Agenția Navală a Republicii Moldova

🚤 12 polițiști de frontieră evaluați de Agenția Navală pentru obținerea certificatului de navigator

La data de 28 mai 2026, Agenția Navală a Republicii Moldova a organizat, în localitatea Olănești, o sesiune de evaluare a cunoștințelor teoretice și practice pentru obținerea certificatului de navigator necesar conducerii navelor de tonaj mic.

La evaluare au participat 12 angajați ai Direcției Regionale Sud și Direcției Regionale Est din cadrul Inspectoratului General al Poliției de Frontieră.

Pe parcursul examinării, participanții și-au demonstrat competențele privind:
✅ cadrul normativ în domeniul navigației interioare;
✅ regulile de siguranță pe apă;
✅ prevenirea riscurilor în timpul navigației;
✅ manevrarea ambarcațiunilor în condiții specifice misiunilor de serviciu;
✅ exerciții de simulare pentru recuperarea și salvarea persoanelor aflate în apă

Obținerea certificatului de navigator contribuie la consolidarea capacităților operaționale ale Poliției de Frontieră și la desfășurarea în condiții de siguranță și legalitate a activităților de supraveghere și control pe sectorul acvatic al frontierei de stat.

Agenția Navală a Republicii Moldova apreciază profesionalismul și responsabilitatea demonstrate de participanți și continuă să sprijine dezvoltarea competențelor personalului navigant, în vederea creșterii siguranței navigației pe căile navigabile interioare ale Republicii Moldova.

🚢 Companii japoneze explorează sectorul transportului naval al Republicii Moldova pentru soluții moderne de monitorizare și siguranță

La data de 16 mai 2026, Agenția Navală a Republicii Moldova a găzduit o ședință de informare cu participarea reprezentanților Invest Moldova, J-SAT, KPMG din Japonia, România și Republica Moldova, precum și ai companiei IQPS.

🤝 Vizita a avut drept scop familiarizarea delegației cu activitatea Agenției Navale, cadrul de reglementare și supraveghere a sectorului naval din Republica Moldova, precum și identificarea unor domenii de interes comun privind aplicarea tehnologiilor moderne în transportul naval și siguranța navigației.

⚓ Evenimentul a oferit un cadru util pentru schimb de informații și explorarea oportunităților de cooperare în domeniul tehnologiilor aplicate sectorului naval.

Detalii pe: http://www.narm.md/comunicate-de-presa/18-05-2026-vizita-de-informare-a-companiilor-japoneze-la-agentia-navala/

📍 La data de 12 mai 2026, directorul adjunct al Agenției Navale, Vadim Pavalachi, a avut o întrevedere cu dl Chris Dijkens, consultant al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (UNECE), în contextul Programului de evaluare a performanței de mediu a Republicii Moldova.

🔹 Discuțiile s-au axat pe aspecte ce țin de protecția mediului în sectorul naval, cu accent pe:
• prevenirea poluării generate de nave;
• implementarea prevederilor Convenției MARPOL în legislația națională;
• aplicarea standardelor internaționale de mediu în domeniul transportului naval și al activității portuare.

🌍 În cadrul întrevederii au fost abordate subiecte privind:
✔️ inspecțiile și mecanismele de monitorizare;
✔️ gestionarea apelor de balast și a apelor de santină;
✔️ prevenirea deversărilor ilegale;
✔️ facilitățile portuare de preluare a deșeurilor;
✔️ reducerea emisiilor și respectarea cerințelor privind combustibilii marini.

⚓ Reprezentantul Agenției Navale a prezentat măsurile întreprinse pentru:
• asigurarea siguranței navigației;
• protecția mediului acvatic;
• consolidarea capacităților administrative și tehnice;
• digitalizarea proceselor și dezvoltarea mecanismelor de supraveghere.

🤝 Participanții au subliniat importanța cooperării instituționale și a alinierii continue la standardele și bunele practici internaționale în domeniul protecției mediului și al siguranței navigației.

Agenția Navală apreciază spijinul UNECE și rolul Programului de evaluare a performanței de mediu în consolidarea politicilor publice și dezvoltarea durabilă a sectorului naval din Republica Moldova.

Detalii pe👉 http://www.narm.md/comunicate-de-presa/13-05-2026-agentia-navala-si-expertul-unece-au-discutat-prioritatile-de-mediu-din-sectorul-naval/

Consolidarea integrității instituționale – prioritate pentru Agenția Navală ⚓️

Astăzi, funcționarii publici din cadrul Agenției Navale au participat la o sesiune de instruire dedicată prevenirii și combaterii corupției 🚫, susținută de un ofițer al Centrului Național Anticorupție (CNA).

Activitatea s-a desfășurat în contextul implementării Programului național de integritate și anticorupție pentru anii 2024–2028 📊, precum și al acțiunilor prevăzute în Programul Național de Aderare a Republicii Moldova la Uniunea Europeană 🇪🇺.

🎯 Scopul instruirii:

➡️consolidarea integrității instituționale
➡️creșterea nivelului de responsabilitate și transparență 🔍
➡️prevenirea riscurilor de corupție

Agenția Navală își reafirmă angajamentul pentru promovarea unei culturi organizaționale bazate pe integritate, transparență și profesionalism 🤝, contribuind astfel la prevenirea eficientă a corupției și la creșterea încrederii în instituțiile publice.

