分域碼頭 Fenwick Pier

【後會有期】

「風吹著他們到處跑。人哪，沒有根，讓他們很不方便。」

這是在《小王子》的故事裏，沙漠的小花看見一群駱駝商旅後，跟小王子說的一句話。

軍人輔導會很是體會到那種無處落根，隨處飄蕩的感覺，於是在過去近50年，一直以「家」的理念營運分域碼頭，服務海軍。這種「家」的感覺不僅體現於員工之間融洽合作的關係，更是我們向所有來港海軍的服務承諾，為他們提供一個溫暖的落腳點，讓他們在異地也不至於孤單。

分域碼頭的葉子雖已凋零，但它底下的根 — 軍人輔導會卻沒有因此而消失，我們希望飄到城市的另一個角落，繼續秉持「家」的理念積極準備灌溉另一朵美麗的小花，昐望迎來與大家和來自世界各地的海軍朋友再次相遇的一日。

最後，小編們亦特此感謝一千六百九十二名讀者持續關注分域碼頭專頁，陪伴我們共同走過在臉書上的七百六十三個晝夜 / 一百九週。

各位後會有期，Ciao！
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【 分域冷知識有獎問答第三彈揭曉✨｜專屬紀念品大放送 🎁🎈】

揭曉番上題嘅正確答案先～答案係C！軍人輔導會總幹事郝泰德（Ted Algire）以前喺航空母艦服役期間，正正就係駕駛住呢架「S-3維京式反潛機」衝上雲霄。恭喜晒 Janet Kwan同埋 Yeung Leung ，我哋會有專人PM你哋通知領獎詳情。

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【 分域冷知識有獎問答第三彈✨｜專屬紀念品大放送 🎁🎈】

首先揭曉番上題嘅正確答案先～答案係D！泰哥喜歡介紹到港嘅泰國海軍，到有「香港小泰國」之稱的九龍城覓食。恭喜晒 WingKwan Chu 同埋 Niki Lai ，我哋會有專人PM你地通知領獎詳情。多謝大家上次嘅踴躍參與，上次錯過咗嘅朋友唔洗灰心，你地仲有最後一次機會～🏃🏻
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問題：
請問軍人輔導會總幹事郝泰德（Ted Algire）在航空母艦服役時主要駕駛的飛機是哪款型號呢？
A. F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機
B. SH-60海鷹直升機
C. S-3維京式反潛機
D. C-130大力士運輸機

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【 #分域人語｜航母甲板走到碼頭辦公室 鐵漢柔情為海軍提供一個「家」 軍人輔導會總幹事Ted Algire：希望向國際展現香港的美】

沿着分域碼頭後樓梯走到頂樓，可以看到重門深鎖，游人止步，充滿神秘感。大門背後其實是分域碼頭背後的營運機構，軍人輔導會的辦公室，在這個神秘辦公室的盡頭，就是總幹事郝泰德（Ted）的工作地方。雖然他平日深居簡出，但作為前海軍的他也有鐵漢柔情的一面，深深明白水兵在茫茫大海中的沉悶和孤單。因此，他一直希望分域碼頭成為年輕來港的海軍在異鄉中的另一個「家」，同時亦希望實現軍人輔導會札根香港、放眼國際的使命，說好香港故事，「向國際展現香港不一樣的美」。

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出身小鎮卻不甘平凡 成為海軍探索世界

Ted在美國俄亥俄州一個只有不足4,000人、名不經傳的小鎮長大。由於小鎮的教育機會不多，因此多數人不是當農夫，就是在鐵路工廠工作。不過Ted不甘於此，他內心的夢想遠比他出生地廣大，從小到大他就渴望探索世界每一個角落，因此天空是他的首選，他渴望成為一個空軍，在遼闊的天空上馳騁。

雖然他最終未能以空軍身分，在天空翱翔，但輾轉間他成為海軍，並在航空母艦上負責駕駛戰鬥機，繼續在覆蓋世界7成的海洋上繼續他的夢想 — 探索世界，並為海軍服務了足足30年的青春。

2006年，Ted離開航空母艦的甲板，和妻子來到香港，在美國駐港領事館擔任聯絡官（Head of Military Liaison）。在領事館工作時，他已經與軍人輔導會在工作上有很多聯絡，統籌各國來港的海軍安排。

