Thư Viện Online

Tổng Bí thư Tô Lâm thăm Indonesia: Đưa quan hệ song phương lên tầm cao mới

Tổng Bí thư Tô Lâm thăm Indonesia nhằm thúc đẩy hợp tác hai nước, hiện thực hóa tiềm năng, hướng tới tầm cao mới của quan hệ Việt Nam - Indonesia.
Hôm nay, Tổng Bí thư Tô Lâm, Phu nhân Ngô Phương Ly cùng Đoàn cấp cao Việt Nam thăm cấp Nhà nước Indonesia. Chuyến thăm được thực hiện theo lời mời của Tổng thống Indonesia, Chủ tịch Đảng Phong trào Indonesia vĩ đại (Gerindra) Prabowo Subianto.
Đây là chuyến thăm có ý nghĩa lịch sử trong quan hệ hai nước, Tổng Bí thư Tô Lâm là lãnh đạo cao nhất của Đảng thăm Indonesia kể từ sau chuyến thăm Indonesia của Tổng Bí thư Đảng ta vào năm 2017.
Chuyến thăm là sự kiện mở đầu một năm có ý nghĩa với Việt Nam và Indonesia, khi hai nước cùng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh và 70 năm quan hệ ngoại giao (30/12/1955-30/12/2025).

Đại sứ Indonesia tại Việt Nam Denny Abdi cho biết, bên cạnh các nghi lễ tiếp đón của chuyến thăm cấp Nhà nước, hai bên dự kiến sẽ tổ chức một cuộc họp với trọng tâm là hợp tác thương mại, đầu tư, kinh doanh, cùng sự tham gia trực tiếp của Tổng Bí thư và cộng đồng doanh nghiệp hai bên, đặc biệt trong đó có những doanh nghiệp Indonesia đã có mặt tại Việt Nam ít nhất 30 năm.
Hai bên đang kỳ vọng có thể nâng cấp quan hệ song phương lên tầm cao mới. Với những bước phát triển hiện nay, cả hai nước đã sẵn sàng để đưa quan hệ trở nên mạnh mẽ hơn, góp phần hiện thực hóa tầm nhìn chung là trở thành các quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045.
Trong ASEAN, Indonesia hiện là đối tác thương mại lớn thứ 2 của Việt Nam trong khi Việt Nam đứng thứ 4 trong số các đối tác thương mại lớn của Indonesia. Kim ngạch thương mại hai chiều duy trì đà tăng trưởng liên tiếp, từ 9 tỷ USD năm 2019 lên 16,7 tỷ USD năm 2024.
Lãnh đạo hai nước đã thống nhất sẽ sớm nâng kim ngạch thương mại hai chiều lên 18 tỷ USD. Hai nước cũng thường xuyên trao đổi đoàn quốc phòng - an ninh, tích cực tham gia các hoạt động trong khuôn khổ ASEAN.
Đại sứ Indonesia bày tỏ sự tự hào và lạc quan khi nhắc tới lịch sử quan hệ gắn bó lâu đời giữa hai nước, cùng tuyên bố độc lập vào cùng một năm, gần như vào cùng một thời điểm. Vì vậy, việc Việt Nam và Indonesia cùng nhau hiện thực hóa mục tiêu trở thành các quốc gia có thu nhập cao vào thời điểm mà hai nước cùng tròn 100 năm giành được độc lập.
Dự kiến, hai bên sẽ có biên bản ghi nhớ giữa hai chính phủ, với nội dung bao trùm rất nhiều lĩnh vực, ừ chính trị, kinh tế đến các vấn đề như công nghệ kỹ thuật, trí tuệ nhân tạo, chất bán dẫn, giáo dục, nông nghiệp.
Đại sứ nhìn nhận hai nước có rất nhiều tiềm năng hợp tác đang được thảo luận, nổi bật là thương mại giữa các doanh nghiệp.
Tại Indonesia có Hội hữu nghị Indonesia-Việt Nam và ở Việt Nam cũng vậy. Thông qua đó, hai bên đang cố gắng tổ chức các sự kiện đặc biệt để cho thấy mối quan hệ gần gũi, không chỉ giữa chính phủ với chính phủ, giữa người dân với người dân, mà còn là mối liên kết đa dạng khác như nghệ thuật, văn hóa...
Đại sứ Denny Abdi khẳng định, với mối quan hệ gắn kết chặt chẽ về mọi mặt, không chỉ phát triển quan hệ song phương, Indonesia và Việt Nam còn có thể ảnh hưởng tích cực đến khu vực Đông Nam Á, cùng với các quốc gia thành viên ASEAN khác. Điều này thực sự quan trọng trong bối cảnh khu vực và toàn cầu phức tạp như hiện nay.
Còn Đại sứ Việt Nam tại Indonesia Tạ Văn Thông cho biết, dự kiến trong chuyến thăm, Tổng Bí thư Tô Lâm và Tổng thống Prabowo Subianto sẽ trao đổi về tầm nhìn chiến lược để phát triển quan hệ, các biện pháp thúc đẩy hơn nữa hợp tác song phương, trong đó có các lĩnh vực mới như năng lượng xanh, nông nghiệp công nghệ cao, hợp tác giao lưu văn hóa, giáo dục, phát triển du lịch…
Hai lãnh đạo cũng sẽ thảo luận về phương hướng hợp tác hai nước nhằm hiện thực hóa tiềm năng, hướng tới tầm cao mới của quan hệ Việt Nam-Indonesia.
Những nội dung được hai lãnh đạo thảo luận và thống nhất trong chuyến thăm sẽ là cơ sở quan trọng để tạo đà cho hai nước củng cố hơn nữa sự hiểu biết và sự tin cậy chính trị, tạo nền tảng vững chắc tiếp tục tăng cường quan hệ hai nước ở kênh Đảng, Chính phủ, Quốc hội, địa phương và giao lưu nhân dân.

