Mop Arica Parinacota

A partir del 11 de marzo, inicio un nuevo rumbo. Han sido 4 años junto al equipo regional del Ministerio de Obras Públicas muy provechosos. Volví a conectarme con las tareas de Estado y eso me produjo una gran satisfacción, especialmente porque la comunidad nos acompañó y demandó avanzar.
Mi labor como Secretario Regional Ministerial termina, pero no mi compromiso con el desarrollo de Arica y Parinacota.

En cuatro años hicimos grandes cosas. La historia se encargará de reconocer la voluntad política que tuvo el Gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet con la región, al impulsar el Plan Especial de Desarrollo de Zonas Extremas (PEDZE) y concretar esos proyectos que -por muchas décadas- se habían perdido en trabas administrativas.

Finalmente nuestro Gobierno accedió a lo que tanto demandó la ciudadanía : Otorgó una Política de Estado basada en una fuerte inversión pública que reconoció la importancia geopolítica de este territorio.

Culmino mi gestión convencido de que hicimos todo lo que estuvo a nuestro alcance para que hoy Arica y Parinacota luzcan distintas y la ciudadanía tenga mejores condiciones para vivir y desarrollarse. Desde este peldaño que dejamos instalado, sólo podrían venir cosas mejores para la región. No puede haber un retroceso y habrá que defender ese estatus especial que se nos concedió, así como la presencia contundente del Estado en la Puerta Norte de Chile, una tierra conquistada que no debe descuidarse.

92 mil millones promedio$
Agradezco al Ministro Alberto Undurraga por haber confiado en mis capacidades y haber apoyado siempre al equipo regional del MOP. Puedo decir con orgullo que cumplimos con responsabilidad y arrojo para llegar a una inversión récord: Más de 92 mil millones de pesos anuales en promedio, es decir, el doble de lo que invirtió el Gobierno anterior en la región.

Y si esa cifra no dice mucho, las obras que dejamos en cada sitio ayudan a clarificar ese número. Llegamos con agua potable hasta Visviri, Putre, Cerro Moreno, Pago de Gómez, y Pampa Algodonal y mejoramos otros sistemas para garantizar el acceso al vital elemento; construimos puentes para evitar el aislamiento de comunidades como Sora, Ticnámar, Alto Azapa, Alto Camarones y Asentamiento El Morro en el Valle de Lluta.

Asimismo, reactivamos la pavimentación de la Ruta 11 Ch con altos estándares de seguridad; entregamos la Ruta 5 con las tres cuestas con terceras pistas y obras de seguridad vial de mejor calidad; dejamos funcionando el Entubamiento del Canal Azapa; construimos el Nuevo Complejo Fronterizo Chungará y el Liceo Artístico; restauramos la Catedral San Marcos y la ex Aduana; entregamos tres paseos costeros en Cuevas de Anzota, playa Corazones y playa Brava e iniciamos un cuarto en la ex isla El Alacrán; e iniciamos la construcción del ansiado Embalse Chironta, entre muchas obras.

Queda todavía mucho por hacer. Y por eso, como entendemos que las tareas de Estado no se agotan en un Gobierno, a quien asume también le dejamos una cartera robusta de obras y estudios que deberá ejecutar, para que sigamos contando con infraestructura de calidad que nos equipare al resto de las regiones.

Me despido, pero no para siempre. No dejaré de observar el proceso que sigue. Gracias por todo el apoyo que recibí de la comunidad y sus críticas para mejorar. Y así como Uds. nos demandaron actuar con prontitud y con mucha probidad, condiciones que creo cumplimos con mucho esmero, ahora al dejar mi cargo les pido a la ciudadanía mantener vigente esta premisa que nos guió estos 4 años: El futuro no se espera, se construye.

Jorge Cáceres
Seremi de Obras Públicas

Hoy MOP conmemoró el Día Internacional de la Mujer junto a sus funcionarias. Felicitaciones para ellas por el rol que cumplen y el aporte que a diario hacen a nuestra institución y a sus familias!!!