直到2009年，Ted正式在美國海軍退役，並在翌年應前任總幹事，天主教神父Saucci的邀請，加入軍人輔導會接替他的工作。

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深明海上孤悶 碼頭提供「Me-Time」機會

憑藉三十多年的軍旅生涯，Ted很快適應軍人輔導會的工作，亦燃起他為年輕海軍在異鄉指路的憧憬。他形容管理軍人輔導會的工作很快「上手」，因為他曾在海軍管理超過3,000人的隊伍呢﹗

作為一名前水兵，他比一般人更明白年輕海軍在海上的孤單和沉悶，「其實海軍在海上生活從來不是易事，海軍每日都要工作12小時，雖然另外12小時是放工時間，但都不能好好休息，特別是要與16-20名海軍擠逼在狹窄的睡眠空間，因此海軍在船上沒有私隱，亦唔會有Me-Time」

除此之外，初乍異鄉的海軍還有被佔便宜的可能。Ted形容因為年輕的海軍很少機會擁有外地的貨幣，因此會對外幣兌換率和交易方式較陌生。例如，有些的士司機會謊稱因為晚上載客或載多於一人要將車費加倍，故意收取昂貴的車資。面對這些騙案時，即使海軍知道自己被騙，也很少會當場指正或報告，因為他們知道一旦在外地陷入麻煩，隨時會被禁止離開船隻6個月，因此一般來說，被騙的海軍都會「隻眼開隻眼閉」避免麻煩。

於是對Ted來說，在分域碼頭最好的光景，就是看到來港的海軍在這隅感到輕鬆舒坦，讓他們享受「Me-Time」，「例如見到海軍會互相分享在紀念品店執到寶，喺香港去咗咩寺廟，食咗咩好野食，打電話同遠洋嘅屋企人聯絡，見到佢地喺度咁放鬆咁享受，我都會好開心」

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立根香港 放眼國際 Ted：我地有個願景，就係當海軍退役之後翻嚟香港，都會覺得香港係好嘅，係正嘅

Ted也藉此機會澄清軍人輔導會在香港的角色，指在20世紀中期，海軍陸續在香港泊岸，應當時香港政府邀請，軍人輔導會於是在1953年成立負責統籌海軍泊岸事務。因為當時泊岸的海軍主要是美軍，因此初期的軍人輔導會以服務美國海軍為主；及至1997年，來港海軍開始來自不同國家，例如英國、馬來西亞、葡萄牙等，軍人輔導會轉而擴展至服務國際海軍，展現香港國際化、用心服務的好客精神。

他形容軍人輔導會一直以來的使命，是為香港歡迎這一群獨特的國際「遊客」。而這一群「遊客」主要是一群18 / 20歲的小伙子，在他們的人生中很少機會離開自己的國土，反而會有很長時間在海上生活。因此，香港對這群海上「遊客」來說，很可能是人生第一個踏足的異地，所有東西對他們來說很陌生，因此軍人輔導會便化身他們在地的「詢問處」，幫助他們適應異鄉生活，排難解憂。「我地會分工合作，Reception的Molly負責解決海軍們的奇難雜症，分享香港故事；然後會有義工負責解釋兌換外幣、購買紀念品的安排；其他職員亦會負責管理遊樂設施，讓海軍可以有片刻的放鬆機會」

Ted強調，歸根究底，軍人輔導會是一個立根香港，放眼國際的組織，希望向國際海軍說好香港故事，展現香港獨有的美和好客之道，提升香港的國際形象。「我地有個願景就是，當這群海軍之後唔再做海軍，佢地依然會覺得香港係好嘅，係正嘅，會想再翻嚟香港玩。喺呢個角度睇，我諗我地都係成功嘅，因為好多以前嚟過香港嘅海軍，喺退役後都會翻嚟香港玩，好似Molly咁，好多都會翻嚟搵佢傾計，或者裁縫Tony都有好多退役海軍嘅客戶，維持著好好嘅關係」

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望繼續服務香港服務海軍 向國際說好香港故事

面對未來種種的不確定性，Ted依然認為軍人輔導會在香港有其重要性，「例如疫情完結後，當海軍嚟到香港，邊個負責提供運輸服務、電話卡通訊服務、本地旅遊指導服務、免費嘅休憩娛樂設施，或者海軍有問題又可以搵邊個呢？」，他認為軍人輔導會填補這一塊空缺。

