614 County of Glamorgan Squadron - RAF Reserves

Penblwydd Hapus - Happy Birthday 614!

On the 1 June, 89 years ago, 614 Squadron was born at Pengam Moors in Cardiff. We were formed originally as an Army Co-operation squadron and soon would be equipped with Hawker Hector biplanes. One of them is shown here at Pengam Moors and the houses visible behind still stand behind the former airfield. As reported on this day in 1937, there had 'already been 30 applications for commission'. Some of those who applied can be seen in this picture also taken at Pengam (which was also the site of the original Cardiff Airport). Today we fulfil a range of roles in supporting RAF Operations in the UK and overseas. Find out more via the link in the comments.

Ar 1 Mehefin, 89 mlynedd yn ôl, cafodd Sgwadron 614 ei eni yn Pengam Moors yn Nghaerdydd. Cawsom ein ffurfio yn wreiddiol fel sgwadron Cydweithredu'r fyddin a byddem yn fuan yn cael ein cyfarparu â hedfanwyr dau-adran Hawker Hector. Mae un ohonynt wedi’i ddangos yma yn Pengam Moors ac mae'r tai sy'n weladwy y tu ôl i hynny yn dal i sefyll heibio'r hen maes awyr. Fel y rhoddwyd gwybod amdano ar y diwrnod hwn yn 1937, 'roedd 30 o geisiadau am gomisiwn eisoes'. Gellir gweld rhai o'r rhai a wnaeth gymhwyso yn y llun hwn hefyd a drosglwyddwyd yn Pengam. Heddiw rydym yn cyflawni ystod o rolau wrth gefnogi Gweithrediadau RAF yn y DU ac yn tramor. Dysgwch fwy drwy'r ddolen yn y sylwadau.

RAF Reserves

It’s been great to be in sunny Devon where 614 Sqn has delivered engagement during the English Riviera Airshow 2026. We’ve been working on behalf of our colleagues in the South-West Reserve Support Wing to provide expert advice to those seeking to join the RAF Reserves.

Mae wedi bod yn wych bod yn Nyfnaint heulog lle mae Sgwadron 614 wedi cyflawni ymgysylltiad yn ystod Sioe Awyr Riviera Lloegr 2026. Yn gweithio ar ran ein cydweithwyr yn Adain Gymorth y Lluoedd Wrth Gefn De-orllewinol i ddarparu cyngor arbenigol i'r rhai sy'n ceisio ymuno â Lluoedd Wrth Gefn yr RAF.

This weekend, the two most senior Royal Auxiliary Air Force (RAuxAF) officers took to the skies in daredevil fashion to raise funds for the RAF Association (RAFA).

The Commandant General (CG) of the RAuxAF, Air Vice-Marshal Jo Lincoln, and Deputy CG, Air Commodore Gavin Hellard, were taken aloft strapped to a biplane as wing walkers by Aerosuperbatics WingWalkers at the former RFC airfield at Rendcomb in Cirencester.

Air Vice-Marshal Lincoln said:
‘It's such an important charity that supports our serving personnel both regular and reserve as well as our veterans and families. Thank you to everyone that has donated. We've already raised over £4,750 for RAFA and all I can say to those that are interested in doing wing walking it’s exciting, it's exhilarating and actually it's quite addictive’.

Air Commodore Hellard added: ‘I work within a RAFA branch in Lincoln and the outreach to our veterans is critical at this important time. As for wing walking, everybody should do it!’

You can donate to RAFA and support the great work they do with serving Regular and Reserves personnel, veterans and their families via the link in the comments.

Y penwythnos hwn, aeth dau swyddog uchaf y Llu Awyr Cynorthwyol Brenhinol (RAuxAF) i'r awyr mewn modd beiddgar i godi a***n ar gyfer Cymdeithas y Lluoedd Awyr Brenhinol (RAFA). Cafodd Cadlywydd Cyffredinol (CG) yr RAuxAF, yr Is-Farsial Awyr Jo Lincoln, a'r Dirprwy CG, y Comodor Awyr Gavin Hellard, eu cludo i'r awyr wedi'u clymu i awyren ddwbl fel cerddwyr adenydd gan AeroSuperbatics yn hen faes awyr y lluoedd arfog yn Rendcomb yn Cirencester.

