29/09/2026
Ein Schritt vorwärts für den öV im Seetal. 🚆 🚌
Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2026 gibt es eine konkrete Verbesserung für das Seetal: Die frühe S9 von Beinwil am See nach Luzern, mit Ankunft um 05.58 Uhr, fährt neu auch samstags, sonntags und an Feiertagen. Damit wird ein Anliegen aufgenommen, das wir als GLP Wahlkreis Hochdorf im Rahmen der diesjährigen Fahrplanvernehmlassung eingebracht haben. Für Menschen mit frühem Arbeitsbeginn, für Ausflüge und für frühe Anschlüsse Richtung Luzern und darüber hinaus ist das eine sinnvolle Verbesserung.
Die Fahrplanvernehmlassung gibt der Bevölkerung, Gemeinden, Organisationen und weiteren Interessierten die Möglichkeit, zu den geplanten Fahrplänen Stellung zu nehmen. Für den Fahrplan 2027 konnten vom 22. Mai bis 9. Juni konkrete Anliegen zu Linien, Verbindungen sowie Abfahrts- und Ankunftszeiten eingereicht werden. Der VVL und die Transportunternehmen prüfen diese unter anderem hinsichtlich Machbarkeit, Finanzierung, Kapazität und Nachfrage. Dass unsere Rückmeldung zur frühen Wochenendverbindung nun umgesetzt wird, zeigt: Es lohnt sich, konkrete Verbesserungen einzubringen.
Gleichzeitig bleibt beim öV im Seetal viel zu tun. Mehrere unserer weiteren Anliegen konnten mit dem Fahrplan 2027 noch nicht umgesetzt werden oder werden erst in späteren Planungsschritten weiterverfolgt. Zu den genannten Gründen gehören unter anderem fehlende Infrastruktur und Trassenkapazitäten, zusätzliche Fahrzeug- und Personalbedürfnisse sowie die verfügbaren finanziellen Mittel und die Nachfrage. Der VVL hält fest, dass neben umsetzbaren Anliegen weitere Stellungnahmen vertieft geprüft und allenfalls in späteren Fahrplanjahren aufgenommen werden.
Für uns bleiben deshalb wichtige Ziele auf der Agenda: S9 und S99 stärken, Früh- und Spätverbindungen verbessern, Bahn und Bus in Hochdorf und Hitzkirch besser verknüpfen sowie die regionalen Busverbindungen weiterentwickeln.
Ein attraktiver öV schafft Wahlmöglichkeiten, verbindet unsere Gemeinden und trägt dazu bei, die wachsenden Verkehrsprobleme im Seetal mit nachhaltigen und flächeneffizienten Lösungen anzugehen.
Ein erster Schritt ist geschafft. Weitere müssen folgen. Nicht später. Jetzt!