Eglinton Crosstown West Extension

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Ce compte est maintenant fermé. Mais ne vous inquiétez pas – plutôt que de suivre plusieurs comptes pour les mises à jour sur les projets, le nouveau compte Metrolinx Toronto vous permettra de rester plus facilement informé des dernières nouvelles concernant le prolongement vers l’ouest de la ligne Eglinton Crosstown et d’autres projets à Toronto comme l’expansion du GO, le prolongement de la ligne de métro vers Scarborough et la ligne Ontario. Suivez Metrolinx Toronto pour obtenir des mises à jour sur les travaux de construction, les progrès en arrière-plan et les nouvelles de Metrolinx.

Ce compte sera bientôt fermé. Mais ne vous inquiétez pas, nous avons un nouveau compte que vous pouvez suivre pour obtenir des mises à jour sur le prolongement vers l’ouest de la ligne de métro Eglinton Crosstown et d’autres projets de transport en commun à Toronto. Suivez Metrolinx Toronto pour obtenir les dernières informations sur le projet, les mises à jour sur la construction, les coulisses du chantier et les actualités de Metrolinx.

This account will be closing soon. But don’t worry — we've got a new account you can follow for updates on the Eglinton Crosstown West Extension and other transit projects in Toronto. Follow Metrolinx Toronto for the latest project information, construction updates, behind-the-scenes progress and Metrolinx news.

Have you travelled through Mount Dennis Station lately and wondered what was behind the construction fencing?

We're digging the tunnels that will connect the extension to Line 5 at Mount Dennis. Crews recently finished piling and are now starting to excavate in front of the station.

But don't worry - you'll be able to access the station throughout construction.



Avez-vous récemment emprunté la station Mount Dennis et vous êtes-vous demandé ce qui se cachait derrière les palissades de chantier ?

Nous creusons les tunnels qui relieront le prolongement de la ligne 5 à Mount Dennis. Les équipes ont récemment terminé les travaux de fondation et commencent maintenant les fouilles devant la station.

Mais rassurez-vous, vous pourrez accéder à la station pendant toute la durée des travaux.

We're digging in deep!

We recently reached an exciting marker in the construction of the tunnels between Jane Street and Mount Dennis Station. Teams have reached the halfway mark for the 500-metre tunnels, which will connect the extension to Line 5 at Mount Dennis Station.

Tunnelling started on this last stretch of tunnels this past February, using the sequential excavation method to tunnel approximately one metre a day.



Nous creusons profondément!

Nous avons récemment atteint un jalon excitant dans la construction des tunnels entre la rue Jane et la gare Mount Dennis. Les équipes ont atteint le point médian pour les tunnels de 500 mètres, qui relieront le prolongement à la ligne 5 à la gare Mount Dennis.

Le creusement a commencé sur ce dernier tronçon de tunnels en février dernier, en utilisant la méthode d’excavation séquentielle pour creuser environ un mètre par jour.

With students back to school and everyone returning to old routines, you may have noticed something new along your route. We’ve been hard at work along Eglinton Avenue West this summer and with that comes potential changes to your usual commute.

Here are a few safety tips for you and the children in your life who might be travelling around construction sites.

- For pedestrians and cyclists, stay on the designated sidewalks and paths – don’t cut through construction sites. Stay alert and watch for the signs directing you where it’s safe to walk.

- If you’re driving near a construction zone, slow down, leave space and be prepared to change lanes. Be extra vigilant in the morning and afternoon when there are more kids coming to and from school.

- Keep up to date to with the latest construction updates by subscribing to our newsletter.

If you have questions about construction for the project, we’ve available by phone or email, or come to our next open house! Check out our 🔗 in bio for more info.





Avec le retour des élèves à l’école et de chacun à ses habitudes, vous avez peut-être remarqué quelques nouveautés le long de votre trajet. Cet été, nous avons beaucoup travaillé sur l’avenue Eglinton West, et cela peut entraîner des changements dans vos déplacements habituels.

Voici quelques conseils de sécurité pour vous et pour les enfants de votre entourage qui circulent près des chantiers de construction.

Pour les piétons et les cyclistes : restez sur les trottoirs et les chemins désignés — ne traversez jamais les chantiers de construction. Restez attentifs et suivez les panneaux qui indiquent les passages sécuritaires.

Si vous conduisez près d’une zone de construction : ralentissez, laissez de l’espace et soyez prêts à changer de voie. Soyez particulièrement vigilants le matin et l’après-midi, aux heures où de nombreux enfants se rendent à l’école ou en reviennent.

Restez informés des dernières mises à jour sur les travaux de construction en vous abonnant à notre bulletin d’information.

Si vous avez des questions concernant les travaux de construction du projet, vous pouvez nous joindre par téléphone ou par courriel.

We’re bringing a new partner on board! Trillium Rail Partners is joining the Eglinton Crosstown West Extension team to design and build the stations, rails and systems for the project.

This is the last package of work for the project and will include the design and construction of the seven new stations, fitting the tunnels and 1.5-kilometre elevated guideway with track and signals, and installing communications, ventilation and other support systems for the new line.

We’ll be working with Trillium Rail Partners to finalize the station design and begin preparing the station sites for major construction.

Learn more about what we’re building: https://bit.ly/4n2Ygnv



Nous accueillons un nouveau partenaire. Trillium Rail Partners se joint à l’équipe du prolongement vers l’ouest la ligne de métro Eglinton Crosstown pour concevoir et construire les gares, les rails et les systèmes du projet.

Il s’agit du dernier ensemble de travaux pour le projet, qui comprendra la conception et la construction des sept nouvelles gares, l’aménagement des tunnels et d’une voie de guidage surélevée de 1,5 kilomètre avec voie ferrée et signalisation, ainsi que l’installation de systèmes de communication, de ventilation et d’autres systèmes de soutien pour la nouvelle ligne.

Nous travaillerons avec Trillium Rail Partners pour mettre au point la conception de la gare et commencer à préparer les sites de la gare pour les travaux de construction majeurs.

Apprenez-en davantage sur nos projets en cours : https://bit.ly/45DUk6Z

Tunnelling happens in tight spaces deep below ground. It’s a naturally hot environment – and that’s before you add in heavy machinery, bright lights, crews working long shifts and heat waves above ground. To beat the heat and stay safe, crews have a few strategies to help them keep cool.

This includes staying hydrated, even setting up a water station so cold drinks are close at hand. The crews also use fans to help bring in fresh air and push hot air out of the tunnel. Workers also adjust their gear, especially during heat waves, switching to lighter, more breathable fabrics and take more frequent breaks as the temperature rises. But most importantly, crew members keep an eye out for each other and watch for signs of heat stress. Staying cool underground is a team effort.