กรมทางหลวงชนบท

กรมทางหลวงชนบท สำรวจออกแบบโครงสร้างต่างระดับถนนสาย สค.2055
รองรับปริมาณการจราจรจากการขยายตัวของเมืองสู่ จ.สมุทรสงคราม - จ.สมุทรสาคร ในอนาคต พร้อมจัดประชุมการมีส่วนร่วมของประชาชน ตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ดำเนินโครงการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสำรวจออกแบบโครงสร้างต่างระดับบริเวณจุดตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 บนทางหลวงชนบทสาย สค.2055 แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 – เมืองสมุทรสงคราม จังหวัดสมุทรสงคราม, จังหวัดสมุทรสาคร โดยการยกระดับมาตรฐานชั้นทาง เพื่อเพิ่มศักยภาพในการรองรับปริมาณการจราจรจากการขยายตัวของเมืองในอนาคตได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ พร้อมจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นในทุกขั้นตอนเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของประชาชนมากที่สุด
ทช. เปิดเผยว่าทางหลวงชนบทสาย สค.2055 เป็นอีกหนึ่งเส้นทางที่ช่วยแบ่งเบาการจราจรจากถนนสายหลัก เนื่องจากมีจุดเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 (พระรามที่ 2) ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีจำนวนปริมาณการจราจรค่อนข้างสูงตลอดทั้งวันจากการคมนาคมขนส่ง ประกอบกับชุมชนโดยรอบสายทางดังกล่าวบริเวณช่วงจังหวัดสมุทรสาคร และจังหวัดสมุทรสงครามต่างก็ได้รับอิทธิพลจากการเจริญเติบโตของเมือง จึงมีการขยายตัวของพื้นที่เศรษฐกิจและสิ่งปลูกสร้างเพิ่มมากขึ้นไม่ว่าจะเป็นบ้านจัดสรร ห้างสรรพสินค้า หรือโรงงานอุตสาหกรรม ส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรหนาแน่นโดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนและวันหยุดเทศกาล แต่ปัจจุบันทางหลวงชนบทสาย สค.2055 มีขนาดเพียง 2 ช่องจราจร (ไป-กลับ) ทช.จึงเห็นควรว่าจะต้องพัฒนาสายทางดังกล่าวให้สามารถเดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็วและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในการพัฒนางานทางในโครงข่ายสนับสนุนการคมนาคมขนส่งให้ต่อเนื่องสมบูรณ์ ซึ่ง ทช.ได้ดำเนินโครงการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสำรวจออกแบบโครงสร้างต่างระดับบริเวณจุดตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 บนทางหลวงชนบทสาย สค.2055 แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 – เมืองสมุทรสงคราม จังหวัดสมุทรสงคราม, จังหวัดสมุทรสาคร เพื่อศึกษาแนวทางในการพัฒนาทางหลวงชนบทสาย สค.2055 ให้เป็นเส้นทางลัดทางเลี่ยงที่สามารถรองรับปริมาณการจราจรที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอนาคตได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด โดยมีการศึกษาแนวเส้นทางเริ่มต้นบริเวณจุดตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 ช่วง กม.ที่ 44+800 วางแนวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือแล้วเลี้ยวซ้ายไปตามแนวถนนลูกรังเดิมในช่วง กม.ที่ 1+950 เป็นระยะทางประมาณ 1,500 เมตร จากนั้นข้ามคลองสุนัขหอนและมุ่งตรงเข้าสู่แนวเส้นทางเดิมของถนนสาย สค.2055 ไปสิ้นสุดโครงการบริเวณทางแยกลาดใหญ่ในช่วง กม.ที่ 12+298 ซึ่งเป็นจุดตัดทางหลวงชนบทสาย สค.2006 รวมระยะทางประมาณ 12 กิโลเมตร
ปัจจุบันโครงการดังกล่าวอยู่ระหว่างการคัดเลือกรูปแบบโครงการ เนื่องจากในระยะทาง 2 กิโลเมตร จากจุดกึ่งกลางของแนวเส้นทางอยู่ในพื้นที่ชุ่มน้ำดอนหอยหลอดและแหล่งประวัติศาสตร์คลองสุนัขหอน จึงต้องจัดทำรายงานการประเมิน ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ควบคู่ไปด้วย นอกจากนี้ ระหว่างดำเนินโครงการจะมีการจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนและผู้ที่เกี่ยวข้อง ทั้งหมด 3 ครั้ง เพื่อนำเสนอข้อมูลรายละเอียดโครงการ แนวทางและขอบเขตการดำเนินงาน ตลอดจนแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและข้อเสนอแนะ โดยการประชุมครั้งที่ 1 ได้จัดขึ้นเมื่อวันที่ 6 – 9 กุมภาพันธ์ 2565
และครั้งที่ 2 เมื่อวันที่ 5 – 6 พฤษภาคม 2565 ซึ่งผู้เข้าร่วมประชุมส่วนใหญ่เห็นด้วยและร่วมกันแสดงความคิดเห็นในประเด็นต่าง ๆ อันจะนำไปสู่การดำเนินโครงการที่สอดคล้องกับความต้องการของประชาชนในพื้นที่และส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด จากนั้นในส่วนของครั้งที่ 3 จะจัดขึ้นเพื่อนำเสนอข้อสรุปผลการศึกษาต่อไป

