10/09/2026
⛰️ [SECOURS EN MONTAGNE — INTERVENTION NOCTURNE DE HAUTE TECHNICITÉ]
Cette nuit, nos spécialistes du GMSP 2A (Groupe de Montagne des Sapeurs-Pompiers) sont intervenus dans le massif de Bavella pour porter secours à deux grimpeurs en grande difficulté.
🧗♂️ Une cordée bloquée dans la paroi
Après avoir terminé l'ascension de la voie d'escalade « Omerta » à la Punta di u Perù en fin d'après-midi, deux grimpeurs ont coincé leur corde lors de la descente en rappel. Bloqués en pleine paroi et incapables de poursuivre leur descente, ils ont pu joindre leurs compagnons restés au col. L'alerte a été donnée vers 22h00 depuis l'auberge de Bavella.
🚁 85 mètres de câble dans l'obscurité
En parfaite synergie avec l'équipage de l'hélicoptère Dragon 2B, le binôme du GMSP 2A a été déposé au plus près de la paroi rocheuse grâce à un dispositif d'hélitreuillage de haute précision, suspendu au bout de 85 mètres de câble. Une manœuvre complexe exigeant un sang-froid et une rigueur extrêmes face au relief et à l'obscurité.
💬 Le témoignage de l'Adjudant-chef Yohan Van Kalck, secouriste du GMSP 2A :
« La nuit apporte toujours un stress supplémentaire : on descend au treuil dans un endroit obscur et inconnu. N'ayant pas eu les victimes directement au téléphone, on ignorait notamment si l'arbre auquel ils étaient accrochés allait supporter notre poids.
Pour l'équipage de l'hélicoptère, la manœuvre était extrêmement délicate. Le vol s'est fait sous JVN (jumelles de vision nocturne), des équipements qui compliquent l'évaluation des distances. Avec la pluie et une longueur de câble de près de 90 mètres sous le surplomb, le souffle des pales contre la roche rendait la dépose des secouristes très difficile. À notre arrivée, les deux jeunes étaient sains et saufs mais très éprouvés par le froid et le stress de l'attente. Notre priorité a été de les sécuriser immédiatement avant de lancer leur évacuation»
✅ Issue favorable
Les deux personnes ont été récupérées puis déposées saines et sauves au col de Bavella.
👏 Un grand bravo à nos sauveteurs du GMSP 2A ainsi qu'à l'équipage de Dragon 2B pour leur maîtrise technique et leur complémentarité lors de cette opération délicate.
📸 (Photo d'illustration — Archives SIS 2A / GMSP)
