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MAIS Torres Vedras MAIS Torres Vedras tem por missão lutar por uma Mobilidade Activa, Inclusiva e Sustentável. Queremos melhor fiscalização, municipal e policial.

MAIS Torres Vedras é uma plataforma cívica criada em 2021 com a missão de divulgar uma visão para uma mobilidade mais activa, mais inclusiva e mais sustentável no concelho de Torres Vedras. Queremos propor sugestões e divulgar ideias para uma mobilidade mais virada para as pessoas. Queremos dar voz aos torreenses para os problemas de mobilidade que afligem o concelho. Queremos ajudar os poderes autárquicos a tomar decisões informadas, com base em boas práticas. Queremos um concelho mais activo, mais inclusivo e mais sustentável. E queremos que todos façam parte deste projecto. Junte-se ao MAIS-TV.

Recordo que o Kidical Mass Torres Vedras será este domingo às 15h, no parque da Várzea. Convido todos a participar e des...
09/10/2026

Recordo que o Kidical Mass Torres Vedras será este domingo às 15h, no parque da Várzea. Convido todos a participar e desafio a divulgar junto dos vossos grupos, vizinhos, associações e conhecidos.
A vossa participação é essencial, por ruas mais seguras e mais espaço para a próxima geração!

https://www.noticiasaominuto.com/auto/3058829/amt-sugere-pagar-para-entrar-em-areas-metropolitanas-que-diz-a-leihttps://...
29/09/2026

https://www.noticiasaominuto.com/auto/3058829/amt-sugere-pagar-para-entrar-em-areas-metropolitanas-que-diz-a-lei

https://www.noticiasaominuto.com/politica/3058761/combustivel-nao-podemos-excluir-vir-a-ter-medidas-de-limite-ao-consumo

O facto de medidas desta ordem estarem a ser equacionadas realça a importância de reforçar outros modos de mobilidade, nomeadamente o pedonal e o transporte público.
Porque sem alternativas viáveis, são mais um custo e uma limitação. Carro não é um luxo de mobilidade, mas mobilidade não pode ser um privilégio só para quem tem carro.

Miguel Poiares Maduro admitiu, na noite de segunda-feira, 28 de setembro, um cenário de imposição de restrições ao consumo energético, face ao agravamento da cr...

🚶 🚴‍♂️ 🛴 A Kidical Mass é, essencialmente, um passeio comunitário de bicicleta pensado para crianças, famílias e amigos,...
28/09/2026

🚶 🚴‍♂️ 🛴 A Kidical Mass é, essencialmente, um passeio comunitário de bicicleta pensado para crianças, famílias e amigos, mas com uma dimensão muito importante de cidadania e mobilidade urbana.
A Kidical Mass não é uma prova nem uma competição. É ocupar as ruas de forma segura, ao ritmo das crianças, mostrando que também devem poder circular de bicicleta, trotinete, patins ou a pé.

O que acontece numa Kidical Mass?
* Participam famílias, crianças e adultos.
* Faz-se um percurso urbano em grupo, normalmente acessível a diferentes idades.
* Procura-se criar condições para que o percurso seja seguro e tranquilo.
* As ruas são ocupadas de forma positiva, chamando a atenção para a necessidade de mais espaço para a mobilidade ativa.
* Existe uma preocupação especial com percursos e envolventes escolares seguros.
* Pode haver atividades para as crianças, como cartazes e desenhos sobre como gostariam que fossem as suas ruas.

❤️ Mais do que um passeio, o verdadeiro objetivo é transmitir uma mensagem:
“ Espaço para a próxima Geração. ”

A Kidical Mass defende ruas mais seguras, zonas 30 km/h, ciclovias contínuas e seguras, menos tráfego automóvel junto às escolas e mais espaço público para brincar e circular.

Em Portugal, o movimento chegou em 2022 e atualmente envolve dezenas de localidades. Em 2026 existem duas grandes janelas nacionais: 1 de maio a 7 de junho e 16 de setembro a 18 de outubro.

Na Kidical Mass em Torres Vedras, vamos juntar mobilidade, crianças, famílias, bicicleta, segurança rodoviária e espaço público numa iniciativa com forte impacto visual e comunitário

⏰ O passeio da Kidical MASS em Torres Vedras está agendado para dia 11/Outubro às 15 horas, no Parque da Várzea junto à estátua do Joaquim Agostinho.

