VOXX ยานพาหนะ

Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor (USA)
เครื่องบินโจมตีสกัดกั้นที่มีสมรรถนะเหนือกว่าอากาศยานรบทุกแบบในปัจจุบัน F-22 Raptor มีรูปทรงที่เรดาร์รุ่นใหม่เกือบจะไม่สามารถตรวจจับได้ เครื่องบินลำนี้มีทั้งการอำพรางตัว และประสิทธิภาพอันร้ายกาจของอาวุธ มันเป็นเครื่องบินรบที่มีขั้นตอนในการออกแบบ พัฒนาและการผลิตทันสมัยที่สุด และมีราคาแพงมากที่สุดในปัจจุบัน เซนเซอร์และคอมพิวเตอร์ที่ใช้ควบคุมท่าทางการบินทางยุทธวิธีมีความก้าวล้ำและทำงานประเมินผลด้วยความเร็วมากกว่ากะพริบตา!! เครื่องยนต์ของ Raptor ถูกออกแบบให้บินด้วยความเร็วสูงในลักษณะ Supercruise พร้อมค็อกพิตระะบบควบคุมการบินที่ลดภารกรรมของนักบิน คอมพิวเตอร์ของระบบควบคุมการบินช่วยให้มันบินได้อย่างคล่องแคล่วว่องไวขณะเข้าต่อตีกับข้าศึก

Eurofighter Typhoon (European Union)
ในปี 1986 Eurofighter Typhoon ถูกแผนแบบและสร้างขึ้นโดยความร่วมมือของกลุ่มประเทศนาโตอย่าง เยอรมนี, อิตาลี, สหราชอาณาจักร และสเปน ในการพัฒนาเครื่องบินรบหลายบทบาท นับเป็นงานพัฒนาการสร้างเครื่องบินต่อสู้แบบใหม่ที่ดีที่สุด Eurofighter Typhoon ติดตั้งระบบตรวจจับเกินระยะสายตาที่มีความสามารถในการล็อกเป้าหมายครั้งละหลายเป้าเพื่อโจมตีภาคพื้นดิน เครื่องบินลำนี้ติดตั้งขีปนาวุธสายพันธุ์ยุโรปได้ทุกรุ่น Eurofighter Typhoon ติดตั้งเครื่องยนต์ Eurojet EJ200 turbofans จำนวน 2 เครื่อง ทำความเร็วสูงสุดได้ 2,125 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็นอากาศยานสกัดกั้นและต่อตีข้าศึกที่อุดมไปด้วยระบบควบคุมการบินอันทันสมัยและครบวงจร

Lockheed Martin F-35 Lightning II
F-35 Lightning II เครื่องบินรบแบบอเนกประสงค์หลากหลายบทบาท หนึ่งในสายพันธุ์ของอากาศยานขับไล่โจมตีที่ประสบความสำเร็จสูงสุดในด้านสมรรถนะ ความสามารถของการบินรบจนได้เข้าประจำการในกองกำลังนาวิกโยธินของสหรัฐฯ ในปี 2015 F-35 ได้รับการพัฒนาภายใต้โครงการร่วมมือกับนานาประเทศพันธมิตร วัตถุประสงค์ของการสร้างเครื่องบินรบรุ่นนี้เพื่อแทนที่อากาศยานแบบเก่าที่มีอยู่ ในอนาคตอันใกล้ F-35 จะเข้ามาแทนที่ AV-8B, A-10, F-16 และ F / A-18 ซึ่งเป็นเครื่องบินรบในกองกำลังของสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ F-35 ก็ถูกส่งออกไปยังหลายประเทศที่เป็นมิตรกับสหรัฐฯ และมีเงินมากพอที่จะจ่ายเพื่อเครื่องบินขับไล่ที่มีความทันสมัย F-35 ใช้เครื่องยนต์ Pratt & Whitney F135 turbofan (F-35A) จำนวน 1 เครื่อง มีความเร็วสูงสุด 1,931 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พิสัยบินหรือบินไกล 1,600-2,200 กิโลเมตร

