Pro Movimiento PR-10 conectar el sur con el norte.

🚨🚧 LA PR-10 VUELVE A QUEDAR EN EL AIRE… Y LA MONTAÑA SIGUE PAGANDO EL PRECIO

La posible reasignación de fondos para la culminación de la PR-10 ha vuelto a encender la preocupación en la zona central y sur de Puerto Rico. ⛰️🇵🇷

No se trata solo de una carretera.
✔️ Se trata del acceso de nuestros pueblos.
✔️ Del movimiento de agricultores y comerciantes.
✔️ Del desarrollo económico de la montaña.
✔️ Del tiempo y la seguridad de miles de familias que transitan esta ruta.

Cada retraso significa más costos, más tiempo perdido y menos oportunidades para pueblos como Utuado, Adjuntas, Jayuya y toda la región.

La PR-10 representa una conexión vital entre el norte, centro y sur, una obra esperada por generaciones que todavía sigue sin una fecha clara de culminación.

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🚧⛰️

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𝐕𝐢𝐠𝐢𝐥𝐚𝐧 𝐞𝐥 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐢𝐧𝐨 𝐲 𝐮𝐬𝐨 𝐝𝐞 𝐟𝐨𝐧𝐝𝐨𝐬 𝐝𝐞𝐬𝐯𝐢𝐚𝐝𝐨𝐬 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐏𝐑-𝟏𝟎
𝐶𝑎𝑛𝑐𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖𝑜́𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑟𝑜𝑦𝑒𝑐𝑡𝑜 𝑣𝑖𝑎𝑙 𝑖𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑎 𝑙𝑎 𝑒𝑐𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖́𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑒𝑔𝑖𝑜́𝑛
Por Agustín Muñoz / El Sol de Puerto Rico

(9 de abril de 2026) - La senadora novoprogresista Jamie Barlucea Rodríguez espera que la Fortaleza informe el destino de los fondos previamente asignados para la culminación de la carretera PR-10 ya que los $540 millones adjudicados para la obra fueron transferidos a otros proyectos viales.

Desde la Fortaleza se ha indicado que de esa partida se harán asignaciones especiales a los municipios para atender carreteras estatales y municipales. La gobernadora ha dicho que la culminación de la PR-10, entre Ponce y Adjuntas, no se podrá completar por falta de dinero ya que una asignación en ese sentido fue “de manera verbal”. Asegura que la terminación de esa ruta supera por el doble el dinero anunciado por la administración del gobernador Pedro Pierluisi en 2023 bajo la Subvención en Bloque para el Desarrollo Comunitario de Mitigación (CDBG-MIT, por sus siglas en inglés).

La administración de la gobernadora Jennifer González ha informado que la multiplicación de costos de construcción obligó al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras (AC) a solicitar ajustes en los presupuestos ya que varias obras ya no correspondían a lo asignado previamente. Empero, el retraso de la PR-10 no parece deberse a un solo problema, sino a una mezcla de fondos, permisos, diseño, contratación y capacidad de ejecución. Para Pierluisi ese proyecto de carretera debía terminarse antes del 31 de diciembre de 2024.

Debido a que el tramo proyectado incluye puentes y cruces complejos, cada aplazamiento tiende a incrementar la obra y a retrasar más los beneficios esperados. La PR-10 podía operar como un corredor que disminuiría tiempos de viaje y mejora acceso, pero al demorarse o eliminarse, como se asegura, la economía de la zona pierde ese empuje y los costos de transporte seguirán más altos.

La Oficina Central de Recuperación, Reconstrucción y Resiliencia (COR3, por sus siglas en inglés) informó recién que Puerto Rico sigue mostrando progreso sostenido en su reconstrucción general, aunque no confirma la continuación de la PR-10.

Barlucea ha defendido el proyecto y ha dicho que esa carretera es una infraestructura clave para Puerto Rico ya que conectaría el norte, centro y sur de la isla. Ha reclamado que la obra tiene relevancia regional y merece seguimiento. El año pasado impulsó una resolución para atender el tema y levantar la voz sobre la necesidad de completarla.

