Partidul Social Democrat Chiajna - Tineret

04/11/2026

VICTORIE PENTRU COMUNITATE! UN PAS CONCRET ÎMPOTRIVA INUNDAȚIILOR DIN CHIAJNA ȘI MILITARI RESIDENCE!

Uneori, schimbarea începe cu o sesizare, continuă cu un demers oficial și ajunge, în cele din urmă, pe masa Consiliului Local. Dar cel mai important este să nu ne oprim până când lucrurile încep să se concretizeze.
Pe 12 iunie 2026, după inundațiile care au afectat Militari Residence și alte zone din Chiajna, am atras atenția asupra unei probleme pe care prea mult timp am tratat-o doar după ce producea pagube in postarea : https://www.facebook.com/share/p/1DhH3ZwMxB/?mibextid=wwXIfr

Am spus atunci: NU ESTE SUFICIENT SĂ CONSTATĂM. TREBUIE SĂ ACȚIONĂM!

Am redactat și transmis Primăriei Chiajna un plan concret de măsuri pentru prevenirea inundațiilor, am solicitat soluții tehnice și intervenții asupra infrastructurii de canalizare și am cerut implicarea comunității pentru identificarea zonelor vulnerabile:https://emol.ro/pluginfile.php/1/local_emol/documentproiecthcl/314834/anexa%202%20phcl.pdf si https://docs.google.com/document/d/1XaJHBCDDH5VZrpoJUKfv0NbpXXjP70n9/edit?usp=drivesdk&ouid=104937250284099573715&rtpof=true&sd=true .

Astăzi vin cu o veste bună: demersurile au făcut un pas important înainte!

În ședința din 30 septembrie 2026, in Consiliul Local Chiajna am APROBAT, prin HCL nr. 66/2026, documentația tehnico-economică – faza Studiu de Fezabilitate și Deviz General – pentru două investiții importante de infrastructură.

CE AM APROBAT CONCRET?

1. EXTINDEREA REȚELELOR DE CANALIZARE ÎN REFULARE – 2,3 KM
Investiția vizează următoarele străzi:
- Strada Rezervelor – tronsonul dintre Str. Ilie Petre și Str. Stelelor;
- Strada Apeductului;
- Strada Nicolae Iorga;
- Strada Ion Luca Caragiale;
- Strada Duzilor.
https://emol.ro/pluginfile.php/1/local_emol/documentproiecthcl/314832/referat%20aprobare%20sf%20%20canalizare%20Veolia.pdf

Această componentă urmărește extinderea infrastructurii de canalizare menajeră, printr-o rețea de refulare, pentru îmbunătățirea preluării și transportului apelor uzate.

2. PROIECTAREA REȚELELOR DE CANALIZARE PLUVIALĂ GRAVITAȚIONALĂ – 1,3 KM
Sunt vizate:
- Strada Nicolae Iorga;
- Strada 1 Decembrie 1918;
- Strada Mihai Eminescu.

Aici vorbim despre o componentă esențială pentru gestionarea apelor provenite din precipitații: o rețea pluvială proiectată să preia și să transporte apa prin cădere gravitațională, reducând presiunea asupra infrastructurii existente.

CÂT REPREZINTĂ ACEASTĂ INVESTIȚIE?

Conform Devizului General elaborat de proiectantul VEOLIA ROMÂNIA SOLUȚII INTEGRATE S.A.: Valoarea totală estimată: 33.507.163,45 lei, TVA inclus (aproximativ 33,5 milioane lei).

Din această sumă:
- 25.727.267,96 lei cu TVA reprezintă cheltuieli pentru construcții și montaj;
- aproximativ 1,59 milioane lei cu TVA sunt prevăzute pentru studii, proiectare, consultanță și asistență tehnică;
- restul acoperă organizarea de șantier, taxe și alte cheltuieli prevăzute în deviz.

Este o investiție importantă, care poate contribui la îmbunătățirea infrastructurii și la reducerea vulnerabilității zonelor vizate în fața problemelor generate de precipitații.
CE URMEAZĂ?