Dywedodd yr Is-Farsial Awyr Lincoln:
‘Mae'n elusen mor bwysig sy'n cefnogi ein personél sy'n gwasanaethu, yn rheolaidd ac yn filwyr wrth gefn, yn ogystal â'n cyn-filwyr a'n teuluoedd. Diolch i bawb sydd wedi rhoi.
Rydym eisoes wedi codi dros £4,750 ar gyfer RAFA a'r cyfan y gallaf ei ddweud wrth y rhai sydd â diddordeb mewn cerdded adenydd yw ei fod yn gyffrous, yn llawen ac mewn gwirionedd mae'n eithaf gaethiwus’.

Ychwanegodd y Comodor Awyr Hellard: ‘Rwy'n gweithio o fewn cangen RAFA yn Lincoln ac mae'r allgymorth i'n cyn-filwyr yn hanfodol ar yr adeg bwysig hon. O ran cerdded adenydd, dylai pawb ei wneud!’
Gallwch gyfrannu at RAFA a chefnogi’r gwaith gwych maen nhw’n ei wneud gyda phersonél Rheolaidd a Wrth Gefn, cyn-filwyr a’u teuluoedd drwy’r ddolen yn y sylwadau isod.

Pictures/Lluniau: Sgt Cathy Sharples

RAF Reserves

We're delighted that our newest Officer graduated from RAF Cranwell yesterday with the Chief of the Air Staff, Air Chief Marshal Harv Smyth as Reviewing Officer. A police officer in civilian life, Flying Officer Katie Payne has served in the squadron since October 2020 and before then was part of Bristol University Air Squadron. Congratulations Katie!

Rydym wrth ein bodd bod ein Swyddog newydd wedi graddio o RAF Cranwell ddoe gyda Phennaeth y Staff Awyr, Air Chief Marshal Harv Smyth yn Swyddog Adolygu. Swyddog heddlu mewn bywyd sifil, mae'r Swyddog Hedfan Katie Payne wedi gwasanaethu yn y sgwadron ers mis Hydref 2020 a chyn hynny roedd yn rhan o Sgwadron Awyr Prifysgol. Llongyfarchiadau Katie!

614 Squadron is recruiting now for part-time Chefs, Technicians (mechanical, electrical and IT (cyberspace)) and People Ops (HR) specialists with or without previous experience to serve in the RAF Reserves.

For candidates with previous Armed Forces’ service and relevant experience, we have part-time roles from Air Specialist 1 (AS1) to Flight Sergeant (FS).

We are looking for:
• Chefs. New recruits, but also AS1 and Corporal (Cpl).

• General Technician (Mechanical). New recruits, but also AS1 and Sergeant (Sgt).

• General Technician (Electrical). New recruits, but also AS1 and Cpl.

• Cyberspace Communications. New recruits, but also AS1 and Cpl.

• People Ops Specialists. New recruits, but also AS1, Sgt and FS.

You will join our vibrant and rapidly expanding unit that is part of RAF Brize Norton – the RAF’s largest main operating base – that supports Air Mobility Force aircraft and crews to ‘prepare for and deliver global operations’.

This is a great opportunity for those who want to join the RAFReserves or are leaving Regular RAF (on ‘seamless transfer’) or FTRS service.

614 Squadron is based in Cardiff and it recruits from across South Wales, but also the West Country.

If you’d like to know more about 614 Squadron and the RAF Reserves or any of these roles, contact us at [email protected].


Mae Sgwadron 614 yn recriwtio nawr ar gyfer Cogyddion rhan-amser, Technegwyr (mecanyddol, trydanol a TG (seiberofod)) ac arbenigwyr Gweithrediadau Pobl (AD) gyda neu heb brofiad blaenorol i wasanaethu yn y Lluoedd Wrth Gefn yr RAF.

Ar gyfer ymgeiswyr sydd â gwasanaeth blaenorol yn y Lluoedd Arfog a phrofiad perthnasol, mae gennym rolau rhan-amser o Arbenigwr Awyr 1 (AS1) i Sarjant Hedfan (FS).

Rydym yn chwilio am:

• Cogyddion. Recriwtiaid newydd, ond hefyd AS1 a Chorporal (Cpl).

• Technegydd Cyffredinol (Mecanyddol). Recriwtiaid newydd, ond hefyd AS1 a Sarjant (Sgt).

