Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires - ARTF

Transport ferroviaire : face aux députés, le gouvernement défend une ARTF plus efficace, mieux structurée | Gabonreview.com | Actualité du Gabon |   Le ministre de la Réforme et des Relations avec les Institutions, François Ndong Obiang, a été auditionné, le 7 mai, par les députés de la Commission de l’Aménagement du territoire, des Infrastructures et des Travaux publics de l’Assemblée nationale. Le projet de loi ratifiant l’or...

ARTF : une mobilisation exemplaire au cœur du défilé du 1er mai 2026

À l’occasion de la célébration de la Fête internationale du Travail, le 1er mai 2026, l’Autorité de Régulation du Transport Ferroviaire (ARTF) a marqué de son empreinte lors de cette grande messe dédiée aux travailleurs. Dans un contexte institutionnel placé sous le sceau de la Ve République, la participation de cette entité stratégique s’est distinguée par son organisation rigoureuse et la forte mobilisation de son personnel.

Sous la conduite du Dr Adrien Moukabi, Secrétaire Exécutif, les agents de l’ARTF ont défilé aux côtés des partenaires sociaux dans une atmosphère empreinte de dynamisme, de discipline et d’engagement collectif. Cette présence remarquée n’avait rien d’anodin : elle traduisait une volonté affirmée de renforcer les liens internes, de promouvoir le dialogue social et de consolider l’esprit d’équipe, piliers essentiels au bon fonctionnement de l’institution.

En sa qualité de régulateur du chemin de fer Transgabonais, l’ARTF a profité de cette tribune pour réaffirmer son rôle central dans l’écosystème ferroviaire national. À travers ce défilé, l’institution a rappelé son engagement constant dans ses missions d’arbitrage, de conseil et de contrôle, qui fondent sa légitimité depuis sa création le 25 février 2010.

La prestation de l’ARTF n’est pas passée inaperçue. Elle a été saluée au plus haut sommet de l’État, notamment par le Président de la République, Chef de l’État, Chef du Gouvernement et Chef suprême des forces de défense et de sécurité, Brice Clotaire Oligui Nguema. Cette reconnaissance institutionnelle vient consacrer la place stratégique qu’occupe l’ARTF dans la régulation et la sécurisation du transport ferroviaire au Gabon.

Au-delà de l’aspect cérémoniel, la participation de l’ARTF au défilé du 1er mai 2026 s’inscrit dans une dynamique plus large : celle de la valorisation du capital humain et de la consolidation d’une culture organisationnelle fondée sur la cohésion, la responsabilité et la performance. Une orientation qui, à terme, contribue à renforcer la crédibilité et l’efficacité de cette autorité administrative dans l’accomplissement de ses missions régaliennes.

L'ARTF souhaite,à tous les travailleurs, une bonne fête du 1er MAI.

ARTF : un tournant stratégique pour le Transgabonais, l’avenant n°4 validé au sommet de l’État

Dans une séquence marquée par une volonté affirmée de modernisation des infrastructures nationales, le Secrétaire Exécutif de l’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF), le Dr Adrien Moukabi, a salué avec faste l’approbation de l’avenant n°4 à la convention de concession du chemin de fer Transgabonais. Une décision structurante entérinée lors du Conseil des ministres du 30 avril 2026, sous la présidence du Chef de l’État, Brice Clotaire Oligui Nguema.

Le projet de décret adopté s’appuie sur les dispositions de l’article 95 de la Constitution et consacre l’approbation officielle de l’avenant n°4 signé le 6 mars 2025 entre la République gabonaise et la Société d’Exploitation du Transgabonais.

Cet avenant s’inscrit dans une trajectoire contractuelle engagée depuis près de deux décennies. En effet, la convention initiale de concession, conclue le 11 août 2005, avait déjà été ajustée à trois reprises (2016, juin 2021 et septembre 2021), traduisant une adaptation progressive aux réalités économiques, techniques et logistiques du secteur ferroviaire gabonais.

