Centrum Unijnych Projektów Transportowych

Wskazówki dojazdu Strona internetowa

Centrum Unijnych Projektów Transportowych Wspieramy beneficjentów przy pozyskiwaniu i efektywnym wykorzystaniu Funduszy Europejskich w obszarze transportu. Dowiedz się więcej na: http://cupt.gov.pl/

Od 2007 roku, jako państwowa jednostka budżetowa, Centrum Unijnych Projektów Transportowych (czyli CUPT) kompleksowo wspiera beneficjentów w procesie przygotowania i realizacji inwestycji: drogowych, kolejowych, lotniczych, morskich, wodnych śródlądowych, intermodalnych, z zakresu bezpieczeństwa, transportu publicznego czy zrównoważonej mobilności. CUPT jest beneficjentem projektów z pomocy technicznej:
- Oś priorytetowa VIII. Pomoc techniczna Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 dla Centrum Unijnych Projektów Transportowych na rok 2026 (FENX.08.01-IZ.00-0005/26)
- Pomoc techniczna Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 dla Centrum Unijnych Projektów Transportowych na rok 2025 (FENX.08.01-IZ.00-0005/25).
- Finansowanie kosztów CUPT związanych z zarządzaniem i wdrażaniem FEPW 2021-2027 w 2024 roku (FEPW.06.01-IZ.00-0003/23).

-----------
W dniu 2 września 2026 r. zawarta została umowa o dofinansowanie projektu nr FENX.08.01-IZ.00-0005/26 ze środków Funduszu Spójności w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, priorytet FENX.08 Pomoc techniczna dla Projektu pn. „Pomoc techniczna Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 dla Centrum Unijnych Projektów Transportowych na rok 2026”, pomiędzy Instytucją Zarządzającą – Ministerstwem Funduszy i Polityki Regionalnej, a Instytucją Pośredniczącą – Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Całkowita wartość:
Całkowita wartość ww. projektu wynosi 82 940 000,00 PLN, w tym maksymalna kwota wydatków kwalifikowanych wynosi 82 940 000,00 PLN. Finansowanie ze środków unijnych wynosi 85 % maksymalnej kwoty wydatków kwalifikowanych. Kwota dofinansowania z Funduszu Spójności wynosi 70 499 000,00 PLN. Odbiorcy projektu:
Odbiorcami projektu są pracownicy Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Cel projektu:
Projekt na rok 2026 ma na celu zapewnienie finansowania działań realizowanych przez CUPT w charakterze Instytucji Pośredniczącej w zakresie zarządzania i wdrażania programu FEnIKS 2021–2027 w 2025 roku. Osiągnięcie tego celu będzie możliwe dzięki pokryciu kosztów wynagrodzeń personelu kwalifikowanego jako koszty bezpośrednie oraz rozliczaniu pozostałych kwalifikowalnych kosztów projektu przy wykorzystaniu stawki ryczałtowej w wysokości 30%. Efekty projektu:
Efektem zrealizowania projektu będzie:
- usprawnienie procesów zarządzania, monitorowania i kontroli projektów;
- podniesienie jakości obsługi beneficjentów;
- lepsze planowanie i koordynacja działań instytucji zaangażowanych w realizację FEnIKS;
- poprawa działań informacyjno-promocyjnych.

---

W dniu 16 września 2025 r. zawarta została umowa o dofinansowanie projektu nr FENX.08.01-IZ.00-0005/25-00 ze środków Funduszu Spójności w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, priorytet FENX.08 Pomoc techniczna dla Projektu pn. „Pomoc techniczna Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 dla Centrum Unijnych Projektów Transportowych na rok 2025” o numerze wniosku o dofinansowanie FENX.08.01-IZ.00-0005/25, pomiędzy Instytucją Zarządzającą – Ministerstwem Funduszy i Polityki Regionalnej, a Instytucją Pośredniczącą - Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Całkowita wartość

Całkowita wartość ww. projektu wynosi 80 943 8672,90 PLN, w tym maksymalna kwota wydatków kwalifikowanych wynosi 80 943 8672,90 PLN. Kwota dofinansowania z Funduszu Spójności wynosi 68 802 121,97 PLN. Odbiorcy projektu

Odbiorcami projektu są pracownicy Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Cel projektu

Celem projektu na rok 2025 jest zapewnienie odpowiednich środków finansowych dla prawidłowej realizacji zadań związanych z zarządzaniem i wdrażaniem FEnIKS 2021-2027 w 2025 roku dla CUPT, która pełni rolę instytucji Pośredniczącej. Cel projektu będzie realizowany poprzez finansowanie wynagrodzeń osobowych w ramach bezpośrednich kwalifikowalnych kosztów personelu oraz przy zastosowaniu stawki ryczałtowej w wysokości 30% pozostałych kwalifikowalnych kosztów projektu. Efekty projektu

Efektem zrealizowania projektu będzie:
• usprawnienie procesów zarządzania, monitorowania i kontroli projektów;
• podniesienie jakości obsługi beneficjentów;
• lepsze planowanie i koordynacja działań instytucji zaangażowanych w realizację FEnIKS;
• poprawa działań informacyjno-promocyjnych.