他指軍人輔導會正另覓新的辦公室繼續服務，希望可以適應香港不斷變化的環境，當疫情完結，海軍重新探訪香港時，軍人輔導會可以繼續為國際海軍提供一個「家」，繼續向國際說好香港故事，協助延續香港國際化、用心服務的好客精神。

後記

我們甫進入Ted的辦公室，到處都是航空母艦和飛機的模型，還有他在軍旅生涯的舊照。要不是看到他穿著輕鬆的夏威夷恤衫，還不發覺他鐵漢柔情的一面。Ted看到我們時第一句已特別提到要訪問分域碼頭的職員，尤其是Bosco、開哥、Molly、泰哥、和哥等人。他形容他們是分域碼頭背後的無名英雄（Heroes behind the Scene），他們花了人生中最青春的時間為分域碼頭服務，沒有他們，分域絕不可能在香港歷史上留下如此光輝的印記，接待逾126萬、來自超過14個國家的國際水兵。

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PS #小貼士😎：我哋嚟緊呢個Weekend將會推出「分域冷知識有獎問答第三彈」🎁，內容係同Ted哥有關㗎，同埋到時會公佈埋第二期嘅得獎名單，記得密切留意我哋最新嘅update啦﹗🤪

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問題：
請問以下哪一項有關泰哥的陳述為正確？
A. 在越南長大
B. 於2010年離開分域碼頭
C. 經Molly介紹下進入分域碼頭工作
D. 多數會介紹來港的泰國海軍去九龍城

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【 分域冷知識有獎問答第一彈✨｜專屬紀念品大放送 🎁🎈】

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問題：
請問以下哪一項有關分域商店的陳述並*不*正確？
A. 碼頭內的麥當勞是全港唯一有售啤酒及pizza的分店
B. 王文虎（Tony）是分域裁縫店的第三代傳人
C. 地氈店打從開張就一直在海軍商場的地面樓層(G/F)經營
D. 皮帶扣尤得海軍歡心，是瓷器店的熱賣商品

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【 #分域後的第一百天 #分域物語｜☀️日不落的紀念｜專屬紀念品大放送 🎁🎈】

唔經唔覺，軍人輔導會已經離開咗分域一百日啦 💯👋🏻 ，小編回首一望彷彿都只係琴日嘅事咁樣呀~~

趁住呢個咁特別嘅日子，我哋都希望可以將分域嘅愛繼續傳承落去🥰

之前有唔少讀者PM或留言問我哋，究竟點樣先可以攞 #分域物語 嘅專屬紀念品呢 🎉？依家機會嚟啦飛雲﹗🌬️💨

嚟緊呢一兩個星期，我哋將會舉行 #分域碼頭 同 #軍人輔導會 嘅「分域冷知識問答大賽」，會分幾日推出唔同冷知識問題❄️，考吓大家究竟有幾認識 #分域碼頭 😎！

遊戲玩法：
1️⃣「Like /讚好」分域碼頭 Fenwick Pier 專頁
2️⃣ 密切留意專頁發問嘅冷知識問題
3️⃣ 讚好問題帖文
4️⃣「Comment /留言」回答問題
5️⃣ 我哋將會喺答啱每一條問題嘅朋友仔當中隨機抽出兩位幸運兒，送贈 #分域物語 嘅專屬紀念品乙份🎁

所以，咁多位分域嘅支持者記得留意我哋嘅冷知識題目，唔好錯失呢個機會啦﹗✨🛟⛴️

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【 #分域人語｜得神父賞識離鄉打拼 入職分域最期待泰船入港 服務碼頭12年難捨分域人情 泰裔總務泰哥：「12年日日都喺到返工，老闆好，同事又好，一定唔捨得啦。」】

分域碼頭稱得上是香港數一數二具國際特色的地方，譬如往日海軍商場內的麥當勞就是全港唯一一間有售賣啤酒的分店。但原來，不單止商店及服務，就連分域碼頭所聘請的員工都稱得上是國際化，除了有我們較熟悉的華人及洋人面孔，亦不得不提碼頭內唯一一位泰裔員工—泰哥。

