Aduan Rakyat Kota Kinabalu

Directions

Aduan Rakyat Kota Kinabalu Updates isu semasa Kota Kinabalu

Siapa kontraktor tu?????
06/10/2026

Siapa kontraktor tu?????

Hanya empat daripada 35 pakej kerja Lebuhraya Pan Borneo Sabah Fasa 1 telah disiapkan setakat 31 Mac 2026, menurut Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) 2/2026.

Pautan berita penuh diruangan komen

06/10/2026

Cek lesen dia tu. Selalu yang drive slow lepas tu kereta bersusun di belakang tu selalu tiada lesen. Ignorance.

Lepas tu bila orang potong dia marah.

CADANGAN KEPADA DBKKUntuk mengelakkan kesesakan jalan, boleh ka operasi memangkas pokok di sepanjang jalan ini dilakukan...
24/09/2026

CADANGAN KEPADA DBKK

Untuk mengelakkan kesesakan jalan, boleh ka operasi memangkas pokok di sepanjang jalan ini dilakukan pada waktu malam?

Sekadar cadangan.

Dewan Bandaraya Kota Kinabalu

SIAPA PEMINAT DUA RODA TAPI TIDAK PERNAH IKUT PROGRAM “SABAH MOTO DAY”, SILA ANGKAT TANGAN…..🙋‍♂️🙋‍♀️
14/09/2026

SIAPA PEMINAT DUA RODA TAPI TIDAK PERNAH IKUT PROGRAM “SABAH MOTO DAY”, SILA ANGKAT TANGAN…..🙋‍♂️🙋‍♀️


11/09/2026

Jadi kalau polis mau kejar penjenayah, kena ikut u-turn di hadapan lagi biar penjenayah lari.

Kereta peronda sudah ada lampu, kau p**a cucuk rapat. Bodoh ka apa? Cuba admin bgtau siapa pemilik video ni?

11/09/2026

Mohon sangat supaya Sprm siasat kontrak heli ini. Nampak uzur sangat heli ni🥲🥹😭😡

11/09/2026

(Unedited)Jangan Buat Secara Melulu!

Sebagai seorang yang pernah berkhidmat di dalam industri penerbangan awam, ternyata kemalangan yang terjadi kepada 9M-LLF amat dirasai. Lagi-Lagi apabila Layang Layang Aerospace adalah jiran tempat aku bekerja ketika berkhidmat di Miri 16 tahun yang lalu.

Malah, aku pernah membantu mereka menyediakan ruang untuk stretcher ketika melakukan penerbangan kecemasan membawa pesakit dari pedalaman Miri ke Hospital Miri kerana kesuntukan masa suatu ketika dahulu.

Kenyataan pihak Polis hari ini membuatkan aku menggelengkan kepala. Memang benar helikopter ini tidak mempunyai blackbox kerana mengikut undang-undang penerbangan antarabangsa (ICAO) dan tempatan (CAAM), pesawat ringan sebegini tidak diwajibkan blackbox.

Malah, sekiranya KKM mewajibkannya, mungkin syarikat ini tidak akan memenangi kontrak yang mereka tawarkan.

Ada juga yang mempertikaikan jumlah kontrak yang mereka menangi iaitu lebih kurang RM15-17 juta setahun. Malah ada yang menuduh berlakunya korupsi di dalam pemberian kontrak tersebut. Sekiranya mempunyai bukti, sila kemukakan bukti tersebut.

Mungkin ramai yang tidak tahu, kontrak itu bukanlah untuk sebuah helikopter sahaja. Ketika berkhidmat di Miri, aku pernah melihat mereka menggunakan 2 jenis helikopter (rotary-wing) dan sebuah kapal terbang ‘fixed-wing’.

Nilai kontrak RM15 juta untuk 3 aset ini sebenarnya adalah yang termurah.

Aku tahu helikopter paling power untuk FDS pada hari ini adalah Airbus H145, tapi, kos penyelenggaraan helikopter ini sahaja mampu mencecah RM8.4 juta setahun untuk sebuah helikopter. Ini tidak termasuk harga minyak, kos sewaan pesawat, gaji petugas dan kos lain yang berbangkit.

Sekiranya pesawat sebegini digunakan, nilai kontrak setahun untuk 3 buah pesawat mungkin 3-4 kali ganda daripada nilai kontrak semasa.

Dengan berlakunya kejadian semalam, mungkin sudah tibanya masa untuk Kerajaan memandang serius perkhidmatan ‘Flying Doctor’ ini.

Mungkin aset yang ada pada MINDEF boleh diberikan untuk kegunaan FDS dan hanya menggunakan perkhidmatan kontraktor untuk penyelenggaraan dan terbangkan pesawat. Itu pun sekiranya pesawat tersebut boleh diberikan insuran.

Salam takziah buat keluarga mangsa. Semoga roh mereka dicucuri rahmat. Amin.

Sekian.

Felix Agustus
Bekas Perintis Jurutera Pesawat Terbang

Address

Kota Kinabalu
88###; 89###

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Aduan Rakyat Kota Kinabalu posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share