8/3 Chúc mừng ngày Quốc Tế Phụ Nữ

Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk-yeol được trả tự do

Tổng thống Hàn Quốc bị luận tội Yoon Suk-yeol vừa được trả tự do sau khi tòa án quận trung tâm Seoul chấp thuận yêu cầu hủy bỏ lệnh bắt giữ ông.

Văn phòng Tổng thống Hàn Quốc ngay lập tức đã hoan nghênh quyết định của tòa án và Chánh văn phòng Chung Jin-suk đã chủ trì một cuộc họp với các trợ lý cấp cao.
Theo Yonhap, Tổng thống Yoon Suk-yeol bị giam tại Trung tâm giam giữ Seoul ở Uiwang, Gyeonggi từ ngày 15/1 vì bê bối áp lệnh thiết quân luật trong thời gian ngắn vào tháng 12/2024.
Các nhà điều tra cáo buộc ông Yoon kích động nổi loạn thông qua việc ban bố thiết quân luật. Nếu bị kết tội, ông Yoon sẽ phải đối mặt với án tử hình hoặc tù chung thân.
Ngày 4/2, nhà lãnh đạo này đã nộp đơn kiến nghị lên tòa án nhằm đảo ngược những gì luật sư của ông tuyên bố là "một vụ bắt giữ bất hợp pháp". Tới ngày 20/2, tòa án bắt đầu xem xét kiến nghị trên.

Tháng 12 năm ngoái, các nghị sĩ Hàn Quốc đã luận tội Tổng thống Yoon và yêu cầu Tòa án Hiến pháp quyết định liệu có nên chấm dứt nhiệm kỳ tổng thống hay phục chức cho ông. Nếu Tòa án Hiến pháp tán thành, ông Yoon sẽ bị cách chức và một cuộc bầu cử sẽ được tiến hành để chọn người kế nhiệm ông trong vòng 2 tháng.

Giá xăng dầu lao dốc, có loại chỉ còn hơn 18.000 đồng/lít

Robot đào hầm ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đến ga S10 Cát Linh

Sau hơn 6 tháng thi công đến sáng 7/3, máy đào hầm TBM "thần tốc" đã chính thức đến ga S10 Cát Linh.
TBM "thần tốc" được khởi công đầu tiên trong gói thầu CP03 - hầm và các ga ngầm của dự án tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, xuất phát từ ga S9 Kim Mã từ ngày 30/7/2024.
Sau hơn 6 tháng vận hành an toàn, máy đã hoàn thành công tác khoan và lắp đặt vỏ hầm với chiều dài hơn 1.338m để tới ga S10 Cát Linh.
Ông Nguyễn Bá Sơn, Phó Trưởng ban Ban Quản lý đường sắt Hà Nội (MRB) cho biết, máy TBM số 2 đã bắt đầu khởi động từ ga S9 (ga Kim Mã) từ ngày 3/2. Dự kiến cả 2 máy TBM sẽ hoàn thành toàn bộ công tác khoan hầm vào cuối năm 2025.

Sau khi kết thúc khoan tại ga S12 - ga Hà Nội, phần đầu khoan của các máy TBM sẽ được tháo dỡ tại ga này, hệ thống thiết bị phụ trợ được kéo về và tháo dỡ tại ga S9 Kim Mã.

Theo ông Sơn, việc TBM “thần tốc” chính thức đến ga S10 Cát Linh là một bước tiến quan trọng của dự án, là dấu mốc đưa dự án tiến gần hơn đến mục tiêu hoàn thành đoạn ngầm để phục vụ người dân Thủ đô. Đến ngày 2/3, tiến độ thi công tổng thể gói thầu CP03 - hầm và các ga ngầm đạt 55,38%.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cam kết tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các bên liên quan để hoàn thành các hạng mục tiếp theo, hướng tới mục tiêu đưa toàn bộ dự án vào khai thác trong thời gian sớm nhất.

