대한민국 해양안전 엑스포

올해 처음으로 시행되는 일자리체험정보관
'일자리의 바다'
2018년 7월 4일 부터 3일간
부산 벡스코 1전시장에서
'대한민국 해양안전엑스포'와 함께 합니다.
많은 참여 바랍니다~!!
#일자리의바다 #일자리채용정보 #해양안전엑스포

대한민국 해양안전 엑스포 200% 즐기기!

해양안전/사고예방 홍보전부터
해양안전기술 및 기자재 산업전,
국제해양안전 컨퍼런스와
다양한 부대행사까지!

부산 벡스코에서 "대한민국 해양안전 엑스포"가
7월 4일부터 7월 6일까지 3일간 개최됩니다!

본 행사에 많은 참여 부탁드립니다~!

무료사전등록하러 가기!
http://www.safetykorea.org

안녕하세요!
오늘도 해양안전 상식 포스팅 주제는 바로 수상인명구조입니다.

인명구조란?

인명구조란 위기에 처한 사람의 목숨을 위험으로부터 구하는 일인데요, 특히 선장이나 선원, 항공기의 기장, 경찰관, 소방관 등은 인명을 보호하고 위험으로부터 구조할 법적 의무를 지니고 있습니다.

일반인의 경우 타인의 인명을 구조할 도의적 의무는 있지만 법적 의무는 없지만 생명의 위험을 무릅쓰고 인명을 구조한 사람에 대하여는 국가나 지방자치단체에서 또는 경찬관서와 소방관서 등에서 표창을 하며 특히, 현저한 행위에 대하여는 상훈법에 의하여 보국포장을 수여하기도 합니다.

수상안전교육이란 수영장, 해수욕장, 저수지, 유원지 등에서 수영이나 물놀이를 할 때, 수영미숙이나 안전규칙을 지키지 않아 발생하는 인명사고를 사전에 예방하기 위해 물에 대한 육체적, 정신적 적응 훈련과 수영 영법을 익히는 안전한 수영방법과 인명구조 지식과 기술을 말합니다.

여기서 중요한 수상인명구조 3원칙!

1. 절대 물에 직접 들어가지 말 것.

수영을 할 줄 아는 사람이라도 맨몸으로 구조를 위해 물에 뛰어드는 것은 자살행위와 같습니다.
그렇다면 어떻게 익수자를 구조해야 할까요?

먼저 도구를 사용하여 익수자에게 도움을 줘야 하는데요, 물 밖에서 도구를 사용하여 익수자에게 던져 주는 것이 가장 안전하고 현명한 방법 입니다.

끈 또는 천을 연결하여 그 끝에 물병 또는 주변에서 쉽게 구할 수 있는 부력이 있는 도구를 묶어 익수자에게 던져 주는 방법이 수상인명구조방법 중 가장 추천받는 방법이랍니다!

2. 익수자의 등 뒤쪽을 공략할 것.

물 속에서는 익수자의 등 뒤쪽으로 접근하여 구조해야 하는데요
이 경우 입영(물에 가만이 떠 있는 영법)을 할 줄 알아야 합니다.
입영을 이용하여 익수자의 등 뒤쪽으로 가서 양 겨드랑이를 잡고 구조해야 하는데요, 급하다고 앞으로 접근하여 익수자에게 다가갈 경우 구조자와 익수자 모두 위험한 상황에 빠지게 됩니다.

3. 익수자에게 잡혔을 경우 물 속 깊이 들어갈 것.

익수자에게 잡혔을 경우 물 위에서 익수자를 떼어내려고 하기보다는 함께 물속 깊이 같이 들어가는 것이 좋습니다.
그래야 익수자를 쉽게 떼어 낼 수 있기 때문인데요

익수자는 본능적으로 물 밖으로 얼굴을 내밀어 숨을 쉬려려고 하게 됩니다. 그러나 오히려 구조자가 익수자와 함께 물속으로 들어가면 익수자는 숨을 쉬기 위해 잡은 손을 풀고 다시 물 밖으로 나가려고 하는 원리를 이용하는 것이 랍니다!

오늘의 포스팅은 다가오는 여름철 물놀이를 대비한 아주 중요한 안전 상식이 아니었나 싶습니다!
모두들 안전을 위해 수상인명구조 3가지 원칙 잘 알아놓도록 해요 :)

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안녕하세요!
대한민국 해양안전 엑스포입니다.

무더워지는 날씨 속에 요즘 많은 해수욕장들이 개장을 앞두고 있는데요,
해수욕장에서 즐거운 물놀이를 위한 안.전.수.칙! 잊으면 안되겠죠?

다 함께 안전수칙을 숙지하고 건강하고 안전한 물놀이 즐겨요~ :)


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안녕하세요!
오늘도 해양안전 상식 포스팅을 위해 돌아왔습니다.