Para mais informações, visite a página kidicalmass.pt, ou contacte-nos

25/09/2026

Miguel Pinto Luz: Mais ferrovia. Mais Metro. Novos comboios. Alta Velocidade. Novas ligações. Mais capacidade e melhores serviços.
Carlos Moreno deixa três alertas para travar crise urbana e aplicar modelo dos 15 minutos em Portugal.
Demetrio Scopelliti apela a uma "revolução" no espaço público e alerta para o gigantismo dos carros.
Xavier Matilla Ayala: "É importante ajudar as pessoas a viver nestes novos espaços"
Pedro Brinca: Regulação "desmotiva toda e qualquer pessoa" que queira investir no mercado imobiliário português.
Nelson Dias: "Precisamos de todos para fazer face a esta crise".
Matthew Baldwin: "Queremos fazer mais para ajudar os mais novos".

"ter um carro" não é sinónimo de. Não ser obrigado a ter carro para se deslocar é que é liberdade.Dia 22 de Setembro ass...
22/09/2026

"ter um carro" não é sinónimo de. Não ser obrigado a ter carro para se deslocar é que é liberdade.
Dia 22 de Setembro assinala-se o Dia Europeu srm Carros. 🛑🚙
Num contexto de crise energética, alterações climáticas e problemas de saúde derivados da poluição automóvel, faz cada vez mais sentido adoptar novas formas de mobilidade. Para isso, são necessários mais e melhores percursos pedonais, mais e melhores vias cicláveis, mais e melhores transporte público, mais e melhores regras rodoviárias.
Por um futuro mais sustentável, deixe o carro em casa, ande a pé, use a bicicleta, apanhe o transporte público. 🚶‍♂️🚲🚌

22 de setembro | Dia Europeu Sem Carros A Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB) assinala o Dia Europeu Sem Carros, uma iniciativa instituída pela União Europeia em 2000 e integrada na Semana Europeia da Mobilidade, que procura sensibilizar cidadãos, entidades ...

21/09/2026

No âmbito da 𝗦𝗲𝗺𝗮𝗻𝗮 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲𝗶𝗮 𝗱𝗮 𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱𝗲, informa-se que no 𝗱𝗶𝗮 𝟮𝟮 𝗱𝗲 𝘀𝗲𝘁𝗲𝗺𝗯𝗿𝗼, 𝗮 𝗰𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝗰̧𝗮̃𝗼 𝗻𝗮 𝗥𝘂𝗮 𝗔𝗻𝘁𝗼́𝗻𝗶𝗼 𝗟𝗲𝗮𝗹 𝗱'𝗔𝘀𝗰𝗲𝗻𝘀𝗮̃𝗼, 𝗻𝗼 𝘀𝗲𝗻𝘁𝗶𝗱𝗼 𝗡𝗼𝗿𝘁𝗲-𝗦𝘂𝗹, 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗮 𝗿𝗼𝘁𝘂𝗻𝗱𝗮 𝗽𝗿𝗼́𝘅𝗶𝗺𝗮 𝗮𝗼 𝗺𝗼𝗻𝘂𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗮 𝗝𝗼𝗮𝗾𝘂𝗶𝗺 𝗔𝗴𝗼𝘀𝘁𝗶𝗻𝗵𝗼 𝗲 𝗮 𝗿𝗼𝘁𝘂𝗻𝗱𝗮 𝗽𝗿𝗼́𝘅𝗶𝗺𝗮 𝗱𝗼 𝗖𝗔𝗘𝗥𝗢, 𝗲𝘀𝘁𝗮𝗿𝗮́ 𝗰𝗼𝗿𝘁𝗮𝗱𝗮 𝗮𝗼 𝘁𝗿𝗮̂𝗻𝘀𝗶𝘁𝗼, 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗮𝘀 𝟵𝗵𝟬𝟬 𝗲 𝗮𝘀 𝟭𝟳𝗵𝟬𝟬, 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗮 𝗿𝗲𝗮𝗹𝗶𝘇𝗮𝗰̧𝗮̃𝗼 𝗱𝗲 𝗮𝘁𝗶𝘃𝗶𝗱𝗮𝗱𝗲𝘀 𝗿𝗲𝗹𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻𝗮𝗱𝗮𝘀 𝗰𝗼𝗺 𝗼 𝗗𝗶𝗮 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲𝘂 𝗦𝗲𝗺 𝗖𝗮𝗿𝗿𝗼𝘀.