Au cœur de cet avenant se trouve le Programme de Modernisation et de Sécurisation (PMS) du Transgabonais, véritable levier de transformation du réseau ferroviaire national. Doté d’un financement conséquent de 173 millions d’euros, mobilisé auprès de l’Agence Française de Développement, ce programme vise à renforcer la fiabilité, la sécurité et la performance opérationnelle du chemin de fer.

Ce financement, validé en parallèle par le Conseil des ministres à travers une autorisation d’emprunt, traduit la confiance des partenaires techniques et financiers dans la gouvernance du secteur ferroviaire gabonais et dans la viabilité du Transgabonais comme infrastructure stratégique.

L’approbation de cet avenant illustre la volonté des autorités gabonaises de repositionner le rail comme pilier du développement économique. En améliorant la gestion et l’exploitation du Transgabonais, le gouvernement entend soutenir les chaînes logistiques nationales, notamment dans le transport des ressources minières et forestières, tout en garantissant une meilleure sécurité des usagers.

Pour le Dr Adrien Moukabi, cette avancée constitue une étape déterminante dans la consolidation du cadre réglementaire et contractuel du secteur ferroviaire, tout en ouvrant la voie à de nouvelles perspectives d’investissement et d’innovation.

Au-delà de sa portée juridique, l’avenant n°4 apparaît comme un instrument de relance et de modernisation du Transgabonais. Il symbolise une convergence entre volonté politique, expertise technique et appui financier international.

Dans un contexte où les infrastructures de transport sont au cœur des enjeux de compétitivité économique, cette décision pourrait marquer le début d’une nouvelle ère pour le rail gabonais - plus performant, plus sécurisé et résolument tourné vers l’avenir.

ARTF : le SNAARF s’impose largement et redessine le paysage syndical interne

Owendo, 28 avril 2026 - Le processus électoral des délégués du personnel au sein de l’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF) s’est achevé sur une victoire nette du Syndicat National des Agents de l’ARTF (SNAARF), qui consolide ainsi son ancrage historique face au SYNA-ARTF.

Organisé dans un climat d’engouement notable, le scrutin a mobilisé l’ensemble des catégories professionnelles de l’institution. Agents cadres, agents de maîtrise et agents d’exécution ont répondu présents, témoignant d’un intérêt croissant pour les enjeux de représentation syndicale à l’approche des échéances professionnelles nationales.

Dans une organisation marquée par la transparence et le respect des règles électorales, le vote s’est déroulé sans incident, illustrant une maturité sociale et un attachement aux principes démocratiques au sein de l’ARTF.

Au terme du dépouillement, le SNAARF a remporté l’intégralité des postes de délégués du personnel, confirmant sa position dominante :

Délégué Agent Cadre
Délégué Agent de Maîtrise
Délégué Agent d’Exécution
Dans le détail, les résultats traduisent une avance significative du syndicat victorieux dans toutes les catégories :

Résultats par catégorie :
Agents d’exécution :
SNAARF : 23 voix
SYNA-ARTF : 11 voix

Agents de maîtrise :
SNAARF : 28 voix
SYNA-ARTF : 9 voix

Agents cadres :
SNAARF : 42 voix
SYNA-ARTF : 20 voix

Ces chiffres confirment une dynamique favorable au SNAARF, qui capitalise à la fois sur son ancienneté et sur sa capacité à fédérer les différentes strates professionnelles.

Au-delà des résultats, cette élection aura été marquée par un esprit de fair-play entre les deux organisations syndicales. À l’issue du scrutin, une ambiance conviviale et respectueuse a prévalu entre les partenaires sociaux, traduisant une volonté commune de préserver la cohésion interne.

Cette victoire du SNAARF pourrait peser dans la prochaine phase des élections professionnelles à l’échelle nationale, où la représentativité syndicale sera déterminante. Pour le SYNA-ARTF, ces résultats appellent sans doute à une réorganisation stratégique afin de reconquérir la confiance des agents.

