Sjóvinnustýrið - Faroese Maritime Authority

Vit eru á Atlantic Fair⚓️
Steðgið á við okkara bás til ein kaffimunn og eitt prát ☕️
Vit eru í KÍ høllini, beint við millumgongina, á bási D-323.

LISTERVIK er Ársins skip 2025
Sjóvinnustýrið hevur kosið Ársins skip í FAS fyri 2025, og vinnarin gjørdist LISTERVIK hjá svenska reiðarínum Rederi AB Uman.

Á ávikavist øðrum og triðja plássi komu SVITZER HYMER og SJÓBORG.

Les meira her:
https://fma.fo/news/listervik-er-arsins-skip-2025/

Vegna tekniskar umleggingar verða Sjóprógv og Mynstringarskipanin møguliga óstøðug í dag millum kl. 10:00 og 12:00

Vit leita eftir einum nýggjum starvsfólki til okkara dugnaliga toymi av løgfrøðingum. Er hetta nakað fyri teg ella onkran, tú kennir, so far her: https://fma.totalview.cloud/recruitment/Vacancy/Preview?guid=63dc82b9-acfb-4b90-b4d1-e989bf7c5d66

Sjóvinnustýrið vitjaði alifyritøkur
Í síðstu viku vóru umboð frá Sjóvinnustýrinum og vitjaðu føroysku alifyritøkurnar, har framløga var um arbeiðstrygd. Eftir framløgurnar var orðaskifti um arbeiðsviðurskifti.
Undirtøkan frá vinnuni var góð, og Sjóvinnustýrið takkar Bakkafrost, MOWI og Luna fyri góða móttøku.

Sjóvinnustýrið á dáturáðstevnu í EMSA

Sjóvinnustýrið hevur júst luttikið á Forum on Exchange of Data, sum danska Søfartsstyrelsen skipaði fyri í EMSA høvuðssætinum í Lissabon.

Endamálið var at deila vitan og skapa ein pall fyri samrøðum og íblástri til dátudeiling millum aktørar í maritima geiranum.

Ljós varð varpað á, hvussu talgilding og deiling av dátum kunnu minka um fyrisitingarligar og fíggjarligar byrðar, samstundis sum hetta betrar gjøgnumskygnið hjá bæði fyrisiting og vinnu.

Vegna Sjóvinnustýrið luttóku Hans Johannes á Brúgv, stjóri, og Eyðun Anthoniussen, deildarleiðari á Sýnsdeildini.

EMSA stendur fyri European Maritime Safety Agency.

Vón Arctic skrásettur í FAS

Felagið Sandship í Fuglafirði keypti nýliga farmaskipið Bonacieux, sum nú er umbygt til sjálvlossara og eitur Vón Arctic. Í gjár varð skipið skrásett í Føroysku Altjóða Skipaskrásetingina.

Vón Arctic er systurskip Vón Feeder, sum eisini er í FAS.

Vit ynskja Vón Arctic vælkomnum og gleðast um, at føroysk reiðarí velja FAS.

Tað eru í verandi løtu 81 skip í FAS. Nærum helvtin, ella 39 skip, hava føroyskar eigarar.

Nólsoyar viti og vitin á Borðuni lýsa aftur

Eftir at hava verið sløktir í slakar 14 dagar, lýsa vitarnir á Nólsoynni aftur. Brek var á streymkaðalinum, sum nýliga er lagdur av Eggjarkletti oman á Borðuna. Arbeiðið við at finna brekið hevur verið illa tarnað av ringa veðrinum seinastu tíðina, men nú er brekið rættað og vitarnir lýsa aftur.

Trý tangaskip eru skrásett í FAS seinasta mánaðin.

Systurskipini YOKOHAMA PIONIER og KOBE PIONIER hava fingið merkið á hekkuna og eru á veg til Evropa, har tey fara at hava sítt dagliga virki. Skipini eru bygd í Korea í ávikavist 2015 og 2016. Tey eru ávikavist 2.801 og 2.696 bruttotons til støddar.

SELVíK ICE er bygt í Hollandi í 2000. Tað skal m.a. sigla við olju til skip í Barentshavinum.

Hesi skipini eru trý av einans seks olju- og kemikaliutangaskipum í FAS. Hini eru FURE SKAGEN, FURE SPEAR og OKTAN.

Vit ynskja teimum vælkomnum og blíðan byr framyvir!