오늘의 주제는 "로프 매듭법"입니다!

이번 2015 대한민국 해양안전 엑스포에서도 한국해양소년연맹에서 매듭법을 이용한 팔찌만들기 체험을 통해 관람객분들에게 로프 매듭법을 알려주었는데요~

우선 로프 매듭법은 긴급한 상황이 발생하여 로프(줄)을 이용하여 당기거나 지지해야 할 경우 사용되는데요, 이런 긴급 상황 때 매듭 때문에 로프가 풀어진다면 인명사고를 유발 할 수도 있으므로 간단하고 빠르면서도 정확한 매듭을 사용하는 것이 중요하답니다!

생명으로 이어지는 로프 매듭법! 함께 알아보실까요?

오늘은 크게 3가지 분류로 나누어 안전 로프 매듭법을 알아보도록 하겠습니다. (정확한 매듭법은 사진을 참고해 주세요!)

▶마디 또는 고리를 만드는 방법

1. 두겹 8자 매듭

간편하고 튼튼하므로 로프에 고리를 만드는 경우 가장 많이 활용됩니다. 로프에 고리를 만들어 카라비나에 걸거나 나무, 기둥 등에 확보하고자 하는 경우 등에 폭넓게 활용할 수 있습니다.

2. 줄사다리매듭

1본의 로프에 수 개의 마디를 일정한 간격으로 만들어 등반이나 긴급하강 또는 탈출용으로 활용할 필요가 있을 때 사용합니다.

3. 엄지, 두겹 엄지, 8자 옭매듭

▶ 로프 한쪽 끝을 다른 물체에 담아 고정하는 방법

1. 말뚝매기

로프의 중간에 물체를 묶을 경우나 한쪽 끝을 지지점에 묶는 매듭으로 사용하며, 구조 활동에서 사용빈도가 매우 높습니다.
묶고 풀기는 쉬우나 반복적인 충격을 받는 경우 자연적으로 풀릴 수가 있어 매듭의 끝을 옭매듭 등으로 잘 처리해야 합니다.

2. 고정매듭

로프의 굵기에 관계없이 매듭짓기와 풀기가 쉬우며 확실하고 안전한 방법으로 사람 또는 나무 등에 결착할 때 사용합니다.

3. 감아매기

미끄러운 표면에 로프를 묶을 때 사용합니다.

▶ 로프와 로프를 연결하는 방법

1. 바른매듭

묶고 풀기가 쉬우며 굵기가 같은 경우 서로 연결할 때 사용하며, 사용 후에 풀기 쉽습니다. 굵기 또는 재질이 다른 것을 연결할 때는 풀릴 가능성이 있습니다.

2. 한겹매듭

굵기가 다르거나 젖은 로프를 서로 연결할 때 사용합니다.

3. 두겹매듭

굵기나 재질이 서로 다른 로프를 연결할 때 사용하며, 한겹매듭보다 더 안전한 매듭법입니다.

4. 어부매듭

두개의 로프를 서로 연결할 때 많이 사용되며 가장 확실한 매듭입니다. 매듭의 크기도 작고 산뜻한 장점이 있지만, 강한 힘을 받은 후에는 풀기 어렵다는 단점이 있습니다.

매듭법은 로프 하나만 있으면 되기 때문에 긴급상황에서는 물론 실생활에서도 손쉽게 따라할 수 있어 틈틈히 익혀둔다면 유용하게 쓰일수 있겠죠?

다음에도 유익한 해양안전 상식으로 돌아오겠습니다 ~ :)

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구명설비 중 구명조끼 포스팅을 이을 세번째 주제는!
구명정과 구명뗏목입니다.

선박 구명설비(생존정)는 크게 두 종류로 나뉘게 되는데요~
상단이 덮혀 있는 전폐형 구명정과 추진력이 없이 떠 있는 구명뗏목으로 나뉘게 됩니다.

1. 구명정(life boat) 이란?

해상에서 조난을 당하여 선박을 버리고 탈출하는 경우에 사용하는 자항능력을 갖춘 보트로 생존정이라고도 합니다.
구명정의 내부에는 신호장치, 의약품, 비상식량 등이 비치되어 있습니다. 구명정은 승선한 상태에서 탈출하기 때문에 상대적으로 안전하고 탈출 이후에도 침수 우려가 없어 외부로부터 보호가 용이하고, 엔진이 달려 있어서 이동이 가능하고 구조하기가 더 쉬운 장점이 있답니다.


2. 구명뗏목(life raft) 이란?

구명정을 대신 사용하는 것으로 구명뗏목이라고도 합니다.

