Flesh & Concrete

as las ciudades compiten una con otra por la longitud de sus puentes, la altura de sus rascacielos, el renombre de sus bienales, y la capacidad de la su fibra-óptica en un ciclo implacablemente repetido de modernización competitiva. Este es un proceso global inexorable presentado como necesario para la supervivencia y prosperidad de la población general de cada ciudad, mientras que en cada instancia sirve a los intereses de actores políticos y financieros específicos. El título de la exposición, Carne y Concreto, se refiere a la ambición por despertar una conciencia material y corpórea sobre las consecuencias de estos proyectos, por alcanzar la realidad concreta debajo de sus brillantes imágenes promocionales. Se refiere a los efectos que la construcción de carretera hace en la tierra, perceptibles a cuerpos sensorios - al cuerpo urbano, así como al cuerpo de cada persona que habita este paisaje concreto. El proyecto de construcción de la Supervía aspira a solucionar los problemas de congestión en el área de Santa Fe, donde la gente hace cola en sus coches por horas al día, conduciendo a y desde las oficinas de esta relativamente reciente zona financiera global. Mientras que hay un amplio acuerdo sobre los problemas de tráfico del área, residentes locales así como académicos, periodistas y activistas, protestan la carretera como una solución a corto plazo e ineficaz para cuestiones de tráfico, construida en pérdida financiera del sector público. También exacerbará los ya inmensos problemas ambientales de la ciudad y profundizará la desigualdad con respecto a movilidad, al acceso a un ambiente seguro y limpio, y la capacidad de sus habitantes por determinar las futuras prioridades y condiciones de donde viven. Intensificará una condición de segregación en donde los ricos se aíslan de los pobres aunque atraviesen un espacio de la ciudad, evitando el transporte público y moviéndose de un enclave de alta seguridad a otro en coches y caminos que son inasequibles para el resto de la población. Trabajando con el poder simbólico de estos grandes proyectos de infraestructura Flesh and Concrete tiene como objetivo develar una comprensión corporal y material de estas transformaciones del espacio urbano y de sus consecuencias desde una variedad de diversas disciplinas. Esta página será actualizada continuamente con la información de los eventos y consecuencias sociales, ambientales y espaciales de la construcción de Supervia y de las carreteras urbanas en general. Curada y organizada por Jaya Klara Brekke and Julio Salazar. Sumisión ganadora del Programa de Franquicias 2011 de apexart.