Theo kế hoạch, đoạn tuyến đi ngầm sẽ hoàn thành vào năm 2027, sau đó toàn bộ tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội sẽ được đưa vào khai thác, góp phần thay đổi diện mạo Thủ đô, kết nối thuận tiện các khu vực và thúc đẩy phát triển bền vững, xanh hóa giao thông đô thị.

Bộ đôi máy TBM được thiết kế riêng cho dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Máy có chiều dài hơn 100m, nặng khoảng 850 tấn. Tổng số nhân sự cho công tác thi công là hơn 150 người.
Máy TBM vận hành theo một chu trình khép kín, đào với tốc độ lớn nhất là 60mm/phút. Sau khi đào xong, robot sẽ thực hiện lắp vỏ hầm ngay phía sau đuôi máy với cánh tay robot hiện đại. Thời gian lắp vỏ hầm khoảng 30-35 phút cho một đốt hầm gồm 6 miếng. Chu trình đào và lắp vỏ hầm diễn ra liên tục.

Mặt trận Kursk đỏ lửa: Nga siết vòng vây, Ukraine trước quyết định sống còn

Nỗ lực tấn công mạnh mẽ của Nga vào lực lựng Ukraine tại Kursk khiến Kiev đối mặt với nguy cơ bị bao vây. Kịch bản này có thể buộc Kiev phải rút khỏi khu vực này, đánh mất lợi thế trên bàn đàm phán.

Các lực lượng Nga đang tăng cường chiến dịch tấn công ở Kursk, làm thu hẹp các lựa chọn chiến lược của Ukraine, theo đánh giá của các nhà phân tích quân sự.
Quân đội Nga đã tiến sâu hơn vào khu vực này, giành được những lợi thế lãnh thổ quan trọng trong khi tận dụng tác chiến bằng máy bay không người lái (UAV) để làm gián đoạn hậu cần và chuỗi cung ứng của Ukraine.
Ban đầu, chiến dịch của Ukraine tại Kursk được xem là một động thái chiến thuật nhằm phân tán lực lượng Nga khỏi các mặt trận khác, đồng thời đóng vai trò như một lá bài mặc cả trong các cuộc đàm phán hòa bình.
Tuy nhiên, với hành lang kiểm soát ngày càng thu hẹp, quân đội Ukraine đang đối mặt với những thách thức nghiêm trọng trong việc giữ vững vị trí của mình và có thể buộc phải rút lui.
Bất chấp tình hình khó khăn, các đơn vị tinh nhuệ của Ukraine, bao gồm Lữ đoàn Tấn công Đổ bộ số 95, Lữ đoàn Cơ giới số 115 và Trung đoàn Đặc nhiệm số 8, vẫn tiếp tục hoạt động tại Kursk, thể hiện quyết tâm bảo vệ vị trí của Ukraine trước đợt tấn công ngày càng mạnh của Nga.
Artem Karyakin, một binh sĩ trong Lực lượng Vũ trang Ukraine với biệt danh "Skhidnyi", đã đưa ra đánh giá đáng lo ngại về tình hình. Theo anh, Nga đã tập trung các tổ đội điều khiển UAV tiên tiến nhất của mình tại Kursk, hạn chế đáng kể khả năng cơ động và tiếp tế của Ukraine.
"Từ cuối năm 2024, Nga đã tăng cường sử dụng UAV FPV với nhiều tần số khác nhau, kết nối cáp quang và các loại UAV cánh cố định. Mục tiêu chính của họ là phá vỡ hậu cần của chúng tôi", Karyakin giải thích.
Anh cho biết UAV Nga gần như kiểm soát hoàn toàn các tuyến đường và chuỗi cung ứng dẫn vào Kursk từ Sumy, khu vực của Ukraine giáp biên giới Nga. Các đội vận hành UAV của Nga hoạt động rất bài bản, sử dụng chiến thuật phục kích và duy trì sự hiện diện liên tục trên các tuyến đường chiến lược.
"Lực lượng của chúng tôi đang gặp khó khăn trong việc vận chuyển đạn dược và nhu yếu phẩm. Việc sơ tán thương binh trở nên nguy hiểm và mất nhiều thời gian hơn. Một số binh sĩ thậm chí phải rút lui bằng đường bộ vì phương tiện không thể tiếp cận được", anh nói thêm.
Thời tiết xấu càng làm trầm trọng thêm tình trạng này. Những con đường lầy lội khiến tuyến hậu cần gần như không thể đi qua, đe dọa cắt đứt hoàn toàn các tuyến đường tiếp tế của Ukraine tới Kursk.