人如其名，擔任分域碼頭的總務泰哥來自泰國，於分域碼頭服務共12年之久。面對碼頭關閉，泰哥滿滿不捨：「12年日日都喺到返工，老闆好，同事又好，一定唔捨得啦。」

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遇上伯樂Father Saucci 從泰來港改變一生

泰哥在泰國長大，算是土生土長的泰國人。完成學業後，泰哥在泰國當地找到了工作，本一心留泰發展。然則計劃總趕不上變化， 二十歲成為了泰哥的人生轉捩點。前任碼頭負責人、前軍人輔導會總幹事Father Saucci當年前往泰國工作，恰巧在工作機構遇上殷勤的泰哥。他隨即獲得Father Saucci的賞識：「佢問我想唔想嚟香港做嘢，之後我就跟咗佢嚟香港啦。」

剛抵港的泰哥被介紹到觀塘工作，在該公司與Father Saucci共事8年之久。在八年間，泰哥不但在事業上默默耕耘，更認識了現任的港藉妻子。在他們結婚後，泰哥終於成為香港永久居民，亦決心在港落地生根。結婚後的泰哥不但有了新的身份，更迎來了新的工作機會。

泰哥外表黑實，但臉上總是帶着戇直的笑容，讓人感到好不親切。 知人善任的Father Saucci亦深感這份親和力放於服務海軍的崗位就適合不過，因而促成泰哥入職分域碼頭。事實上，泰哥早於入職分域前已對碼頭有一定的認識：「入嚟（分域碼頭）之前都知係做咩，Father日日都會同我講碼頭啲嘢，好多都好有趣。」

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年青有力包辦雜務 難忘分域萬人空巷

泰哥於2010年加入分域碼頭，當時尚是20多歲的小夥子。作為年輕力壯的總務，泰哥直言任何工作都要落手做。他的工作主要分為兩方面：服務海軍及大廈維修。前者的工作範圍主要是協助海軍磅洗軍服及買電話卡，而後者則是維修各項設施：「例如廁所壞咗、停咗電、啲電腦有問題都要幫手，簡單來講就係乜都做啦。」

每每有軍艦到港，泰哥都會忙得不可開交，但他同時樂在其中，形容海軍來港是十分有趣的事。他指一次軍艦到訪一般都有6000至7000名海軍登上分域碼頭，有時人數更會多達上萬：「啲軍艦一嚟就會周圍都打晒蛇餅，佢哋主要想買電話卡同埋問路。」萬人空巷的場面亦成了其中一個他最難忘的畫面。

談到海軍，泰哥指曾聽聞從前有些海軍會在分域碼頭醉酒鬧事，但由於泰哥在較為後期才加入碼頭，他所遇過及接待過的海軍都十分友善有禮。工作之中，他有不少機會與各地海軍溝通：「佢哋一落船就想周圍去玩，所以多數都係向我問路同交通。」有趣的是，不少海軍遊歷完香港後，回到分域碼頭都會拉著泰哥聊天，分享他們在港的所見所聞。

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最盼泰國海軍蒞港 藉著分域解鄉愁

對泰哥而言，分域碼頭不但是工作場所，更是他能一解鄉愁之地。長年的工作中，泰哥最期待的就是有泰國軍艦到港。談到泰國軍艦，泰哥面上明顯有藏不住的興奮：「好多泰國船嚟㗎，大概兩年左右一次。泰國船嚟我好開心，見到好多泰國人，可以同佢哋講泰文。我會同佢哋傾好多計，好似見到親朋好友咁樣。」

作為分域碼頭街內唯一泰裔員工，操得一口流利泰文的泰哥自然就成為了泰國海軍的導遊及翻譯。泰哥指泰國海軍在經濟上相對緊綴，所以會為他們介紹「平靚正」的香港美食及好去處，當中不可不提的就是有「香港小泰國」之稱的九龍城了：「我多數會介紹佢哋去九龍城，因為嗰度有好多泰國餐廳，佢哋個個都好掛住泰國嘢食。」

