08/08/2026
🇫🇷 Paříž | HAROPA PORT – inspirace pro budoucnost evropské a pražské logistiky
Hospodářská komora hlavního města Prahy uspořádala odbornou misi do Paříže zaměřenou na městskou logistiku, vodní dopravu a moderní multimodální řešení.
Jedním z hlavních bodů programu byla prezentace HAROPA PORT, která ukazuje, jak lze propojit námořní přístavy, říční dopravu, železnici i městskou logistiku do jednoho funkčního systému. Na této misi nás za francouzskou stranu provázel pan Jean Marc Deplaix, Expert fluival et multimidal, Profesor Ecole Supérieure des Transports, Paris.
Za SIRDO mne zaujalo zejména několik principů:
✅ Jeden integrovaný logistický koridor spojující Le Havre – Rouen – Paříž pod jednotným řízením.
✅ Multimodalita jako standard, nikoliv výjimka. Vodní doprava, železnice a silniční doprava se vzájemně doplňují podle typu přepravy, nikoliv si konkurují.
✅ Poslední míle ve městě. V pařížské oblasti funguje síť šesti multimodálních platforem a přibližně 70 městských přístavů, které významně přispívají k zásobování metropole.
✅ Důraz na ekologii. Železniční doprava vykazuje přibližně devětkrát nižší emise CO₂ než silniční, říční doprava zhruba pětkrát nižší. Přesun nákladů na ekologičtější druhy dopravy je zde dlouhodobou strategií.
✅ Silné ekonomické výsledky. HAROPA PORT dnes představuje největší francouzský přístavní systém s námořním obratem 84,7 mil. tun, 25,5 mil. tun říční přepravy a více než 3,2 milionu TEU ročně.
Pro Českou republiku je tento model inspirací především v tom, jak efektivně propojit vnitrozemskou vodní dopravu, železnici, městskou logistiku a moderní přístavní infrastrukturu.
Právě podobné zahraniční zkušenosti mohou přispět k dalšímu rozvoji udržitelné dopravy a logistiky i v České republice.
