les perturbations de ces derniers jours nous rappellent une chose simple : pour beaucoup d’habitants, le bus n’est pas un confort. C’est ce qui permet d’aller travailler, à l’école, à un rendez-vous médical, à la gare ou voir ses proches.

Alors posons-nous la question : 𝒍’𝒐𝒇𝒇𝒓𝒆 𝒅𝒆 𝒕𝒓𝒂𝒏𝒔𝒑𝒐𝒓𝒕𝒔 𝒆𝒏 𝒄𝒐𝒎𝒎𝒖𝒏 𝒓𝒆́𝒑𝒐𝒏𝒅-𝒆𝒍𝒍𝒆 𝒔𝒖𝒇𝒇𝒊𝒔𝒂𝒎𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒂𝒖𝒙 𝒃𝒆𝒔𝒐𝒊𝒏𝒔 𝒅𝒆 𝒕𝒐𝒖𝒔 𝒍𝒆𝒔 𝒗𝒊𝒍𝒍𝒂𝒈𝒆𝒔 𝒅𝒆 𝒏𝒐𝒕𝒓𝒆 𝒆𝒏𝒕𝒊𝒕𝒆́ ?

Quelques exemples méritent d’être discutés :

- La ligne 100, qui relie Saint-Ghislain à Ath, circule en semaine et le samedi, mais pas le dimanche ni les jours fériés.

- La ligne 13 dessert notamment Tertre, Hautrage et Sirault – Le Happart. Son offre est surtout organisée autour des jours de semaine, avec des horaires plus limités hors période scolaire.

- Au-delà des lignes elles-mêmes, il y a aussi les correspondances vers la gare, les horaires du matin ou du soir, l’accès aux arrêts, l’abri, la sécurité et une information fiable en cas de changement. 📍

Une offre de mobilité utile ne doit pas seulement exister sur papier : elle doit correspondre à la réalité de la vie des habitants, dans tous les villages, toute l’année.

𝑸𝒖𝒆𝒍 𝒆𝒔𝒕, 𝒑𝒐𝒖𝒓 𝒗𝒐𝒖𝒔, 𝒍𝒆 𝒑𝒓𝒊𝒏𝒄𝒊𝒑𝒂𝒍 𝒎𝒂𝒏𝒒𝒖𝒆 𝒂𝒖𝒋𝒐𝒖𝒓𝒅’𝒉𝒖𝒊 ?

𝑨 — 𝑫𝒂𝒗𝒂𝒏𝒕𝒂𝒈𝒆 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒔𝒔𝒂𝒈𝒆𝒔 𝒍𝒆 𝒎𝒂𝒕𝒊𝒏 𝒆𝒕 𝒍𝒆 𝒔𝒐𝒊𝒓
𝑩 — 𝑼𝒏𝒆 𝒐𝒇𝒇𝒓𝒆 𝒍𝒆 𝒅𝒊𝒎𝒂𝒏𝒄𝒉𝒆, 𝒏𝒐𝒕𝒂𝒎𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒔𝒖𝒓 𝒍𝒂 𝒍𝒊𝒈𝒏𝒆 100
𝑪 — 𝑫𝒆 𝒎𝒆𝒊𝒍𝒍𝒆𝒖𝒓𝒆𝒔 𝒍𝒊𝒂𝒊𝒔𝒐𝒏𝒔 𝒆𝒏𝒕𝒓𝒆 𝒍𝒆𝒔 𝒗𝒊𝒍𝒍𝒂𝒈𝒆𝒔 𝒆𝒕 𝒍𝒂 𝒈𝒂𝒓𝒆 𝒅𝒆 𝑺𝒂𝒊𝒏𝒕-𝑮𝒉𝒊𝒔𝒍𝒂𝒊𝒏
𝑫 — 𝑫𝒆𝒔 𝒂𝒓𝒓𝒆̂𝒕𝒔 𝒑𝒍𝒖𝒔 𝒂𝒄𝒄𝒆𝒔𝒔𝒊𝒃𝒍𝒆𝒔 𝒆𝒕 𝒖𝒏𝒆 𝒊𝒏𝒇𝒐𝒓𝒎𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏 𝒑𝒍𝒖𝒔 𝒄𝒍𝒂𝒊𝒓𝒆
𝑬 — 𝑨𝒖𝒕𝒓𝒆 : 𝒅𝒊𝒕𝒆𝒔-𝒏𝒐𝒖𝒔 𝒗𝒐𝒕𝒓𝒆 𝒗𝒊𝒍𝒍𝒂𝒈𝒆, 𝒗𝒐𝒕𝒓𝒆 𝒍𝒊𝒈𝒏𝒆 𝒆𝒕 𝒍𝒆 𝒎𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒐𝒖̀ 𝒍𝒆 𝒃𝒖𝒔 𝒎𝒂𝒏𝒒𝒖𝒆 𝒍𝒆 𝒑𝒍𝒖𝒔.

