Libertés et Justice sociale - LJS

15/10/2026

🤝 Bienvenue à Michel Matter !
Le Mouvement Libertés et Justice sociale (LJS) souhaite une très cordiale bienvenue à Michel Matter et se réjouit de son engagement à nos côtés !

L'ex-conseiller national Michel Matter quitte les Vert'libéraux. Il s'engage pour Libertés et justice sociale, désireux de porter le projet cantonal de modèle de santé.

30/09/2026

PRIMES MALADIE : +4,4 % À GENÈVE. ÇA SUFFIT !

Hier, une nouvelle hausse des primes maladie a été annoncée pour 2027 : +4,4 % à Genève. Pour les adultes, la prime moyenne atteindra 610,60 francs par mois, soit plus de 25 francs supplémentaires.

Une nouvelle augmentation qui vient rappeler l’urgence d’agir face à l’augmentation continue des coûts de la santé.

Quelques jours seulement avant cette annonce, le conseiller d’Etat Pierre Maudet franchissait justement une nouvelle étape avec le lancement de deux appels d’offres pour le réseau de santé et la Caisse Santé Genève.

L’objectif affiché : mieux coordonner les soins, renforcer la prévention, maîtriser les coûts et viser, à terme, jusqu’à 20 % de réduction de la prime cantonale moyenne.

Ce projet s’inscrit dans les engagements de campagne portés par Pierre Maudet et le Mouvement LJS depuis 2022, en faveur d’un nouveau modèle de santé à Genève.

🎥 À voir ou revoir : Genève à Chaud sur Léman Bleu, consacré à cette nouvelle étape et aux enjeux de la Caisse Santé Genève.

Alors que les primes continuent d’augmenter année après année, la question d’un nouveau modèle de santé à Genève est plus que jamais d’actualité.

Caisse santé : grand entretien avec Pierre Maudet.Pascal Décaillet reçoit Pierre Maudet, conseiller d’Etat, santé + mobilité.

27/09/2026

GENEVE SOUTIENT UNE CONTRACEPTION ACCESSIBLE
Le mouvement Libertés et Justice sociale (LJS) salue l’acceptation de l’initiative 198 « Pour une contraception gratuite ».

Les Genevoises et les Genevois ont choisi à 57% de rendre la contraception accessible indépendamment des moyens financiers de chacune et chacun. La prise en charge des différentes méthodes contraceptives permettra de mieux partager une responsabilité et une charge financière qui reposent encore trop largement sur les femmes.

Dans une période d’inflation où les primes d’assurance-maladie pèsent fortement sur les ménages, les Genevois et Genevois ont exprimé leur souhait de protection pour un soutien concret au pouvoir d’achat.

C’est la raison pour laquelle LJS défend le déploiement de la caisse maladie publique pour enrayer l’explosion des coûts du système de santé et faire baisser les primes d’assurance maladie pour les ménages.

27/09/2026

GENÈVE DIT UN NON TRES CLAIR À LA FRAGILISATION DES LOCATAIRES
Le mouvement Libertés et Justice sociale se réjouit du refus de la loi 13025 modifiant la LDTR pour lequel il avait fait campagne.

Avec un résultat très net de 63% de NON, les électrices et électeurs ont clairement rejeté une loi qui allait à l’encontre de leurs intérêts. En pleine crise du logement les Genevoises et Genevois ont exprimé leur refus des expulsions et du chantage sur les locataires.

Derrière la promesse de permettre aux locataires de devenir propriétaires, cette loi aurait surtout modifié l’équilibre actuel entre propriétaires et locataires en fragilisant les droits des locataires en cas d’impossibilité d’achat de leur logement.

Pour LJS, l’accession à la propriété ne doit pas se construire en affaiblissant la protection des locataires. Nous voulons au contraire permettre à davantage de Genevoises et de Genevois, notamment issus de la classe moyenne, de devenir propriétaires dans des conditions réellement accessibles, transparentes et équitables.

C’est le sens de notre initiative « STOP au copinage pour l’accès à un logement ! », actuellement en récolte. Elle vise à garantir davantage de transparence dans l’attribution des logements destinés à la vente en zone de développement, grâce à des critères objectifs, contrôlables et identiques pour tous.

27/09/2026

GENÈVE DIT OUI POUR AGIR CONTRE LA CONGESTION DU TRAFIC !
Le mouvement Libertés et Justice sociale (LJS) se félicite de l’acceptation à près de 57% pour un financement de 39,5 millions de francs destiné au développement d’infrastructures de mobilité aux portes de Genève.

Les Genevois et les Genevoises ont ainsi choisi de soutenir une approche visant à agir en amont de la frontière pour réduire le trafic entrant dans le canton.

