Todini Costruzioni Generali SpA

🚧 Proseguono i lavori di ricostruzione della strada repubblicana del “Aktobe – Atyrau – Confine della Federazione Russa (direzione Astrakhan)”, tratto km 648–693.

Le attività attuali comprendono movimenti terra, costruzione della pavimentazione stradale, sistemi di drenaggio dei ponti, consolidamento delle scarpate e installazione di infrastrutture idrauliche.

Il progetto è realizzato da ed è finalizzato a migliorare la connettività regionale, l’efficienza dei trasporti e la sicurezza stradale nel Kazakistan occidentale.🇰🇿🛣️

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🚧 Progress continues on the reconstruction of Kazakhstan’s republican highway “Aktobe – Atyrau – Russian Federation Border (towards Astrakhan)”, section km 648–693.

Current works include earthworks, pavement construction, bridge drainage systems, slope protection, and installation of hydraulic infrastructure.

Delivered by , this strategic project will enhance regional connectivity, transport efficiency, and road safety across western Kazakhstan. 🇰🇿🛣️

Un’infrastruttura strategica per la mobilità urbana di Bari: il progetto della metropolitana nel tratto tra la Stazione Lamasinata e il quartiere San Paolo.

L’opera si sviluppa per oltre 5 km tra viadotti, gallerie artificiali e tratti in superficie, includendo la realizzazione di numerose stazioni, strutture prefabbricate in c.a.p., opere di armamento ed elettrificazione.

Un progetto complesso che ha richiesto elevate competenze ingegneristiche e costruttive, contribuendo allo sviluppo del sistema di trasporto urbano della città.

📅 Periodo di costruzione: 2000-2008

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A strategic infrastructure project for urban mobility in Bari: the construction of the metro line between Lamasinata Station and the San Paolo district.

The project extends over more than 5 km, including viaducts, artificial tunnels, and surface sections, as well as the construction of several stations, precast prestressed concrete structures, track systems, and electrification works.

A complex engineering and construction project that required advanced technical expertise and contributed to the development of the city’s urban transport network.

📅 Construction period: 2000-2008

S.S. 275 Maglie-Santa Maria di Leuca 🚧

Proseguono le attività operative del progetto con l’ingresso di nuove maestranze in cantiere.
Formazione, sicurezza e coordinamento operativo rappresentano elementi fondamentali per l’avanzamento dei lavori e per la gestione efficiente delle attività di cantiere.

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S.S. 275 Maglie-Santa Maria di Leuca🚧

Project operations continue with the arrival of new workforce teams on site.
Training, safety, and operational coordination remain key elements for the progress of the works and the efficient management of site activities.

amplia il proprio team tecnico.
Ricerchiamo Capo Cantiere con esperienza nel settore infrastrutturale.
📩 [email protected]

Proseguono le attività sul Viadotto Pietrastretta 🚧🏗️
In corso la realizzazione delle fondazioni per l’installazione delle pese dinamiche, il consolidamento della spalla lato Salerno e il taglio di porzioni delle solette di impalcato.

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Work continues on the Pietrastretta Viaduct 🚧🏗️
Ongoing activities include the construction of foundations for the installation of dynamic weighing systems, the strengthening of the Salerno-side abutment, and the cutting of sections of the bridge deck slabs.

Viadotto ad Arco S. Lucia.
Archivio storico -progetto ferroviario Bari–Taranto, Italia.

Con una lunghezza totale di 350 metri, una campata centrale ad arco di 150 metri e un’altezza di circa 100 metri, il viadotto rappresenta un esempio di eccellenza ingegneristica, integrazione strutturale e precisione esecutiva.

📅 Completato nel 1997

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S. Lucia Arch Viaduct.
From the historical archives of - Bari–Taranto railway project, Italy.

With a total length of 350 meters, a 150-meter central arch span, and a height of approximately 100 meters, the viaduct stands as an example of engineering excellence, structural integration, and high-precision ex*****on.

📅 Completed in 1997