---


W dniu 21 maja 2025 r. zawarte zostało porozumienie nr: FEPW.06.01-IZ.00-0003/24 o dofinansowanie Projektu „Finansowanie kosztów CUPT związanych z zarządzaniem i wdrażaniem FEPW 2021-2027 w 2025 roku” w ramach pomocy technicznej Programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021 – 2027, pomiędzy Instytucją Zarządzającą – Ministerstwem Funduszy i Polityki Regionalnej, a Instytucją Pośredniczącą – Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Celem projektu na rok 2025 jest zapewnienie odpowiednich środków finansowych dla prawidłowej realizacji zadań związanych z zarządzaniem i wdrażaniem FEPW 2021-2027 w 2025 roku dla CUPT, która pełni rolę instytucji Pośredniczącej. Cel projektu będzie realizowany m.in. poprzez: finansowanie wydatków na wynagrodzenia, podnoszenie kwalifikacji pracowników, wsparcie eksperckie i prawne, wsparcie procesu realizacji programu oraz wydatki organizacyjne, techniczne i administracyjne. Ponadto realizowane będą działania w zakresie informacyjno-promocyjnym. Od 1 stycznia 2025 roku CUPT finansuje koszty pośrednie (rozumiane są jako pozostałe koszty kwalifikowalne operacji liczone od bezpośrednich kwalifikowalnych kosztów personelu, a co za tym idzie – dotyczą nie tylko kosztów pośrednich, ale także kosztów bezpośrednich) w oparciu o zastosowanie stawki ryczałtowej. Efektem zrealizowania projektu będzie: usprawnienie procesów zarządzania, monitorowania i kontroli projektów; podniesienie jakości obsługi beneficjentów; lepsze planowanie i koordynacja działań instytucji zaangażowanych w realizację FEPW. Wartość projektu: 3 288 320,00 PLN

Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 2 795 072,00 PLN





Szczegóły projektów dotyczących pomocy technicznej znajdziesz w zakładce O nas na stronie: https://www.cupt.gov.pl/centrum-unijnych-projektow-transportowych/o-nas/

⚓ 700 mln zł z KPO wsparło budowę terminalu offshore T5 w Porcie Gdańsk.💶Dzięki środkom z Krajowy Plan Odbudowy powstała...
06/11/2026

⚓ 700 mln zł z KPO wsparło budowę terminalu offshore T5 w Porcie Gdańsk.

💶Dzięki środkom z Krajowy Plan Odbudowy powstała infrastruktura, która będzie wykorzystywana przy budowie morskich farm wiatrowych na Bałtyku. To inwestycja o wartości blisko 1,2 mld zł, w ramach której obszar portu zwiększono o ponad 21 hektarów.

Terminal T5 to kolejny przykład tego, że Fundusze Europejskie to nie tylko wsparcie finansowe, ale przede wszystkim konkretne inwestycje. Nowa infrastruktura w Port Gdańsk będzie wspierać rozwój morskiej energetyki wiatrowej, a jednocześnie wzmacniać potencjał gospodarczy kraju.

W wydarzeniu uczestniczyła również Sylwia Cieślak-Wilk, Zastępca Dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

⚡„Więcej mocy” to nie tylko hasło, które towarzyszyło otwarciu terminalu T5. To także dobre podsumowanie tego, co wnoszą Fundusze Europejskie: więcej inwestycji, nowoczesnej infrastruktury i możliwości rozwoju dla Polski.

O przyszłości kolei rozmawiamy często w kontekście inwestycji. Tym razem rozmowa dotyczyła tego, co równie ważne, czyli ...
05/11/2026

O przyszłości kolei rozmawiamy często w kontekście inwestycji. Tym razem rozmowa dotyczyła tego, co równie ważne, czyli ludzi, którzy będą ją tworzyć i rozwijać. 👫

Cieszymy się, że przedstawiciele CUPT byli częścią tej ciekawej dyskusji.