A Câmara Municipal agradece a melhor compreensão para com os eventuais incómodos que possam vir a ser causados.

Porque é que não se consegue resolver o trânsito em Torres Vedras? O problema reside na falta de alternativas: sem passe...
17/09/2026

Porque é que não se consegue resolver o trânsito em Torres Vedras? O problema reside na falta de alternativas: sem passeios, más vias cicláveis, transportes disfuncionais, e priorização do automóvel face ao outros modos, as pessoas acabam por ter de usar o automóvel mesmo para as deslocações mais curtas, mas ficam parados no trânsito intenso, gerando tempos de deslocação maiores, custos mais elevados, aumentos dos problemas de saúde, pior qualidade do ar, maior risco rodoviário.
Mais, a crise climática, o aumento do preço de combustiveis em consequência das guerra na Ucrânia e no Médio Oriente, faz antever uma realidade futura da utilização do transporte individual que não será sustentável mais cedo do que tarde.
É preciso encontrar e recorrer a formas de deslocação mais sustentáveis, eficientes e independentes da volatilidade internacional, mas para isso é preciso investir na melhoria da mobilidade pedonal, ciclável e em transporte público, tendo como objectivo incentivar a modos alternativos, e a redução do uso do automóvel. Mais e melhores passeios, mais e melhores infraestruturas cicláveis, mais e melhores transportes públicos.
Na tua deslocação habitual, tens uma alternativa real ao carro?

A Agência Portuguesa do Ambiente é a entidade responsável pela implementação das políticas de ambiente em Portugal

22/06/2026

📢 A Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – Visão Zero 2030 está em consulta pública.

Este documento estratégico define as políticas públicas de segurança rodoviária em Portugal até 2030, assumindo como prioridade a prevenção de vítimas mortais e feridos graves nas estradas portuguesas. A estratégia assenta numa abordagem de Sistema Seguro, estruturada em cinco pilares fundamentais:

✔️ Utilizadores seguros
✔️ Infraestruturas seguras
✔️ Veículos seguros
✔️ Velocidades seguras
✔️ Resposta pós-acidente

A Visão Zero 2030 estabelece ainda métricas de desempenho que permitirão acompanhar e avaliar a evolução dos resultados alcançados, promovendo uma gestão baseada em evidências e na melhoria contínua. A estratégia está alinhada com os objetivos europeus de reduzir em 50% as mortes e os feridos graves até 2030 e de alcançar Zero Mortos e Zero Feridos Graves até 2050.

A participação de todos é fundamental para construir um sistema rodoviário mais seguro.

👉 Consulte o documento e envie os seus contributos através da consulta pública:
https://www.consultalex.gov.pt/Portal_Consultas_Publicas_UI/ConsultaPublica_Detail.aspx?Consulta_Id=391

22/06/2026

A Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – Visão Zero 2030, aprovada em Conselho de Ministros no passado dia 3 de junho, entrou em consulta pública, anunciou a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR). O documento estabelece como objetivo reduzir em 50% o número de vítimas mortais e de feridos graves nas estradas portuguesas até 2030, […]

16/06/2026

🚐 Nova Rota do Serviço de Transporte da Junta de Freguesia

A Junta de Freguesia de Santa Maria, São Pedro e Matacães está a expandir o serviço “Há Boleia da Junta”, criado para facilitar as deslocações da nossa comunidade e aproximar os fregueses dos serviços disponíveis em Torres Vedras.

🗓️ Todas as quintas-feiras

📍 Ligação entre as localidades de Figueiredo, Catefica e Orjariça à cidade de Torres Vedras

📞 Marcação obrigatória: 261 330 380

⚠️ As marcações devem ser efetuadas até quarta-feira.

Este é mais um passo no compromisso da Junta de Freguesia em promover a mobilidade e a proximidade junto da população 🚐💛

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