Autorite Portuaire Nationale/cameroun

23/09/2026

L'Autorité Portuaire Nationale (APN) engagée dans les assises du Mémorandum d'Abuja à Libreville

L’Autorité Portuaire Nationale (APN) prend une part active aux travaux consacrés au renforcement de la sécurité maritime et du contrôle des navires dans l’espace couvert par le Mémorandum d’Abuja.

Conduite par Madame Raïssa LINDJEKE, Chef de la Division des affaires juridiques et du contentieux, la délégation de l’APN participe, depuis le 21 septembre 2026, à la 16ᵉ Réunion du Comité de Contrôle des Navires par l’État du Port (PSCC16) ainsi qu’à la 6ᵉ Conférence ministérielle du Mémorandum d’Abuja, organisées au Palais des Congrès Omar Bongo Ondimba de Libreville.

Ces deux importantes rencontres internationales constituent une plateforme de concertation entre les États membres sur les défis liés au contrôle des navires par l’État du port, à la sécurité maritime, à la sûreté de la navigation et à la protection de l’environnement marin.

Les travaux portent notamment sur le renforcement des mécanismes de coopération, l’amélioration des dispositifs de contrôle et l’identification d’actions communes en faveur d’une meilleure conformité des navires opérant dans l’espace maritime du Mémorandum d’Abuja.

À travers sa participation à ces assises, l’Autorité Portuaire Nationale réaffirme l’engagement du Cameroun en faveur d’une coopération maritime régionale renforcée et d’un dispositif efficace de contrôle des navires.
Cette présence permet également au Cameroun de prendre part aux échanges d’expériences, de contribuer aux réflexions communes et de suivre les évolutions des standards et mécanismes régionaux en matière de sécurité maritime.
La participation de l’APN à ces travaux s’inscrit ainsi dans la dynamique de consolidation de la coopération entre les États membres du Mémorandum d’Abuja, pour un espace maritime africain plus sûr, plus conforme aux normes internationales et davantage préservé.

04/09/2026

Autorité Portuaire Nationale : cap vers de nouveaux défis
Installation des responsables nouvellement promus :
Faisant suite à la Résolution No 672/CA/APN du 27 août 2026, issue de la 93eme session du conseil d’administration nommant les responsables dans les services rattachés et centraux de l’APN, M. TSANGA MBA Willie, Directeur Général de cette institution a procédé le jeudi 3 septembre 2026 à 13heures, à l’installation des illustres promus. La cérémonie s’est déroulée dans la salle -3 de l’immeuble CAA. Y prenaient part, les hauts responsables de l’APN, collègues, amis et connaissances.
Dans son discours de circonstance, le Directeur Général a adressé ses vives et chaleureuses félicitations aux promus, tout en les exhortant à faire preuve de loyauté, de disponibilité, de rigueur et d’un sens élevé du service public. Pour M. TSANGA MBA Willie, ces valeurs constituent des repères essentiels pour l’exercice efficace des responsabilités et doivent permettre aux nouveaux responsables de contribuer pleinement au rayonnement de l’Autorité Portuaire Nationale.

02/09/2026

31/08/2026

Secteur portuaire national : l'Autorité Portuaire Nationale dresse le bilan de l'exercice 2025

L'Autorité Portuaire Nationale (APN) a tenu, le jeudi 27 août 2026, la 93ᵉ session de son Conseil d'administration, consacrée à l'examen et à l'adoption du rapport sur l'état du secteur portuaire national camerounais au titre de l'exercice 2025.

Les travaux, tenus dans la salle du Conseil d'administration de l'APN, ont été présidés par M. Abdoul Nassir, Président de séance du Conseil d'administration. Le rapport a été présenté par M. Willie Tsanga Mba, Directeur général de l'APN, assisté de Mme Ayuketah Pamela, Directrice générale adjointe.