📋 Raportujesz zasadę DNSH w projekcie z FEnIKS? Zanim złożysz sprawozdanie okresowe lub raport końcowy, posłuchaj eksper...
05/11/2026

📋 Raportujesz zasadę DNSH w projekcie z FEnIKS? Zanim złożysz sprawozdanie okresowe lub raport końcowy, posłuchaj ekspertów CUPT.

📅 7 grudnia (poniedziałek), 10:00-11:30, online i bezpłatnie.

Pokażemy, jakie dowody gromadzić podczas realizacji projektu, jak je dokumentować i jak przekazać dokumentację do weryfikacji. Omówimy też najczęstsze błędy.

✍️ Zapisy do 5 grudnia: https://www.cupt.gov.pl/wydarzenia-aktualne/szkolenia/raportowanie-dnsh-feniks-szkolenie-grudzien-2026/

05/11/2026

⏳ Jak zaprojektować pociąg, który będzie służył nawet przez 40 lat? W tym odcinku sprawdzamy, dlaczego pojazdy kolejowe muszą być przygotowane na zmieniające się technologie i potrzeby pasażerów. Opowiadamy o modernizacjach, które pozwalają unowocześniać pociągi i wyposażać je w nowe rozwiązania nawet po kilkudziesięciu latach eksploatacji. Zapraszamy do oglądania!

Obejrzyj cały film 👉 https://youtu.be/7FWUmRxg5Uo

Co dalej z polską koleją? 🚆 O tym rozmawiała dziś Joanna L**h, Dyrektor CUPT, podczas debaty „Konkurencja na polskich to...
04/11/2026

Co dalej z polską koleją? 🚆

O tym rozmawiała dziś Joanna L**h, Dyrektor CUPT, podczas debaty „Konkurencja na polskich torach - wpadka przewoźnika czy wpadka Polski?” na XVI Kongresie Kolejowym, objętym patronatem CUPT.

W panelu spotkali się przedstawiciele najważniejszych instytucji i przewoźników kolejowych w Polsce, by porozmawiać o konkurencji na torach, przyszłości przewozów pasażerskich i wyzwaniach czekających sektor w kolejnych latach.

Dla CUPT to szczególnie ważne tematy. To właśnie dzięki inwestycjom wspieranym przez Fundusze Europejskie na polskich torach pojawia się nowoczesny tabor, a infrastruktura staje się coraz bardziej komfortowa i dostępna dla pasażerów.

XVI Kongres Kolejowy zgromadził dziś najważniejszych przedstawicieli branży, a wydarzenie otworzył Minister Dariusz Klimczak, Ministerstwo Infrastruktury.

Dziękujemy za zaproszenie i inspirującą rozmowę o kierunkach rozwoju kolei w Polsce. 🚉

🚌🚋 Czy w mieście da się pogodzić potrzeby wszystkich? 🤔🚗 Kierowców, 🚶 pieszych, 🚲 rowerzystów, 🚋 pasażerów komunikacji m...
04/11/2026

🚌🚋 Czy w mieście da się pogodzić potrzeby wszystkich? 🤔

🚗 Kierowców, 🚶 pieszych, 🚲 rowerzystów, 🚋 pasażerów komunikacji miejskiej, 👨‍👩‍👧‍👦 rodzin z dziećmi czy ♿ osób o ograniczonej mobilności?

To jedno z pytań, które wybrzmiało podczas spotkania Transportowego Obserwatorium Badawczego.

🏙️ Eksperci zgodzili się, że rozwój transportu to nie tylko budowa nowych dróg, torowisk czy ścieżek rowerowych. Coraz większe znaczenie ma także sposób wykorzystania dostępnej przestrzeni i umiejętność łączenia różnych form przemieszczania się.

📈 Przestrzeni w miastach nie przybywa, a oczekiwania mieszkańców są coraz większe. Dlatego potrzebne są nie tylko inwestycje, ale również dobre planowanie, rzetelne dane i otwarta rozmowa o tym, jak chcemy poruszać się po naszych miastach.

🇪🇺 To ważne także z perspektywy Fundusze Europejskie. Ich celem jest nie tylko finansowanie inwestycji transportowych, ale również wspieranie rozwiązań, które realnie poprawiają codzienne podróże mieszkańców.

🎥 Obejrzyj nagranie z debaty: https://www.youtube.com/watch?v=L5NQS_p2yl8

📝 Przeczytaj relację ze spotkania: https://www.cupt.gov.pl/aktualnosc/transportowe-obserwatorium-badawcze/wolno-czy-ograniczenia-relacja-ze-spotkania-transportowego-obserwatorium-badawczego/

💬 A Wy jak oceniacie transport w swoim mieście? Jakie zmiany powinny być dziś priorytetem?