กรมทางหลวงชนบท สำรวจออกแบบโครงสร้างต่างระดับถนนสาย สค.2055
รองรับปริมาณการจราจรจากการขยายตัวของเมืองสู่ จ.สมุทรสงคราม - จ.สมุทรสาคร ในอนาคต พร้อมจัดประชุมการมีส่วนร่วมของประชาชน ตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

[ข่าวจริง]
MRT สายสีม่วงจัดกิจกรรม “จอดปุ๊บ รับปั๊บ” ฟรีค่าเดินทาง MRT มูลค่า 100 บาท
“จอดปุ๊บ รับปั๊บ” สิทธิพิเศษสำหรับ ผู้ที่สมัครหรือต่ออายุการใช้บริการจอดรถแบบรายเดือน ณ อาคารจอดแล้วจร และ MRT สายสีม่วง ผ่าน Application MRTA Parking จะได้รับค่าเดินทางมูลค่า 100 บาท เพื่อใช้เดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT โดยค่าเดินทางจะถูกเติมเข้าบัตรโดยสาร และจะต้องนำบัตรโดยสารไปปรับมูลค่าในบัตรโดยสารที่เครื่อง AVM บริเวณสถานีรถไฟฟ้า MRT ทุกสถานี
อ่านเพิ่มเติมที่ bit.ly/3NAYjp1
AFNC Thailand

รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ประชุมคณะกรรมการพิจารณาการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้าง
(27 พ.ค.65) นายสมชาย ลีลาประภาภรณ์ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการพิจารณาการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้าง ครั้งที่ 3 /2565 เพื่อพิจารณาคัดเลือกเป็นผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้าง สำหรับสาขาบำรุงทางและสาขางานอำนวยความปลอดภัย โดยมีนายเจษฎา วินสน ผู้อำนวยการสำนักบริหารกลาง นายกนกเทพ รัตนดิลก ณ ภูเก็ต ผู้อำนวยการสำนักวิเคราะห์วิจัยและพัฒนา นายอดิเทพ ตีระมาศวณิช ผู้อำนวยการสำนักเครื่องกลและสื่อสาร และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม ณ ห้องประชุม 3 กรมทางหลวงชนบท เขตบางเขน กรุงเทพฯ

กรมทางหลวงชนบท เร่งบรรเทาความเดือดร้อนด้านการเดินทางหลังเกิดอุทกภัย ตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ติดตั้งสะพานเบลีย์บนถนนสาย มส.3005 จ.แม่ฮ่องสอน แล้วเสร็จ ช่วยอำนวยความสะดวกปลอดภัยให้ประชาชนสัญจรผ่านได้ในเบื้องต้น
กรมทางหลวงชนบท (ทช.) โดยแขวงทางหลวงชนบทแม่ฮ่องสอน หมวดบำรุงทางหลวงชนบทแม่สะเรียง เร่งบรรเทาความเดือดร้อนด้านการเดินทางให้กับประชาชนหลังเกิดเหตุอุทกภัย ตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เนื่องจากมีฝนตกหนักต่อเนื่องและลมกระโชกแรงในช่วงที่ผ่านมา ส่งผลให้เกิดกระแสน้ำป่าไหลหลากกัดเซาะคอสะพานบริเวณทางหลวงชนบทสาย มส.3005 แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 108 – บ้านต้นงิ้ว อำเภอสบเมย จังหวัดแม่ฮ่องสอน (ช่วง กม.ที่ 11+900) โดยสำนักงานทางหลวงชนบทที่ 10 (เชียงใหม่) และแขวงทางหลวงชนบทแม่ฮ่องสอน ได้เข้าซ่อมแซมเส้นทางพร้อมติดตั้งสะพานเบลีย์ในบริเวณที่ได้รับผลกระทบเพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรผ่านได้ก่อนชั่วคราว เมื่อสถานการณ์กลับเข้าสู่สภาวะปกติจะดำเนินการหารือแนวทางการแก้ไขฟื้นฟูและป้องกันผลกระทบจากอุทกภัยในระยะยาวต่อไป
ทั้งนี้ ขอความร่วมมือผู้ใช้เส้นทางโปรดใช้ความระมัดระวังในการขับขี่ โดย ทช.จะติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด ซึ่งประชาชนสามารถแจ้งเหตุได้ที่สายด่วนกรมทางหลวงชนบท 1146

รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ประชุมคณะกรรมการพิจารณาคำขออนุญาตกระทำการใดๆ ในเขตทางหลวงชนบท ในเรื่องที่ไม่ได้รับมอบหมายให้ข้าราชการปฏิบัติราชการแทนอธิบดี
(26 พ.ค. 65) นายสมชาย ลีลาประภาภรณ์ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ประชุมคณะกรรมการพิจารณาคำขออนุญาตกระทำการใดๆ ในเขตทางหลวงชนบท ในเรื่องที่ไม่ได้รับมอบหมายให้ข้าราชการปฏิบัติราชการแทนอธิบดี เพื่อพิจารณาการขออนุญาตในพื้นที่รับผิดชอบของ สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 4 (เพชรบุรี) , 5 (นครราชสีมา) , 8 (นครสวรรค์) , และ 12 (สงขลา) โดยมีนายวทัญญู ฐิตานุวงศ์ ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย นายยงยุทธ เพ็งเมือง ผู้อำนวยการสำนักก่อสร้างทาง นายอนุพงศ์ จงหวัง ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงชนบทที่ 4 นายโกศล กาญจโนภาส ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงชนบทที่ 12 ผู้แทน สำนักกฎหมาย สำนักสำรวจและออกแบบ และผู้ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม ณ ห้องประชุม 3 ชั้น 3 อาคาร 1 กรมทางหลวงชนบท กรุงเทพฯ

ฝ่ายประชาสัมพันธ์ กรมทางหลวงชนบท (ทช.) แจ้งว่า ได้ดำเนินงานซ่อมบำรุงสะพานท่าเทียบเรือ (ตร.001) อ.เกาะกูด จ.ตราด ปัจจุบันมีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 10% อยู่ระหว่างการรื้อโครงสร้างเดิมและประกอบโครงสร้างเสาคาน คาดว่าจะแล้วเสร็จสมบูรณ์ในเดือน ม.ค.66... สามารถติดตามต่อได้ที่ : https://www.dailynews.co.th/news/1081722/?fbclid=IwAR1FNriFEKPifZYQHyUjf8ZGBtxbuF59hrSmlHoB8zMBWxvfQN8l1Y60XZQ

ทช.เร่งบรรเทาความเดือดร้อนให้ประชาชน นำเครื่องจักรและวัสดุ ถมคอสะพานบริเวณถนนสาย ชม.4032 แล้วเสร็จ หลังได้รับผลกระทบจากอุทกภัย

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ประชุมหัวหน้าหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมหัวหน้าหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม โดยมีนายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม คณะผู้บริหาร และหัวหน้าหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม เข้าร่วมประชุมผ่านระบบสื่ออิเล็กทรอนิกส์ (โปรแกรม Zoom) และในส่วนของกรมทางหลวงชนบท มีนายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท พร้อมด้วยนายผดุงศักดิ์ สรุจิกำจรวัฒนะ นายสมชาย ลีลาประภาภรณ์ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท นายสมโภชน์ เรืองพระยา ผู้อำนวยการกองแผนงาน เข้าร่วมการประชุม ณ ห้องประชุมกองแผนงาน กรมทางหลวงชนบท กรุงเทพฯ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้จัดเตรียมข้อมูลสำหรับ การพิจารณาร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 การเตรียมความพร้อมในการรับมืออุทกภัย หากเกิดเหตุให้เข้าดำเนินการช่วยเหลือโดยด่วน พร้อมทำทางเลี่ยงเพื่ออำนวยความสะดวกในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ และการจัดเตรียมความพร้อมพิธีถวายพระพรชัยมงคล เนื่องในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษาสมเด็จพระนางเจ้าสุทิดา พัชรสุธาพิมลลักษณ พระบรมราชินี 3 มิถุนายน 2565 ทั้งนี้ให้กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กำกับดูแลถนนเลียบทางน้ำ ในช่วงฤดูน้ำหลาก ควบคุมดูแลไม่ให้รถบรรทุกน้ำหนักเกินใช้เส้นทาง เพื่อป้องกันความเสียหายของผิวจราจร

“การทำงานเพื่อประชาชนคือความสุข” นิยามการทำงานของวิศวกรหนุ่มวัย 27 พร้อมเติบโตอย่างมั่นคงแข็งแรงไปกับองค์กร เพื่อสร้างผลงานให้กับประเทศ บรรเทาความเดือดร้อนให้กับประชาชนอย่างเป็นรูปธรรมและยั่งยืน
https://www.youtube.com/watch?v=H37ZW9QJ1Lw

ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