Norrbotniabanan, Trafikverket

Ring Vägbeskrivning Webbplats Kontakta organisationen

Norrbotniabanan, Trafikverket Norrbotniabanan är en 27 mil ny kustnära järnväg mellan Umeå-Luleå som gör det möjligt att resa och transportera gods i hela landet.

Vi välkomnar kommentarer och arbetar tillsammans med dig för en öppen och välkomnande atmosfär. Det här är våra regler för att säkerställa ett gott samtalsklimat i kommentarsfältet:

• Visa respekt i kommentarsfältet och tolka andra välvilligt
• Avstå från kränkande kommentarer och nedsättande generaliseringar
• Dela inte personuppgifter eller rykten om privatpersoner
• Dela inte upphovsrättskyddat material och sprid inte falsk information
• Håll dig till inläggets ämne – allt har sin tid och sin plats

Du som skriver ansvarar för att dina kommentarer följer svensk lag och reglerna på sidan. Kommentarsfältet modereras och olämpliga kommentarer raderas. Om du bryter mot reglerna kan du blockeras. En bedömning görs från fall till fall. Användare som bryter mot lagen polisanmäls. Vi besvarar gärna dina frågor rörande Norrbotniabanan. Kortare frågor besvarar vi i kommentarsfältet, medan vi hänvisar mer omfattande frågor till kontakt med projektet via mejl eller telefon. Mejla till [email protected], så sätter vi dig i kontakt med specialister som kan besvara dina frågor. Vi hanterar inte enskilda ärenden i sociala medier. Om du vill prata om något som rör din enskilda eller juridiska person kan du ringa vår kundtjänst på 0771-921 921, så sätter vi dig i kontakt med rätt handläggare. Kommentarer på vår Facebooksida räknas som allmänna handlingar. Det innebär att de kan komma att diarieföras.

🐸🦎 Visste du att vi bygger särskilda grod- och kräldjursevakueringar längs Norrbotniabanan?Grodor, ormar och ödlor kan i...
02/11/2026

🐸🦎 Visste du att vi bygger särskilda grod- och kräldjursevakueringar längs Norrbotniabanan?

Grodor, ormar och ödlor kan ibland hamna i kabelrännor längs järnvägen. För att hjälpa dem att komma ut bygger vi särskilda evakueringar, som fungerar som nödutgångar. De består av två cementtrummor och ett plaströr som leder djuren ut ur brunnen.

Små lösningar som gör skillnad för djurlivet! 🌿

När vi planerar järnvägen strävar vi efter att i största möjliga mån undvika påverkan på kulturmiljöer, såsom fornlämnin...
28/10/2026

När vi planerar järnvägen strävar vi efter att i största möjliga mån undvika påverkan på kulturmiljöer, såsom fornlämningar. Men när påverkan inte kan undvikas är det viktigt att genomföra noggranna undersökningar och dokumentera lämningarna så att kunskapen de bär på bevaras för framtiden.

🔎 I Junkboda utanför Bygdeå har arkeologer undersökt en grav från bronsåldern inför bygget av Norrbotniabanan. Där har de gjort ovanliga fynd av bronsföremål som kan ge ny kunskap om människors liv under bronsåldern.

Läs mer om de spännande fynden hos Västerbottens museum! 👇

💥 Sprängningsarbeten påverkar trafiken på E4 söder om SkellefteåMellan Bureå och Södra Innervik pågår sprängningsarbeten...
23/10/2026

💥 Sprängningsarbeten påverkar trafiken på E4 söder om Skellefteå

Mellan Bureå och Södra Innervik pågår sprängningsarbeten för Norrbotniabanan. Det innebär att E4 behöver stängas av tillfälligt.

🚧 Avstängningarna sker 1–4 gånger per dag och varar i upp till 15 minuter per gång. De planeras i första hand mellan klockan 09.00 och 15.00. Vid behov kan ytterligare avstängningar förekomma.

📍 Kartan visar inom vilket område avstängningarna kan ske. Sprängningsarbetena förflyttas successivt längs sträckan.

🚗 Planera din resa och följ anvisningarna på plats. Sprängningsarbetena beräknas pågå i cirka ett år.

🚧 Vad händer i Sävar?Du kanske har lagt märke till att det pågår arbeten vid E4 i Sävar?Det är Vakin som förbereder infö...
20/10/2026

🚧 Vad händer i Sävar?

Du kanske har lagt märke till att det pågår arbeten vid E4 i Sävar?

Det är Vakin som förbereder inför bygget av Norrbotniabanan genom att flytta och anpassa vatten- och avloppsledningar. Som en del av arbetet ska skyddsrör borras under E4. Det innebär att ett körfält i södergående riktning kommer att stängas av.

Arbetet beräknas pågå i drygt en månad. Den gula markeringen i bilden visar var ett körfält på E4 stängs av på grund av ledningsarbete.

🚆Nu har vi tagit fram ett förslag på hur järnvägen kan gå mellan Öjebyn och Rosviksbodarna. Linjen följer E4 på stora de...
19/10/2026

🚆Nu har vi tagit fram ett förslag på hur järnvägen kan gå mellan Öjebyn och Rosviksbodarna. Linjen följer E4 på stora delar av sträckan, vilket gör det möjligt att samla väg och järnväg i samma stråk. Vi har också vägt in förutsättningarna för en framtida regionaltågsstation i Norrfjärden.