🏗️ Kiedy w inwestycji zaplanować nasadzenia? Najlepiej na samym początku, gdy powstaje dokumentacja przetargowa na proje...
04/11/2026

🏗️ Kiedy w inwestycji zaplanować nasadzenia? Najlepiej na samym początku, gdy powstaje dokumentacja przetargowa na projekt infrastruktury.

Z naszych doświadczeń z oceny wniosków o dofinansowanie wynika, że o doborze nasadzeń często decydowano dopiero przy dokumentacji aplikacyjnej, gdy projekt i decyzje budowlane były już gotowe.

👉 Co warto zrobić wcześniej: https://www.cupt.gov.pl/aktualnosc/rozne/zielen-wokol-infrastruktury-transportowej-nasadzenia/

Fot. Martyna Sokólska

🚆 Ponad pół miliarda złotych z Funduszy Europejskich na wygodniejsze podróże koleją z Przemyśla do Szczecina.💶Dzięki wsp...
03/11/2026

🚆 Ponad pół miliarda złotych z Funduszy Europejskich na wygodniejsze podróże koleją z Przemyśla do Szczecina.

💶Dzięki wsparciu w wysokości 512,3 mln zł z Fundusze Europejskie, PKP Intercity. Pociąg do podróży kupi 70 nowych wagonów pasażerskich i 10 lokomotyw elektrycznych. To inwestycja, która przełoży się na większy komfort podróży, lepszą dostępność transportową i dalszy rozwój nowoczesnej kolei w Polsce.

📍Nowy tabor będzie obsługiwał połączenia na trasie Przemyśl – Szczecin, oferując pasażerom wyższy standard podróży i jeszcze lepsze połączenia między regionami.

🗨Podczas wydarzenia dr Katarzyna Smyk, Dyrektor Przedstawicielstwa Komisja Europejska w Polsce podkreśliła, że kolej powinna być naturalnym wyborem mieszkańców Europy: szybkim, dostępnym, bezpiecznym i przyjaznym środowisku środkiem transportu.

🗨Jak przypomniała Joanna L**h, współpraca z PKP Intercity trwa od 2007 roku, a najnowsza umowa jest kolejnym elementem konsekwentnego wspierania rozwoju polskiej kolei ze środków europejskich.

🗨O znaczeniu inwestycji mówił również Jacek Karnowski, Wiceminister Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej wskazując, że nowa umowa o wartości 512 mln zł to kolejny krok w modernizacji taboru i podnoszeniu jakości usług kolejowych w Polsce.

👉To liczby, za którymi stoją tysiące przyszłych podróży, większa spójność transportowa kraju i kolej, która z roku na rok staje się coraz atrakcyjniejszą alternatywą dla innych środków transportu.

🌧️ Ulewy, upały, powodzie. Czy Twój projekt transportowy je wytrzyma? Odpowiada na to dobrze przygotowana analiza klimat...
03/11/2026

🌧️ Ulewy, upały, powodzie. Czy Twój projekt transportowy je wytrzyma? Odpowiada na to dobrze przygotowana analiza klimatyczna.

📅 1 grudnia (wtorek), 10:00-13:00, online i bezpłatnie.

Eksperci CUPT pokażą etapy analizy zgodnej z wytycznymi KE, wyjaśnią, jak dobrać działania adaptacyjne, i omówią najczęstsze błędy. Dostaniesz też listę sprawdzającą do oceny analiz.

✍️ Zapisy do 29 listopada: https://www.cupt.gov.pl/wydarzenia-aktualne/szkolenia/analiza-klimatyczna-wytyczne-ke-szkolenie-grudzien-2026/

02/11/2026

🎨 Co sprawia, że wnętrze pociągu jest wygodne i przyjazne pasażerom? W tym odcinku przyglądamy się, jak projektanci dobierają materiały, kształty i rozwiązania, które wpływają na komfort codziennej podróży. Pokazujemy, dlaczego dobry design zaczyna się od funkcjonalności i jak połączyć praktyczne potrzeby z estetyką oraz współczesnymi trendami. Zapraszamy do oglądania!

Obejrzyj cały film 👉 https://youtu.be/7FWUmRxg5Uo

Adres

Plac Europejski 2
Warsaw
00-844

Godziny otwarcia

Poniedziałek 08:15 - 16:15
Wtorek 08:15 - 16:15
Środa 08:15 - 16:15
Czwartek 08:15 - 16:15
Piątek 08:15 - 16:15

Strona internetowa

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy Centrum Unijnych Projektów Transportowych opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij