Venugopal

തമ്പാനൂരിലെ (Thiruvananthapuram Central) റെയിൽവേ വികസന പദ്ധതികൾ ഇപ്പോൾ പലതരത്തിലുള്ള നീക്കങ്ങൾ കൊണ്ട് മുന്നേറുകയാണ്:

🚉 സ്റ്റേഷൻ ഡെവലപ്പ്മെന്റ് & ആക്‌സസിബിലിറ്റി
• Thiruvananthapuram Central സ്റ്റേഷനിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം 2 നീട്ടല്‍ അടുത്തിടെ പൂര്‍ത്തിയാക്കുന്നത് നിരീക്ഷണയോഗ്യമാണ്, ഇത് ARME സൗകര്യം മാറ്റി ട്രെയിൻ കാത്തിരിപ്പിൽ കുറവ് വരുത്താനാണ് വിചാരിച്ചത് .
• ‘Project Sugamya’ എന്ന പേരിൽ, 15 മൊബൈൽ റാംപുകളും പ്രത്യേക വീൽചെയറുകളും സ്റ്റേഷനിലെ പ്രത്യേകം വിഭാഗത്തില്‍ കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ട്, മുതിര്‍ന്നവരും വൈകല്യമുള്ളവരും യാത്രാ സൗകര്യം ഏറെ മെച്ചപ്പെടും .

⸻

🏗 ട്രാക്ട് & ഷെഡ്യൂള്‍ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ
• തിരുവനന്തപുരo ഡിവിഷൻ ശോരനൂര്‍ മുതൽ എറണാകുളം വരെ ട്രാക്ക് അപ്ഗ്രേഡുമാണ് നടത്തുന്നത്; ഭാഗികമായി 100–110 കിമീ/മണിക്കും ശേഷമുള്ള റൂട്ടുകളില്‍ ട്രാഫിക് മെച്ചപ്പെടുത്തലാണ് ലക്ഷ്യം .
• മൊത്തം തമ്പാനൂര്‍ অঞ্চലയിലെ സ്റ്റേഷനുകള്‍– നോര്‍ത്ത്, നേയ്യാറ്റിന്‍കര, പെറ്റ, കാസര്‍കോട് ഉൾപ്പെടെ— 2025–2027 കാലയളവിൽ പുനര്‍നിര്‍മ്മാണം, ടെക്‌ട്‌പേസിംഗ്, ലിഫ്റ്റ്, പ്ലാറ്റ്ഫോം ഷെൽറ്റർ തുടങ്ങി വികസന പദ്ധതിയിലുണ്ട്   .

⸻

🏢 സ്റ്റേഷൻ കംപ്ലക്സ് & মাল্টി‑ലേവൽ പാർക്കിംഗ്
• Central Station–ൽ 9-സ്റ്റോറി “North Block‑2” കെട്ടിടത്തിന്റെ കെട്ടിട പ്രവർത്തനങ്ങള്‍ ആരംഭിച്ചു (2025 ഏപ്രിലിൽ), ഇത് കമേഴ്ഷ്യൽ/ഓഫീസ് സൗകര്യങ്ങള്‍ എടുക്കും .
• പൂർണ്ണ പുനർനിർമാണവും मल्टी–level പാർക്കിംഗും ഉൾപ്പെടുത്തി ₹439 കോടി ബജറ്റിൽ ആരംഭിക്കുകയും, 2025 അന്ത്യത്തിൽ പൂർത്തീകരിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യം .

⸻

🚉 ബദൽ ഹബ് — Nemom (Thiruvananthapuram South)
• Central Station-ൻ്റ‍റെ തിരക്കു കുറയ്ക്കാൻ Nemom Station പുനർ വികസിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു: 4 പ്ലാറ്റ്ഫോം, 3 പിറ്റ്‑ലൈൻ/സ്റ്റാബ്ലിംഗ്, ₹116 കോർ മാത്രം വില കുറഞ്ഞ √ അപ്രത്തിൽ 2026 ഫെബ്രുവരിയാകുമ്പോൾ പൂർത്തിയാകും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു .
• യുണിയൻ മന്ത്രി നിർദേശമനുസരിച്ചു Nemom-നെ “major hub” ആക്കി വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി Decongestion ഒരു നീണ്ടകാല നീട്ടലില്‍ പ്രവർത്തനം നടക്കുന്നു .

⸻

🚇 ഭാവി വിരലുകൾ‍: മെറ്റ്രോ & സബ്‌ർഹേഡ്
• Thiruvananthapuram Metro Project: ആറ് alignments ചർച്ചചെയ്ത് DPR തയ്യാറാക്കുന്നു. Technopark മുതൽ Central Station വരെ സൂം ചെയ്യുന്ന പ്രധാന റൂട്ടിന് അണ്ടർഒരു റൂട്ടും ഉയർത്തിവെക്കൽ റൂട്ടും ഉൾപ്പെടും. Phase-1 (Technocity–Pallichal + Kazhakuttom–Killipalam) 39 കിമീ വലുപ്പം; Phase-2 (Attingal, Neyyattinkara, Vizhinjam) ഒപ്പം 22 കിമീ, പ്ലാനിങ്ങ് നടന്നു 2030 വരെ പൂർത്തീകരിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യം .
• DPR പൂർത്തീകരണത്തിനുശേഷം 2026‑ൽ തുടക്കം; ദ്രുതഗതിയിലുള്ള Light Rail Transit ആണ് ഈ പദ്ധതി  .

⸻

🌊 അന്തരേവ: കനാൽ-നീക്കം & മൊബിലിറ്റി ഹൈബ്
• Amayizhanjan Canal—ജലോച്ഛിന്നം തടയാൻ കനാൽ ചുറ്റും മേൾനോട്ടം; റെയിൽവേ ടണലും ഉൾപ്പെടെ, കനാൽ ശ്രഷ്ടി പരിപാലനം ഏഴാം ജുലിയില്‍ പൂർത്തിയായുപോയെന്ന് റിപ്പോർട്ട് .
• Mobility Hub @ Anayara (multi-modal transit hub) മേൽഡിസൈൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും കോർപ്പറേഷൻ കാലാവധി അവസാനിക്കുന്നതോടെ ഇത് നിലച്ചു എന്നു റിപ്പോർട്ട് .

⸻

🏞 പരിസ്ഥിതി & എക്സ്‍ട്രാ
• SilverLine (semi-high-speed rail), Angamaly–Sabarimala rail തുടങ്ങിയ വലിയ സംസ്ഥാന പദ്ധതികൾ യാദൃശ്ചികമായി തമ്പാനൂരിൽ മേൽ പങ്കാളിത്തം നൽക്കുന്നു. ഇവ കേന്ദ്ര-സംസ്ഥാന സഹകരണ പദ്ധതികളിൽ പ്രധാന സ്ഥാനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു