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En 1888, sans informer son mari ni demander d'autorisation officielle, Bertha Benz a pris la première automobile jamais construite, la Benz Patent-Motorwagen, et a parcouru plus de 100 kilomètres de Mannheim à Pforzheim, sa ville natale. Accompagnée de ses deux enfants, son voyage est entré dans l'histoire comme un moment révolutionnaire dans le développement de l'automobile.

Son voyage n'était pas seulement une aventure ; Bertha voulait prouver que l'automobile était pratique et avait un potentiel commercial, ce que son mari, Karl Benz, n'avait pas encore réussi à démontrer. Pendant le trajet, elle a rencontré plusieurs problèmes mécaniques qu'elle a ingénieusement résolus : elle a débouché une valve de carburant avec une épingle de son chapeau, utilisé sa jarretière comme isolant pour une partie du moteur, acheté de l'essence dans une pharmacie (créant ainsi la première "station-service" de l'histoire), et même arrêté chez un forgeron pour réparer une chaîne et améliorer les freins.

Le voyage audacieux de Bertha a non seulement démontré que l'invention de son mari était viable, mais il a également attiré l'attention du public et des investisseurs, aidant à assurer l'avenir de la société Benz & Cie, qui deviendra plus t**d Mercedes-Benz. En reconnaissance de son voyage historique, le gouvernement allemand a établi en 2008 la Bertha Benz Route, un itinéraire touristique retraçant le chemin de son remarquable voyage. L'histoire de Bertha est un témoignage de vision, de courage et de détermination, montrant que sans elle, Karl Benz n'aurait peut-être pas révolutionné le monde avec son invention. 🚗✨

En janvier 2000, le monde a perdu l’un de ses esprits les plus brillants… et les plus méconnus. Son nom était Hedy Lamarr. À quatre-vingt-cinq ans, cette femme n’avait pas seulement brillé sur les écrans d’Hollywood durant son âge d’or — elle était aussi l’inventrice visionnaire dont les idées allaient poser les bases des technologies sans fil que nous utilisons chaque jour.

Hedy Lamarr est née Hedwig Eva Maria Kiesler, le 9 novembre 1914 à Vienne, en Autriche. Élevée dans une famille juive aisée, elle montra très tôt une intelligence exceptionnelle. Son père, banquier passionné de mécanique, l’encourageait à démonter des objets pour en comprendre le fonctionnement. Ainsi, dès l’enfance, elle apprit les rudiments de l’ingénierie.

Mais c’est sa beauté hypnotisante qui la conduisit au monde du cinéma. À dix-huit ans à peine, elle provoqua un scandale en incarnant le rôle principal dans Extase (1933), un film audacieux pour l’époque, célèbre pour ses scènes de nudité et d’expression de plaisir féminin — une transgression inédite à cette époque.

La même année, elle épousa Friedrich Mandl, un riche industriel de l’armement lié aux régimes fascistes. Prisonnière dorée, Hedy assista à de nombreuses réunions scientifiques et militaires aux côtés de son mari. Plutôt que de se soumettre, elle observa, écouta, apprit.

En 1937, lasse de cette vie sous contrôle, elle mit au point un plan d’évasion digne d’un film : elle drogua sa domestique, enfila ses vêtements, et s’échappa. De Paris, elle s’embarqua vers les États-Unis, où elle rencontra le producteur Louis B. Mayer, qui fit d’elle l’une des stars les plus glamour du cinéma hollywoodien.

Alors que le monde s’extasiait devant sa beauté dans des films comme Samson et Dalila (1949), Hedy poursuivait en secret une passion plus profonde : la science. Avec le compositeur George Antheil, elle inventa en 1941 un système de communication à « saut de fréquence », destiné à empêcher l’ennemi de brouiller les torpilles radioguidées.

Leur invention fut brevetée en 1942… mais ignorée par l’armée américaine durant la guerre. Ce n’est que des décennies plus t**d que cette technologie deviendrait la fondation du Wi-Fi, du GPS, et du Bluetooth.

Malgré son génie, Hollywood refusa toujours de la prendre au sérieux en tant qu’inventrice. Elle vécut ses dernières années dans un isolement discret, se sentant oubliée du monde. Ce n’est que dans les années 1990 que la reconnaissance lui fut enfin accordée, lorsque l’on redécouvrit sa contribution essentielle à notre modernité.

Hedy Lamarr s’est éteinte le 19 janvier 2000. Mais son héritage, lui, ne s’est jamais tari. Elle fut bien plus qu’un visage sublime : une visionnaire, une pionnière, une femme qui nous rappelle que beauté et intelligence peuvent, et doivent, briller ensemble.

Ils s’appelaient Ahmed, Mahmoud, Mohammed, Mostafa, Zaki et Abdullah.
Six frères, tous bénévoles dans une cuisine caritative à Gaza, ont été tués le 13 avril par un bombardement israélien qui a visé leur voiture à Deir al-Balah, dans le centre de l’enclave. Le plus jeune n’avait que 10 ans.Les frères Abu Mahadi aidaient à nourrir des familles déplacées par la guerre menée par Israël. Ce jour-là, ils n’ont pas pu rentrer auprès des leurs.

Une septième personne, Abdullah Al-Habbash, fils du directeur de l’association Al-Salah pour laquelle ils étaient bénévoles, a également été tuée dans cette frappe.