Cameroon Civil Aviation Authority-CCAA

🇨🇲✈️Aéroport de Bamenda : deux vols-tests de la Camair-Co sur la piste


Deux aéronefs de la compagnie nationale Camair-Co se sont posés sur le tarmac de l'aéroport de Bamenda ce dimanche 29 mars 2026. Il s’est agi des vols d’essai, effectués respectivement par un Boeing 737 et un Q-400, pour la validation finale des procédures de vols récemment conçues par l'ASECNA. Une démonstration qui vient une fois de plus rassurer de la fiabilité des équipements utilisés et du dispositif sécuritaire qui est implémenté sur le site dans le cadre de l'arrivée imminente du Pape Léon XIV.✅✈️

Avec ces deux vols-tests, l'aéroport de Bamenda a franchi une étape importante de son processus de modernisation opérationnelle. En effet, après le passage concluant de l'avion technique de l'ASECNA il y a quelques jours, l'atterrissage coordonné de deux vols types d'appareils distincts : le Boeing 737 et le Q-400 de Camair-Co est venu sanctionner positivement la viabilité des infrastructures mis en place. ✅

S'exprimant avec enthousiasme à sa descente sur le terrain, le Gouverneur de la Région du Nord-Ouest, monsieur Adolphe Lele Lafrique témoin de ce passage, a souligné que « ce déploiement constituait une répétition générale convaincante pour assurer une sécurité maximale lors de la visite du Souverain Pontife, prévue le 16 avril prochain ». L'autorité régionale a particulièrement tenu à saluer l'expertise et l'engagement sans faille de l'Autorité Aéronautique Civile (CCAA), des ADC et de la compagnie nationale CamairCo, dont le travail rigoureux sur les systèmes de navigation et les mesures de sûreté a permis cette mise aux normes rapide. 🇨🇲👏

Tandis que les équipes de la CCAA s'activent pour les derniers réglages des installations d’équipements de navigation aérienne, de communication aéronautique, de sécurisation domaniale, et de sûreté, cette réussite technique insuffle un sentiment de fierté et de sérénité générale et particulièrement au sein des populations du Nord-Ouest, désormais prêtes à accueillir cet événement historique dans des conditions de navigation répondant aux standards internationaux.✨✈️

Sécurité aérienne ✈️ : renforcement des capacités sur la conduite d’études de sécurité

​La CCAA a organisé du 16 au 20 mars 2026 cette session de formation au sein de son École de formation (EFO) pour doter les professionnels du secteur d’outils d’identification des risques potentiels induits par les multiples changements qui peuvent survenir en aviation civile, et proposer des mesures d’atténuations adéquates.

​Organisé dans le cadre de la gestion des changements, ce programme de formation visait à garantir que tout changement, qu’il survienne de l’installation de nouveaux équipements, de la modification des méthodes de travail ou de l’acquisition de nouveaux appareils, ne dégrade pas le niveau de sécurité actuel.

​À l’issue de cette formation, les stagiaires seront aptes à conduire des analyses rigoureuses 🧐, y compris dans les cas complexes de dérogations à la réglementation. Sous la conduite de l’instructeur expert de la Direction de la Sécurité Aérienne de la CCAA, monsieur Njock Tangui, la formation a privilégié une approche interactive, loin des théories abstraites.

​C’est ainsi que des ateliers agrémentés d’exercices pratiques 🛠️ où des cas réels d’études des changements qui ont été enregistrés sur des aéroports ont été soumis aux participants. En somme la formation a reposé sur :

-​Des sessions de brainstorming en groupes de travail ;
-​Des études de cas réels issus de l’environnement aéronautique local ;
-​Des simulations de situations de changement où les participants ont dû identifier les dangers, évaluer les risques et proposer des mesures d’atténuation concrètes.
-​Le programme a donc couvert l'intégralité du processus de gestion de la sécurité, structuré autour de sept piliers fondamentaux 🏛️, que sont :
-​Les principes de base de la gestion de la sécurité ;
-​La méthodologie de conduite des études de sécurité (EDS) ;
-​La caractérisation précise des changements ;
-​L’analyse fonctionnelle via la méthode SAM (Safety Assessment Methodology) ;
-​L’évaluation préliminaire de la sécurité des systèmes ;
-​L’assurance sécurité pour garantir la fiabilité des solutions ;
-​La surveillance continue des changements en lien avec les autorités.

​Pour l'instructeur, l'accent mis sur la méthode SAM et l'analyse systémique est crucial car : « les stagiaires se mettent en situation réelle pour appliquer tout le processus de gestion du risque. L'idée est de passer de la théorie à une capacité opérationnelle d'identification des dangers dès l'apparition d'un changement. »

​A travers cette session de formation, la CCAA réaffirme une fois de plus son rôle dans la promotion d'une culture de sécurité proactive, indispensable au développement d'un transport aérien sûr et performant au Cameroun 🇨🇲.

