24/12/2024
✨🎄Békés karácsonyt, kellemes ünnepeket és boldog új évet kívánunk!
Te is legyél részese a közéletnek!
A miskolci és borsodi szervezet feladatain - ugyanúgy, ahogy az LMP országos hálózatában - sok különböző ember dolgozik, de közös bennünk, hogy valódi demokráciát, igazságos, szolidáris társadalmat, egészséges környezetet szeretnénk és hajlandóak is vagyunk tenni érte.
24/12/2024
✨🎄Békés karácsonyt, kellemes ünnepeket és boldog új évet kívánunk!
12/12/2024
A tegnapi napon meglátogatott minket Miskolcon az LMP-Magyarország Zöldpártjának társelnök asszonya, Szabó-Kellner Katalin. Természetesen azon kívül, hogy a területi szervezetünk elnökségével is beszélt, más oka is volt a látogatásának. Elmentünk a Lyukó völgybe, ahol egy nagyon szegény családot látogattunk meg és átadtuk elnök asszony autónyi adományát. A Krízis Miskolc csoport egy sarokülő garnitúrát adományozott a családnak. Egy kis videó is készült, ami nemsokára nyilvánosságra kerül.
04/11/2024
Mezei Attila, az LMP Miskolci önkormányzati képviselője , a zöld közösség nevében is megemlékezett a Miskolci Hősökről!
04/11/2024
Megemlékeztünk az orosz (szovjet) csapatok bevonulásáról a Hősök temetőjében
31/10/2024
A Halottak Napja alkalmaból, a miskolci hősökre emlékezett a LMP miskolci szervezete!
13/10/2024
Átalakítanák az iparűzési adók rendszerét! Ennyire üres az államkassza?
Navracsics Tibor közigazgatási és területfejlesztési miniszter bejelentése alapján jövőre indulhat a „Versenyképes Járások Program”. Ennek alapvetése, hogy az iparűzési adó egy részét elveszik az önkormányzatoktól, és az pályázhatóvá válik járásban lévő települések részére.
Ezzel az intézkedéssel több probléma adódhat az LMP megyei elnöksége szerint:
Amennyiben a „többlet” iparűzési adót (HIPA) be kell fizetnie az Önkormányzatoknak a területi fejlesztési alapba, akkor azok költségvetése fogja kárát látni, így lehetnek olyan Önkormányzatok által finanszírozott szolgáltatások, kötelezően ellátandó feladatok, melyek elmaradhatnak, vagy csökkent kapacitással üzemelhetnek.
Jelenleg is adóztatják a nagyobb települések iparűzési adóit. Ez a szolidaritási hozzájárulási adó, melynek lényege, hogy azt az Önkormányzatot, melynek magasabb összegű HIPA folyik be, azt jobban adóztatják, a kisebb HIPA bevétellel rendelkező településeket kevésbé, és a befolyt összeget az állam részére kell megfizetni, aki az Önkormányzatok támogatására fordítja azt. Ezen települések listáját az állam határozza meg, és a befizető települések listáját folyamatosan bővíti. Gyakorlatilag azt lehet mondani, hogy a nagyobb településeknek szolidaritási hozzájárulása finanszírozhatja a kisebb települések egy részét.
Továbbiakban felmerülő probléma, hogy a Kormany.hu által kiadott hír szerint az Önkormányzatok által visszapályázható összegek pályázati céljait maga a kormány határozza meg, vagyis az önkormányzatok elveszítik önrendelkezésüket a régió települései által generált bevételek felett.
És még nem beszéltünk az inflációról, mely folyamatosan sújtja a magyar embereken túl az Önkormányzatokat is.
Aggodalomra ad továbbá okot a napokban napvilágra került hír, miszerint a Kormány a 2021. és 2022. évi pályázatokat elnyert önkormányzatok esetében visszahívja azon pályázati összegeket, melyeknél nem kerültek lehívásra az elnyert források 10%-nál nagyobb összegek.