Vreau să fim corecți și să înțelegem exact în ce etapă ne aflăm.
Aprobarea HCL nr. 66/2026 înseamnă că au fost aprobate documentația tehnico-economică, indicatorii și devizul general pentru aceste obiective.

Nu înseamnă că lucrările au început sau că întreaga sumă este deja asigurată.
Urmează pașii necesari pentru continuarea investiției: definitivarea documentațiilor tehnice, identificarea și asigurarea finanțării, procedurile de achiziție și, ulterior, execuția lucrărilor.
Voi urmări în continuare fiecare dintre aceste etape și voi informa comunitatea despre evoluția lor.

DE CE ESTE IMPORTANT ACEST REZULTAT?

Pentru că demonstrează că implicarea contează.

De la fotografiile și sesizările oamenilor, de la problemele semnalate după fiecare ploaie, până la un demers oficial și o hotărâre adoptată în Consiliul Local, am făcut un pas înainte.
Nu revendicam singururi acest rezultat. Este nevoie de administrație, specialiști, consilieri locali și, mai ales, de o comunitate care nu rămâne indiferentă.
Le mulțumesc tuturor celor care s-au implicat, au transmis informații și au susținut necesitatea acestor investiții.

Nu ne oprim aici!Trebuie să continuăm să urmărim implementarea, să identificăm și alte zone vulnerabile și să construim o infrastructură care să răspundă nevoilor reale ale oamenilor.

Pentru că nu ne dorim doar să intervenim după fiecare inundație. Ne dorim să prevenim următoarea inundație.

Ne implicăm împreună. Continuăm împreună. Construim împreună.

Doamne ajută!

29/09/2026

DEMERSURILE NOASTRE ÎNCEP SĂ SE TRANSFORME ÎN PROIECTE CONCRETE!

Pe 12 iunie 2026, după inundațiile care au afectat zona Militari Residence și alte zone din Chiajna, am spus un lucru simplu: nu este suficient să constatăm. Trebuie să acționăm.

Am redactat și transmis oficial către Primăria Chiajna un plan de măsuri pentru prevenirea și gestionarea problemelor provocate de apele pluviale și de infrastructura de canalizare.
Am cerut, printre altele:
- expertiză tehnică și evaluarea sistemului de canalizare;
- curățarea și verificarea rețelelor existente;
- un plan local pentru gestionarea apelor pluviale;
- soluții de infrastructură – bazine de retenție, rigole, stații de pompare;
- intervenții care să protejeze locuințele și comunitatea.

Postarea inițială din 12 iunie poate fi văzută aici: https://www.facebook.com/share/p/1DhH3ZwMxB/?mibextid=wwXIfr

Astăzi, avem o veste concretă și importantă.
În ședința ordinară a Consiliului Local Chiajna din 30 septembrie 2026, se află pe ordinea de zi Proiectul de Hotărâre nr. 66/24.09.2026, privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici, faza SF/Deviz general, pentru două investiții importante privind canalizarea și gestionarea apelor pluviale.

* Extinderea rețelelor de canalizare în refulare – 2,3 km, pe:
• Str. Rezervelor – tronsonul dintre Str. Ilie Petre și Str. Stelelor
• Str. Apeductului
• Str. Nicolae Iorga
• Str. Ion Luca Caragiale
• Str. Duzilor

* Proiectarea rețelelor de canalizare pluvială gravitațională – 1,3 km, pe:
• Str. Nicolae Iorga
• Str. 1 Decembrie 1918
• Str. Mihai Eminescu

Documentația publică prevede aprobarea indicatorilor tehnico-economici și a devizului general pentru aceste obiective.
Valoarea totală estimată în devizul general este de aproximativ 33,5 milioane lei cu TVA, din care aproximativ 25,7 milioane lei cu TVA reprezintă construcții și montaj.

Este un pas important. Dar este un pas, nu linia de sosire.