Vos expériences concrètes sont précieuses : elles permettront d’identifier les priorités à porter auprès du TEC et de la Région. N’hésitez pas à nous écrire également en message privé. 💬

🎒 𝐁𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐫𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞́𝐞 𝐚̀ 𝐭𝐨𝐮𝐭𝐞𝐬 𝐞𝐭 𝐭𝐨𝐮𝐬 !En ce lundi 24 août, les élèves reprennent le chemin de l’école dans notre entité. P...
24/08/2026

🎒 𝐁𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐫𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞́𝐞 𝐚̀ 𝐭𝐨𝐮𝐭𝐞𝐬 𝐞𝐭 𝐭𝐨𝐮𝐬 !

En ce lundi 24 août, les élèves reprennent le chemin de l’école dans notre entité. Pour certains, c’est une nouvelle classe ; pour d’autres, une nouvelle école, de nouveaux repères ou parfois une première rentrée.

Nous adressons nos encouragements aux enfants et aux jeunes, mais aussi aux parents, aux enseignants, aux directions, aux équipes d’accueil, aux chauffeurs et à toutes celles et ceux qui font vivre nos écoles au quotidien. 👏

Une rentrée réussie, c’est aussi une rentrée sereine et sûre : restons particulièrement attentifs aux abords des écoles, aux passages piétons, aux arrêts de bus et aux trajets à vélo.

Dans chacun de nos villages, chaque enfant doit pouvoir apprendre et grandir dans de bonnes conditions.

𝑸𝒖𝒆𝒍 𝒔𝒆𝒓𝒂𝒊𝒕, 𝒔𝒆𝒍𝒐𝒏 𝒗𝒐𝒖𝒔, 𝒍𝒆 𝒑𝒆𝒕𝒊𝒕 𝒄𝒉𝒂𝒏𝒈𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒒𝒖𝒊 𝒇𝒂𝒄𝒊𝒍𝒊𝒕𝒆𝒓𝒂𝒊𝒕 𝒍𝒆 𝒑𝒍𝒖𝒔 𝒍𝒂 𝒗𝒊𝒆 𝒅𝒆𝒔 𝒆́𝒍𝒆̀𝒗𝒆𝒔 𝒆𝒕 𝒅𝒆𝒔 𝒇𝒂𝒎𝒊𝒍𝒍𝒆𝒔 𝒄𝒆𝒕𝒕𝒆 𝒂𝒏𝒏𝒆́𝒆 ? 💬

Très belle année scolaire à toutes et tous !