Detalii pe: http://www.narm.md/comunicate-de-presa/12-05-2026-consolidarea-integritatii-institutionale-prioritate-pentru-agentia-navala/

Cu ocazia Zilei Europei, Agenția Navală transmite sincere felicitări tuturor cetățenilor!

Astăzi celebrăm unitatea, pacea și valorile europene care ne apropie și ne inspiră să construim împreună un viitor mai sigur, mai prosper și mai solidar.

La mulți ani, Europa! 🇪🇺

📢 ANUNȚ – ACTUALIZARE PESCAJ MAXIM ADMIS (30.04.2026)

ANRM actualizează informația cu privire la pescajul maxim admis pentru navele de navigație interioară și maritime care intră/ies în/din Complexul portuar Giurgiulești, conform situației hidrologice curente.

🔹 Cota Galați: 2,10m.
🔻 Tendința apei: ÎN SCĂDERE

⚓ Pescaje maxime admise (cu încărcătură la bord)

PPMG – Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești
• max. 5.81m.

PILG – Portul Internațional Liber Giurgiulești
🔸 Dana M.G. – Mărfuri generale
• L = 100 m → 5.82m
• L = 120 m → 5.82m
• L = 140 m → 5.62m
(fără a depăși pescajul admis pentru tranzitarea Canalul Sulina)

🔸 Dana R.R. – RO-RO
• L = 90 m → 3.27 m

🔸 Dana C.P. – Cerealiere Prut
• L = 120 m → 5.09 m.
• L = 140 m → 4.89m.

🔸 Dana C.D. – Cerealiere Dunăre
• pescajul admis: conform limitei pentru tranzitarea Canalului Sulina

🔸 Dana OIL.T – Petrolieră
• pescajul admis: conform limitei pentru tranzitarea Canalului Sulina

🌊 Șenal estuar r. Prut
• Adâncime minimă: 6.21m.
• Lățime șenal: 30 m

• Data măsurătorii: 30.04.2026

📌 Rugăm operatorii portuari și căpitanii de navă să țină cont de aceste valori la planificarea operării navelor.

Sub Tricolor, veghem siguranța navigației pe căile navigabile interioare ale Republicii Moldova 🇲🇩⚓

📢 ANUNȚ – ACTUALIZARE PESCAJ MAXIM ADMIS (24.04.2026)

ANRM actualizează informația cu privire la pescajul maxim admis pentru navele de navigație interioară și maritime care intră/ies în/din Complexul portuar Giurgiulești, conform situației hidrologice curente.

🔹 Cota Galați: 2,59 m
🔻 Tendința apei: ÎN SCĂDERE

⚓ Pescaje maxime admise (cu încărcătură la bord)

PPMG – Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești
• max. 6.30 m.

PILG – Portul Internațional Liber Giurgiulești

🔸 Dana M.G. – Mărfuri generale
• L = 100 m → 6.31 m
• L = 120 m → 6.31 m
• L = 140 m → 6. 11 m
(fără a depăși pescajul admis pentru tranzitarea Canalul Sulina)

🔸 Dana R.R. – RO-RO
• L = 90 m → 3.76 m

🔸 Dana C.P. – Cerealiere Prut
• L = 120 m → 5,58 m.
• L = 140 m → 5,38m.

🔸 Dana C.D. – Cerealiere Dunăre
• pescajul admis: conform limitei pentru tranzitarea Canalului Sulina

🔸 Dana OIL.T – Petrolieră
• pescajul admis: conform limitei pentru tranzitarea Canalului Sulina

🌊 Șenal estuar r. Prut
• Adâncime minimă: 6.70m.
• Lățime șenal: 30 m

• Data măsurătorii: 24.04.2026

📌 Rugăm operatorii portuari și căpitanii de navă să țină cont de aceste valori la planificarea operării navelor.

📢 A intrat în vigoare Regulamentul privind navigația pe căile navigabile interioare și navigația pe fluviul Dunărea

Agenția Navală a Republicii Moldova informează operatorii din domeniul transportului naval, conducătorii de nave și ambarcațiuni, precum și toți participanții la traficul naval că, începând cu 14 aprilie 2026, a intrat în vigoare Regulamentul privind navigația pe căile navigabile interioare și pe fluviul Dunărea, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 115/2025.

Acest regulament stabilește un cadru normativ unitar și actualizat pentru desfășurarea navigației pe căile navigabile interioare, având drept obiectiv principal creșterea siguranței traficului naval, protecția vieții omenești, prevenirea accidentelor și protejarea mediului acvatic.

📌 Se aplică pe:

✅toate căile navigabile interioare ale Republicii Moldova
✅bazine acvatice și acvatorii portuare
✅cheiuri temporare
✅zone de încărcare/descărcare și îmbarcare/debarcare

⚓ Cui se adresează:
Regulamentul este obligatoriu pentru toate navele, convoaiele, bacurile, ambarcațiunile și aparatele plutitoare, indiferent de forma de proprietate ale acestora.

🔎 Prevederi esențiale:

• reguli de navigație, acostare și staționare
• semne și marcaje
• echipamente de salvare obligatorii
• cerințe de raportare și notificare
• măsuri pentru prevenirea poluării apelor

❗️ Important

Nerespectarea prevederilor poate atrage sancțiuni conform legislației în vigoare.

📄 Textul integral al Regulamentului poate fi consultat aici:
https://www.legis.md/cautare/getResults?doc_id=148006&lang=ro

și pe pagina Agenției Navale:
http://www.narm.md/reglementari/hotarari-de-guvern/