A 2021-ben és 2022-ben megnyert pályázatok esetében egy olyan szabályozás volt életben, mely szerint egy adott állami szervezettel szorosan közreműködve lehetett csak lefolytatni a projekteket. Időközben ez a szervezet megszűnt és az Építési és Közlekedési Minésztérium lett kinevezve a pályázatok felügyeletére, mely esetenként elölről kezdte a projektek előkészítési munkálatait. Időközben történt egy törvénymódosítás, amely értelmében a pályázati projektek teljes irányítását visszaadta a Kormány a települések önkormányzatainak. Ezt követően érkezett a felhívás a nyertes Önkormányzatok részére, hogy elvonásra kerülnek a MÁK alszámlákra elhelyezett összegek.
Ezen felül arról is tájékoztatták az Önkormányzatokat, hogy felülbírálják a már elnyert pályázatokat. Ez természetesen nem azt jelenti, hogy automatikusan érvénytelenítik a pályázatokat, de erős következtetéseket lehet levonni a hírekből.
Jelenlegi álláspontunk az, hogy a választások előtt elnyert pályázati források az államháztartási hiány pótlása végett lettek visszahívva, valamint az önkormányzatok iparűzési adója kapcsán kialakított új rendszer is ezért került bevezetésre.
És akkor még nem beszéltünk a különböző adónemek csorbításáról, elvonásokról, mellyel az önkormányzatokat eddig sújtották.
08/10/2024
Tisztelt Miskolciak!
Megalakult Miskolcon az új közgyűlés, melyben az Önök akaratából az LMP színeiben 1 képviselővel vagyunk jelen, melyet ezúton is köszönünk.
Bemutatásra került az új város vezetésének tervezete, a Bükk Városa program, mely számunkra is szimpatikus, sok, a város számára fontos kérdést taglal, mellyel foglalkoznunk kell. Kíváncsian várjuk, hogy a programba foglalt ígéretek ütemterv szerint megvalósulnak e és nem fog eltelni újabb 5 év eltelni Miskolc életében komolyabb eredmények nélkül. Reméljük, hogy Lázár János látogatás eredményes lesz és nem a FIDSZ-KDNP Kormány eddigi önkormányzatiságot romboló irányvonalai mentén folytatódnak majd a tárgyalások. Elvégre Tóth Szántai József kampányának alapvető eleme volt a Kormányhoz fűződő jó viszonya és Lázár János által megígért teljes úthálózat fejlesztés, melyre Miskolcnak igencsak szüksége lenne a gépjárműadó megvonásokat követően.
06/10/2024
Az LMP megemlékezett az 1849-ben elhunyt vértanúkról.
A 13 aradi vértanú története tanulság az egész ország számára!
05/09/2024
Már több száz aktivista vetette bele magát lelkesen a kiemelt beruházási törvényről szóló népszavazás aláírásgyűjtésébe, amit ezúttal is nagyon köszönünk! 👏
✍️ Vannak, akik személyesen írnak alá, ahogy ezt most csütörtökön is tették Ónódon.
A legtöbben azt vállalták, hogy „örökbe fogadnak” néhány ívet és ismerőseik körében otthon gyűjtik az aláírásokat. Szükség is van erre a lelkesedére, hiszen fontos, mindenkit érintő nemzeti ügyről van szó.
😡 A kormány a kiemelt beruházási törvény mögé bújva, a helyiek megkérdezése nélkül erőlteti rá településeinkre a mérgező akkumulátorgyárakat, annak segítségével sajátítják ki a Balaton-partot, vagy telepítenek szemétlerakókat közvetlen a lakóházak közelébe.
☝️ Nekünk most az a feladatunk, hogy november elejéig összegyűjtsünk 2️⃣0️⃣0️⃣ ezer érvényes aláírást, ami után országos népszavazáson dönthetünk arról, hogy végleg eltöröljük az ország kiárusítását jelentő kiemelt beruházási törvényt.