Cette 93ᵉ session avait pour principal objet l'examen et l'adoption du rapport sur l'état du secteur portuaire national camerounais pour l'exercice 2025. À travers ce document de référence, l'APN s'est attelé à dresser un état des lieux exhaustif des performances des différentes places portuaires du pays, tout en mettant en exergue les évolutions significatives enregistrées au cours de l'année écoulée.
Cette analyse approfondie permet ainsi d'appréhender avec précision la dynamique du secteur portuaire national et d'identifier les principaux défis auxquels celui-ci demeure confronté. La tenue de cette session revêt une importance particulière dans un contexte où les infrastructures portuaires constituent un maillon stratégique de l'économie camerounaise, en assurant une part déterminante des échanges commerciaux avec l'extérieur.
L'évaluation rigoureuse de leurs performances s'impose dès lors comme un instrument incontournable pour mesurer leur contribution à l'activité économique nationale et identifier les leviers susceptibles d'en renforcer la compétitivité.
L'examen de ce rapport devrait, par ailleurs, offrir aux administrateurs une meilleure visibilité sur les résultats enregistrés au cours de l'exercice 2025, ainsi que sur les perspectives d'évolution du secteur à moyen terme.
Au terme des travaux, l'adoption de ce rapport consacre une étape importante dans le processus de suivi et d'évaluation des activités portuaires au Cameroun. Il constitue, pour l'APN et l'ensemble des acteurs du secteur, un outil de référence permettant d'apprécier les progrès accomplis et d'envisager les actions nécessaires au renforcement des performances des places portuaires camerounaises afin de faire de celles-ci des destinations toujours plus dynamiques, compétitives, sûres et durables.

28/08/2026

TRENTE-SEPTIÈME SESSION DU COMITÉ TECHNIQUE D’HOMOLOGATION DES TARIFS DES SERVICES PORTUAIRES

Homologation du régime tarifaire applicable aux prestations rendues par le Port Autonome de Douala

La 37ème session des travaux de ce Comité en charge des demandes d’homologation des tarifs des services portuaires s’est tenue au siège de l’APN, ce 28 août 2026, sous la présidence de M. ESSOMBA Serge Patrick, Directeur de la Régulation, de la Compétitivité et des Activités Portuaires.

Le projet soumis par le PAD portait sur une actualisation d’ensemble du régime tarifaire en vigueur depuis 2022, à travers la réécriture ou ajout de certains articles et prestations nouvelles, la suppression de certains articles devenus obsolètes ou inapplicables et la révision à la baisse de certains tarifs.

L’exposé des motifs joint à la demande du Port Autonome de Douala précise clairement que l’ensemble de ces aménagements n’induira aucune augmentation tarifaire.

Au terme des échanges, le Comité Technique a formulé des observations et proposé des réajustements.

21/08/2026

L’APN renforce son dispositif de contrôle interne

Dans le cadre de la promotion de la bonne gouvernance, de la transparence et de l’efficacité de la gestion publique, la Division de l’Audit Interne et de la Qualité, avec le quitus du Directeur Général de l’APN, a organisé, les 20 et 21 août 2026, un séminaire d’imprégnation à l’élaboration d’une cartographie des risques administratifs, financiers et comptables. Les travaux ont été ouverts par Madame le Conseiller Technique n°2, representant du Directeur Général.

Cette initiative visait à renforcer le contrôle interne, améliorer la gestion des ressources et prévenir les dysfonctionnements susceptibles d’affecter la performance globale de l’APN.

31/07/2026

PERFORMANCES DES STRUCTURES DÉCENTRALISÉES DE L'APN

Le Directeur Général évalue les antennes de Limbé et de Douala

Le Directeur Général de l'Autorité Portuaire Nationale (APN), Monsieur TSANGA MBA Willie, a effectué, du 27 au 29 juillet 2026, une mission de travail auprès des antennes de Limbé et de Douala. Cette visite s'inscrit dans le cadre du programme de supervision des activités des structures décentralisées, mis en place par la Direction Générale.

Il convient de rappeler que les antennes de l'APN ont pour vocation première d'assurer le relais des actions de l'institution et le suivi des dossiers auprès des administrations et organismes portuaires implantés dans leurs zones de compétence respectives. À ce titre, la Direction Générale a institué un programme de supervision visant à évaluer, de manière régulière, les performances de ces structures et à renforcer leur efficacité opérationnelle.

C'est dans cette optique que le Directeur Général s'est rendu sur le terrain pour apprécier les performances des antennes de Limbé et de Douala au terme du premier semestre 2026. Les échanges, empreints de rigueur et de convivialité, ont principalement porté sur :

- le rappel des activités inscrites au plan d'action de chaque antenne ;
- l'évaluation du niveau de mise en œuvre des recommandations formulées à l'issue des précédentes missions de supervision.

Les discussions ont par ailleurs permis d'examiner les difficultés nouvelles ou persistantes rencontrées par les antennes, en particulier celle de Douala, ainsi que les propositions formulées par leurs responsables en vue d'améliorer leur fonctionnement et d'accroître leurs performances.