Le développement de P+R, de lignes de bus et de trams permettra à davantage de pendulaires de laisser leur véhicule avant d’entrer dans le canton. Les routes seront désormais plus accessibles aux artisans, entrepreneurs, livreurs et professionnels qui en ont besoin pour travailler.

Agir aux portes de Genève, c’est permettre à davantage de pendulaires de laisser leur voiture avant la frontière : moins de véhicules qui entrent dans le canton, c’est une meilleure mobilité et une meilleure qualité de vie pour celles et ceux qui y habitent, y travaillent et s’y déplacent. Ce résultat va également profiter aux nombreux Genevois installés en France voisine pour des raisons de pénurie des logements dans notre canton.

LJS remercie les Genevoises et les Genevois pour ce OUI qui doit désormais se traduire par des réalisations concrètes au service de la mobilité et de la qualité de vie.

24/09/2026

PRIMES MOINS CHÈRES : FEU VERT A UNE CAISSE DE SANTÉ PUBLIQUE À GENÈVE !

En 2023, le Mouvement Libertés et Justice sociale (LJS) faisait de la création d’une caisse maladie cantonale publique l’un de ses engagements de campagne.

Aujourd’hui, sous l’impulsion de notre magistrat Pierre Maudet, une nouvelle étape est franchie : le Conseil d’État lance deux appels d’offres pour avancer sur le Réseau Santé Genève et la Caisse Santé Genève.

🎯 L’objectif : mieux coordonner les soins, maîtriser les coûts et, à terme, viser une prime jusqu’à 20 % inférieure à la prime cantonale moyenne pour les assurés concernés par le modèle.

Une nécessité lorsque l’on sait qu’à Genève :

➡️ les primes d’assurance-maladie ont plus que doublé depuis 1999 ;
➡️ plus de 200’000 personnes, soit 38 % de la population, bénéficient aujourd’hui de subsides ;

➡️ ces aides représentent 713 millions de francs à la charge du Canton ;

➡️ 26 % de la population genevoise déclare renoncer à des soins pour des raisons financières, contre 16 % en 2011.

Le lancement simultané des deux appels d’offres doit permettre d’articuler la prise en charge médicale et la dimension assurantielle afin de mieux suivre les prestations et leurs coûts.

De notre engagement de campagne de 2023 aux démarches concrètes d’aujourd’hui, le projet avance.

📰 La presse en parle :

👉 Tribune de Genève
https://www.tdg.ch/caisse-sante-geneve-le-conseil-detat-approuve-le-projet-308857564024
👉 20 minutes
https://www.20min.ch/fr/story/sante-geneve-lance-sa-solution-pour-juguler-la-hausse-des-primes-103637860
👉 Léman Bleu
https://www.lemanbleu.ch/fr/Actualites/Geneve/Nouvelle-etape-vers-une-caisse-maladie-publique-a-Geneve.html
👉 Le Temps
https://www.letemps.ch/sciences/sante/victoire-d-etape-pour-pierre-maudet-le-conseil-d-etat-genevois-accepte-de-lancer-deux-appels-d-offres-pour-une-caisse-sante-geneve-et-un-vaste-reseau-de-soins

17/09/2026

✅ Un OUI qui changera la vie des Genevoises et des Genevois !

🚗 Bouchons, temps perdu, fatigue, stress… La saturation de nos routes pèse chaque jour sur la qualité de vie à Genève.

🧑‍🧑‍🧒‍🧒 Notre secrétaire général, Julien Pala, connaît particulièrement bien cette réalité. Faute d’avoir pu trouver à Genève un logement adapté aux besoins de sa famille, il a dû s’installer en France voisine, comme de nombreux Genevois. Il vit ainsi au quotidien les contraintes liées aux déplacements pendulaires.

Pour Libertés et Justice sociale (LJS), il faut agir concrètement pour réduire le nombre de véhicules qui arrivent chaque jour jusqu’à Genève.

🚌 De nouvelles infrastructures pour les bus
🚋 Des extensions de tram
🅿️ De nouveaux parkings-relais
🚗 Moins de voitures sur les routes genevoises

Le crédit de 39,5 millions de francs doit permettre d’agir aux portes du Canton et de favoriser le report vers les transports publics.

🗳️ Le 27 septembre, LJS soutient le OUI au crédit de 39,5 millions de francs.

✅ Un OUI qui changera la vie des Genevoises et des Genevois

16/09/2026

Le mouvement Libertés et justice sociale (LJS) s’est réuni hier soir en Assemblée générale à la Ferme du Lignon. Cette rencontre a notamment permis aux membres de débattre et de se prononcer sur les différents objets soumis au vote populaire le 29 novembre 2026.

