08/10/2026
✅ Rozbudowa infrastruktury związanej ze zrównoważoną mobilnością miejską w Cieszynie ✅
🔸 Miasto Cieszyn uzyskało dofinansowanie z Unii Europejskiej ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021 – 2027 na realizację projektu pn. „Rozbudowa infrastruktury związanej ze zrównoważoną mobilnością miejską w Cieszynie”. Projekt ujęty jest w Strategii Zintegrowanego Rozwoju Terytorialnego Aglomeracji Beskidzkiej na lata 2021-2027.
🔸 Umowa o dofinansowanie została zawarta w dniu 10 września 2026 r.
🔸 Planowany okres realizacji projektu: 2025-2028
🔸 Przedmiotem projektu są działania w obszarze zrównoważonego transportu miejskiego, takie jak:
🔹 1. Budowa parkingu typu Park &Ride oraz Bike&Ride przy ul. Brodzińskiego. Parking zostanie skomunikowany z systemem drogowym oraz będzie połączony nowymi drogami pieszo-rowerowymi przy ulicach Czarny Chodnik i Rady Narodowej Księstwa Cieszyńskiego. Powstałe drogi rowerowe zostaną włączone w lokalną sieć dróg rowerowych, łączącą parking z funkcjonującym centrum przesiadkowym.
🔹 2. Uzupełnienie infrastruktury istniejącego centrum przesiadkowego przy dworcu kolejowym Cieszyn o wiatę rowerową.
🔹 3. Zakup systemów i urządzeń wspierających zarządzanie systemem komunikacji publicznej, w tym:
- urządzenia do zliczania potoków pasażerskich do instalacji w pojazdach komunikacji miejskiej,
- system planowania siatki połączeń transportu miejskiego,
- poszerzenie funkcjonalności systemu o możliwość publikacji informacji o rozkładzie w aplikacji Google Maps.
🔹 4. Wdrożenie ułatwień dla pasażerów:
- instalacja interaktywnych tablic informacji pasażerskiej na przystankach autobusowych,
- poszerzenie funkcjonalności systemu informacji pasażerskiej w autobusach o język angielski i ukraiński.
🔸 Grupą docelową projektu są mieszkańcy miasta.
🔸 Głównym celem projektu jest podniesienie funkcjonalności i potencjału zrównoważonego systemu transportowego w Cieszynie.
🔸 Efektem realizacji projektu będzie m.in. powstanie nowego obiektu typu parkuj i jedź przy ul. Brodzińskiego dla samochodów i rowerów, budowa 592 metrów ciągów pieszo-rowerowych, wyposażenie 30 przystanków komunikacji miejskiej w wyświetlacze informacji pasażerskiej z funkcją informacji głosowej.
🔸 Wartość projektu (całkowity koszt projektu): 5 797 873.50 zł
🔸 Wysokość wkładu Funduszy Europejskich: 4 928 190.49 zł