Kanał poświęcony Monitoringowi Korozji Atmosferycznej prowadzonemu w Łukasiewicz WIT
Korozja zachodząca pod wpływem naturalnych czynników środowiskowych, szczególnie atmosferycznych. Główne czynniki powodujące ten typ korozji to tlen i woda, a na jej szybkośc wpływ mają takie czynniki jak temperatura, wilgotność względna, natężenie promieniowania słonecznego, kierunek i siła wiatru. Do najbardziej szkodliwych zanieczyszczeń atmosfery należą: ditlenek siarki, tlenki azotu, ozon, ditlenek węgla, lotne rozpuszczalniki organiczne
24/05/2022
Badania przyczepności metoda siatki nacięć wg normy PN EN ISO 2409 to jedno z podstawowych badań służących ocenie systemów powłokowych. Można je wykonać zarówno po ekspozycji naturalnej jak i w komorach klimatycznych/ korozyjnych np komorze solnej
04/05/2022
Po badaniach w komorze obojętnej mgły solnej wg normy PN EN ISO 9227 można powiedzieć jak system lakierowy zachowuje się w warunkach badań przyspieszonych. Na zdjęciu widok próbek systemu powłokowego na metalu przed i po badaniach korozyjnych. Oceny zmian korozyjnych Laboratorium Sieci Badawczej Łukasiewicz Instytutu Mechaniki Precyzyjnej posiadające akredytację PCA nr AB240 dokonuje oceny wg normy PN EN ISO 4628-8.
04/05/2022
Badania w warunkach korozji atmosferycznej są rzetelnym sposobem oceny odporności korozyjnej systemów powłokowych ich wadą jest jednak długi czas oczekiwania na wynik. Metodą badawczą pozwalającą na ocenę odporności korozyjnej systemów lakierowych zarówno farb ciekłych jak i proszkowych jest badanie w komorze starzeniowej. Do tego celu można wykorzystać zarówno komory klimatyczne jak i komorę solną.
Zgodnie z normą PN EN ISO 12944 można określić do jakiej klasy korozyjności przystosowany jest system malarski, powłokowy.
Tego typu badania można wykonać w laboratorium badania właściwości powłok lakierowych w Sieci Badawczej Łukasiewicz Instytut Mechaniki Precyzyjnej
24/04/2020
Dziś 24 kwietnia przypada światowy dzień korozji - jaki ustanowiła Światowa Organizacja Korozyjna
Corrosion Awareness Day 2020 Corrosion Awareness Day highlights the estimated US$2.5 trillion annual cost of corrosion worldwide (3 to 4% of GDP of industrialized countries) reflecting in part many decision-makers in industry and government not fully understanding the consequences of corrosion and how critical it is to control....
16/01/2020
Kraków - miasto z tradycjami, również jeśli chodzi o monitoring korozyjności atmosfery - to jedna z pierwszych stacji monitoringu korozyjności atmosfery prowadzona przez IMP nieprzerwanie od kilkudziesięciu lat.
16/01/2020
Jesień za nami ! A na zdjęciach stacja monitoringu korozyjności atmosfery w słonecznej odsłonie Katowice ul Kossutha i Katowice A4
09/04/2019
O tym jakie znaczenie ma miejsce lokalizacji stanowiska badawczego można przekonać się patrząc na produkty korozji np stalowych kuponów korozyjnych po rocznej ekspozycji. W zależności od narażeń spodziewać się możemy produktów korozji o nieco innym składzie chemicznym.
12/11/2018
Okresowe przeglądy ekspozycji korozyjnej to podstawa dobrze wykonanych badań. Stacja w Katowicach reprezentuje typ atmosfery przemysłowej.
12/11/2018
Stała stacja w Katowicach od wielu lat (od 1991 roku ) pozwala nam obserwować trend wpływu zmian transgranicznego rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń na korozyjność atmosfery. Współpraca w sieci ICP Materials pozwala również na porównanie z innymi miejscami na świecie