Nos députés, Raphaël Dunand, Stefan Balaban Francisco Taboada et Laurent Seydoux ont présenté les différents objets et leurs enjeux, permettant aux membres d’en débattre avant de se prononcer.

Prises de position du Mouvement :

Objets fédéraux

🔴 NON au financement additionnel de l’AVS par le biais d’un relèvement de la TVA.
🔴 NON à l’initiative populaire « Pour une limitation des feux d’artifice ».
🔴 NON à l’initiative populaire « Oui à des impôts fédéraux équitables pour les couples mariés – Pour enfin en finir avec la discrimination du mariage ! ».
🔴 NON à la modification de la loi fédérale sur le matériel de guerre (LFMG).

Objet cantonal

🟢 OUI à la loi modifiant les limites de zones situées entre l’avenue de Bel-Air et la Seymaz.

Au-delà des votations, la présidente du Mouvement, Florence Florenza, a présenté les prochaines échéances électorales et les étapes importantes qui attendent LJS ces prochains mois.

Le conseiller d’État Pierre Maudet a ensuite présenté un point de situation du projet Béluga, qui prévoit la création d’une caisse cantonale publique adossée à un réseau de soins, dans le but de prévenir et de maîtriser les coûts de la santé à Genève.

Julien Pala, secrétaire général, a pour sa part dressé un bilan intermédiaire de la campagne de récolte de signatures en faveur de l’initiative cantonale « STOP au copinage pour l’accès à un logement ! ». La mobilisation se poursuit et chaque signature compte pour nous permettre d’atteindre notre objectif.

La soirée s’est terminée autour d’un buffet, dans une ambiance conviviale, propice aux échanges entre membres, élus et sympathisants.

Un grand merci à toutes celles et ceux qui ont participé à cette Assemblée générale et qui, par leur présence et leur engagement, contribuent à faire vivre et grandir notre Mouvement.

13/09/2026

Les Genevois doivent-ils payer pour la mobilité des frontaliers ?

Réponse de Pierre Maudet : OUI, car c’est clairement dans leur intérêt.

Dans cet échange, son contradicteur formule l’hypothèse que la France financera elle-même les P+R destiné aux pendulaires sur son territoire, si le peuple dit NON. C’est une hypothèse que l’on a déjà testée en 2014, avec 3 millions de francs économisés en refusant les 830 places de parc soumises alors en votation. Ces P+R ne se sont pas faits et ça nous a coûté au minimum 2,5 millions par an en bouchons. Sur 12 ans, cela fait 30 millions de perdus (12 x 2,5) contre 3 millions d’économisés. Qui veut recommencer ?

39,5 millions de francs durement négociés sur un programme de 182,7 millions - soit moins d’un quart du total - pour diminuer le trafic de 15’000 véhicules, alors que les bouchons se situent d’abord en Suisse, que les risques de maîtrise d’ouvrage sont pris en charge entièrement par la France, et que tout ça doit être réalisé dans les trois ans sous peine de ne pas verser le moindre centime, ce serait vraiment ballot de ne pas dire OUI le 27 septembre.

Le 27 septembre, les Genevois voteront sur un crédit de près de 40 millions de francs destinés à cofinancer des infrastructures telles que P+R et bus sur sol français. Le ministre de la Mobilité LJS et le conseiller aux Etats MCG en débattent

09/09/2026

🗳️ UN OUI QUI CHANGERA LA VIE DES ENTREPRENEURS GENEVOIS !
🚐 Pour un artisan, un entrepreneur, un livreur ou un technicien, la route est un outil de travail.

Et chaque heure passée dans les bouchons, c’est du temps perdu, des interventions retardées, des livraisons compliquées et des coûts supplémentaires pour nos entreprises.

Le 27 septembre, nous pouvons agir concrètement.
En développant les P+R et les transports publics aux portes de Genève, l’objectif est clair : permettre à davantage de pendulaires de laisser leur voiture avant d’entrer dans le canton.

➡️ Jusqu’à 15’000 véhicules en moins chaque jour sur nos routes
➡️ Moins de bouchons
➡️ Des déplacements professionnels plus rapides
➡️ Des interventions et des livraisons facilitées
➡️ Plus de temps consacré à son activité plutôt qu’au trafic
Moins de voitures qui entrent à Genève, c’est plus de fluidité pour celles et ceux qui ont besoin de la route pour travailler.

Soutenir ce projet, c’est aussi soutenir nos PME, nos artisans et notre économie locale.

🗳️ Le 27 septembre, OUI à une mobilité qui facilite le quotidien des entrepreneurs genevois !