不但泰哥，一眾泰國海軍對於能在分域碼頭碰上一位泰裔接待員亦感到十分驚喜。他們會主動向泰哥分享泰國的「今期流行」及趣事，互解鄉愁。同鄉三分親，泰哥亦會熱心提點泰國海軍購物及乘坐的士時要格外留神，避免被人騙取金錢。奈何，泰哥指海軍被騙的情況時有發生：「好多水兵比人呃錢㗎，好似搭的士，唔知比咩錢可以一次比咗500蚊。比人呃完會返嚟搵我講，我唯有叫佢下次記低個的士車牌啦。」

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不捨分域工作與人情 盼續服務在港泰人

泰哥的廣東話及英文算是「有限公司」，口音亦帶點「東南味」，相對其他職工，他需要付出更多努力適應工作。幸得分域內人情滿滿，泰哥的工作才愈見得心應手：「啱啱入嚟嗰陣，中文算識講，英文又麻麻地，我都好驚，好彩有Molly姐姐，有咩唔明我就會問佢，佢教識我好多嘢。」

由戰戰兢兢到駕輕就熟，並能發揮自身優勢服務泰國海軍，泰哥在服務分域的12年間找到了自己的崗位與價值。無奈的是，時代巨輪無情地碾過分域碼頭，泰哥不捨之情溢於言表：「12年日日都喺到返工，老闆好，同事又好，一定唔捨得啦。喺呢度返工真係好開心，會見到好多人，同Molly、老闆傾計都會學到嘢。冇咗呢份工就好難搵其他工，所以好唔捨得。」

分域碼頭正式關閉後，泰哥打算做點小生意，經營一間泰貨店舖，服務在港的泰國人。雖然泰哥今後未必再有機會服務泰國海軍，但他帶著在分域所找到的自我價值與志向繼續前行，無負他在碼頭所渡過的12年歲月。

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【 #分域人語｜拼搏多年終成大內總管Bosco慨嘆碼頭關閉：「兩個字，無奈。」】

分域碼頭是一個服務各國海軍的地方，從不對公眾開放。前陣子，分域碼頭終於在關閉前開放予公眾参觀，一窺其神秘。曾有幸到分域的遊客可能接觸過不少碼頭的前線職員及商店老闆，但卻難有機會見到碼頭大內總管—Bosco，這號分域隱藏人物的身影。

身為大內總管的Bosco一直在3樓非開放區域的辦公室處理行政工作，支撐着分域碼頭的日常運作。2006年入職會計助理的Bosco當時即將踏入30而立之年，因此他一開始便視分域碼頭為拼搏事業之地，協助處理分域大小問題，終成為碼頭的大內總管。

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由零做起 Bosco：如果30歲都唔搏等幾時

分域碼頭在開放予大眾參觀前一直蒙着神秘的面紗，全因碼頭的保密工作十分嚴謹。原來，當初應徵會計助理的Bosco，甚至不知道碼頭服務的對象是各國海軍：「最初工作時都估唔到呢度係咁嘅地方，正如其他香港人都冇乜人知呢個地方。」

他憶述入職時的一個條件就是要三緘其口：「以前有軍艦嚟我哋唔出得聲㗎，俾人問起就會話唔清楚，只能夠咁樣回答，因為牽涉到保安問題，如果軍艦在來港時發生問題，分分鐘會有刑事責任。」他續指：「所以由成立以來呢度完全冇任何廣告，唔會有任何關於分域碼頭 / 軍艦到港嘅訊息傳到出去。」

在200名應徵者中突圍而出的Bosco，本身並不是軍事迷，對服務海軍的工作自然陌生，完全是由零學起、做起。問到當初這份工作是否讓他感到很吃力，Bosco淡然地說：「做任何工作最開頭都好吃力㗎啦，不過30歲都唔搏等幾時搏？」可見當時他全心全意服務分域碼頭的決心，因為對他而言，這份工作不單是要向輔導會交代，更是要對自己交代。

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每日OT 4個鐘 24小時on call頂硬上

別看Bosco後來成為分域碼頭的大內總管，事事管理妥當，但其實他新入職時都是忐忑地摸着石頭過河：「除了基本工作，還要處理大廈日常行政工作，但重點是開頭協助軍艦來港冇人教，真係好驚做任何步驟，因為你要明白我依家係幫緊一個國家，而唔係幫緊一個朋友，所以有軍艦到港會緊張到瞓唔好。」