“El proyecto no va, ya ellos (Fortaleza) tomaron la determinación”, dijo la senadora por el distrito de Ponce. Sin embargo, la PR-10 sigue en el portafolio, con fondos y diseño, pero sin confirmación pública de construcción activa del tramo Utuado-Adjuntas.

Ahora, en conversación con este medio, la legisladora de Adjuntas dijo que “yo lo que quiero saber es si lo movieron (los fondos) del distrito (de Ponce) o permanecerán en el distrito para las distintas carreteras, eso es lo que yo quiero saber”. “(Pero) Si la asignación iba destinada al área sur y al distrito, no es una pérdida total”, expresó conforme Barlucea Rodríguez.

Barlucea Rodríguez al igual que el representante Joe Colón Rodríguez (Distrito 22) apoyan la terminación de la obra, pero exigen que el gobierno explique los retrasos y no deje perder los fondos asignados.

Residentes de la zona aledaña a la PR-10 vienen exigiendo que se reinicien los trabajos y han solicitado a la gobernadora que recapacite su posición.

Jamie Barlucea Senadora Distrito Ponce

Adjuntas a Ponce

🔴 APARATOSO ACCIDENTE EN LA PR-10 EN SOY DE PONCE 🇵🇷 🦁 !!! LA PERLA DEL SUR 🇵🇷 🦁 !!! 😬❗

Ponce, 8 de febrero de 2026 PPR- Un accidente de tránsito con un vehículo volcado fue reportado durante horas de la madrugada en la Carretera PR-10, específicamente en el kilómetro 10.1, en dirección de Ponce hacia Adjuntas.

𝐃𝐞𝐧𝐮𝐧𝐜𝐢𝐚𝐧 𝐚𝐭𝐞𝐧𝐭𝐚𝐝𝐨 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐚 𝐯𝐞𝐜𝐢𝐧𝐨𝐬 𝐪𝐮𝐞 𝐞𝐱𝐩𝐮𝐬𝐢𝐞𝐫𝐨𝐧 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐮𝐧𝐭𝐚 𝐞𝐱𝐩𝐚𝐧𝐬𝐢𝐨́𝐧 𝐢𝐥𝐞𝐠𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝐜𝐚𝐧𝐭𝐞𝐫𝐚 𝐞𝐧 𝐀𝐝𝐣𝐮𝐧𝐭𝐚𝐬

Adjuntas, sábado 1 de noviembre de 2025- El Sr. Juan Carlos Negrón Miró denunció que el propietario de la Cantera Adjuntas, presuntamente intentó atropellar con maquinaria pesada a tres residentes que han denunciado la expansión ilegal del negocio en terrenos ecológicamente protegidos.

Según la denuncia, el incidente ocurrió el viernes, 31 de octubre, mientras Negrón Miró, junto a los vecinos Carlos Malavé y Jesús Serrano, realizaban trabajos para restituir una tubería de agua autorizada por el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP). En ese momento, el dueño de la cantera habría llegado al lugar acompañado de varios hombres, presuntamente empleados y embistió con una cargadora (“loader”) la mini excavadora que utilizaban los residentes, provocando daños materiales y poniendo en riesgo sus vidas.

Los perjudicados acudieron al Cuartel de la Policía Estatal en Adjuntas para radicar la querella, pero no fue atendida debido al ausentismo policial conocido como “Blue Flu”. Según relataron, se les indicó que el caso sería atendido el lunes, 3 de noviembre, dejando el suceso sin investigación inmediata.

Este sería el segundo incidente entre el propietario y los vecinos, luego de que en agosto pasado el dueño de la cantera presuntamente arrancara una tubería de agua comunitaria, acto que culminó en un pleito judicial.

El director regional del DTOP en Ponce, Juan Sánchez Soldevila, confirmó que acudió al área de la cantera para advertirle al propietario que no podía impedir la reparación de la tubería, la cual se realiza bajo autorización del tribunal.

Un análisis reciente del geógrafo y especialista en geoinformática Víctor Cuadrado determinó que la Cantera Adjuntas ocupa actualmente unas 23 cuerdas de terreno, de las cuales aproximadamente 18 estarían fuera del deslinde autorizado, lo que representaría una expansión ilegal del 78 % en terrenos previamente boscosos y clasificados como suelos rústicos especialmente protegidos.