Dữ liệu mới nhất trên tiền tuyến cho thấy vùng kiểm soát của Ukraine tại Kursk đã bị thu hẹp đáng kể trong những tuần gần đây do các cuộc tiến công đồng bộ của Nga từ nhiều hướng.
Mũi tiến công phía Đông gần Kurilovka: Quân Nga đã tiến về phía Tây từ Kurilovka, đe dọa cắt đứt các tuyến tiếp tế chính của Ukraine.
Mũi tiến công phía Tây gần Sverdlovka: Quân Nga đang áp sát trạm kiểm soát Sudzha từ Sverdlovka, gây áp lực lên sườn trái của lực lượng Ukraine.
Mũi tiến công phía Nam từ Melovoye về Oleshnia: Các đơn vị Nga đang tiến từ Melovoye về Oleshnia ở sườn phải, tiếp tục thu hẹp không gian hoạt động của Ukraine.
Những đợt tiến công này đã làm co cụm khu vực do Ukraine kiểm soát xuống còn một hành lang chỉ rộng khoảng 12-13km tại điểm hẹp nhất. Từ việc kiểm soát vùng lãnh thổ khoảng 350km² trước đó, Ukraine hiện nay chỉ còn chưa đầy 100km² và con số này có nguy cơ bị thu hẹp hơn nữa.
Nhà phân tích quân sự Yan Matveev nhận định tình trạng này khiến Ukraine rơi vào thế cực kỳ nguy hiểm.
"Toàn bộ mặt trận hiện nằm dưới sự giám sát của UAV Nga, khiến bất kỳ đột phá nhỏ nào của đối thủ cũng có thể trở thành thảm họa. Nếu quân Nga tiến thêm 5-6km vào đúng vị trí, lực lượng Ukraine có thể bị bao vây", ông cảnh báo.
Matveev cho rằng quân đội Ukraine có thể sẽ sớm không còn lựa chọn nào khác ngoài việc rút lui khỏi Kursk khi thương vong gia tăng mạnh mẽ.
Ông cũng nhấn mạnh yếu tố chính trị trong quyết định của Ukraine: "Lý do thực sự duy nhất để Ukraine bám trụ Kursk là để sử dụng nó làm quân bài trong đàm phán tương lai. Tuy nhiên, nếu mất một số lượng lớn binh sĩ giàu kinh nghiệm và trang thiết bị tiên tiến trong một cuộc phòng thủ kéo dài, khả năng chiến đấu của Ukraine ở các khu vực khác sẽ bị suy giảm nghiêm trọng".
Tình thế càng phức tạp hơn khi Nga cũng đang đạt được những bước tiến ở các khu vực khác. Matveev chỉ ra rằng, "hai đầu cầu nhỏ của Nga ở Kharkov hiện đã lên tới gần 200km²," đồng nghĩa với việc Ukraine khó có thể đàm phán trao đổi lãnh thổ ngang bằng trong tương lai.
Một trong những yếu tố khiến chiến dịch tại Kursk trở nên khó khăn là lợi thế áp đảo của Nga trong chiến tranh UAV. Karyakin mô tả cách quân đội Nga triển khai UAV theo chiến thuật tinh vi, trong đó các đội FPV hoạt động theo đội hình chặt chẽ và phối hợp nhịp nhàng.
"Phi đội UAV FPV của Nga vận hành theo nhóm, bay theo đội hình và giao tiếp hiệu quả với nhau. Họ thường sử dụng chiến thuật phục kích UAV, nghĩa là để máy bay nằm chờ dưới đất trước khi tấn công", anh giải thích.
Chiến thuật này đã tỏ ra vô cùng hiệu quả, với các đoàn xe tiếp tế của Ukraine liên tục bị giám sát và tấn công từ cả hai phía biên giới. Một số đoạn đường thậm chí đã bị phong tỏa do các phương tiện bị phá hủy, gây thêm trở ngại cho hoạt động hậu cần.
Trong khi Bộ chỉ huy Ukraine chưa đưa ra tín hiệu chính thức về việc rút quân, ngày càng có nhiều lo ngại về tính bền vững của chiến dịch tại Kursk. Với việc Nga dồn một lượng lớn UAV và bộ binh bổ sung, lực lượng Ukraine có thể sớm bị bao vây nếu không có viện binh hoặc các biện pháp đối phó.
Một phương án là rút lui về biên giới Sumy có thể giúp Ukraine bảo vệ vùng lãnh thổ còn lại khỏi sự xâm nhập sâu hơn của quân Nga. Tuy nhiên, quyết định này sẽ mang lại tổn thất chính trị và tâm lý đáng kể cho Ukraine.

Kiến trúc gây tranh cãi của tòa nhà 'Hàm cá mập' bên Hồ Gươm