🧲Aéroport de Bamenda : la CCAA mobilise son expertise opérationnelle pour l’accueil du Pape Léon XIV


Dans la perspective de la visite historique prochaine du Pape Léon XIV au Cameroun, l’aéroport de Bamenda fait l’objet d’une mise à niveau opérationnelle majeure sous la coordination rigoureuse de la Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA). En plus des travaux divers engagés sur cette plateforme aéroportuaire, le mercredi 25 mars 2026 l’avion de calibration de l’ASECNA s’est posé sur la plateforme de l’aéroport de Bamenda afin de valider les procédures de vols, en présence du Gouverneur de la Région du Nord-Ouest Adolphe Lele Lafrique. 📌

Il s’agit de la validation des nouvelles de vol par satellite (RNAV/GNSS), conçues et testées en un temps record par les experts de l'ASECNA sous la supervision techniques de la CCAA en vue de renforcer la sécurité des vols dans cet aéroport.

Cette mission de validation des procédures constitue un gage de sécurité indispensable pour la réussite de ce voyage du souverain pontife dans la capitale régionale du nord-ouest. 📌

Cette mise à niveau opérationnelle s’accompagne également d’un vaste chantier d’envergure au sol, ou la CCAA supervise actuellement l’installation d’équipements de radio navigation, notamment un système d’atterrissage comportant le radiophare d’alignement de piste (Localizer), l’équipement de mesure de distance (DME) et les indicateurs de pente d’approche (PAPI). Les travaux engagés incluent aussi l’installation de nouveaux équipements VHF et HF au niveau de la tour de contrôle pour les communications contrôleur-pilote, la réhabilitation des équipements météorologiques, la maintenance des réseaux et câblages électriques, la réhabilitation de la tour de contrôle, la matérialisation et la sécurisation du domaine aéroportuaire.

La présence du gouverneur de la Région du Nord-Ouest sur le site, monsieur Adolphe Lele Lafrique témoigne l’importance stratégique du déploiement effectif des équipes sur le terrain, et des travaux menés par la CCAA et tous les autres acteurs impliqués sur cet aéroport. Accompagné des responsables techniques de la CCAA, il a pris la pleine mesure des efforts consentis en visitant l’avion de calibration de l’ASECNA venu de Dakar après son atterrissage.

Il est à noter que la longueur de piste de cet aéroport est de 2500 mètres de long et peut accueillir des avions de types Boeing 737. La CCAA y fournit les services de la circulation aérienne, de la météorologie, de l’information aéronautique, de la communication, de la navigation, de l’énergie et de sauvetage et lutte contre incendie. La gestion commerciale et le traitement des vols, sont assurés par les ADC.

Grâce à cette coordination technique, l’aéroport de Bamenda renforce ainsi ses capacités opérationnelles, et est prêt à accueillir dans les meilleures conditions de sécurité et de sûreté cet événement majeur qu’attend toute la nation.

🎯Rapport Annuel de Sécurité Aérienne 2024 de la CCAA


La Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA) vient de rendre public son Rapport Annuel de Sécurité 2024. Ce document faisant partie des outils mis en place par la CCAA dans la promotion de la sécurité, révèle que 2024 a été une année charnière où l'augmentation de l'activité opérationnelle s'est accompagnée d'une gestion proactive des risques. Entre renforcement de la culture de notification et émergence de nouveaux défis techniques, ce document décrypte les grandes tendances qui dessinent aujourd'hui le ciel camerounais.🔎

L'année 2024 s'est illustrée par la notification de 437 événements de sécurité à la CCAA (comptes rendus obligatoires et volontaires confondus), correspondant à 371 occurrences. Si ces chiffres s'inscrivent dans une moyenne haute par rapport aux cinq dernières années, ils témoignent surtout d'une amélioration notable de la culture de notification, particulièrement chez les exploitants d'aérodromes et d'aéronefs. 📌

Le paysage des risques quant à lui a connu des évolutions significatives au cours de la période. Le péril aviaire demeure une préoccupation majeure, avec une augmentation marquée des impacts d'oiseaux sur la plateforme de Douala par rapport à la moyenne historique.

Ce rapport met également en lumière des défis émergents, tels que la recrudescence des approches non stabilisées, souvent liées à des phénomènes météorologiques comme les cisaillements de vent, et une hausse inquiétante des interférences radio provoquées par des stations FM locales non conformes.