• Technegydd Cyffredinol (Trydanol). Recriwtiaid newydd, ond hefyd AS1 a Chorporal.

• Cyfathrebu Seiberofod. Recriwtiaid newydd, ond hefyd AS1 a Chorporal.

• Arbenigwyr Gweithrediadau Pobl. Recriwtiaid newydd, ond hefyd AS1, Sgt ac FS.

Byddwch yn ymuno â'n huned fywiog sy'n ehangu'n gyflym ac sy'n rhan o RAF Brize Norton – prif ganolfan weithredu fwyaf yr RAF – sy'n cefnogi awyrennau a chriwiau'r Llu Symudedd Awyr i 'baratoi ar gyfer a chyflawni gweithrediadau byd-eang'.

Mae hwn yn gyfle gwych i'r rhai sydd am ymuno â'r Lluoedd Wrth Gefn RAF neu sy'n gadael gwasanaeth Rheolaidd yr RAF (ar 'drosglwyddiad di-dor') neu FTRS. Mae Sgwadron 614 wedi'i leoli yng Nghaerdydd ac mae'n recriwtio o bob cwr o Dde Cymru, ond hefyd o Orllewin Lloegr.

Os hoffech wybod mwy am Sgwadron 614 a'r Lluoedd Wrth Gefn RAF neu unrhyw un o'r rolau hyn, cysylltwch â ni yn [email protected].

It’s great to see the 614 Sqn memorial tree planted to mark the centenary of the Royal Auxiliary Air Force RAF Reserves doing so well. The Cherry blossom tree we planted in 2024 stands proudly alongside other memorials to the fallen in Cathays Park in Cardiff and it’s wonderful to see its flowers bloom!

Mae'n wych gweld coeden goffa Sgwadron 614 wedi'i phlannu i nodi canmlwyddiant y RAuxAF yn gwneud mor dda. Mae'r goeden blodau ceirios a blannwyd gennym yn 2024 yn sefyll yn falch ochr yn ochr â chofebau eraill i'r rhai a fu farw ym Mharc Cathays yng Nghaerdydd ac mae'n hyfryd gweld ei blodau'n blodeuo!

To mark 90 years since the first flight of the Spitfire - this preserved two-seater Spitfire has been flying across the UK and today came to South Wales, landing at MOD St Athan.

It’s a very special aircraft for 614 Squadron as we flew the Mk 16 and 22 from 1946-1950 from RAF Llandow.

I nodi 90 mlynedd ers hediad cyntaf y Spitfire - mae'r Spitfire dwy sedd wedi'i gadw hwn wedi bod yn hedfan ar draws y DU a heddiw daeth i Dde Cymru, gan lanio yn Sain Tathan.

Cpl Grainger, an MT Logistics driver recently returned from a tasking that proved that life in the RAF Reserves is definitely ‘No ordinary job’.

No2 Mechanical Transport Squadron (2MT) is the RAF's road going heavy lift squadron that provides an essential service to deliver freight anywhere in Europe. Cpl Grainger volunteered with 2MT on a recent mobilisation to support an overseas operation and was part of a team of drivers that transported nine trucks of freight across five European countries.

Apart from the technicalities of driving a 44-ton truck on the ‘wrong’ side of the road in Europe, the team had to contend with reversing the lorries onto a ferry, snow storms, police escorts, tricky mountain roads with ice and snow all around and driving for 6-9 hours every day.

Once the goods were safely and successfully delivered, the team turned around and returned home, meaning the whole trip took over 25 days.

The trip proved that these unique experiences are only made possible by teamwork between the RAF regular force and the RAF Reserves.

Dychwelodd y Cpl Grainger, gyrrwr MT Logistics, yn ddiweddar o dasg a brofodd nad yw bywyd yn y Lluoedd Wrth Gefn yn swydd gyffredin.

2MT yw sgwadron cludo nwyddau trwm yr RAF sy'n darparu gwasanaeth hanfodol i ddosbarthu nwyddau unrhyw le yn Ewrop. Gwirfoddolodd Cpl Grainger gyda 2MT ar ymgyrch ddiweddar i gefnogi ymgyrch dramor, ac roedd yn rhan o dîm o yrwyr a gludodd naw tryc o nwyddau ar draws pum wlad Ewropeaidd.