Dassault Rafale
Rafale เป็นอากาศยานขับไล่โจมตีของฝรั่งเศส เป็นเครื่องบินที่ถูกออกแบบและสร้างขึ้นมาเพื่อใช้งานในกองทัพอากาศฝรั่งเศสซึ่งยังรวมไปถึงกองทัพเรือของเมืองน้ำหอมอีกด้วย เครื่องบินขับไล่รุ่นนี้สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้หลายบทบาทจากระบบควบคุมการบินแบบใหม่ล่าสุด นอกจากนี้ยังมีมาตรการปรับปรุงการออกแบบลำตัวและใช้เรดาร์แบบพเศษเพื่อการตรวจจับที่ดีขึ้นของเครื่องบินรุ่นนี้ Dassault Rafale ยังเป็นอากาศยานที่บินได้คล่องแคล่วมาก เรดาร์ประสิทธิภาพสูงของ Rafale สามารถติดตามเป้าหมายแยกย่อยได้มากถึง 40 เป้าหมาย และทำการจู่โจมด้วยอาวุธปล่อยได้ถึง 4 เป้าหมายในเวลาเดียวกัน

Sukhoi Su-35
Sukhoi Su-35 เครื่องบินรบหลายบทบาทเป็นอากาศยานขับไล่ที่ได้รับการพัฒนาอย่างมีนัยสำคัญ Su-27 ยังถูกผลิตเพื่อการส่งออกเป็นการแทนที่สำหรับเครื่องบินรัสเซียที่ขายดีอย่าง Su-27 และ Su-29 ความเสถียรและความน่าเชื่อถือของ Su- 35 ได้รับการรับรองโดยกองทัพอากาศรัสเซีย วิศวกรของ Sukhoi ผู้พัฒนาอ้างว่า เทคโนโลยีที่ทันสมัยทำให้ Su-35 เป็นเครื่องบินรบยุคที่ 4 เป็นอากาศยานที่บินได้เร็วและมีความคล่องแคล่วว่องไวอย่างมาก ด้วยความสามารถและประสิทธิภาพอันสูงส่ง จากอาวุธขนาดหนักที่ขนติดตัวไปได้ครั้งละมากๆ กลายเป็นภัยคุกคามที่น่ากลัวในการต่อสู้ เป็นเงามืดทางด้านการคานกำลังและอาวุธกับพวกตะวันตกที่ยังคงใช้เครื่องขับไล่ยุคที่ 4

Chengdu J-10
เขี้ยวเล็บที่แหลมคมของพญามังกร J-10 เป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 3 ของกองทัพอากาศจีน ที่มีพัฒนาการและเทคโนโลยีทางการบินก้าวล้ำเป็นเครื่องยบินรบที่มีศักยภาพสูง ปัจจุบัน มีประเทศต่างๆ ให้ความสนใจ โดยเฉพาะประเทศในแถบแอฟริกา เอเชีย ลาตินอเมริกา ทั้งประเทศลูกค้าดั้งเดิมและลูกค้าหน้าใหม่ที่ใช้เครื่องบินของรัสเซียกับยุโรป ที่กำลังมองหาเครื่องบินรบรุ่นก้าวหน้ามาทดแทนเครื่องบินที่ล้าสมัย และมีอายุการใช้งานมานาน เช่น ประเทศปากีสถาน เป็นต้น ปัจจุบันทางรัฐบาลจีนยังไม่ได้อนุมัติให้ขายเครื่องบินเทคโนโลยีชั้นสูงนี้ให้กับประเทศใดๆ ทั้งสิ้น อากาศยานรบทุกกาลอากาศ J-10 พัฒนามาเพื่อต่อกรกับ F15j และ F15C เครื่องบินรบ J10b พัฒนาบนพื้นฐาน J10a แต่มีการปรับปรุงให้มีคุณลักษณะทางอากาศพลศาสตร์หรือ aerodynamic ให้ดียิ่งขึ้น

Mikoyan MiG 35
Mig-35 ใช้เรดาห์ Phazotron Zhuk-AE ASEA ระยะตรวจจับ 160 กิโลเมตร เครื่องยนต์ RD-33MK รุ่นล่าสุด ที่ได้รับการออกแบบใหม่ พร้อมระบบปรับทิศทางแบบ 2 แกน dual OLS ทั้งข้างหน้าและใต้ท้องเครื่อง เป็นเครื่องยนต์ใหม่ รหัส RD-33OVT ท่อท้ายปรับทิศทางแรงขับ เพิ่มสมรรถนะทางการบิน มีความเร็วสูงสุด 2,700 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ 1,700 ไมล์ต่อชั่วโมง เพดานบินสูงสุด 57,400 ฟิต พิสัยปฏิบัติการไกล 1,000 กิโลเมตร หรือ 620 ไมล์

