02/10/2026
ANÚNCIOS E RESPOSTAS TARDIAS NÃO RESOLVEM AS FILAS DE TRÂNSITO JUNTO À ESTAÇÃO FERROVIÁRIA!
SANTARÉM CONTINUA A NÃO AVANÇAR COM O PSD NA CÂMARA MUNICIPAL
O P*P tomou conhecimento das medidas anunciadas pelo Presidente da Câmara Municipal de Santarém para responder aos problemas de trânsito junto à Estação Ferroviária.
O encerramento da EN114 agravou a pressão sobre a zona da Estação, mas não explica tudo nem retira responsabilidades à Câmara Municipal. A Câmara sabia que o corte da EN114 iria desviar tráfego para outros acessos à cidade e sabia que a Estrada da Estação seria particularmente afectada. Tinha, por isso, a obrigação de antecipar os impactos, planear alternativas e adoptar medidas eficazes antes de a
situação chegar ao actual nível de congestionamento.
É aqui que está uma das principais responsabilidades da Câmara PSD, de João Teixeira Leite: não basta gerir as filas depois de elas acontecerem; é preciso planear a circulação e prevenir os problemas.
O Presidente da Câmara diz agora que o problema se resolve com o «somatório de várias soluções». Mas soluções não são vídeos, publicações nas redes sociais ou anúncios de medidas futuras. São medidas concretas, competentes, executadas e avaliadas pelos seus resultados.
Os cerca de 100 novos lugares de estacionamento poderão aliviar alguma pressão, mas não resolvem as filas que diariamente se verificam na Estrada da Estação. E o local de saída do parque de estacionamento representa a pior das opções – em plena curva em frente à passagem de nível, onde o trânsito mais congestiona com as cancelas fechadas. Ou seja, o conflito de tráfego agravou-se.
O mesmo acontece com a anunciada ligação gratuita de autocarro entre São Bento e a Estação. À semelhança do que aconteceu com a ligação gratuita entre o Campo Infante da Câmara e a Estação, apresentada como uma medida eleitoralista e acabou por ser abandonada pelo executivo de João Leite/PSD após as eleições.
Esta solução não faz sentido por várias razões: porque é um atentado ao património arquitectónico da Cidade; porque agrava o fluxo de tráfego nas artérias envolventes; porque se dúvida da rentabilidade de um transporte colectivo a partir daquele ponto para a estação da CP, quando já hoje às horas de ponta os autocarros da Linha Amarela, boa parte das vezes não param ali, para deixar ou recolher passageiros.
Também a Variante das Assacaias e a eliminação das passagens de nível são soluções estruturantes que o P*P há muito defende e pelas quais as populações, nomeadamente de Alcanhões, há muito lutam. São importantes, mas não resolvem as filas de hoje.
O P*P reafirma que existem responsabilidades a vários níveis. O Governo PSD/CDS e a Infraestruturas de Portugal têm responsabilidades pela intervenção na EN114 e pelo prolongamento do seu encerramento, previsto até ao verão de 2027. Contudo, a Câmara Municipal tem responsabilidades próprias e não pode esconder-se atrás das obras da EN114 para justificar a ausência de soluções para a circulação dentro da cidade, particularmente numa estrada que traz tão más memórias de problemas anteriores.
Há quem tenha esquecido, mas a Estrada da Estação tem, desde 2024, um problema por resolver: na sequência da queda das barreiras, uma parte da estrada caiu para a linha ferroviária. Este problema continua sem solução e compete à IP,SA resolvê-lo. Afinal, João Leite, nem para uma pequena obra tem influência junto daquela empresa, contrariamente ao que por aí vai alardeando.
É sintomático da ausência de medidas sérias para a resolução do problema do congestionamento do tráfego automóvel na zona da estação da CP e de outras artérias da Cidade, o facto de o Presidente da Câmara não assumir como prioritário a reestruturação da rede de transportes colectivos de passageiros, agora que se aproxima a entrada em funcionamento da nova empresa intermunicipal de transportes que assegurará aquele serviço público urbano.
É a partir do aumento da quantidade e qualidade dos transportes colectivos que será possível diminuir o número de viaturas ligeiras a circular, resolvendo coerentemente o problema actualmente existente.
É por isso que o P*P mantém o buzinão de 8 de Outubro. Não é o protesto que impede a resolução dos problemas. É o protesto de quem está todos os dias preso no trânsito e exige que quem governa actue.
Se o Presidente da Câmara diz que «os problemas não se resolvem apenas com protestos», o P*P responde: também não se resolvem apenas com anúncios.
Comissão Concelhia de Santarém
02 de Outubro 2026