ARTF : une mobilisation remarquable pour l’élection des délégués du personnel à Owendo

Libreville, 28 avril 2026 -Dans un contexte marqué par les élections professionnelles à l’échelle nationale, l’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF) a franchi une étape déterminante avec l’organisation de l’élection des délégués du personnel. Le scrutin, tenu au siège du pont Nomba dans la commune d’Owendo, a enregistré une forte mobilisation des agents.

Cadres dirigeants, agents de maîtrise et agents d’exécution ont massivement pris part au vote, traduisant un réel intérêt pour la représentation syndicale. Cette première phase du processus électoral, qui vise à désigner les centrales syndicales les plus représentatives du pays, constitue un moment clé pour structurer le dialogue social au sein de l’institution.

Fait notable, cette élection n’est pas restée circonscrite à la capitale. Elle a également été étendue aux agents de l’ARTF basés à Franceville, dans la province du Haut-Ogooué. Cette extension territoriale renforce la portée nationale du scrutin et garantit une participation plus inclusive des agents, quelle que soit leur localisation.

En intégrant les agents de l’intérieur du pays, l’ARTF affirme sa volonté d’assurer une représentation équitable et équilibrée de l’ensemble de son personnel, consolidant ainsi la légitimité des futurs délégués.

La compétition oppose deux organisations syndicales :

Le SYNA-ARTF
Le SNAARF
Chacune a présenté une liste de candidats, dans un scrutin où l’enjeu est de taille : obtenir la majorité et s’imposer comme interlocuteur privilégié des agents.

Les résultats de cette élection permettront de dégager une majorité syndicale au sein de l’ARTF. Celle-ci jouera un rôle déterminant dans la suite du processus électoral national, mais aussi dans les futures négociations sociales au sein de l’institution.

Au-delà des chiffres, cette élection illustre une dynamique de participation renforcée et une volonté manifeste des agents de s’impliquer dans la gouvernance sociale de leur structure.

En filigrane, cette mobilisation, tant à Owendo qu’à Franceville, confirme une évolution significative du dialogue social à l’ARTF : plus inclusif, plus représentatif et résolument tourné vers l’avenir.

À l’occasion de la Journée Nationale de la Femme Gabonaise, célébrée ce 17 avril,

l’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF) adresse ses vœux les plus chaleureux à toutes les femmes du Gabon.

Actrices essentielles du développement, de la cohésion sociale et de la performance des institutions, vous incarnez chaque jour l’engagement, la résilience et l’excellence au service de la Nation.

Bonne fête à toutes les femmes gabonaises.
L’ARTF vous rend hommage.

ARTF : un nouveau manuel de procédures pour refonder la gouvernance ferroviaire
Owendo, 16 avril 2026-L’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF) amorce un tournant stratégique majeur. Réunis au siège national de l’institution, à Owendo au Pont Nomba, autour du Secrétaire Exécutif, le Dr Adrien MOUKABI, les responsables centraux et décentralisés ont pris part à une réunion de haute portée consacrée à la présentation du futur manuel de procédures, véritable socle de la réforme administrative en cours.

Porté par l’Inspecteur du Ministère des Transports de la Marine Marchande chargé de la logistique, Monsieur Roger Nzué Ondo, ce document de 211 pages, en phase finale d’élaboration, se veut un cadre normatif exhaustif destiné à encadrer le fonctionnement global de l’ARTF.

Fruit d’un travail approfondi enrichi par les contributions et amendements internes, ce manuel ambitionne d’harmoniser les pratiques, de renforcer les mécanismes de contrôle et d’optimiser la gestion administrative, technique et financière de l’institution.

Au-delà d’un simple outil administratif, ce référentiel s’inscrit dans une logique de modernisation et de performance, répondant aux exigences croissantes de gouvernance dans le secteur stratégique des transports ferroviaires.