Nu fortsätter arbetet med att utreda järnvägens utformning och hur människor, bostäder och miljö påverkas.

🏡 Den 21 oktober kl. 14–19.30 finns vi på Folkets hus i Norrfjärden. Kom och träffa oss, ställ frågor och ta del av förslaget. Även Piteå kommun finns på plats.

🔎 Läs mer om den förordade linjen på vår webbplats:
https://www.trafikverket.se/vara-projekt/projekt-som-stracker-sig-over-flera-lan/norrbotniabanan/nyheter-norrbotniabanan/2026/klart-linjeforslag-for-norrbotniabanan-genom-norra-pitea/

🚆 Nu är linjen vald för Norrbotniabanan mellan Notviken och Luleå C. Vi går vidare med det norra alternativet.Anledninge...
15/10/2026

🚆 Nu är linjen vald för Norrbotniabanan mellan Notviken och Luleå C. Vi går vidare med det norra alternativet.

Anledningen till att vi väljer det är bland annat att det har ett längre avstånd till befintlig bebyggelse och verksamheter. Det har också lägre kostnader än det södra alternativet.

🏡 Kommer bostadshus att behöva lösas in? I nuläget bedömer vi inte att järnvägens placering kommer att kräva att bostadshus löses in. Men vi behöver utreda markanspråk och järnvägens påverkan mer i detalj innan vi kan ge ett definitivt besked.

Nästa steg är att arbeta vidare med järnvägsplanen. Bland annat ska vi utreda buller, vibrationer och hur passager över och under järnvägen ska utformas. Målet är att presentera ett förslag till järnvägsplan under 2027.

👉 Läs mer om varför vi valt den norra linjen, https://www.trafikverket.se/vara-projekt/projekt-som-stracker-sig-over-flera-lan/norrbotniabanan/nyheter-norrbotniabanan/2026/klart-linjeforslag-for-norrbotniabanan-genom-centrala-lulea/

11/10/2026

🛤️ Nu hänger rälsen ihop mellan Umeå och Dåva!

Alla räler längs sträckan är nu svetsade. Det betyder att vi har sammanhängande räls hela vägen mellan Umeå och Dåva och är ännu ett steg närmare trafikstart på den första delen av Norrbotniabanan. 🚆✨

I filmen ser du hur vi termitsvetsar rälsen. Med omkring 2 500 graders värme skapas flytande stål som fyller skarven mellan rälerna. När svetsen har svalnat slipas skarven jämn.

🔥 Häng med och se hur det går till!

📍 Snart kommer besked om Norrbotniabanans sträckning genom centrala Luleå. Den 15 oktober presenterar vi den förordade j...
07/10/2026

📍 Snart kommer besked om Norrbotniabanans sträckning genom centrala Luleå.

Den 15 oktober presenterar vi den förordade järnvägslinjen för sträckan mellan Notviken och Luleå C.

📬 Bor du inom korridoren får du information om den förordade linjen med brev. Har du Kivra kommer brevet direkt till din digitala brevlåda. Informationen publiceras också på vår webbplats. Läs mer på vår webb, länken hittar du i kommentarerna 👇

Nu börjar nästa kapitel för Luleå C!Området kring Luleå C har ändrats en hel del de senaste 130 åren, vilket man kan se ...
30/06/2026

Nu börjar nästa kapitel för Luleå C!
Området kring Luleå C har ändrats en hel del de senaste 130 åren, vilket man kan se på fotona. Nu är det dags igen; en gammal anläggning ska bli ny och modern. 🚂🚅

Vi har nu tecknat kontrakt med entreprenör för de omfattande arbeten som ska göra Luleå C redo för framtidens järnvägstrafik och den kommande Norrbotniabanan.

Under 2027-2030 bygger vi bland annat om plattformar, moderniserar signaltekniken och anlägger nya spår för att skapa mer plats för både resenärer och godstrafik.

När arbetena är klara får Luleå C bättre kapacitet, smidigare trafik och bättre förutsättningar för framtidens resor och transporter. Det här är en av de största satsningarna på järnvägen i Luleå!

🔗Läs mer i länk i kommentarerna.

Foto 1. Luleå järnvägsstation 1898. Fotograf okänd, Luleå kommuns stadsarkiv.
Foto 2. Luleå järnvägsstation 1925. Fotograf okänd, Luleå kommuns stadsarkiv.
Foto 3 Luleå järnvägsstation 1961. Fotograf Helmer Widlund, Luleå kommuns stadsarkiv.
Foto 4. Luleå järnvägsstation 2025. Fotograf Tomas Bergman, Trafikverket.

Adress

Luleå

Öppettider

Måndag 08:00 - 16:45
Tisdag 08:00 - 16:45
Onsdag 08:00 - 16:45
Torsdag 08:00 - 16:45
Fredag 08:00 - 16:45

Telefon

+46771921921

Aviseringar

Bli först med att veta: vi skickar ett mejl när Norrbotniabanan, Trafikverket publicerar nyheter och kampanjer. Din e-postadress används inte till något annat, och du kan avsluta prenumerationen när som helst.

Kontakta Organisationen

Skicka ett meddelande till Norrbotniabanan, Trafikverket:

Dela