구명뗏목에는 비상식량과 낚시도구까지 구비되어 있고 높은 파도가 칠 때면 천막을 올려 입구를 닫아 해수유입도 막을수 있어 겨울철만 아니면 최대 10일까지도 버틸수 있다고 합니다.

구명뗏목은 진수가 간단하고 선박에서 배치 조정이 용이하여 갑자기 선박이 가라앉더라도 수심이 4 m 이하가 되면 스스로 터져 진수가 되는 장점이 있지만 바다에 떨어뜨린 후 승객들이 뛰어내리거나 줄을 타고 내려가야 하기 때문에 노약자는 물론 일반 성인들도 위기시 탈출이 쉽지 않다는 단점이 있습니다.

해상에서 일어나는 선박사고는 구조대의 도움이 오기전까지 자력으로 해결해야 하는 경우가 많기 때문에 구명설비의 기본 정보를 익혀두면 긴급상황에서 빠르게 대처할 수 있겠죠?

안전한 바다를 위해 모두들 안전과 관련된 장비들의 기본 정보를 숙지 해 두도록 합시다~!

안전한 바다를 위해!
대한민국 해양안전 엑스포가 함께합니다 :)

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안녕하세요!
두번째 해양안전 상식은 바로~ "구명조끼"에 관한 내용입니다.

구명조끼(Life Jacket)란, 해상에 떨어졌을 때 충분히 떠 있도록 하기 위하여 착용하는 조끼형의 기구로서, 해양사고 등에 의해 선박을 이탈해서 구명정 등에 올라탈 때 해상으로 떨어지는 경우 등에 대비한 구호장비이며 구명동의(救命胴衣)라고도 부릅니다.

선박이 조난당했을 때 승선중인 여객과 승무원을 구하기 위해 배에서 탈출, 피난하는 것을 돕거나 바다 속에 빠진 사람을 구조하는데 사용하는 설비를 일컫는 말인 구명설비(life-saving appliance) 중 하나이죠 :)

* 구명설비에는 구명조끼 외에 구명정(life boat), 구명벌(life raft) 등이 있어요! *

선박에는 최대승선 인원수와 동등이상의 구명조끼를 의무적으로 비치하여야 한다는 점 꼭 기억해두세요!
(출처, 선박항해용어사전)

이번 포스팅에선 중앙해양특수구조단 체험관에서 보트 탑승전 간단히 알려주었던 구명조끼 착용법에 대해 좀 더 자세히 알아보고자 합니다.

구명조끼 착용법은 간단하다고 생각할 수 있지만 물에서 우리의 안전을 가장 크게 책임져 줄 수 있는 장비이기에 더욱 꼼꼼히 알아봐야 겠죠?

STEP 1. 구명조끼를 입기 전에 모든 조임끈과 버클을 모두 풀어주세요. 열려있는 부분이 앞으로 오도록 조끼를 입고 앞면의 버클을 모두 끼워주세요.

STEP 2. 주변사람의 도움을 얻어 양 옆에 풀어 놓은 조임끈을 몸에 맞게 당겨주세요.
물놀이 할 때 답답하다고 구명조끼를 헐렁하게 입으면 물에 빠졌을 때 부력으로 조끼가 벗겨질 수 있답니다.

STEP 3. 조끼 뒷부분에 달린 꼬리끈을 다리 사이로 통과하여 빼냅니다. 구명조끼 착용시 많은 분들이 가장 잘 놓치는 부분인데요!
물 속에서 구명조끼만 위로 뜨고 얼굴이 잠기는 불상사를 방지하는 가장 중요한 장치가 바로 이 꼬리끈이니 꼭! 기억해두세요!

STEP 4. 앞으로 빼 낸 꼬리끈을 구명조끼 앞면 고정고리에 끼워주세요. 고정고리의 가운데 구멍에 아래서 위로 꼬리끈을 넣고 다시 맨 아래 구멍에 위에서 아래로 꼬리끈을 통과시키면 단단히 고정됩니다. 양쪽 꼬리끈을 모두 고정시키는 것 잊지 마시구요!
이렇게 단단히 고정시킨 구명조끼는 몸에 착 달라붙어서 물에 빠지지 않도록 안전하게 지켜줍니다.
(출처, 에스원 안심플러스)

구명조끼의 착용이 안전을 지키는 가장 중요한 부분이라는 것, 잊지마세요! :)

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안녕하세요.
대한민국 해양안전 엑스포 주최사무국 입니다.

올해 제1회 대한민국 해양안전 전시회의
"해양안전"이라는 주제에 걸맞게 안전의식 향상과 해사안전과 관련된 정보를 제공을 위하여 페이스북을 통해 해양안전은 물론 안전에 관한 상식과 정보를 제공하는 포스팅을 마련해 보았습니다!

그래서 준비한 첫번째 주제는!