Cette initiative s’aligne pleinement avec les orientations impulsées par le Président de la République, Chef de l’État et Chef du Gouvernement, Son Excellence Brice Clotaire Oligui Nguema, qui entend doter le pays d’institutions robustes, crédibles et efficaces.

À travers ce manuel, l’ARTF se projette vers une consolidation de ses piliers fondamentaux :

les ressources humaines,
les contrôles techniques,
le cadre juridique et législatif,
la gouvernance financière,
et le fonctionnement interne et externe.
L’objectif affiché est clair : bâtir une autorité de régulation capable de répondre aux standards modernes de transparence, de rigueur et de performance.

Pour le Dr Adrien MOUKABI, ce manuel constitue une avancée décisive :

« Ce manuel de procédures vient à point nommé. Il va remettre les choses dans les normes et les formes, tant au niveau des directions que du fonctionnement global de l’ARTF, dans toutes ses dimensions internes et externes. Nous saluons l’implication des plus hautes autorités du pays, qui aspirent à une ARTF plus forte et plus dynamique. »

De son côté, Monsieur Roger Nzué Ondo souligne la rigueur du processus engagé :

« Nous avons pris le temps nécessaire pour élaborer ce document, dans la perspective d’un fonctionnement optimal de l’ARTF. Cette présentation vise à enrichir, analyser et consolider le contenu en vue de sa finalisation. »

À l’issue de cette phase de concertation, le manuel de procédures devrait être adopté dans les prochains mois, ouvrant ainsi la voie à sa mise en application progressive.

Ce chantier structurant marque une étape déterminante dans la transformation de l’ARTF, appelée à jouer un rôle central dans la régulation et le développement du secteur ferroviaire gabonais.

En filigrane, c’est toute une ambition qui se dessine : celle d’une institution modernisée, alignée sur les standards internationaux, et pleinement engagée au service de la performance publique et du développement économique.

ARTF : à Essassa, le pont bascule franchit une étape décisive avec l’électrification du site

Le projet de mise en service du pont bascule de l’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF) à Essassa vient de franchir une étape majeure. Ce mercredi 15 avril 2026, les travaux d’électrification du bâtiment devant abriter les activités de cette infrastructure stratégique ont été officiellement réceptionnés.

Cette avancée ouvre la voie aux dernières phases du projet, notamment l’installation des équipements informatiques dédiés à la collecte et au traitement des données liées au pesage des trains de marchandises et des convois minéraliers.

Situé à environ 23 kilomètres de Libreville, le pont bascule d’Essassa s’inscrit dans la volonté affirmée des plus hautes autorités de l’État, au premier rang desquelles le Président de la République, Chef de l’État et du Gouvernement, Son Excellence Brice Clotaire Oligui Nguema, de renforcer la régulation du transport ferroviaire au Gabon. À terme, cette infrastructure permettra de mieux contrôler les charges transportées par les opérateurs miniers et logistiques le long du chemin de fer transgabonais, contribuant ainsi à la préservation durable des infrastructures ferroviaires.

Dans cette perspective, une délégation mandatée par le Secrétaire Exécutif de l’ARTF, le Dr Adrien MOUKABI, a procédé à la réception officielle des travaux. Conduite par le Directeur des Ressources Humaines, Ndombina Arnaud Fabrice, la délégation comprenait également le Conseiller Ondimba Alexandre Carron, DEMBELE NZAMBA Ken, directeur adjoint de l'informatique et le directeur adjoint de la Régulation Économique, M. Mpouho Ken, ainsi que deux stagiaires en immersion pour le pont bascule, Messieurs AKIBI MBA Santini et BABIKA Wallas. Les travaux ont été réalisés par les équipes de la Société d’Énergie et d’Eau du Gabon (SEEG).

Avec cette réception, le site est désormais prêt à entrer dans sa phase finale avant sa mise en service effective. Un tournant important pour cet outil appelé à jouer un rôle central dans la régulation du tonnage ferroviaire.