Face à ces constats, des perspectives claires ont été dressée pour le renforcement de la sécurité aérienne en 2025 et au-delà. L’accent est mis sur la modernisation technologique, incluant le déploiement d’équipements de détection des cisaillements de vent et le renforcement des moyens de visualisation du trafic, ainsi que la lutte contre le péril aviaire. 🎯

Le rapport annuel de sécurité 2025 qui sera publié dans les prochaines semaines nous renseignera sur l’évolution des tendances observées en 2024 et les actions mises en œuvre pour atténuer les risques de sécurité identifiés.✈️

Retrouvez l’intégralité de ce rapport en cliquant sur le lien ci-dessous : https://www.dasis.ccaa.aero
https://shorturl.at/XeRwp

A l'occasion de la célébration de l'Aid Al-Fitr, la Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA) tient à adresser ses vœux les plus chaleureux à l'ensemble de la communauté musulmane du Cameroun et du monde entier. 🌙
Nous saluons particulièrement l’engagement de tous nos acteurs et partenaires du secteur de l'aviation qui travaillent au quotidien pour faire rayonner notre ciel. Que cette fête soit synonyme de Partage et de Concorde.✨
Barka da Sallah
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🚨Les visages de l'excellence aéronautique: Dans sa 556 édition, le magazine flash Infos dresse le portrait des personnalités qui font rayonner l'aviation africaine. A l'honneur en page 5, le Directeur Général de la CCAA reçoit la médaille Aéronautique, une récompense prestigieuse pour son action déterminante au sein de l'ASECNA.✨✈️
Découvrez son parcours ainsi que celui d'autres figures emblématiques du secteur dans ce panorama complet de l'actualité.

La Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA) souhaite une excellente Journée internationale des droits des femmes à toutes les femmes du monde. ✈️✨

​Nous réaffirmons notre engagement pour le respect des droits, la justice et l'action en faveur des femmes et des filles, avec une pensée particulière pour celles qui font décoller le secteur de l'aviation civile chaque jour.
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🏆🇨🇲African Aviation Regulatory Leadership Award, Paule Assoumou Koki reçoit une distinction continentale pour l’impact de son leadership

Cette distinction lui a été remise lors de la 15ème édition de African Leadership Magazine « Persons of the Year » (POTY), qui s'est tenue les 27 et 28 février 2026 à Accra, au Ghana. 🌍

Madame Paule Avomo Assoumou Koki, Directeur Général de la Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA), nominée dans la catégorie ‘African Public Sector Leader of the Year’, s’y est vu décerner le African Aviation Regulatory Leadership Award (Prix du Leadership Africain en matière de réglementation de l’Aviation Civile). ✈️

L’événement était organisé par l'African Leadership Organisation (ALO), éditeur de l’African Leadership Magazine qui est une plateforme réputée pour la promotion de l'excellence, l’innovation, et les progrès socio-économiques réalisés en Afrique par des dirigeants réformateurs et investisseurs.

Les distinctions ont été créées pour récompenser les individus dont le leadership est assez courageux pour remettre en question les idées reçues, pour créer de nouvelles perspectives, faire progresser l'Afrique, des dirigeants qui redéfinissent le champ des possibilités, renforcent les démocraties et agissent pour les transformations industrielles. ✨

En mettant en lumière des personnes dont le leadership contribue à faire avancer l’Afrique, ces prix visent aussi à inspirer les nouvelles générations d’Africains à rêver plus grand et à agir avec audace.

L’édition 2026 qui avait pour thème : « Un leadership pour une nouvelle Afrique : Forger notre paix, s'approprier notre récit », a été parrainée par S.E. John Dramani Mahama, Président de la République du Ghana, et a rassemblé des délégués de plus de 24 pays du continent, de divers secteurs et des anciens récipiendaires prestigieux à l’instar de l’ancien Président de la Tanzanie, Dr Jakaya Kikwete, de l’ancien Vice-Présidente du Liberia, Madame Jewel Taylor.

L’événement a honoré plusieurs dirigeants et personnalités éminentes du continent africain, notamment l'ancien Président ghanéen, S.E. John Kufuor, la Vice-Présidente de l'Angola, S.E. Esperança da Costa, le Premier ministre du Lesotho, le Très Honorable Samuel Matekane, le Président de l’Assemblée Nationale du Cap-Vert, Dr Austelino Tavares Correia.

Madame Assoumou Koki a été récompensée pour son leadership transformateur dans la régulation aérienne, notamment pour :

-Le renforcement de la surveillance réglementaire ;
-L'amélioration de la mise en œuvre des normes de sécurité et de sûreté de l’aviation civile ;
-La modernisation de l'écosystème aéronautique du Cameroun ;
-L’implication dans la coopération régionale et internationale.

Lors de son intervention, elle a exprimé sa profonde gratitude envers S.E. Paul Biya, Président de la République du Cameroun, pour sa confiance continue et a également remercié le Gouvernement à travers le Ministre des Transports, ainsi que le Conseil d'Administration de la CCAA, pour leur soutien.🤝

Elle a dédié ce prix aux plus de 1 000 collaborateurs de l'Autorité Aéronautique et à l'ensemble de la communauté aéronautique.

