Movimento 5 Stelle Monfalcone

01/11/2026

UNA VITA DI LAVORO MERITA UNA PENSIONE GIUSTA

28/10/2026

🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕Ancora una chicca dalla generosa Amministrazione Fedriga e del suo braccio armato PromoTurismoFVG: 87.600 euro (più iva, quindi oltre 106.000 euro) per 8 contenuti social dell’influencer Taylor Mega, quindi circa 13.300 euro a post.
Un’altra spesa “necessaria” per il bene supremo della promozione turistica made in FVG.
Saremo testoni, ma ci piacerebbe che la Giunta ci spiegasse perché considera prioritario spendere una cifra simile e quali benefici concreti si aspetta per il territorio. E che dicesse quanto ci costa, nel complesso, questa pioggia di incarichi fra influencer, testimonial e campagne pubblicitarie.
Rimaniamo convinti che ogni euro destinato a questo tipo di pubblicità invece che ai territori, alle aree interne, ai piccoli comuni sia una scelta politica. Che noi non condividiamo.🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹

Mentre i giovanissimi scendono in piazza per il loro futuro il Friuli Venezia Giulia offre loro un modello alternativo, elevando a volto social per la promozione turistica Taylor Mega, friulana di nascita, yacht, bikini e lusso ostentato per quasi tre milioni di follower — che in un’intervista ha rivendicato compensi fra gli 8mila e i 40mila euro a post, e che rischia il processo per estorsione aggravata.

Stavolta pagherebbe il pubblico, in perfetto listino: l’affidamento diretto vale 87.600 euro alla Taylor srl, la società dell’influencer (75 per cento suo, 25 della madre, un dipendente), per otto contenuti social da novembre a giugno: 10.950 euro l’uno. Offerte chiuse il 22 ottobre alle 16.38, aggiudicazione all’Anticorruzione il giorno dopo.

Leggi l’articolo completo su Il Fatto Quotidiano:
https://www.ilfattoquotidiano.it/2026/10/28/taylor-mega-testimonial-del-friuli-venezia-giulia-gara-aggiudicata-allinfluencer-87mila-euro-per-otto-post-social/8552696/

28/10/2026

Ancora una chicca dalla generosa Amministrazione Fedriga e del suo braccio armato PromoTurismoFVG: 87.600 euro (più iva, quindi oltre 106.000 euro) per 8 contenuti social dell’influencer Taylor Mega, quindi circa 13.300 euro a post.

Un’altra spesa “necessaria” per il bene supremo della promozione turistica made in FVG.

Saremo testoni, ma ci piacerebbe che la Giunta ci spiegasse perché considera prioritario spendere una cifra simile e quali benefici concreti si aspetta per il territorio. E che dicesse quanto ci costa, nel complesso, questa pioggia di incarichi fra influencer, testimonial e campagne pubblicitarie.

Rimaniamo convinti che ogni euro destinato a questo tipo di pubblicità invece che ai territori, alle aree interne, ai piccoli comuni sia una scelta politica. Che noi non condividiamo.

26/10/2026

ed i suoi parchi per i suoi cittadini!!!! 🥹

24/10/2026

💪❤

16/10/2026

Mi sono appena confrontato con gli autotrasportatori fermi nelle zona di Maddaloni.

Ho trovato persone che hanno dato tutto, troppo: hanno costruito giorno dopo giorno il loro lavoro e le loro imprese e ora vedono tutto che rischia di sgretolarsi per i rincari, per un pieno che si mangia i guadagni, le entrate, il potere d'acquisto. Mi hanno detto: "Non ce la facciamo più, ci oscurano, non ci ascoltano".

È così. Per mesi ignorati, messi ai margini anche da tanti media impegnati a rilanciare la propaganda del governo. Intanto i conti saltano, il carovita divora tutto.

Noi siamo con loro.

Come con gli agricoltori, i lavoratori, gli studenti.

Non ci si nasconda dietro alle violenze, che tutti condanniamo senza se e senza ma sempre.

Il Governo invece di dire alle opposizioni cosa devono fare e cosa devono dire guardi in faccia i suoi disastri e la realtà dopo aver pensato solo alla legge elettorale e a programmare 14 miliardi extra su armi e difesa.

Servono interventi urgenti: un tetto sul prezzo del carburante, interventi emergenziali prendendo risorse anche dagli extraprofitti dei colossi energetici anziché ringraziarli.

Servono misure straordinarie e immediate dopo aver perso tanto, troppo tempo.

13/10/2026

❤🚲 UNA PISTA CICLABILE NON BASTA. SERVE UNA RETE.
Quante volte abbiamo visto piste ciclabili che finiscono nel nulla?
Oppure percorsi scollegati tra loro, utili per una passeggiata ma poco pratici per andare al lavoro, a scuola o in stazione?
Il problema non è costruire qualche chilometro in più.
Il problema è progettare una rete.
Un vero Biciplan non è un elenco di opere.
È un progetto che collega persone e luoghi.
🚉 Stazioni ferroviarie.
🏫 Scuole.
🏢 Luoghi di lavoro.
🏥 Servizi.
🏘️ Quartieri e frazioni.
Solo così la bicicletta diventa una scelta quotidiana, non un'alternativa per il tempo libero.
Investire nella mobilità ciclabile non significa togliere spazio a qualcuno.
Significa offrire più possibilità di scelta, città più sicure, meno traffico e una migliore qualità della vita.
Perché una buona pista ciclabile è utile.
Una rete ciclabile cambia davvero il modo di vivere una città.
💬 Nella nostra qual è il collegamento ciclabile che manca di più?
Leggi l’articolo
https://ilpassogiusto.eu/biciplan-una-rete-non-una-somma.../ Vedi meno