La comunidad exige la intervención inmediata de las autoridades ambientales y de seguridad pública ante lo que consideran un patrón de intimidación y una grave amenaza al ambiente y a la seguridad de los residentes del área.

Municipio de Adjuntas retirará aval a reclasificación de terrenos donde opera una cantera Por Sandra Caquías Cruz [email protected] ADJUNTAS – El alcalde José Hiram Soto Rivera dijo estar sorprendido por la expansión de las labores en la Cantera Adjuntas y advirtió a la Junta de Planificación que solo avalará labores en las ocho cuerdas ya impactadas y tendrán que req....

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ATENCIÓN ADJUNTAS | Declaración de nuestro director ejecutivo, Arturo Massol Deyá:

“Ha llegado a mi atención que el gobierno municipal se apresta a aprobar el cambio de zonificación de suelos rústicos especialmente protegidos de nuestro pueblo, incluyendo el que viabilizaría la expansión de la Cantera de Adjuntas.

Rechazamos totalmente el cambio en cuestión, de un suelo protegido actualmente bajo la categoría de “conservación de recursos” a uno de destrucción del recurso bajo “industria especializada”.

Esto agrava la integridad del paisaje verde en la entrada de nuestro pueblo y atenta contra el acceso al agua, el valor histórico y cultural de las cientos de tumbas de los compontes, la salud y calidad de vida de los vecinos aledaños, y la seguridad de quienes transitan por la PR-10. La propia comunidad lo ha rechazado con una carta firmada por una cincuentena de personas.

La Asamblea Municipal atenderá este asunto en su sesión ordinaria de mañana, miércoles, 17 de septiembre a las 7:00 p.m. Desde Casa Pueblo exhortamos a no aprobar las enmiendas propuestas al Plan de Ordenación Territorial de Adjuntas. De materializarse la impensable rezonificación, llamaremos a la activación para la defensa territorial y prevenir que esta agresión se materialice.

Cambiar la zonificación de suelos rústicos especialmente protegidos en este lugar es endosar la ampliación de la cantera, seguir destruyendo la entrada del pueblo y comprometer el patrimonio histórico del país”.

Defensores De Lo Nuestro.Adjuntas La Perla del Sur Es Noticia PR Periódico El Sol de Puerto Rico WPAB RADIO 550AM PONCE El Vigía News El Nuevo Día Primera Hora El Vocero de Puerto Rico NotiCel Metro Puerto Rico Noticentro por WAPA Telenoticias PR Teleonce Notiséis WIPR Radio Isla 1320 WKAQ 580 Sandra RodríguezCotto Bonita Radio EyBoricua.com 9 Millones Milly Méndez Marea Ecologista El Urbanista

Senadora solicita respuestas a DTOP y la gobernadora sobre la PR-10 Para la senadora Jamie Barlucea Rodríguez, el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) ha sido irresponsable con los ciudadanos de Adjuntas y Utuado que necesitan saber si van a finalizar los trabajos en la carretera PR-10. Por tal razón, la legisladora indicó a EL VOCERO que envi...

REQUERIMIENTO DE INFORMACIÓN SOBRE EL ESTATUS DE LA PR-10 🛣️

🏛️El pasado mes de febrero de 2025 se aprobó en el Senado la Petición de Información 2025-0025 a los fines de requerirle a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) que someta ante nuestra consideración documentos relacionados al estatus del proyecto de mejoras a la carretera PR-10. El tramo pendiente de construcción, que comprende aproximadamente 7.6 kilómetros entre Adjuntas y Utuado. La ACT debe someter hoy la información al Senado de PR. 📑

El documento solicita la siguiente información detallada:

✔️Desglose detallado del proyecto, incluyendo su costo total, la etapa actual, los fondos asignados y comprometidos, contratos suscritos, documentos de subasta y estudios sobre el impacto en la movilidad de los ciudadanos, entre otros.

✔️Lista de todos los proyectos pendientes de construcción con fondos federales en la mencionada jurisdicción, entre otros.

Es crucial conocer con certeza cuál es el estatus de esta obra y si efectivamente se mantiene el compromiso de completarla.

Les mantengo informados 📢