Pour le Secrétaire Exécutif, Dr Adrien MOUKABI, l’objectif est clair :
« Notre ambition urgente demeure la mise en service de cet outil de régulation, hautement stratégique, en adéquation avec la vision du Chef de l’État, Son Excellence Brice Clotaire Oligui Nguema, qui attache un intérêt particulier à la durabilité du chemin de fer transgabonais. »

Les prochaines semaines s’annoncent ainsi décisives pour l’aboutissement de ce projet structurant pour le secteur ferroviaire gabonais.

ARTF : renforcement des capacités opérationnelles et du dispositif de contrôle ferroviaire à Owendo

Owendo, le 8 avril 2026. L’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF) a procédé, ce mercredi, à la remise officielle d’équipements de protection individuelle (EPI) au profit des agents de la coordination Estuaire. La cérémonie s’est tenue au siège de ladite coordination, sis sur l’emprise ferroviaire de la gare d’Owendo.

Cette opération a été conduite par le Secrétaire Exécutif Adjoint, Monsieur Luc Aymard Bouyela, représentant le Secrétaire Exécutif, Docteur Adrien Moukabi, en présence du Coordinateur Estuaire, Monsieur Dany Mvouma, et de son adjoint, Monsieur Pijol Lendoye.

Elle s’inscrit dans la mise en œuvre de la politique de renforcement des capacités opérationnelles de l’ARTF, visant à garantir des conditions optimales de sécurité et d’efficacité aux agents déployés sur le terrain, notamment dans l’exercice des missions de contrôle et de régulation des activités ferroviaires.

La remise de ces équipements fait suite aux préoccupations exprimées par les partenaires sociaux, telles que consignées dans leur cahier de charges, relatives à l’amélioration des conditions de travail des agents. Dans cette même dynamique, l’ARTF poursuit le déploiement des cartes professionnelles, dont le processus de retrait est en cours au siège national pour les agents déjà enrôlés.

En marge de la cérémonie, le Secrétaire Exécutif Adjoint, accompagné de sa délégation, a effectué une mission de terrain sur l’emprise ferroviaire de la gare d’Owendo.

À cet effet, la délégation a, dans un premier temps, procédé à la visite des biens de retour installés sur l’emprise ferroviaire, en vue d’apprécier leur état, leur gestion ainsi que leur conformité aux dispositions réglementaires en vigueur.

La mission s’est ensuite poursuivie par l’inspection de plusieurs infrastructures stratégiques, notamment :

Le bâtiment voyageurs (BV) ;
Le dispositif de contrôle, incluant le scanner à bagages de l’ARTF ;
Les guichets de vente de titres de transport ;
Ainsi que les installations exploitées par la SETRAG.
Une séance de sensibilisation a été conduite à l’endroit du Chef du département Mobil Rail, Monsieur Johnny Daquin, portant sur l’amélioration de la qualité de service aux usagers, avec un accent particulier sur la prise en charge des personnes vulnérables, notamment les personnes du troisième âge et les femmes enceintes, qui doivent bénéficier d’un traitement prioritaire.

« Une phase de sensibilisation est engagée dans un premier temps. Elle sera suivie, dans les prochaines semaines, par un renforcement des missions de contrôle de la Brigade de Contrôle Ferroviaire. Toutes les mesures nécessaires seront prises afin de vérifier le respect des obligations et, le cas échéant, d’appliquer les sanctions prévues par la réglementation en vigueur », a indiqué Monsieur Luc Aymard Bouyela.

La mission s’est achevée sur une note de satisfaction générale, traduisant la volonté de l’ARTF de renforcer sa présence opérationnelle sur le terrain et d’assurer une application rigoureuse des normes en matière de sécurité, de régulation et de qualité de service.

À travers cette action, l’ARTF réaffirme son engagement à garantir un encadrement efficace du secteur ferroviaire national, en veillant à la protection des agents, au respect des obligations par les opérateurs et à l’amélioration continue des conditions de transport des usagers.