Proiectul trebuie dezbătut și supus votului Consiliului Local. După aprobare, urmează etapele administrative, tehnice și de investiții necesare pentru ca aceste soluții să ajungă efectiv în teren.
Pentru mine și noi, acesta este exact sensul implicării locale: să identificăm problemele, să le documentăm, să le transmitem instituțiilor competente și să urmărim până când apar soluții concrete.

Vreau să vă mulțumesc celor care mi-ați trimis fotografii, locații și sesizări. Fără implicarea comunității, multe dintre aceste probleme rămân doar niște imagini după ploaie.

Proiectul și documentele oficiale pot fi consultate public aici:
https://emol.ro/chiajna-if/registru-phcl/286441/

Continuăm să urmărim acest proiect și să vă informăm despre pașii următori.
Nu promitem că problemele se rezolvă peste noapte. Promitem să nu le lăsăm neadresate.

Ne implicăm împreună.
Continuăm împreună.
Construim împreună.
Doamne ajută!

05/09/2026

METROUL SPRE CHIAJNA FACE UN NOU PAS ÎNAINTE

În urma demersurilor pe care le-am făcut, avem acum o confirmare oficială privind stadiul proiectului „Dezvoltarea rețelei de metrou în zona București-Vest – Extensia Magistralei 3”. Și sunt vești importante.

Cererea de finanțare pentru realizarea Studiului de Fezabilitate a fost certificată și transmisă Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, prin platforma MySMIS 2021, pentru analiză și evaluare.

Mai mult, Metrorex ne informează că părțile implicate au ajuns la un acord pentru încheierea Protocolului de Asociere necesar dezvoltării proiectului.
Protocolul se află acum pe circuitul de semnare la nivelul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
În paralel, Metrorex lucrează la documentația necesară pentru achiziția Studiului de Fezabilitate.

După semnarea contractului și emiterea ordinului de începere, realizarea studiului este estimată la 26 de luni.
Ulterior, documentația va parcurge etapele de avizare și aprobare necesare pentru constituirea obiectivului de investiții.

Un lucru important pentru comunitatea noastră: Metrorex confirmă că vor exista și etape de consultare publică pe parcursul dezvoltării proiectului, inclusiv în cadrul procedurilor de urbanism și de mediu.

Unde suntem astăzi?
Nu suntem încă la construcția metroului.
Dar nu mai vorbim doar despre o idee sau despre o promisiune. Avem finanțarea pentru Studiul de Fezabilitate transmisă spre evaluare, avem acordul pentru Protocolul de Asociere și avem documentația pentru achiziția studiului în pregătire.
Acesta este progresul pe care trebuie să îl urmărim în continuare, pas cu pas.

Voi continua să insist pentru informații oficiale și pentru ca acest proiect să rămână pe agenda instituțiilor responsabile.

Pentru Chiajna, metroul înseamnă mai mult decât transport.
Înseamnă dezvoltare, conectivitate și un viitor mai bun pentru comunitatea noastră.

Împreună construim temeinic viitorul comunității noastre. Doamne ajută!

28/07/2026

În politică se vorbește mult. Eu cred că oamenii apreciază atunci când văd că cineva urmărește un proiect până la capăt.

Astăzi, împreună cu colegii mei din organizația locala și consilierii nostri locali Dordea Claudiu - Consilier Local Chiajna, Gabriel Vladau Consilier Chiajna, am transmis un nou demers oficial către toate instituțiile implicate în proiectul de extindere a Magistralei M3, pe traseul Preciziei – Chiajna (Militari Residence).

Este un follow-up firesc al petiției semnate de aproape 10000 de oameni din comunitatea noastră.

Nu am inițiat această campanie pentru a obține o promisiune, ci pentru a obține rezultate.

Până când acest proiect va intra în faza de implementare, vom continua să cerem răspunsuri, termene și asumare din partea fiecărei instituții implicate.

În ultimele luni au fost făcuți pași importanți. Proiectul este inclus în documentele strategice ale autorităților competente, există un cadru de colaborare între instituții iar următoarele etape vizează elaborarea studiului de fezabilitate și documentațiile tehnice.