Ar wahân i fanylion technegol gyrru tryc 44 tunnell ar ochr ‘anghywir’ y ffordd yn Ewrop, roedd yn rhaid i'r tîm ymdopi â gwrthdroi'r lorïau ar fferi, stormydd eira, hebrwng yr heddlu, ffyrdd mynyddig anodd gyda rhew ac eira o gwmpas a gyrru am 6-9 awr bob dydd.

Unwaith y cafodd y nwyddau eu dosbarthu'n ddiogel ac yn llwyddiannus, trodd y tîm o gwmpas a dychwelyd adref, gan olygu bod y daith gyfan wedi cymryd dros 25 diwrnod.

Profodd y daith mai dim ond trwy waith tîm rhwng lluoedd rheolaidd yr RAF a'r Lluoedd Wrth Gefn yr RAF y mae'r profiadau unigryw hyn yn bosibl.

We have recently returned from a moving educational visit to Italy where our squadron served during the Second World War.

614 Squadron was based in southern Italy between 1944-45 as part of 205 Group and we returned in March to visit 2 of the airfields we operated from and the war cemetery where some of our ‘fallen’ are buried.

Our home for much of our time during the war in Italy was Amendola airfield in the Foggia region, where we operated as a Pathfinder unit for the Allied Strategic bomber force striking targets across the Balkans and Central Europe. Today, it is one of the Aeronautica Militare Italian Air Force's largest bases, with the latest F-35 jets and MQ-9 and MQ-1 Remotely Piloted Air Systems operating from there. During our week in Italy, we were hosted at Amendola and shown these cutting-edge aircraft by their crews and we learnt much about the capabilities of a major NATO ally and the importance of interoperability between the 2 air forces.

We stayed in a small coastal town called Manfredonia in between learning about the Squadron’s wartime activities and making comparisons to today’s Royal Air Force and the importance of air power in future operations.

Manfredonia was the place, 20-km from Amendola Airfield, where Squadron members came to relax and recharge in wartime when not on duty. The closeness of the relationship between 614 Squadron and the town was shown on Christmas Eve in 1944, when the Squadron invited orphans from the area to come and see a pantomime they had put on and then treated them to a Christmas party.

In gratitude, Manfredonia’s Mayor, Domenico La Marca, hosted members of 614 Squadron at a civic reception - that was also attended by civic leaders and representatives from members of Italy’s Veterans’ associations – and where he also gave thanks for helping to liberate the town from fascism. He said, ‘You are here today, many decades later, because the bond forged at that time between Manfredonia and 614 Squadron of the Royal Air Force was strong. Today, that bond is renewed in the spirit of friendship between peoples and in remembrance of those who are no longer with us, and of those who never returned home’.

The Squadron spent our final day in Italy at the Commonwealth War Graves Commission’s Bari Cemetery where 10 of our fallen lie. There we held an Act of Remembrance, and a wreath was laid by our Officer Commanding, Wing Commander Lee Matthews. Woollen poppies knitted by the daughter-in-law of one of 614's wartime pilots, Flt Lt Tom Scotland, were placed at each of their graves.

Wg Cdr Matthews said, 'It was a powerful and poignant end to a visit which will live long in our memories. We are grateful to the Air Attache and the Defence staff at the British Embassy in Rome, the Mayor and the people of Manfredonia, the Commander of 32º Stormo at Amendola Italian Air Force base and the gardeners at Bari War Cemetery for the help and warm welcome we received as we retraced the footsteps of our forebears and strengthened our ties with these places which are so special to us'.

It was great to have some fellow reservists from RAF Reserves Northern Ireland - 502 Squadron and 600 Squadron RAF Reserves with us on the visit.


Rydym newydd ddychwelyd o ymweliad addysgol symudol i'r Eidal lle roedd ein sgwadron wedi'i leoli yn ystod yr Ail Ryfel Byd. Roedd Sgwadron 614 wedi'i leoli yn de'r Eidal rhwng 1944-45 a buom yn dychwelyd ym mis Mawrth i ymweld â dau o'r maes awyr yr ydym wedi gweithredu ohonynt a'r beddrod rhyfel lle mae rhai o'n 'anghytbwys' wedi'u claddu.