부산소방안전본부와 중앙해양특수구조단, 한국해양소년단연맹까지
3개 체험관에서 모두 준비했던 CPR(심폐소생술) 입니다.

심폐소생술(cardiopulmonary resuscitation)이란?

간단히 말씀드리자면, 심장과 폐의 활동이 갑자기 멈추었을 때 실시하는 응급처치인데요, 소생술은 심장과 호흡이 멈춘지 4분 이내에 시작하면 살아날 가능성이 높으며, 시간이 갈수록 뇌가 손상되어 사망하게 되기에 안전사고가 발생 시 골든타임에 시행하여 인명을 구조하는데 아주 유용한 응급처치 방법이라고 할 수 있습니다.

그러나 회복 불가능한 질환을 가진 사람이나 오랫동안 심장이 멈추어 살아날 가망이 전혀 없는 경우에는 시행하지 않는다는 점!

단, 물에 빠져서 낮은 온도에 노출된 사람이나 어린 아이는 시간이 어느 정도 지나더라도 뇌기능이 정상으로 돌아올 수 있으므로 이러한 경우에는 시간이 경과했더라도 시행하는 것이 좋다고 합니다.

CPR 시행순서와 방법

의식확인 및 119 신고 ▶ 가슴 압박 (30회) ▶인공 호흡(2회)



1. 의식확인 및 119신고
- 환자를 바로 눕힌 후 어깨를 가볍게 치면서 의식이 있는지 확인한다.
- 주변 사람들에게 119 호출 및 자동제세동기를 가져올 것을 요청한다.

2. 가슴압박(30회)
- 가슴의 중앙인 흉골의 아래쪽 절반부위에 손바닥을 위치시킨다.
- 양손을 깍지 낀 상태로 손바닥의 아래 부위만을 환자의 흉골부위에 접촉시킨다.
- 시술자의 어깨는 환자의 흉골이 맞닿는 부위와 수직이 되게 위치한다.
- 양쪽 어깨 힘을 이용하여 분당 100회 이상의 속도로 5 cm 이상 깊이로 강하고 빠르게 30회 눌러준다.

3. 인공호흡(2회)
- 한 손으로 턱을 들어 올리고, 다른 손으로 머리를 뒤로 젖혀 기도를 개방시킨다.
- 머리를 젖힌 손의 검지와 엄지로 코를 막은 뒤 환자의 입에 숨을 2회 불어 넣는다.
- 숨을 불어넣을 때 곁눈질로 환자의 가슴이 상승하는지 관찰하도록 한다.

4. 무한반복

사람이 갑자기 쓰러졌을 때 의료진이나 CPR & AED 장비가 없는 경우, 심폐소생술을 통해 응급처치가 가능하니 정확히 알아두면 많은 도움이 될 것입니다!

다음 번도 안전 상식과 관련한 포스팅 들고 찾아오도록 하겠습니다~

안전한 바다만들기!
대한민국 해양안전 엑스포가 함께합니다 :)

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제 1회 국제 해양안전 컨퍼런스
- 컨퍼런스 2일차 이야기(TRACK B) -

컨퍼런스 2일차의 TRACK B는 해양안전기술 및 조선해양분야 창업 노하우를 소개하고 대학생 조선해양분야 특허 수상자의 강연도 이어졌습니다.

28일의 TRACK B 발표를 끝으로, 5월 27일(수), 28일(목) 2일 간 숨가쁘게 달려온 제 1회 국제 해양안전 컨퍼런스는 해양안전이라는 큰 주제아래 청중분들의 관심과 호응 속에서 성황리에 마쳤습니다.

2016년에 다시 열릴 제 2회 국제 해양안전 컨퍼런스는 보다 더 다양한 주제와 풍성한 내용으로 찾아 올테니 여러분들의 끊임없는 관심과 성원 부탁드려요! :)

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제 1회 국제 해양안전 컨퍼런스
- 컨퍼런스 2일차 이야기(TRACK A) -

국제 해양안전 컨퍼런스 2일차 오후 프로그램은 해양안전기술이라는 큰 주제아래 두 가지로 나눠 구성되었습니다.

TRACK A. 중소기자재 업체를 위한 특허전략을 소개하고 해양안전 엑스포에 참가한 기자재 업체들의 신기술 및 신제품 발표와 함께
TRACK B. 해양안전기술 및 조선해양분야 창업 노하우를 소개하고
대학생 조선해양분야 특허 수상자의 강연도 이어졌답니다.

컨퍼런스 2일차 오후 TRACK A. 프로그램에는 총 10여개 사 이상의 기자재 업체에서 참여하여 당사의 신제품 및 신기술을 소개하며 컨퍼런스 행사를 더욱 빛내 주셨습니다.

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