Sunt evoluții care arată că acest proiect există și înaintează, însă comunitatea are dreptul să știe în ce stadiu se află și care este calendarul următorilor pași.
În adresa transmisă astăzi am solicitat actualizarea oficială a stadiului proiectului, instituția responsabilă pentru etapa următoare, calendarul estimativ al implementării și organizarea unei întâlniri de lucru între toate autoritățile implicate, la care să fim invitați și noi, în calitate de inițiatori ai petiției și reprezentanți ai comunității.
În același timp, am considerat firesc să mulțumim tuturor instituțiilor și tuturor reprezentanților care au contribuit până acum la avansarea acestui proiect. CIPRIAN CIUCU PRIMAR GENERAL, Ciprian Ciucu pentru București, Paul Moldovan - Primarul Sectorului 6, , Ministerul Transporturilor si Infrastructurii România, Primăria Sectorului 6, Metrorex, Prefectura Ilfov, , Simona Neculae, Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei, Secretariatul General al Guvernului.

In speță, mulțumiri nominale ca urmare a demersurilor noastre pentru:
- doamna Mariana Miclăuș – a comunicat public că extinderea M3 spre Chiajna este în planurile Metrorex și a coordonat partea tehnică a instituției.
- domnul Hubert Petru-Ștefan Thuma – a transmis solicitarea către TPBI și a susținut analizarea proiectului.
- domnul Paul Moldovan – a inițiat și susținut asocierea Sectorului 6 cu Metrorex, Ministerul Transporturilor și PMB pentru extinderea M3.
- domnul Ciprian Ciucu – prin PMB a susținut și promovat aprobarea protocolului de colaborare dintre instituțiile implicate.
Simona Neculae – a facilitat transmiterea și susținerea instituțională a demersului.

Atunci când există colaborare instituțională și interes pentru rezolvarea unei probleme reale, acest lucru trebuie recunoscut public.
Metroul spre Chiajna nu este un proiect al unui partid și nici al unui politician. Este un proiect al unei comunități care a crescut enorm în ultimii ani și care are nevoie de o infrastructură de transport pe măsura dezvoltării sale.

Mi-am asumat încă de la început că voi informa constant comunitatea despre fiecare pas făcut. Astăzi am făcut încă unul.

Voi reveni imediat ce vom primi răspunsurile oficiale.
Impreună, construim temeinic.

Doamne ajută!

12/06/2026

08/06/2026

Am votat pentru două proiecte importante:

1) Amenajarea pădurii-parc Roșu, în scop recreațional de utilitate publică - mai mult spațiu verde accesibil.
Considerăm că dezvoltarea unor astfel de zone este esențială pentru o comunitate în creștere cm este Chiajna .

2) „Grădinița de vară” – sprijin pentru 100 de copii și părinți, care se va desfășura la Școala Gimnazială „Petru Rareș”.
Acest program:
- oferă activități educaționale și recreative pentru copii în perioada verii
- sprijină familiile active profesional
- contribuie la dezvoltarea socială și educațională a celor mici
Este un pas concret în sprijinul familiilor tinere și al educației timpurii în comunitatea noastră.

Nu ne oprim aici. Dorim sa construim temeinic, să dezvoltăm infrastructura, sa aducem in Chiajna metroul, sa ridicam o unitate noua de învățămant si multe altele.

Alături de organizația reformată, de colegii Dordea Claudiu - Consilier Local Chiajna, Gabriel Vladau Consilier Chiajna vom contribui și susține în continuare proiectele care aduc valoare reală pentru locuitorii din Chiajna.

Doamne ajută! Impreună!

26/03/2026

8500+ oameni au semnat pentru metrou în Chiajna.

Instituțiile au început deja să răspundă.

👉 Acum este momentul.
Pentru că proiectele mari nu apar dintr-o idee. Apar când există demersuri publice reale.

13/03/2026

Suntem deja peste 8300 de semnatari. Următorul prag: 10.000. Distribuiți mai departe.🙏