Autofrei und Spaß dabei

Siemensbahn: Baustart für historische S-Bahn-Strecke rückt näher

https://www.ad-hoc-news.de/boerse/news/ueberblick/siemensbahn-baustart-fuer-historische-s-bahn-strecke-rueckt-naeher/68529261

Siemensbahn: Baustart für historische S-Bahn-Strecke rückt näher Die Reaktivierung der Siemensbahn bis Ende 2029 schließt zwei neue Großquartiere an den Berliner S

Braucht Berlin noch Autos?

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1196522.verkehr-braucht-berlin-noch-autos.html

www.nd-aktuell.de

Wider die Verfettung: Die Autobranche taumelt am SUV-Irrweg

https://www.fr.de/wirtschaft/gastwirtschaft/wider-die-verfettung-die-autobranche-taumelt-am-suv-irrweg-93780960.html

Wider die Verfettung: Die Autobranche taumelt am SUV-Irrweg Im Verkehrsbereich liegt viel mehr im Argen. Der SUV-Irrweg ist nur ein Aspekt eines größeren Problemkomplexes. Wir brauchen eine umfassende Verkehrswende. Die Kolumne „Gastwirtschaft“.

Auto, Fahrrad, Fußgänger - wem gehört die Stadt?

https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/stadt-verkehr-berlin-100.html

Auto, Fahrrad, Fußgänger: Wem gehört die Stadt? Die Pariser haben abgestimmt: Autos sollen aus etlichen Straßen der Stadt weichen. Ist das auch in Deutschland denkbar? In Berlin wird über ähnliche Vorhaben gestritten - im Kiez und vor Gericht. Von Kerstin Breinig.

Mehr autofreie Straßen: Pariser Modell auch in Deutschland?

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.verkehrswende-paris-hat-die-wahl-autos-raus-aus-hunderten-strassen.1ecd3161-43e4-4307-a514-091112100fb6.html

Frankreich: Mehr autofreie Straßen: Pariser Modell auch in Deutschland? Die Pariser haben abgestimmt: Autos sollen bald aus etlichen Straßen der Stadt weichen. Ist das auch in Deutschland denkbar? In einigen Bundesländern gibt es erste Bestrebungen in diese Richtung.

NaturFreunde gegen Weiterbau der A100

https://www.naturfreunde-berlin.de/naturfreunde-gegen-weiterbau-a100

NaturFreunde gegen Weiterbau der A100 Jedes Jahr explodieren die Kosten für die A100 weiter. Diese Autobahn hat sich schon seit langem zu einem Milliardengrab entwickelt. Die Zahlen der Bundesregierung zeigen, dass die Kosten für den 16. und 17. Bauabschnitt der Berliner Stadtautobahn A100 immer weiter steigen.

Tempolimit in Berlin: Vermehrt wieder 50 statt 30 km/h

https://www.heise.de/news/Tempolimit-in-Berlin-Vermehrt-wieder-50-statt-30-km-h-10275881.html

Tempolimit in Berlin: Vermehrt wieder 50 statt 30 km/h In Berlin wird derzeit geprüft, ob auf einigen Streckenabschnitten das bisherige Tempolimit von 30 auf 50 km/h angehoben werden kann. Daran gibt es Kritik.

Protest gegen A5-Ausbau in Frankfurt: Lieber Brücken sanieren

https://www.fr.de/frankfurt/a5-durch-frankfurt-lieber-bruecken-sanieren-93562055.html

Protest gegen A5-Ausbau in Frankfurt: Lieber Brücken sanieren Etwa 250 Menschen protestieren am Samstag in Frankfurt für die Verkehrswende und gegen die A5-Pläne des Bundes.

Die Asphalt-Lobby

https://www.klimareporter.de/verkehr/die-asphalt-lobby

Die Asphalt-Lobby Warum werden immer noch so viele neue Fernstraßen gebaut – trotz Klimakrise, Artenrückgang und Infrastrukturverfall? Ein Greenpeace-Bericht gibt Antworten.

Bündnis Barbarossaplatz wendet sich mit offenem Brief an Parteien im Bezirk

https://leute.tagesspiegel.de/tempelhof-schoeneberg/macher/2024/09/03/374702/buendnis-barbarossaplatz-wendet-sich-mit-offenem-brief-an-parteien-im-bezirk/?utm_source=TS-Leute&utm_medium=link&utm_campaign=leute_newsletter&bezuggrd=LEU&utm_source=leute-tempelhof-schoeneberg

Bündnis Barbarossaplatz wendet sich mit offenem Brief an Parteien im Bezirk | Namen & Neues | Tagesspiegel LEUTE Tempelhof-Schöneberg Der Streit um den Barbarosssaplatz geht in die nächste Runde. Ein Bündnis zivilgesellschaftlicher Organisationen, darunter die Bezirksgruppe des Vereins FUSS e.V., der Akazienkiezblock und die adfc-Ortsgruppen Schöneberg und Tempelhof, haben...

Die wirtschaftsfeindliche Verkehrspolitik der Berliner CDU

https://www.klimareporter.de/verkehr/wirtschaftsfeindliche-verkehrspolitik-der-berliner-cdu

Die wirtschaftsfeindliche Verkehrspolitik der Berliner CDU In Berlin will die CDU-geführte Verkehrsverwaltung wieder Politik für das private Auto machen. Das wirkt seltsam provinziell und schadet der eigenen Klientel.

Autolobby wird immer dreister: BMW-Vorstand schlägt eigene Autobahnspur für E-Autos vor

https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/bmw-vorstand-schlaegt-eigene-autobahnspur-fuer-e-autos-vor,UL1E2E2

BMW-Vorstand schlägt eigene Autobahnspur für E-Autos vor Der Produktionsvorstand des Autobauers BMW hat angesichts des schleppenden Verkaufs von Elektroautos in Deutschland Kaufanreize vorgeschlagen. Er bringt deswegen eine eigene Autobahnspur für E-Autos ins Spiel. Es ist nicht sein einziger Vorschlag.