McDonnell Douglas F15 Eagle
แก่แต่เก๋า F15 Eagle เป็นเครื่องบินรบที่มีศักยภาพทางการบินสูงมาก มันสามารถบินที่ระดับความสูง 10,000 เมตรด้วยความเร็วสูงสุด 1,650 ไมล์ต่อชั่วโมง F-15 ออกแบบและผลิตโดยบริษัท McDonnell Douglas ขึ้นบินเป็นครั้งแรกในปี ค.ศ. 1972 เป็นอากาศยานรบที่มีการพัฒนาระบบบินและเครื่องยนต์อยู่ตลอดเวลา โดยมีระบบควบคุมการบินที่มีประสิทธิภาพ ทำให้ F-15 สามารถปฏิบัติภารกิจบินสกัดกั้นโจมตีได้อย่างโดดเด่น

.General Dynamics F-16 Fighting Falcon
F- 16 เหยี่ยวจอมรุกรบเป็นหนึ่งในเครื่องบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก ด้วยความสามารถในการต่อสู้ขั้นสูงที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในสมรภูมิกลางอากาศทั่วโลก F-16 ได้รับการออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการทางอากาศทั้งขับไล่และบินโจมตีที่เหนือกว่าของกองทัพอากาศสหรัฐฯ หลังจากนั้นด้วยการรวมเทคโนโลยีล่าสุดเพื่อการปรับปรุงทำให้ F-16 ในปัจจุบันกลายเป็นเครื่องบินขับไล่ที่มีความสามารถในการปฏิบัติภารกิจที่หลากหลาย

กองทัพอากาศสหรัฐฯ(USAF: US Air Force) ได้ติดตั้งการเปลี่ยนปีกชุดสุดท้ายแก่เครื่อบินโจมตีสนับสนุนทางอากาศใกล้ชิด(CAS: Close Air Support) แบบ Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II แล้ว
เป็นการเสร็จสิ้นโครงการประกอบชุดปีกใหม่ทดแทน Enhanced Wing Assembly ซึ่งเริ่มต้นดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2011

การเกิดขึ้นของทางเลือกนี้สำหรับวิธีการขนส่งภาคพื้นดินแบบเดิมได้รับการสนับสนุนโดยเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับและระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ปัญหาและอุปสรรครวมถึงความปลอดภัยการบิน , สมควรเดินอากาศ , ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน , การใช้งาน , น่านฟ้าบูรณาการ, เสียงเครื่องบินและปล่อยก๊าซเรือนกระจก , tackled เป็นครั้งแรกโดยได้รับการรับรอง UAS เล็ก ๆ แล้วประสบการณ์ [1]

NASAใช้คำนี้เป็นครั้งแรกในปี 2546 เมื่อก่อตั้งโครงการ Personal Air Vehicle Sector Project ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระบบยานพาหนะการบิน โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของสำนักงานบูรณาการ ยุทธศาสตร์ และการประเมินเทคโนโลยี (VISTA) ยานยนต์ของ NASA ซึ่งรวมถึงภาคส่วนสำหรับการขนส่งแบบเปรี้ยงปร้าง เครื่องบิน VTOL เครื่องบินเหนือเสียง และเครื่องบินความทนทานสูงในระดับความสูงที่สูง วัตถุประสงค์ของแต่ละภาคส่วนคือการกำหนดเป้าหมายความสามารถของยานพาหนะและกลยุทธ์การลงทุนด้านเทคโนโลยีที่จำเป็นเพื่อให้บรรลุความก้าวหน้า

The Approach and Landing Tests were a series of taxi and flight trials of the prototype Space Shuttle Enterprise, conducted in 1977 to test the vehicle's flight characteristics both on its own and when mated to the Shuttle Carrier Aircraft, prior to the operational debut of the Shuttle system.