他記得多年前曾有一名泰國水兵，凌晨錯過了晚上最後一班接駁艇，無法回到軍艦上，求助於他，最後靠Bosco找相熟的接駁艇公司幫忙，「而家聽落似乎係笑話一則，但當時絕對唔覺得係一件趣事，夜麻麻搞咗成兩個鐘。」

雪上加霜的是，在入職約三年半後，Bosco當時的上司因急病去世，許多工作未能完成交接， Bosco只可在沒有心理準備下接收所有工作。分域碼頭的開放時間為朝9晚5，但Bosco一般要OT 3至4小時才能拖著疲累回家，這樣的情況持續了9個多月，直至工作開始慢慢上手。不過即使工作上了軌道，Bosco也要24小時On Call, 預防突發事情。

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難忘卡爾文森號及泰國香米

數到讓Bosco難忘的，就是2011年訪港的卡爾文森號。在處理完成一件特殊任務後，卡爾文森號第一個登岸的地方就是香港 （分域碼頭），當時社會一時轟動。當時碼頭滿佈持械海軍巡邏，保安十分森嚴。當時負責協調工作的Bosco，憶述當時登上分域碼頭的是海豹陸戰隊，是美國海軍中最精銳的部隊，「Best of the Best」，令他大開眼界。

此外讓Bosco念念不忘的，竟是兩包頂級泰國香米。Bosco指事源一艘泰國軍艦，由公海前往香港（分域碼頭）途中，於公海與另一艘貨船相撞，事後卻無法聯絡肇事船隻的公司，因而尋求Bosco的協助。Bosco於是托朋友找到該肇事船的公司，泰國軍方為表示感謝，從船上拿取了兩包泰國頂級香米送給Bosco。他笑指：「（同巿面賣的）係唔同啲，好食啲㗎，講真㗎唔係講笑。」事後，他還得到當時駐北京泰國武官的感謝信。

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無奈碼頭關閉，輔導會及自己將來使命還會繼續服務各國海軍

當初Bosco之所以希望加入分域碼頭工作，其實全因當時的碼頭負責人是一位神父（Father Saucci）。他認為有一位神父作為管理人讓他感到寬心。Father Saucci果然亦毫無架子：「佢唔鍾意人哋叫佢做Boss，佢鍾意人哋叫佢做Father。」

後來， Father Saucci年邁退休，由擁有海軍背景，現任軍人輔導會管理人赫泰德（Ted）接任分域碼頭。雖然背景及處事風格都大大改變，但仍沒有動搖Bosco繼續服務碼頭的決心，皆因他對分域早已有滿滿的歸屬感。天道酬勤，一直努力耕耘的Bosco亦成為了Ted的左右手，以大內總管的角色協助管理分域碼頭。

在分域碼頭拼搏16載，Bosco幾乎在分域碼頭每個角落都留下過「幾條腳毛」。他沒想到最終碼頭需要關閉，五味陳雜，不捨之情難以言傳。面對離別，他終亦只能吐出隻字片語：「兩個字，無奈。」

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【分域人語｜駐守詢問處42年「親善大使」Molly 瀟灑離別分域碼頭：Time‘s up is Time's up，最緊要Something to make you happy and you can make someone happy】

「電話又要聽，又要知佢問乜嘢，真係俾佢吹脹，有陣時做到你發忟憎，忟到同老細拍枱喊救命」 ，這個說話出自可能是分域碼頭內最常發牢騷的員工Molly。

1979年入職的她，在碼頭詢問處渡過42年，至今已經72歲。在這42年內詢問處人來人往，亦令她看化分域碼頭的終結，「Time's up is Time's up，最緊要Something to make you happy and you can make someone happy」

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Molly憶述她當初在報紙上留意到分域碼頭的招聘廣告，求職者需具備良好的英語讀寫能力，她以為只是普通的Reception工作，還未知道服務對象竟然是來自世界各地的海軍，「諗著只係聽下電話，做下Paperwork㗎」，於是便前來應徵，怎知道這一來，分域碼頭便佔去她近半生的時間。

負責Reception的她是分域碼頭的橋頭堡，初來乍到的海軍甫下船就會到詢問處，找Molly問個究竟。她像個專責解決疑難雜症的內外全科醫生，處理海軍林林總總的問題。不過在碼頭愈待得久，Molly發現海軍的問題萬變不離其中，都離不開「去邊度邊度呀，搭咩車呀，Stanley Market點去呀、邊度兌錢、酒店喺邊」，總算應付過來。