Au terme de cette mission, le Directeur Général a salué les efforts déployés par les équipes des deux antennes et les a exhortées à maintenir le cap de la rigueur et de l'engagement au service de la mission de régulation portuaire nationale.



PERFORMANCE OF THE EXTERNAL STRUCTURES OF APN

The General Manager on evaluation mission in Limbe and Douala

The General Manager of the National Ports Authority (APN), Mr. TSANGA MBA Willie, undertook a working visit to the Limbe and Douala branches from July 27 to 29, 2026. This visit was part of the programme to oversee the activities of external structures, implemented by the Management.
It should be remembered that the basic purpose of APN's branch offices is to relay the institution's actions and ensure the monitoring of files with regard the port authorities and organizations located within their respective areas of responsibility. To this end, APN Management has established a monitoring programme to regularly evaluate the performance of these offices and enhance their operational efficiency.
It was with this in mind that the General Manager visited the branch offices of Limbe and Douala to assess their performance at the end of the first half of 2026. The deliberations, conducted with both rigour and cordiality, focused primarily on:

- a reminder of the activities included in the action plan of each branch;
- the evaluation of the level of implementation of recommendations made following the previous supervision missions.

The working sessions, also provided an opportunity to examine new or persistent difficulties encountered by the branches, particularly the one in Douala, as well as proposals made by their managers to improve their functioning and increase their performance.

At the end of this mission, the General Manager commended the efforts made by the teams of both branches and urged them to maintain their rigour and commitment to the mission of national port regulation.

23/07/2026

AUTORITÉ PORTUAIRE NATIONALE : LA PERFORMANCE TOUJOURS RECHERCHÉE

Une ère nouvelle s'ouvre...

Ce mardi 21 juillet 2026 restera une date marquante dans l'histoire de la coopération entre le monde académique et le secteur portuaire camerounais. Dans les locaux de l'Institut des Relations Internationales du Cameroun (IRIC), l'Autorité Portuaire Nationale (APN) et l'IRIC ont officiellement scellé un partenariat stratégique appelé à transformer durablement la réflexion et l'action sur les enjeux portuaires, maritimes et logistiques du pays.
Un partenariat au service de l'excellence
Après une présentation croisée des deux institutions, Son Excellence M. NDONGO Urbain, Directeur de l'IRIC, et M. TSANGA MBA Willie, Directeur Général de l'Autorité Portuaire Nationale, ont procédé à l'échange solennel des parapheurs, officialisant ainsi cet accord aux ambitions résolument tournées vers l'avenir.
Ce geste, empreint de symbolisme, scelle bien plus qu'un simple document : il marque la naissance d'une collaboration durable entre deux institutions déterminées à mettre leurs expertises respectives au service du développement portuaire national.

Quatre axes majeurs de coopération

Ce partenariat s'articule autour de quatre priorités fortes :

- Le développement de la recherche appliquée sur les questions portuaires, maritimes et logistiques ;
- Le renforcement des capacités des cadres et du personnel de l'APN ;
- La promotion des échanges d'expertise entre chercheurs, praticiens et professionnels du secteur ;

L'offre d'opportunités de stages, d'encadrement académique et de travaux de recherche aux étudiants, en parfaite adéquation avec les besoins réels du secteur portuaire.

Rapprocher l'université et le monde professionnel

En rapprochant ainsi le monde académique et le secteur portuaire, l'APN réaffirme sa vision d'une institution résolument tournée vers l'innovation, le savoir et la performance. Ce partenariat avec l'IRIC illustre la volonté de la Direction Générale de bâtir des ponts solides entre la recherche scientifique et les réalités opérationnelles du terrain, au bénéfice d'une nouvelle génération d'experts formés aux exigences du secteur maritime et portuaire.

C'est également une reconnaissance du rôle central que joue l'APN dans l'écosystème portuaire national, et de son ambition d'être un acteur de référence, tant sur le plan opérationnel qu'intellectuel.

L'Autorité Portuaire Nationale poursuit ainsi, avec constance et détermination, sa quête permanente de performance et d'excellence.

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NATIONAL PORTS AUTHORITY : ALWAYS STRIVING FOR PERFORMANCE

A new chapter begins...

Tuesday 21 July 2026 marks a historic milestone in the partnership between academia and Cameroon’s port sector. In the premises of the International Relations Institute of Cameroon (IRIC), the National Ports Authority (APN) and IRIC formally established a strategic partnership that promises to reshape the country’s approach to port, maritime and logistics development.

A partnership built on excellence

Following presentations from both institutions, His Excellency Mr. NDONGO Urbain, Director of IRIC, and Mr. TSANGA MBA Willie, General Manager of the National Ports Authority, officially exchanged signed documents to seal this ambitious agreement.
More than just a signature, this powerful moment launches a deep and lasting collaboration, uniting the expertise of both organisations to drive Cameroon’s port sector forward.

Four major areas of cooperation

The partnership focuses on four key areas :

- Developing applied research on port, maritime and logistics issues ;
- Enhancing the skills and capacities of APN managers and staff ;
Fostering the exchange of expertise between researchers, practitioners and sector professionals ;
- Offering students internships, academic supervision and research opportunities closely aligned with the real needs of the port sector.

Linking academia and the professional world

By forging these links between university and port sector, APN reaffirms its commitment to innovation, knowledge and operational excellence. This collaboration with IRIC highlights the Top Management’s vision of building strong connections between scientific research and field realities, preparing the next generation of maritime and port experts.

It also underscores the central role of APN in Cameroon’s port ecosystem and its ambition to lead both in operations and intellectual leadership.

With unwavering determination, the National Ports Authority continues its relentless pursuit of performance and excellence.

18/07/2026

VISITE DE SOLIDARITÉ ET D'INFORMATION AU PORT AUTONOME DE DOUALA

Le Directeur Général de l'Autorité Portuaire Nationale exprime la solidarité de l'institution après l'accident maritime du 11 au 12 juillet 2026

À la tête d’une délégation de haut rang l’Autorité Portuaire Nationale (APN), le Directeur Général Willie TSANGA MBA s’est rendu au Port Autonome de Douala après l’accident maritime survenu dans la nuit du 11 au 12 juillet 2026 au niveau de la bouée 21 du chenal d'accès, impliquant les navires SEA HONOR et BLACK RHINO.
Accueilli officiellement par le Directeur Général Adjoint du PAD, Charles Michaux MOUKOKO NJOH, le DG de l’APN a exprimé la solidarité de l’institution envers le PAD, les équipages, les armateurs et l’ensemble des opérateurs touchés. Il s’est réjoui qu’aucune perte en vie humaine ne soit à déplorer, tout en rappelant l’importance d’une vigilance constante dans les activités maritimes et portuaires.
Il importe de saluer la réactivité exemplaire des équipes du PAD, des services de secours et de l’ensemble des professionnels mobilisés qui, sous la coordination du Directeur Général du Port Autonome de Douala, ont agi avec célérité et maîtrise pour sécuriser la zone, assister les équipages et contenir les effets de cet incident.
L’APN réaffirme son engagement pour la sécurité de la navigation, la sûreté portuaire et la protection de l’environnement marin, et suivra avec attention les conclusions de l’enquête en cours.
Cette mobilisation exemplaire met en lumière l’importance stratégique des infrastructures portuaires pour le Cameroun. En tant que maillons essentiels des chaînes logistiques nationales et régionales, leur performance et leur résilience reposent fondamentalement sur la protection rigoureuse de la vie humaine, la sécurité opérationnelle des navires, l’intégrité des marchandises et la fiabilité des installations portuaires.
Cet incident rappelle la nécessité de maintenir des standards élevés en matière de sécurité maritime, de renforcer les mécanismes de prévention des risques et d’assurer une coordination fluide entre l’ensemble des acteurs portuaires, conditions indispensables pour préserver la continuité et la compétitivité des opérations portuaires.

English version

SOLIDARITY VISIT TO THE DOUALA PORT AUTHORITY

Leading a high-level delegation from the National Port Authority (NPA), Director General Willie TSANGA MBA visited the Douala Port Authority following the maritime accident that occurred during the night of 11–12 July 2026, involving the vessels SEA HONOR and BLACK RHINO.
Officially received by the Deputy Director General of the PAD, Charles Michaux MOUKOKO NJOH, the NPA’s Director General expressed the institution’s solidarity with the PAD, the crews, the shipowners and all operators affected by the incident. He welcomed the fact that no loss of human life was reported, while emphasizing the need for constant vigilance in maritime and port operations.
It is important to commend the exemplary responsiveness of the PAD teams, the emergency services and all the professionals mobilized who, under the coordination of the Director General of the Douala Port Authority, acted swiftly and effectively to secure the area, assist the crews and contain the impact of the incident.
The NPA reaffirms its commitment to navigation safety, port security and marine environmental protection, and will closely monitor the conclusions of the ongoing investigation.
This exemplary mobilization highlights the strategic importance of port infrastructures for Cameroon. As critical nodes of national and regional supply chains, their performance and resilience depend fundamentally on the rigorous protection of human life, the operational safety of vessels, the integrity of cargo, and the reliability of port facilities.
This incident serves as a reminder that maintaining high standards of maritime safety, strengthening risk-prevention mechanisms, and ensuring seamless coordination among all port stakeholders are essential conditions for safeguarding the continuity and competitiveness of port operations.