Légy részese a változásnak! Fogadj örökbe te is egy ívet vagy jelentkezz aktivistának!
https://nepszavazas2024.hu/fogadj-orokbe-egy-ivet/
04/09/2024
📣 Lázár Jánosnak kötelessége felelősséget vállalni a vasút drámai állapota miatt❗
📃 Az LMP határozati javaslatot nyújtott be az Országgyűlésnek a közösségi közlekedésért felelős miniszter számonkérése kapcsán. A magyar vasúti közlekedés drámai állapotban van. Ennek egyik fontos jele, hogy a vonatok késése régen nem látott mértéket öltött. Ez magyar emberek millióinak okoz kárt, fosztja meg őket a méltányos áron történő közlekedéstől – olvasható az Ungár Péter, Bakos Bernadett és Kanász-Nagy Máté által jegyzett határozati javaslatban.
🕓 A javaslat szerint a közlekedésért felelős miniszter csak akkor maradhatna a helyén, ha 2024. október 23-ig, nemzeti ünnepünkig legalább a 2022-es szintre, azaz 55,25%-ra növekszik a pontosan érkező távolsági vonatok aránya. Ha ezt nem sikerül elérnie, távoznia kell a hivatalából.
🚊 A határozati javaslat alapját képezi az alábbi 1848-as törvénycikk: „a független magyar felelős ministerium alakításáról szóló 1848. évi III. törvénycikk elfogadása óta a miniszter felelős az általa irányított területen történő folyamatokért, eseményekért, azaz a közlekedésért felelős miniszter egyszemélyben felel a vasúti közlekedés állapotáért.”
Szinte minden magyar állampolgár érzékeli, hogy a vonatközlekedés katasztrofális helyzetben van. A közlekedési miniszter ugyanakkor a javítás érdekében nem tesz számonkérhető vállalásokat, hanem másokat hibáztat. A vasúti közlekedés minősége, ezen belül is a menetrendszerűség kiemelt környezetvédelmi, klímavédelmi cél is egyben és Lázár Jánosnak prioritásként kellene kezelnie.
Lázár Jánosnak kötelessége felelősséget vállalni a vasút drámai állapota miatt! - LMP - Magyarország Zöld Pártja Az LMP határozati javaslatot nyújtott be az Országgyűlésnek a közösségi közlekedésért felelős miniszter számonkérése kapcsán. A magyar vasúti közlekedés drámai […]
Hevesen többszázan tiltakoztak az ellen, hogy a városvezetés ide telepítsen egy NMP-t gyártó vegyi üzemet. Az NMP egy magzatkárosító hatású, az emberek egészségére súlyosan veszélyes vegyület, ami könnyen bekerülhet a talajvízbe és ezáltal az itt termelt élelmiszerekbe is. A helyiek egyértelművé tették, hogy nem fogják hagyni, hogy egy ilyen környezetkárosító, az egészségre veszélyes vegyi üzem működjön a településen.
Ez a beruházás még nem kiemelt beruházás, de ha megnézzük a kormány működési gyakorlatát, akkor villámgyorsan kiemelt beruházássá minősíthetik. Egyetlenegy módon akadályozhatjuk ezt meg, hogyha népszavazással rákényszerítjük a kormányt, hogy helyezze hatályon kívül a kiemelt beruházásokról szóló törvényt! Ehhez rád is szükség van! Kérjük támogasd a népszavazási kezdeményezést, mert csak együtt tudjuk megakadályozni a Fidesz-KDNP további rombolását!
Az LMP - Magyarország Zöld Pártja BAZ megyei szervezetében sok különböző ember dolgozik, de közös bennünk, hogy valódi demokráciát, igazságos, szolidáris társadalmat és egészséges környezetet akarunk és hajlandók vagyunk tenni is érte.
| Hétfő | 12:00 - 15:00 |
| Szerda | 12:00 - 15:00 |
| Csütörtök | 12:00 - 15:00 |