難忘船隻連續12日車輪轉泊岸

但Molly終究只有一把口、一對手，有時都會應接不暇。她記得有次最誇張是連續3批船緊接泊岸，按1批船泊岸4天計，Molly足足在詢問處連續服務12天，說到唇乾聲沙，「平時服務1批船4日，就等於平日工作3星期，所以個次服務3批船係完全回唔到氣」。幸好那時的Molly還算年輕，應付得來，做到她口中的「腦跑得快，做又要快，you gotta be quick」。

在碼頭工作，也練就出Molly一口流利的美式英語，她解釋因為碼頭接待的大多都是美國海軍，「我本來都唔係美國口音，但每日係咁同美國海軍講講講，就講到有」。

可能因為她一口流利的英文，海軍很容易就跟她攀談起來，甚至不時會聽到海軍調情的說話，「佢地成日都會走嚟問你今晚得唔得閒，同你去街，請你飲酒好唔好」，但身經百戰的Molly也不是每個都會應約，又打趣說「個陣做嘢攰到死，恨不得即刻翻屋企訓教，攤喺度Stretch my legs and rest for my hours」。

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在詢問處的40多年，人來人往，比起工作，Molly學到更多的是如何跟人相處。她笑道「後生嘅海軍咪當係自己嘅小朋友，老啲嘅咪當係男朋友」，總之面對不同年齡層的海軍，Molly總有辦法令海軍有家的感覺，「例如年紀大啲就同佢地多講家庭啦，kids就中意傾去邊度開心、食野」

與海軍相處的經驗，亦打破Molly的文化想像，她形容這是「An Exchange of Culture」，「有啲海軍喺日本基地過嚟都會叫我MaMaSan，或者MaMa㗎，喺香港好似聽落唔係幾好，有冇搞錯呀咁叫我，不過其實都係叫你介紹啲好玩嘅地方，It's Ok, I'm all flexible」

不過就算Molly再Flexible，詢問處裏也有一樣東西Molly提都不想再提起，那就是電子打字機。現在慣用電郵的我們連見都沒有見過，Molly說數碼化前她常常用打字機打信，由於打字機上的碳紙要過底，即一次要打兩張紙，因此比起用鍵盤要用力得多，「就係呢個死人打字機，以前打到手指都彎左啦，歪晒啦，去睇骨科都話醫冇得醫，」。

瀟灑別離分域碼頭

長江後浪推前浪，時代有時變化快得令人難以接受。好像數十年前的人怎想到打字機會被電腦和鍵盤取代，現在的人又怎會想像到分域碼頭也有退潮的一日呢。

臨別秋波，72歲的Molly已看化分域碼頭的關閉，選擇瀟灑開心面對，「Time's up is Time's up，最緊要Something to make you happy and you can make someone happy」

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【分域人語｜地盤工人到服務海軍17載 維修工開哥望給孫兒碼頭憑證：希望話俾孫仔知，爺爺我以前就喺分域碼頭服務過」】

「我哋呢班打工仔 通街走糴直頭係壞腸胃……」，昔日歌王許冠傑的《半斤八兩》，可謂唱出當時香港打工仔的辛酸。在分域碼頭也有這樣一位打工仔，半生都在地盤辛勞做工，機緣巧合下幸得前任碼頭管理人賞識他勤奮老實的性格，邀請他轉到分域碼頭打工，打開了投向世界的眼光。

他就是維修工開哥，服務了分域碼頭17年，對這裏除了感恩，還有滿滿的歸屬感，希望退休後能帶給孫兒他在碼頭的憑證，「希望話俾孫仔知，爺爺我以前就喺分域碼頭服務過」。

高峰日做15小時 難忘洗衣辛苦

香港工時冠絕全球，平均每週工時中位數為44小時，換算即是打工仔每天上班近9小時；不過高處未算高，在海軍泊岸的4天高峰期，分域碼頭維修工開哥曾朝8晚11，OT日做15小時，一手包辦洗衣、賣電話卡、處理海軍詢問等工作。那時的開哥已經50多歲，已是知天命而近耳順之年。