Ein cartref ar gyfer rhan fawr o'n hamser yn ystod y rhyfel yn yr Eidal oedd Maes Awyr Amendola yn rhanbarth Foggia, lle gweithredasom fel uned Lwybr-Baw agor i'r llu bomiwr Strategol Allysgedig yn taro targedau ledled y Balcanau a Chanolbarth Ewrop. Heddiw, mae'n un o'r sylfeini gorau yn yr awyrlu Eidalaidd, gyda'r jets F-35 diweddaraf a systemau MQ-9 a MQ-1 Reolaeth o Bell yn gweithredu yno. Yn ystod ein wythnos yn yr Eidal, cawsom ein cynnal yn Amendola a dangoswyd y cerbydau awyr blaengar hyn gan eu criwiau a dysgom lawer am alluoedd prif gynghreiriad NATO a phwysigrwydd rhyngweithredu rhwng y ddwy awyrlu.

Arhosom mewn tref fasnachol fach o'r enw Manfredonia rhwng dysgu am weithgareddau rhyfel y Sgwadron a gwneud cymariaethau â’r Awyrlu Brenhinol heddiw a phwysigrwydd pŵer awyr mewn gweithrediadau yn y dyfodol. Manfredonia oedd y lle, 20 km o Faes Awyr Amendola, lle y daeth aelodau’r Sgwadron i ymlacio a thynnu egni yn ystod y rhyfel pan nad oeddynt ar ddyletswydd. Dangoswyd agosrwydd y berthynas rhwng Sgwadron 614 a'r dref nos Nadolig 1944, pan wahoddodd y Sgwadron elynion o'r ardal i ddod i weld pantomeim a berfformiwyd ganddynt ac yna eu trïo i barti Nadolig.

Mewn diolchgarwch, cynhaliodd Maer Manfredonia, Domenico La Marca, dderbyniad dinasyddol i aelodau Sgwadron 614 - a fynychwyd hefyd gan arweinwyr dinasyddol a chynrychiolwyr o aelodau Cymdeithasau’r Rhyfelwyr Hŷn yn yr Eidal - ac yno gwnaeth hefyd ddiolch am helpu i ryddhau'r dref rhag ffasyddiaeth.

Dywedodd e, ‘Rydych chi yma heddiw, degawdau lawer yn ddiweddarach, oherwydd bod y cysylltiad a ffurfiwyd bryd hynny rhwng Manfredonia a 614 Swyddfa o'r Llu Awyr Brenhinol yn gryf. Heddiw, mae'r cysylltiad hwnnw'n cael ei adnewyddu yn ysbryd cyfeillgarwch rhwng pobl ac yn y cof am y rheini nad ydynt mwyach gyda ni, a'r rheini na ddychwelodd byth adref’.

Treuliodd y Sgwadron ein diwrnod olaf yn Yr Eidal yn Ysgolfa Ryfel y Gymanwlad ym Bari lle mae 10 o’n rhai a syrthiodd yn gorwedd. Yno cynhaliwyd Actiau o Goleddu, a gosodwyd gorymdaith gan ein Swyddog Arweiniol, Cwnstabl Awyr Lee Matthews. Rhosylltwnau cotwm wedi’u gwehyddu gan ferch yn y briod i un o hedfanwyr rhyfel 614, Flt Lt Tom Scotland, wedi’u gosod ar bob eu beddau.

Dywedodd Wg Cdr Matthews, 'Roedd yn derfyn pwerus a thrist i ymweliad a fydd yn para’n hir yn ein cof. Rydym yn ddiolchgar i’r Atach Awyr a staff Amddiffyn yn Llysgennadiaeth Brydeinig yn Rhufain, y Maer a phobl Manfredonia, Comander 32º Stormo yn Seilwaith Awyr Eidalaidd Amendola a garddwyr Cyntedd Ryfel Bari am yr help a’r croeso cynnes a dderbyniasom wrth i ni ail-greu trywydd ein rhagflaenwyr a chryfhau ein cysylltiadau â’r lleoedd hyn sy’n mor arbennig i ni'.

Roedd yn wych cael grŵp bach o gyfeillion wrth gefn o Sgwadronau Rhif 502 (Ulster) a Rhif 600 (Dinas Llundain) gyda ni ar yr ymweliad.