Ya iniciamos la Licitación para la obra de conexión de Villa Frontera a la red de agua potable de la ciudad, este es el último paso en el largo camino que recorrimos junto al comité de APR para dar una solución definitiva a los problemas de abastecimiento de este importante sector de nuestra ciudad. “El futuro no se espera se construye”

MOP aclara al municipio que no tiene
facultades para reparar pasarela peatonal

Su extrañeza planteó el secretario regional ministerial de Obras Públicas, Jorge Cáceres, al conocer el emplazamiento público del alcalde de Arica, Gerardo Espíndola, al señalar que es la Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP) la responsable de reparar la pasarela peatonal del sector Las Maitas, ubicada en la parte baja del valle de Azapa.

“Nos llama la atención el desconocimiento que evidencia el alcalde sobre las facultades del MOP y su constante evasión de las responsabilidades que tiene sobre el mantenimiento que debe hacer a los bienes de uso público. En el caso de Las Maitas, no podemos intervenir porque nuestro Ministerio no construye pasarelas y por norma es el municipio el llamado a reparar esta estructura como siempre lo han hecho otras administraciones, ya que el río y su infraestructura comunitaria, es un bien nacional de uso público de su competencia”, afirmó.

El seremi precisó que el MOP tiene sólo la tuición legal sobre los caminos rolados “pero en la región no hay historia ni registro que tengamos a cargo la construcción o reparación de una pasarela que es una obra menor. De hecho esta no la construyó el MOP y por esa razón no podemos intervenir en ella. Nosotros construimos o conservamos caminos públicos rolados, por donde transitan vehículos, por tanto nos extraña que nos llame el alcalde a hacer el trabajo que a él por ley le corresponde hacer”.

La autoridad desmintió que el municipio haya ingresado una solicitud formal al MOP haciendo este requerimiento.

“Hemos trabajado en otras materias como el borde costero, pero nunca nos ha hecho una solicitud sobre este problema. En el borde costero hemos colaborado bastante haciendo los proyectos que tradicionalmente otros municipios ejecutan por sí solos. A modo de ejemplo, la reparación de los baños en El Laucho y la Lisera, la asumimos nosotros. Sin embargo, creo que esta tónica de estar subsidiando el trabajo que a otros corresponde, no puede ser una acción permanente con el municipio”, aseveró.

Cáceres dijo que no parece serio que el alcalde Espíndola ponga plazo al MOP, indicando que pedirá que la reparación de la pasarela se haga antes que baje el río.

“Este problema así como la basura en el lecho es de su competencia y de larga data. Nosotros no improvisamos las obras, más cuando se trata de personas y donde un error podría costar vidas. Si la obra es tan simple, el municipio tiene personal y recursos que debiera destinarlos para su rápida solución. Y esto mismo debiera aplicarse en los paseos costeros que ya hemos entregado para su administración, donde creemos se puede hacer mucho más desde el municipio en su mantenimiento y vigilancia. De hecho así lo reclama permanentemente la comunidad cuando ve destrozos o mal uso”, afirmó.

Camino a Las Maitas

La autoridad precisó que lo que sí está en la carpeta de inversiones del MOP para este año y que beneficiará a Las Maitas, será la licitación de la pavimentación de la Ruta A-133 “El Buitre-Las Maitas”, conocido como el camino alternativo al valle de Azapa.

Para esta obra, el MOP ha destinado 6.500 millones de pesos donde además de una renovación del pavimento, se contempla la construcción de un puente con cajones de hormigón para conectarse con la Ruta A-27. Esta infraestructura será del mismo tipo que las construidas en los accesos a Sora, Ticnamar, Alto Azapa, entre otros lugares, y estará ubicada en paralelo a la pasarela en cuestión.

saludtarapaca on Twitter “Considera estas recomendaciones ante la visita del Papa ”