02/07/2026

92ᵉ SESSION DU CONSEIL D’ADMINISTRATION DE L’AUTORITÉ PORTUAIRE NATIONALE

LE CAP MAINTENU SUR LA GOUVERNANCE ET LA PERFORMANCE

L’Autorité Portuaire Nationale (APN) a tenu, le lundi 29 juin 2026, dans l’immeuble abritant son siège, la 92e session de son Conseil d’Administration, sous la présidence de Monsieur MEVOUA Placide, représentant du Ministère en charge des Finances.
Le secrétariat de cette session a été assuré par le Directeur Général, Monsieur TSANGA MBA Willie, assisté de la Directrice Générale Adjointe, Madame Pamela AYUKETAH.

Une session placée sous le signe de la transparence et de la redevabilité

Cette session a été consacrée à l’examen des comptes de l’exercice 2025 ainsi qu’à l’adoption du Projet Annuel de Performance, marquant la volonté constante de l’APN de consolider sa gouvernance, de renforcer la transparence dans la gestion des ressources publiques et d’améliorer durablement les performances du secteur portuaire national.
Conformément aux dispositions légales régissant le fonctionnement de l’Autorité Portuaire Nationale, le Directeur Général, en sa qualité d’Ordonnateur du budget, était tenu de rendre compte au Conseil d’Administration de sa gestion annuelle. Cet exercice de reddition de comptes s’est appuyé sur quatre documents financiers complémentaires :

• le Rapport Annuel de Performance ;
• le Compte Administratif ;
• le Compte de Gestion-Matières ;
• les états financiers annuels (Bilan et Compte de résultat).

Une gestion alignée sur les ambitions nationales de développement

L’analyse de ces états financiers a permis d’apprécier l’utilisation des ressources mobilisées pour la réalisation des différentes activités de l’exercice écoulé. Elle a également mis en lumière l’engagement constant de l’APN à contribuer à la mise en œuvre de la Stratégie Nationale de Développement 2020–2030 (SND30), notamment à travers l’amélioration continue de la gouvernance portuaire et logistique du pays.
À l’issue de ses travaux, le Conseil d’Administration a réaffirmé sa confiance dans la gestion menée par la Direction Générale et a encouragé la poursuite des efforts engagés pour faire de l’APN un acteur de référence dans la modernisation du secteur portuaire camerounais.

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92nd SESSION OF THE BOARD OF DIRECTORS OF THE NATIONAL PORTS AUTHORITY

With focus on governance and performance

the National Ports Authority held the 92nd session of its Board of Directors, on Monday 29 June 2026, in the Headquarters’ building. The session was chaired by Mr. MEVOUA Placide, representative of the Ministry of Finance.
The General Manager, Mr. TSANGA MBA Willie, assisted by the Deputy General Manager, Mrs. Pamela AYUKETAH performed secretariat duties.

A session focused on transparency and accountability.

This session was dedicated to reviewing the accounts for the 2025 financial year and adopting the Annual Performance Project, marking APN's constant commitment to consolidating its governance, strengthening transparency in the management of public resources and sustainably improving the performance of the national port sector.
In accordance with the legal provisions governing the operation of the National Ports Authority, the General Manager, in his capacity as the authorizing officer for the budget, was required to report to the Board of Directors on his annual management. This accountability exercise was based on four complementary financial documents:
• the Annual Performance Report;
• the Administrative Account;
• the Materials Management Account;
• the annual financial statements (Balance Sheet and Income Statement).

Management aligned with national development ambitions.

The analysis of these financial statements allowed for an assessment of the use of resources mobilized for the various activities of the past financial year. It also highlighted APN's ongoing commitment to contributing to the implementation of the National Development Strategy 2020–2030 (NDS30), particularly through the continuous improvement of the country's port and logistics governance.
At the conclusion of its work, the Board of Directors reaffirmed its confidence in the management carried out by the Top Management and encouraged the continuation of efforts undertaken to make APN a key player in the modernisation of the Cameroonian port sector.