Revenant sur son parcours, elle a souligné que : « ses succès ont été rarement le résultat d'un chemin méticuleusement tracé, mais plutôt le fruit d'une acceptation continue de risques à maîtriser, guidée par la foi en Dieu, le service, l'apprentissage et l'intégrité ».

Son intervention a résonné comme un message fort sur le leadership visionnaire, capable de transformer les incertitudes en opportunités, pour le progrès des Etats.
Source envoyé CCAA

LE CAMEROUN ET LE NIGÉRIA SIGNENT UN ACCORD RELATIF AUX OPÉRATIONS DE RECHERCHE ET SAUVETAGE D’AÉRONEFS EN DÉTRESSE ✈️

Monsieur Jean Ernest Massena Ngallè Bibéhé, Ministre des Transports du Cameroun, et son homologue nigérian, Monsieur Festus Keyamo, SAN, CON, FCIArb (UK), Ministre de l’Aviation et du Développement de l’Aérospatial, ont procédé à la signature d'un accord bilatéral (SAR), ce vendredi 27 février 2026 à Yaoundé. Cette coopération stratégique vise à garantir une réponse rapide et efficace en cas de détresse aérienne des aéronefs dans les sous-régions de l’Afrique Centrale et de l’Ouest. 🤝

La solennité de cet événement a été rehaussée par la présence d’éminentes personnalités et d’experts techniques des deux pays.

La délégation nigériane, conduite par le Ministre Keyamo, comptait notamment S.E. Abayomi Gabriel Olonisakin, Haut-Commissaire du Nigéria au Cameroun, ainsi que les piliers de l'aviation civile nigériane : le Capitaine Chris Ona Najomo (Directeur Général de la NCAA), l’Engr. Farouk Ahmed Umar (Directeur Général de la NAMA), Alhaji Ahmed Tijjani Mohammed, Ahmad Abba, Mme Mary Tufano-Eche et M. Olubenga Saka.

Du côté camerounais, on a pu noter la participation des représentants des Ministères des Relations Extérieures, de l’Administration Territoriale et du Ministre de la Défense. Le secteur opérationnel était également représenté par les Directeurs Généraux des Aéroports du Cameroun (ADC S.A), de Camair-Co, ainsi que par M. Allabira Mamadou, Directeur Général Adjoint de la CCAA.

Le Ministre nigérian, Monsieur Festus Keyamo, a relevé dans son discours que cet accord dépasse le cadre d’une simple conformité aux exigences de l'OACI et qu’il était un véritable impératif humanitaire dont les frontières ne devraient jamais constituer des barrières. Il a également salué la réussite de ce partenariat qui repose, selon lui, sur une coordination technique accrue et sur une transformation de la solidarité africaine en actions concrètes pour la protection des vies humaines. 🛡️
De son côté, Monsieur Jean Ernest Massena Ngallè Bibéhé a salué l’acte qui marque une avancée majeure dans la consolidation des liens fraternels entre les deux pays, sous l'impulsion des Présidents Paul Biya et Bola Tinubu. Fruit du professionnalisme des équipes diplomatiques et techniques, cet acte vient ainsi arrimer ces deux pays à la Convention de Chicago de 1944.

En effet, conformément aux recommandations de l’OACI à travers l’Annexe 12 à la Convention de Chicago, relative au service SAR, les États doivent assurer un sauvetage rapide et efficace des occupants d’aéronefs en détresse et doivent établir des accords SAR afin de coordonner leurs services SAR avec les États voisins.

Cet accord définit donc les conditions de coordination entre le Centre de Coordination de Sauvetage (RCC) de Kano et le Centre Secondaire de Sauvetage (RSC) de Yaoundé. Il renforce les relations diplomatiques entre Yaoundé et Abuja par une coopération technique concrète en temps de paix et élimine les lourdeurs administratives qui pourraient retarder le sauvetage de passagers lors d'un accident aérien. 🌍

Aussi, pour garantir la constance des compétences, l’accord impose l'organisation d'exercices grandeur nature tous les trois ans. Sur le plan financier, l’État demandeur d’assistance assume la logistique au sol, tandis que l’État assistant prend en charge les coûts opérationnels de ses vecteurs aériens.

Le Cameroun a déjà signé des Accords SAR avec les États suivants :
-Congo : le 27 septembre 2019 à Montréal ;
-Guinée Équatoriale : le 28 septembre 2019 à Montréal ;
-Gabon : le 14 septembre 2020 à Dakar ;
-Tchad : le 29 septembre 2022 à Montréal ;
-République Centrafricaine : le 17 avril 2025 à Doha.

Par cette alliance, Yaoundé et Abuja désirent établir une assistance mutuelle en matière de recherche et de sauvetage et consolident ainsi leurs relations de coopération par le développement de leurs infrastructures dans ce domaine.


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