🚦 𝐕𝐢𝐚𝐝𝐮𝐜 𝐝𝐞 𝐒𝐚𝐢𝐧𝐭-𝐆𝐡𝐢𝐬𝐥𝐚𝐢𝐧 : 𝐚𝐩𝐫𝐞̀𝐬 𝐥𝐞𝐬 𝐭𝐫𝐚𝐯𝐚𝐮𝐱, 𝐥𝐞𝐬 𝐫𝐞𝐭𝐨𝐮𝐫𝐬 𝐝𝐮 𝐭𝐞𝐫𝐫𝐚𝐢𝐧 𝐝𝐨𝐢𝐯𝐞𝐧𝐭 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐭𝐞𝐫Le réaménagement du viaduc et de ...
23/08/2026

🚦 𝐕𝐢𝐚𝐝𝐮𝐜 𝐝𝐞 𝐒𝐚𝐢𝐧𝐭-𝐆𝐡𝐢𝐬𝐥𝐚𝐢𝐧 : 𝐚𝐩𝐫𝐞̀𝐬 𝐥𝐞𝐬 𝐭𝐫𝐚𝐯𝐚𝐮𝐱, 𝐥𝐞𝐬 𝐫𝐞𝐭𝐨𝐮𝐫𝐬 𝐝𝐮 𝐭𝐞𝐫𝐫𝐚𝐢𝐧 𝐝𝐨𝐢𝐯𝐞𝐧𝐭 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐭𝐞𝐫

Le réaménagement du viaduc et de ses accès avait un objectif clair : améliorer la sécurité et le confort de tous les usagers, avec notamment de nouveaux feux et des aménagements cyclables.
Après des semaines de chantier et de déviations, il est normal de se poser une question simple : la nouvelle configuration fonctionne-t-elle réellement au quotidien ?

Les échanges autour du viaduc, auxquels Bertrand Caroy a participé, doivent aboutir à un vrai bilan de terrain. Car un aménagement ne se juge pas seulement sur un plan : il se juge aussi aux heures de pointe, dans les trajets vers la gare, le centre-ville, les écoles et les commerces.

Entité Active ne souhaite pas opposer automobilistes, piétons et cyclistes. Nous demandons plutôt un bilan clair, partagé entre le SPW, la Ville et la police : sécurité des piétons et cyclistes, lisibilité de la signalisation, circulation aux heures chargées, accès à la gare, au centre-ville et aux commerces.

La N547 est une voirie régionale : les adaptations d’infrastructure relèvent donc d’abord du SPW, en concertation avec la Ville et la police. Les habitants doivent pouvoir connaître les constats réalisés et les éventuelles corrections prévues.

𝑬𝒕 𝒗𝒐𝒖𝒔, 𝒒𝒖𝒆𝒍 𝒆𝒔𝒕 𝒗𝒐𝒕𝒓𝒆 𝒄𝒐𝒏𝒔𝒕𝒂𝒕 𝒅𝒆𝒑𝒖𝒊𝒔 𝒍𝒂 𝒇𝒊𝒏 𝒅𝒆𝒔 𝒕𝒓𝒂𝒗𝒂𝒖𝒙 ?

𝑨 - 𝒍𝒂 𝒄𝒊𝒓𝒄𝒖𝒍𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏 𝒆𝒔𝒕 𝒑𝒍𝒖𝒔 𝒇𝒍𝒖𝒊𝒅𝒆 ;
𝑩 - 𝒊𝒍 𝒓𝒆𝒔𝒕𝒆 𝒅𝒆𝒔 𝒂𝒅𝒂𝒑𝒕𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏𝒔 𝒂̀ 𝒑𝒓𝒆́𝒗𝒐𝒊𝒓 ;
𝑪 - 𝒄𝒆𝒓𝒕𝒂𝒊𝒏𝒔 𝒎𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕𝒔 𝒐𝒖 𝒄𝒆𝒓𝒕𝒂𝒊𝒏𝒔 𝒂𝒄𝒄𝒆̀𝒔 𝒓𝒆𝒔𝒕𝒆𝒏𝒕 𝒑𝒓𝒐𝒃𝒍𝒆́𝒎𝒂𝒕𝒊𝒒𝒖𝒆𝒔.

Partagez votre expérience en commentaire, idéalement en précisant le trajet et le moment de la journée concernés. Vos retours peuvent aider à identifier les priorités. Vous pouvez aussi nous contacter en message privé. 💬

📣 𝐂𝐞 𝐬𝐨𝐢𝐫, 𝐄𝐧𝐭𝐢𝐭𝐞́ 𝐀𝐜𝐭𝐢𝐯𝐞 𝐬𝐞𝐫𝐚 𝐚𝐮 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐞𝐢𝐥 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧𝐚𝐥 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐩𝐨𝐫𝐭𝐞𝐫 𝐯𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐯𝐨𝐢𝐱 !Parce qu'un mandat d'opposition, ce n'est pas...
25/06/2026

📣 𝐂𝐞 𝐬𝐨𝐢𝐫, 𝐄𝐧𝐭𝐢𝐭𝐞́ 𝐀𝐜𝐭𝐢𝐯𝐞 𝐬𝐞𝐫𝐚 𝐚𝐮 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐞𝐢𝐥 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧𝐚𝐥 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐩𝐨𝐫𝐭𝐞𝐫 𝐯𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐯𝐨𝐢𝐱 !

Parce qu'un mandat d'opposition, ce n'est pas seulement réagir : c'est aussi questionner, proposer et demander des comptes, dans l'intérêt de tous les citoyens.

À l'ordre du jour, nos conseillers, Laurent & Loïc, interviendront sur trois sujets d'actualité qui concernent directement notre cadre de vie :

🎨 𝐋𝐚 𝐟𝐫𝐞𝐬𝐪𝐮𝐞 𝐦𝐮𝐫𝐚𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐓𝐞𝐫𝐭𝐫𝐞 𝐞𝐭 𝐥𝐞 𝐟𝐮𝐭𝐮𝐫 𝐩𝐚𝐫𝐜𝐨𝐮𝐫𝐬 𝐚𝐫𝐭𝐢𝐬𝐭𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧𝐚𝐥
➡️ Transparence sur le budget, respect des règles urbanistiques, participation des riverains et vision globale du projet.

🗳️ 𝐋𝐚 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐮𝐥𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐜𝐢𝐭𝐨𝐲𝐞𝐧𝐧𝐞 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐞 𝐟𝐮𝐭𝐮𝐫 𝐧𝐨𝐦 𝐝𝐞 𝐥'𝐎𝐟𝐟𝐢𝐜𝐞 𝐝𝐮 𝐓𝐨𝐮𝐫𝐢𝐬𝐦𝐞
➡️ Quelle est la réelle portée de cette consultation ? Est-elle représentative ? Comment mieux associer l'ensemble des citoyens aux décisions qui touchent à l'identité de notre commune ?

🌡️ 𝐋𝐞 𝐩𝐥𝐚𝐧 𝐜𝐚𝐧𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 : 𝐚𝐮𝐣𝐨𝐮𝐫𝐝'𝐡𝐮𝐢 𝐞𝐭 𝐝𝐞𝐦𝐚𝐢𝐧
➡️ Protection des personnes les plus vulnérables, lieux de fraîcheur, communication à la population et adaptation de notre territoire face aux épisodes de chaleur qui se multiplient.

Notre objectif n'est pas de polémiquer, mais de faire avancer les choses grâce à des questions précises, constructives et utiles.

𝐄̂𝐭𝐫𝐞 𝐮𝐧𝐞 𝐨𝐩𝐩𝐨𝐬𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐚𝐜𝐭𝐢𝐯𝐞, 𝐜'𝐞𝐬𝐭 𝐝𝐞́𝐟𝐞𝐧𝐝𝐫𝐞 𝐥𝐚 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐚𝐫𝐞𝐧𝐜𝐞, 𝐥𝐚 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐢𝐜𝐢𝐩𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐜𝐢𝐭𝐨𝐲𝐞𝐧𝐧𝐞 𝐞𝐭 𝐥'𝐢𝐧𝐭𝐞́𝐫𝐞̂𝐭 𝐠𝐞́𝐧𝐞́𝐫𝐚𝐥.

📍 Rendez-vous ce soir au Conseil communal.

Adresse

Place De Saint-Ghislain
Saint-Ghislain

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