開哥還記得當時最辛苦的是為海軍安排洗衣，他指當時一隊海軍動輒就6000多人，污衣就超過6000多袋。雖然海軍艦隻上也有洗衣機，但終究「僧多粥少」，需「過五關斬六將」等候多時才能洗衣；於是海軍下船時就會帶同一袋袋污衣，交給開哥處理。開哥就「落手落腳」負責磅重、收費、協助外判的洗衣公司運送衣物，及幫助海軍領回已洗淨的衣服。

揸泥鏟變服務海軍 勤奮老實得負責人欣賞

工作雖然累人，但這位老實的打工仔沒有投訴，只有默默地回饋。開哥2005年開始為分域碼頭做工，但他此前50年的人生，都在地盤裏度過，是實實在在憑雙手努力糊口的「獅子山下」人。五十而知天命，似乎天命就在他50歲時，為他打開面向世界的大門。

他記得當時機緣巧合，舊公司接到分域碼頭的外判工程項目，他就握著泥鏟、攪著水泥和碼頭初次見面，自此結下不解之緣。他說前任的碼頭負責人是一名神父（Father Saucci），有日走過來說欣賞他工作時勤奮老實的性格，想邀請他轉職為分域碼頭打工，更指「當呢度喺自己屋企就得㗎啦」。習慣工無定所，遊走各工地的開哥，本來已打算從地盤退下來，終究年紀都大了，聽到神父這句說話時甚為打動，就決定在分域碼頭定下來，一定就是17年了。

難忘菲律賓海軍為最強乒乓球對手

這17年裏他特別喜歡碼頭的活動室，他提起裏面的設施和回憶，愈說愈興奮，像個「大細路」一樣。他帶點靦腆地說，「以前得閒呢，有時冇咩做就會入吓活動室，入面除咗圖書館、VCD、洗衣房，仲有桌球枱、乒乓球枱同2部60寸嘅大電視，有得睇電影添，以前嚟講好巴閉㗎」，開哥談到他的「蛇王」經驗都忍不著偷笑起來。

他還記得他不時會在活動室以球會友，透過乒乓球🏓與海軍「Social下」。他憶述球桌上的對手，最喜歡對上亦是最難應付的還是菲律賓人，還訂下君子之約，「如果邊個輸左嘅話，就要出去汽水機請飲可樂，而我呢，個陣時就飲左好多可樂㗎啦﹗😎🥤」

不過自填海工程開始後，就再沒有海軍上岸找開哥打球了，活動室亦人去樓空，轉租予其他機構，紀載著友誼的乒乓球桌也消失得無影無蹤。

人是物非，年屆近七旬的開哥也決定隨分域碼頭退休，移民澳洲，與兒孫共聚天倫。回望過去，他最想感謝的除了前任碼頭負責人神父（Father Saucci）對他的賞識，還有現任負責人，軍人輔導會主席赫泰德（Ted）待他如家人的包容。他知道開哥常常想念在澳的家人，甚至有次容許他放4個月大假，越洋過海探望家人，

有待員工如待家人的老闆，感染到開哥也當分域碼頭是自己的家，對這個地方與有榮焉。問到會帶甚麼給澳洲的孫兒當手信，開哥說想將他在這裏的憑證分享給他，「臨走會帶啲船艦模型過去，希望話俾孫仔知，爺爺我以前就喺分域碼頭服務過」。

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【 #分域物語｜唔洗集齊七龍珠都出現嘅神龍】

唔知大家係咪同小編一樣，都係睇《龍珠》大，主角悟空為召喚出神龍🐉，往往都要攀山涉水，集齊七粒龍珠，神龍先會出現。不過喺分域碼頭，竟然有一條高四層，唔使集齊龍珠都出現嘅神龍！

講緊嘅就係後樓梯壁畫上嘅神龍，呢條綠鱗紅鰭嘅神龍🐲，駕著藍天白雲🌥，由地下翱翔到三樓的天際上，喺呢個充滿歷史色彩嘅分域碼頭，尤其顯眼。

不過連分域碼頭嘅營運機構，軍人輔導會（Servicemen's Guides Association) 都唔知道當初邊位藝術家創作出呢條神龍，只估計可能喺1994年重建分域碼頭時，香港旅遊發展局搵藝術家畫嘅。

唔知有冇讀者可以幫手確認吓神龍嘅來源呢？🐲🐉🐲🐉

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