Sabena VN Pilot Society

Máy bay cá nhân tự hạ cánh đầu tiên trên thế giới.

Piper M600 SLS: The First Production Plane That Lands Itself - Plane & Pilot Magazine The Piper M600 SLS is equipped with the Garmin Autonomi System and will do what no plane before it has done, and aviation will never be the same.

Airbus A320 Type Rating BAA Training Vietnam offers you to continue your journey into aviation with Airbus A320 Type Rating training. The EASA quality based programme is delivered by actively flying pilots having valuable know-how and ability to reveal all the job peculiarities.

Garmin Announces Emergency Autoland - AVweb Garmin says it is forever changing aviation with its Emergency Autoland system, which is the third layer of autonomous automation in the Autonomi suite that's built into the G3000 integrated flight deck.

Solo vòng quanh thế giới là ước mơ của mọi đứa trẻ.

Nữ phi công gốc Việt và tham vọng một mình bay vòng quanh thế giới (VOA) Tin tức: http://www.facebook.com/VOATiengViet, http://www.youtube.com/VOATiengVietVideo, http://www.voatiengviet.com. Nếu không vào được VOA, x...

VINPEARL AIR THÔNG BÁO TUYỂN SINH PHI CÔNG VÀ KỸ THUẬT BAY KHÓA 1

Nhằm đáp ứng nhu cầu phi công ngày càng cao tại Việt Nam và trên thế giới, ngày 16/08/2019, Trường Đào tạo nhân lực kĩ thuật cao ngành Hàng không, thuộc Tập đoàn Vingroup công bố chính thức tuyển sinh khóa 1 với số lượng dự kiến 400 học viên phi công. Học viên trúng tuyển sẽ được đào tạo trong 26 tháng, có cơ hội liên thông lên Đại học chuyên ngành quản trị Hàng không và được đảm bảo việc làm sau tốt nghiệp. Ngoài ra, học viên còn được tham gia chương trình hỗ trợ học phí, với mức hỗ trợ tối đa lên đến 50.000 USD/người và được ngân hàng hỗ trợ cho vay tới 75% gói học phí.

Ngay sau khi ký kết với Tập đoàn CAE (Canada) thoả thuận hợp tác đào tạo phi công, kỹ thuật bay và các nhân sự khác trong lĩnh vực hàng không, Tập đoàn Vingroup mới đây đã ký kết thỏa thuận hợp tác với Trường Cao đẳng kỹ thuật khoa học Hàng không Aviator - ACAST (Mỹ) và Học viện đào tạo Phi công – AAPA (Úc). Đồng thời, Trường Đào tạo nhân lực kĩ thuật cao ngành Hàng không Vinpearl Air công bố chính thức tuyển sinh 400 học viên phi công khóa 1.

Vingroup - Mãi mãi tinh thần khởi nghiệp Với mong muốn đem đến cho thị trường những sản phẩm - dịch vụ theo tiêu chuẩn quốc tế và những trải nghiệm hoàn toàn mới về phong cách sống hiện đại, ở bất cứ lĩnh vực nào Vingroup cũng chứng tỏ vai trò tiên phong, dẫn dắt sự ...

Russians have now similar hero as “Sully,” his name Damir Yusupov, second pilot Gregory Murzin. They managed to land the plane U6178 A321 with busted two engines into the field. All 226 passengers and 7 members of the crew alive and well.

An Ural Airlines Airbus A321-100, registration VQ-BOZ performing flight U6-178 from Moscow Zhukovsky (Russia) to Simferopol (Ukraine) with 226 passengers and 7 crew, was in the initial climb through 750 feet out of Zkukovsky's runway 12 at about 06:15L (03:15Z) when the aircraft flew through a flock of birds and ingested birds into both engines (CFM56). Both engines failed, one emitting noises as if the engine was spooling up and down, forcing the crew to stop the climb at 750 feet; the aircraft was landed in a corn field about 2.77NM past the runway with the landing gear retracted. The occupants of the aircraft evacuated via slides, there were 10 injuries (including three children). The aircraft sustained substantial damage.

Airbus A321 and Hero Pilots saved birdstrike of Ural Airlines Flight U6178 lands in cornfield Moscow Airbus A321 and Hero Pilots saved birdstrike of Ural Airlines Flight U6178 lands in cornfield Moscow Airbus A321 and Hero Pilots saved birdstrike of Ural Air...

https://www.youtube.com/watch?v=Wh_19imjx7o

In-flight video of bird strike & emergency landing | Ural A321 A PACKED tourist Airbus-321 made a terrifying emergency landing in a cornfield earlier today after a birds reportedly got caught both engines shortly after t...

https://www.youtube.com/watch?v=BDXMjCIzeXk

Russia: Drone captures Ural Airlines jet after emergency landing *EXCLUSIVE* Subscribe to our channel! rupt.ly/subscribe Drone footage shows the Russian Ural Airlines jet after its emergency landing in a cornfield near Moscow’s Zhukov...

Các phi công hàng không dân dụng Mỹ để được tuyển cần tối thiểu 1.500 giờ bay hoặc họ phải là cựu phi công quân sự hay tốt nghiệp từ những trường cao đẳng, đại học có các chương trình đào tạo bay chuyên nghiệp. Điều này đồng nghĩa cả hai phi công trong buồng lái đều có kinh nghiệm và có thể hỗ trợ lẫn nhau khi sự cố xảy ra.

Quy định trên được áp dụng sau vụ tai nạn máy bay Colgan Air hồi năm 2009 khiến 50 người thiệt mạng gần thành phố Buffalo, New York. Các nhà điều tra cho rằng nguyên nhân dẫn tới tai nạn là do phi công mệt mỏi và không đủ kỹ năng phản ứng kịp thời trước tín hiệu cảnh báo thất tốc. Vụ tai nạn khiến các hãng hàng không lúc đó không thành công trong nỗ lực giảm yêu cầu kinh nghiệm bay tối thiểu 1.500 giờ để tránh tình trạng thiếu hụt phi công.

Nhưng từ năm 2006, các phi công bên ngoài nước Mỹ, bao gồm cả châu Á và châu Âu, lại được cấp phép dựa trên một luật mới giúp sinh viên có thể nhanh chóng ngồi vào ghế lái phụ sau 18 tháng, với 240 giờ thực hành trong buồng huấn luyện giả lập. Chính sách này được đưa ra một phần nhằm lấp đầy các buồng lái trong bối cảnh ngành công nghiệp hàng không bùng nổ.

Ethiopian Airlines cho biết họ ghép cặp cơ phó ít kinh nghiệm với cơ trưởng giàu kinh nghiệm như một biện pháp bảo đảm an toàn.